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混凝土橋面的制作方法

文檔序號(hào):2270534閱讀:423來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:混凝土橋面的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種混凝土橋面。
背景技術(shù)
現(xiàn)有水泥混凝土橋面結(jié)構(gòu)不進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì),一般做法是橋面板采用噴砂打毛清除浮漿,鋪裝層直接采用正常路面下、中、上面層的路面結(jié)構(gòu),其做法有如下弊端I、噴砂打毛并不能很好地去除橋面板上的浮漿,進(jìn)而影響橋面板和鋪裝層的粘結(jié),產(chǎn)生推移病害;2、鋪裝下層采用較厚、較大粒徑的浙青混凝土,由于橋面鋪裝不能像正常路段采用振動(dòng)壓實(shí),會(huì)使鋪裝下層壓實(shí)不足,從而造成空隙率過(guò)大,使水進(jìn)入,容易產(chǎn)生坑槽、剝離、車轍等病 害。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型涉及一種混凝土橋面,能有效解決上述現(xiàn)有技術(shù)不足的問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種混凝土橋面,包括混凝土橋面板、上細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層、下細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層和精銑刨層以及乳化浙青防水粘結(jié)層,所述精銑刨層連接在水泥混凝土橋面板上,精銑刨層上通過(guò)乳化浙青防水粘結(jié)層與下細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層連接,所述下細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層上通過(guò)乳化浙青防水粘結(jié)層與上細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層連接;所述上細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層和下細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層內(nèi)均設(shè)有鋼筋。作為優(yōu)選,所述上細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層的厚度為4cm。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于混凝土橋面采用精銑刨能徹底去除橋面板表面的浮漿,保證橋面板和鋪裝層的粘結(jié)。本實(shí)用新型提供的混凝土橋面采用了較薄的細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層替代原先的下層部分,能保證壓實(shí)度,使得空隙率較低,提高抵抗水害以及抗車轍能力;本實(shí)用新型采用了乳化浙青粘結(jié)層,降低了成本,且具有良好的使用性能。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,I、上細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層;2、下細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層;3、精銑刨層;4、乳化浙青防水粘結(jié)層;5、水泥混凝土橋面板;6、鋼筋。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)圖1,一種混凝土橋面,包括水泥混凝土橋面板5、上細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層I、下細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層2和精銑刨層3以及乳化浙青防水粘結(jié)層4,所述精銑刨層3連接在水泥混凝土橋面板5上,精銑刨層3上通過(guò)乳化浙青防水粘結(jié)層4與下細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層2連接,所述下細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層2上通過(guò)乳化浙青防水粘結(jié)層4與上細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層I連接;所述上細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層I和下細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層2內(nèi)均設(shè)有鋼筋6,所述上細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層I的厚度為4cm。本實(shí)用新型的下面層采用細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層,以替代現(xiàn)有技術(shù)中的粗粒式高性能浙青混凝土層,既減薄了結(jié)構(gòu)層厚度,節(jié)約整體造價(jià),而且實(shí)驗(yàn)證明,具有較好的抗裂性能,并在一定程度上降低了浙青路面發(fā)生坑槽、剝離、車轍缺陷的風(fēng)險(xiǎn)。另外,鋼筋6的 設(shè)置,使橋面抗疲勞性能好。
權(quán)利要求1.一種混凝土橋面,其特征在于包括混凝土橋面板、上細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層、下細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層和精銑刨層以及乳化浙青防水粘結(jié)層,所述精銑刨層連接在水泥混凝土橋面板上,精銑刨層上通過(guò)乳化浙青防水粘結(jié)層與下細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層連接,所述下細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層上通過(guò)乳化浙青防水粘結(jié)層與上細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層連接;所述上細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層和下細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層內(nèi)均設(shè)有鋼筋。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的混凝土橋面,其特征在于所述上細(xì)粒式浙青瑪蹄脂碎石層的厚度為4cm。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種混凝土橋面,包括混凝土橋面板、上細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石層、下細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石層和精銑刨層以及乳化瀝青防水粘結(jié)層,所述精銑刨層連接在水泥混凝土橋面板上,精銑刨層上通過(guò)乳化瀝青防水粘結(jié)層與下細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石層連接,所述下細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石層上通過(guò)乳化瀝青防水粘結(jié)層與上細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石層連接;所述上細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石層和下細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石層內(nèi)均設(shè)有鋼筋。本實(shí)用新型提供的混凝土橋面采用了較薄的細(xì)粒式瀝青瑪蹄脂碎石層替代原先的下層部分,能保證壓實(shí)度,使得空隙率較低,提高抵抗水害以及抗車轍能力;本實(shí)用新型采用了乳化瀝青粘結(jié)層,降低了成本,且具有良好的使用性能。
文檔編號(hào)E01C7/32GK202718040SQ201220269348
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月8日
發(fā)明者楊本科, 蘇越, 周小博 申請(qǐng)人:楊本科
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