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密封條及應(yīng)用該密封條的清掃車的制作方法

文檔序號:2268661閱讀:368來源:國知局
專利名稱:密封條及應(yīng)用該密封條的清掃車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及密封領(lǐng)域,且特別是關(guān)于一種密封條及應(yīng)用該密封條的清掃車。
背景技術(shù)
目前道路清掃車輛中,為保證翻轉(zhuǎn)式垃圾箱活動風(fēng)口與固定風(fēng)口之間的密封性,需在固定風(fēng)口上安裝密封條。請參照圖1,一種現(xiàn)有的安裝在固定風(fēng)口上的密封條10分為上部12和下部14。上部12為半圓形,在半圓形直徑中部設(shè)有一透氣孔16。下部14為長方形,這種密封條10的壓縮量僅靠密封條10自身的彈性變形及透氣孔16的間隙來確定,其壓縮量一般為5 10mm,壓縮量超過10 mm時,密封條10會歪斜,從而失去密封作用。另夕卜,固定風(fēng)口及垃圾箱活動風(fēng)口之間由于制作及裝配的誤差,其活動風(fēng)口所在平面與固定風(fēng)口所在平面并不能完全貼合,最大間隙往往大于5mm。因此,只有密封條10壓縮量超過5mm時,密封條10才能與風(fēng)口完全貼合,從而降低了密封條10有效的壓縮量,影響密封效果。為確保風(fēng)口的密封性能,現(xiàn)有的做法是,制造時將裝有密封條10的固定風(fēng)口進行現(xiàn)場配焊,以消除固定風(fēng)口與活動風(fēng)口間的不平整度,但這樣加大了裝配難度。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種可以增大有效壓縮量的密封條。另外,本實用新型提供一種應(yīng)用上述密封條的清掃車。為達上述優(yōu)點,本實用新型提供一種密封條,包括圓弧頂面和二側(cè)面,所述圓弧頂面連接所述二側(cè)面,所述密封條具有一中心面,每一所述側(cè)面向內(nèi)凹陷形成至少二個間隔的隆起,所述二側(cè)面形成的隆起的位置相對所述中心面對稱。在本實用新型的一實施例中,所述密封條內(nèi)部沿密封條高度方向上設(shè)有若干通氣孔,每一通氣孔與所述二側(cè)面上的一組隆起相對應(yīng)。在本實用新型的一實施例中,每一通氣孔的軸線位于所述中心面上,且與對應(yīng)的一組隆起最高點的連線相交。在本實用新型的一實施例中,所述頂面上設(shè)有吸附葉,所述吸附葉與所述中心面
具有一夾角。在本實用新型的一實施例中,所述吸附葉與所述中心面的夾角范圍為30。 90。。在本實用新型的一實施例中,所述密封條底部截面為方形或長方形。本實用新型還提供一種清掃車,包括固定板、垃圾箱和上述的密封條,所述固定板開設(shè)固定風(fēng)口,所述垃圾箱開設(shè)活動風(fēng)口,所述密封條固定在所述固定板上并環(huán)繞所述固定風(fēng)口。在本實用新型的一實施例中,所述固定板上設(shè)有固定件,所述固定件形成環(huán)繞所述固定風(fēng)口的卡槽,所述密封條的底部固定在所述卡槽內(nèi)。在本實用新型的一實施例中,所述固定件通過焊接的方式固定在所述固定板上。[0014]相較現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的密封條和清掃車,密封條二側(cè)分別形成至少二隆起,一組對應(yīng)的隆起最高點的連線中心處設(shè)置透氣孔;當密封條受到壓縮時,因為內(nèi)部設(shè)有透氣孔,截面填充物較少,強度較弱,隆起順勢向外伸展并被壓縮;密封條除本身的彈性變形夕卜,還有不少于二處隆起的塑性變形,壓縮量大,因此可取消清掃車的固定風(fēng)口現(xiàn)場配焊,提高裝配速度與裝配質(zhì)量。為讓本實用新型的上述和其它目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂,下文特舉較佳實施例,并配合所附圖式,作詳細說明如下。

圖I是一種現(xiàn)有的密封條截面示意圖。圖2是安裝有本實用新型較佳實施例密封條的清掃車示意圖。圖3是圖2中IV圈部分的放大圖。圖4是圖2所示密封條的截面示意圖。
具體實施方式
