專利名稱：路面加熱融冰機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于結(jié)冰路面清理設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種路面加熱融冰機(jī)。
背景技術(shù)：
在我國部分地區(qū)，尤其南方，近幾年的冬季經(jīng)常出現(xiàn)凍雨、且冬季總有那么一段時間內(nèi)溫度驟降，造成公路路面結(jié)一層薄冰，或者在白天空氣濕度特別大，晚上溫度降低，也會在
公路路面結(jié)一層薄冰。而這種薄冰的最大隱患是司機(jī)在駕駛車輛進(jìn)入薄冰路面前很難覺察，所以經(jīng)常因路面打滑，車輛難以控制，造成交通事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種路面加熱融冰車，能夠依次快速完成薄冰路面進(jìn)行加熱融冰、冰水清掃，污水回收處理等各項工作，而且是邊行駛邊工作，不影響道路交通的順暢。本發(fā)明的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的
本發(fā)明的路面加熱融冰車，包括帶有牽引底盤的牽引機(jī)動車，與此牽引機(jī)動車相連接、且?guī)в袙燔嚨妆P的隨行掛車，設(shè)在所述牽引底盤上的液壓油箱和柴油箱，與此柴油箱相連接的發(fā)動機(jī)組，與此發(fā)動機(jī)組及所述的柴油箱相連接的融冰熱風(fēng)爐和干燥熱風(fēng)爐，分別與此融冰熱風(fēng)爐和干燥熱風(fēng)爐相連接的融冰加熱器和干燥加熱器，與所述發(fā)動機(jī)組、融冰熱風(fēng)爐和干燥熱風(fēng)爐相連接的電控裝置及滾刷清掃裝置，所述的液壓油箱和柴油箱設(shè)在所述牽引底盤的前半部上，所述的發(fā)動機(jī)組設(shè)在所述牽引底盤的后半部上，所述的融冰熱風(fēng)爐與融冰加熱器為上下固定連接，干燥熱風(fēng)爐與干燥加熱器亦為上下固定連接，其特征在于所述的融冰加熱器通過融冰液壓升降裝置與所述掛車底盤的前部相連接，所述的干燥加熱器通過干燥液壓升降裝置與所述掛車底盤的后部相連接，所述的融冰液壓升降裝置和干燥液壓升降裝置均與所述的液壓油箱和電控裝置相連接，
所述掛車底盤的中部設(shè)有污水回收裝置，此污水回收裝置由固定在所述掛車底盤兩側(cè)上的吊裝機(jī)構(gòu)，與此吊裝機(jī)構(gòu)相連接的路面行走機(jī)構(gòu)，分別與此路面行走機(jī)構(gòu)相連接的雙牽引臂、污水吸管組件和提升裝置，頂部與所述污水吸管組件的上端相連接的污水貯存箱，與此污水貯存箱相連接的高壓離心風(fēng)機(jī)和與此高壓離心風(fēng)機(jī)相連接的出風(fēng)管所組成，所述的雙牽引臂分別與所述的掛車底盤兩側(cè)面固定連接，所述的污水貯存箱和高壓離心風(fēng)機(jī)均固定在所述掛車底盤的上表面上，所述的高壓離心風(fēng)機(jī)與所述的電控裝置相連接，所述的提升裝置與所述的液壓油箱和電控裝置相連接，所述滾刷清掃裝置設(shè)在所述的路面行走機(jī)構(gòu)上，所述的出風(fēng)管末端設(shè)在所述滾刷清掃裝置的滾刷上方，所述污水貯存箱底部設(shè)有污水閥和與此污水閥相連接的污水排放管，
所述的吊裝機(jī)構(gòu)由四套吊臂組件所組成，所述的吊臂組件由上端與所述的掛車底盤側(cè)面固定連接的彎吊臂，設(shè)在此彎吊臂上部的彈簧吊座，上端與此彈簧吊座相掛接的彈簧，與此彈簧下端相掛接的長度調(diào)節(jié)器，與此長度調(diào)節(jié)器相連接的吊掛環(huán)鏈和與所述彎吊臂下端固定連接的限位膠塊所組成，所述的吊掛環(huán)鏈與所述的路面行走機(jī)構(gòu)相連接。所述的路面行走機(jī)構(gòu)由帶有一組走輪的行走框架，與此行走框架固定連接的路面污水罩，一端與此路面污水罩前端相鉸接的雙擺臂，分別固定在此路面污水罩頂部的吸嘴、兩個提升座、四個吊裝座和兩個滾刷安裝座所組成，所述雙擺臂的另一端與所述的雙牽引臂的下端相鉸接，所述的吊裝座與所述的吊掛環(huán)鏈相連接，所述的吸嘴與所述的污水吸管組件的下端相連接，所述的路面污水罩下部外周邊設(shè)有橡膠圍板。所述的提升裝置由兩套搖臂提升組件所組成，所述的搖臂提升組件由固定在所述掛車底盤上的鉸支座，與此鉸支座轉(zhuǎn)動連接的V形雙端頭搖臂，分別與此V形雙端頭搖臂的兩個端頭相鉸接的液壓伸縮油缸和提升環(huán)鏈所組成，所述的提升環(huán)鏈與所述行走框架上的提升座相連接，所述的液壓伸縮油缸固定在所述的掛車底盤上，且與所述的液壓油箱和電控裝置相連接。