本實用新型較佳實施例的密封條20以應(yīng)用在清掃車100為例加以說明,但本實用新型的密封條20應(yīng)用范圍并不局限于此,其還可以應(yīng)用在各種需要密封的設(shè)備上。請參照圖2和圖3,清掃車100包括車身30、風(fēng)機40和可相對車身30轉(zhuǎn)動的垃圾箱60。風(fēng)機40固定在車身30上,風(fēng)機40具有風(fēng)機風(fēng)口 41。風(fēng)機風(fēng)口 41的端部設(shè)有固定板42,固定板42上開設(shè)固定風(fēng)口 44與風(fēng)機風(fēng)口 41連通。固定板42上設(shè)有固定件46,固定件46圍繞固定風(fēng)口 44,固定件46中部形成圍繞固定風(fēng)口 44的卡槽462,卡槽462用于固定密封條20。垃圾箱60具有一平板62,平板62上開設(shè)與固定風(fēng)口 44對應(yīng)的活動風(fēng)口64。請參照圖4,密封條20包括弧形頂面21和二個側(cè)面22,頂面21連接二個側(cè)面22。每一側(cè)面22向內(nèi)凹陷形成一段波浪形表面,該波浪形表面包括至少二個間隔的隆起25。二側(cè)面22形成的隆起25的位置相對密封條20的中心面A對稱??梢岳斫?,位置對稱的二個隆起25的形狀大小可以一致,也可以不一樣。密封條20內(nèi)部沿密封條20高度方向上設(shè)有若干通氣孔26,每一通氣孔26與二側(cè)面22上的一組隆起25相對應(yīng),每一通氣孔26的軸線位于密封條20的中心面A上,且與對應(yīng)的一組隆起25的最高點之間的連線L-L相交。密封條20的底部截面為方形或長方形。裝配時,密封條20沿卡槽462圍繞固定風(fēng)口 44 一圈,且密封條20的底部卡固在卡槽462內(nèi)。當垃圾箱60歸復(fù)原位時,密封條20的頂面21與平板62抵觸,密封條20受到壓縮。因為密封條20內(nèi)部設(shè)有透氣孔26,截面填充物較少,強度較弱,隆起25順勢向外伸展并被壓縮。密封條20除本身的彈性變形外,還有不少于二處隆起25的塑性變形,壓縮量大,因此可取消清掃車100的固定風(fēng)口 42的現(xiàn)場配焊,提高裝配速度與裝配質(zhì)量。密封條20的頂面21設(shè)有吸附葉28,吸附葉28與密封條20中心面的成α夾角。吸附葉28繞根部轉(zhuǎn)動靈活,當密封條20壓縮量不足以彌補固定板42和平板62間的不平整度時,吸附葉28在負壓作用下吸咐在平板62上,起到二次密封的作用。優(yōu)選地,夾角α的范圍為30° 90°。[0025]以上所述,僅是本實用新型的實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,雖然本實用新型已以實施例揭露如上,然而并非用以限定本實用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)
權(quán)利要求1.一種密封條,包括圓弧頂面和二側(cè)面,所述圓弧頂面連接所述二側(cè)面,所述密封條具有一中心面,其特征在于每一所述側(cè)面向內(nèi)凹陷形成至少二個間隔的隆起,所述二側(cè)面形成的隆起的位置相對所述中心面對稱。
2.如權(quán)利要求I所述的密封條,其特征在于所述密封條內(nèi)部沿密封條高度方向上設(shè)有若干通氣孔,每一通氣孔與所述二側(cè)面上的一組隆起相對應(yīng)。
3.如權(quán)利要求2所述的密封條,其特征在于每一通氣孔的軸線位于所述中心面上,且與對應(yīng)的一組所述隆起最高點的連線相交。
4.如權(quán)利要求2所述的密封條,其特征在于所述頂面上設(shè)有吸附葉,所述吸附葉與所述中心面具有一夾角。
5.如權(quán)利要求4所述的密封條,其特征在于所述吸附葉與所述中心面的夾角范圍為30。 90。。
6.如權(quán)利要求I所述的密封條,其特征在于所述密封條底部截面為方形或長方形。
7.一種清掃車,包括固定板和垃圾箱,所述固定板開設(shè)固定風(fēng)口,所述垃圾箱開設(shè)活動風(fēng)口,其特征在于所述清掃車還包括如權(quán)利要求I至6任一項所述的密封條,所述密封條固定在所述固定板上并環(huán)繞所述固定風(fēng)口。
8.如權(quán)利要求7所述的清掃車,其特征在于所述固定板上設(shè)有固定件,所述固定件形成環(huán)繞所述固定風(fēng)口的卡槽,所述密封條的底部固定在所述卡槽內(nèi)。
9.如權(quán)利要求8所述的清掃車,其特征在于所述固定件通過焊接的方式固定在所述固定板上。
專利摘要一種密封條和應(yīng)用該密封條的清掃車,所述密封條包括圓弧頂面和二側(cè)面,所述圓弧頂面連接所述二側(cè)面,所述密封條具有一中心面,每一所述側(cè)面向內(nèi)凹陷形成至少二個間隔的隆起,所述二側(cè)面形成的隆起的位置相對所述中心面對稱。相較現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的密封條除本身的彈性變形外,還有不少于二處隆起的塑性變形,壓縮量大,因此可取消清掃車的固定風(fēng)口現(xiàn)場配焊,提高裝配速度與裝配質(zhì)量。
文檔編號E01H1/08GK202380426SQ20122001053
公開日2012年8月15日 申請日期2012年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月11日
發(fā)明者肖慶麟, 蔣亞萍 申請人:長沙中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械有限公司
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