所述的長度調(diào)節(jié)器由兩端分別帶有左、右旋內(nèi)螺紋的對絲套，分別與此對絲套兩端螺紋相連接的左旋螺桿和右旋螺桿，分別與此左旋螺桿和右旋螺桿端頭固定連接的U形叉件和分別設(shè)在此U形叉件上的銷軸所組成，所述的左旋螺桿上設(shè)有左旋鎖緊螺母，所述的右旋螺桿上設(shè)有右旋鎖緊螺母。所述的V形雙端頭搖臂由一端部成鈍角固定連接的兩個連桿所組成，此兩個連桿 的連接處設(shè)有與所述掛車底盤上的鉸支座轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)中心孔、兩個端頭分別設(shè)有與所述液壓伸縮油缸和提升環(huán)鏈相鉸接的鉸接孔。所述的融冰熱風(fēng)爐和干燥熱風(fēng)爐均采用熱風(fēng)循環(huán)式加熱爐，
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是
1)本發(fā)明集機(jī)車行駛一冰層路面加熱一冰融污水處理一路面烘干功能于一身，不需要其它輔助設(shè)備，一次就能徹底清除路面結(jié)冰、積冰，對路面也是一次清潔處理過程，在保證機(jī)車行駛安全的同時，使路面整潔干凈；
2)本發(fā)明的融冰熱風(fēng)爐和干燥熱風(fēng)爐均采用熱風(fēng)循環(huán)式加熱爐，熱效率極高，設(shè)備運(yùn)行時更加節(jié)能，減少空氣污染，保護(hù)環(huán)境；
3)本發(fā)明的污水回收裝置具有上升或下降功能，工作狀態(tài)時可貼近路面，污水回收效率高，而非工作狀態(tài)時脫離路面、快速跟隨機(jī)車移動，提高整臺車的工作效率。


圖I為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明中的污水回收裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明圖2的A向視圖。圖I中標(biāo)號1牽引機(jī)動車、2牽引底盤、3液壓油箱、4發(fā)動機(jī)組、5融冰液壓升降裝置、6融冰熱風(fēng)爐、7融冰加熱器、8污水回收裝置、9隨行掛車、10掛車底盤、11干燥熱風(fēng)爐、12干燥加熱器、13干燥液壓升降裝置、14。圖2中標(biāo)號8-1污水貯存箱、8-2液壓伸縮油缸、8-3V形雙端頭搖臂、8-4出風(fēng)管、8-5鉸支座、8-6行走框架、8-7提升環(huán)鏈、8-8提升座、8_9吸嘴、8_10吊裝座、8_11橡膠圍板、8-12路面污水罩、8-13走輪、8-14雙擺臂、8-15限位膠塊、8_16吊掛環(huán)鏈、8_17長度調(diào)節(jié)器、8-18雙牽引臂、8-19彈簧、8-20彈簧吊座、8-21彎吊臂、8_22滾刷安裝座、8_23污水吸管組件、8-24高壓離心風(fēng)機(jī)。圖3中標(biāo)號8-25銷軸、8-26U形叉件、8-27左旋螺桿、8-28左旋鎖緊螺母、8-29對絲套、8-30右旋鎖緊螺母、8-31右旋螺桿。
具體實施例方式下面結(jié)合

本發(fā)明的具體實施方式
。如圖I所示，本發(fā)明的路面加熱融冰車，包括帶有牽引底盤2的牽引機(jī)動車1，與此牽引機(jī)動車I相連接、且?guī)в袙燔嚨妆P10的隨行掛車9，設(shè)在所述牽引底盤2上的液壓油箱3和柴油箱，與此柴油箱相連接的發(fā)動機(jī)組4，與此發(fā)動機(jī)組4及所述的柴油箱相連接的融冰熱風(fēng)爐6和干燥熱風(fēng)爐11，分別與此融冰熱風(fēng)爐6和干燥熱風(fēng)爐11相連接的融冰加熱器7和干燥加熱器12，與所述發(fā)動機(jī)組4、融冰熱風(fēng)爐6和干燥熱風(fēng)爐11相連接的電控裝置及滾刷清掃裝置14，所述的液壓油箱3和柴油箱設(shè)在所述牽引底盤2的前半部上，所述的發(fā)動機(jī)組4設(shè)在所述牽引底盤2的后半部上，所述的融冰熱風(fēng)爐6與融冰加熱器7為上下固定連接，干燥熱風(fēng)爐11與干燥加熱器12亦為上下固定連接，其特征在于所述的融冰加熱器7通過融冰液壓升降裝置5與所述掛車底盤10的前部相連接，所述的干燥加熱器12通過干燥液壓升降裝置13與所述掛車底盤10的后部相連接，所述的融冰液壓升降裝置5和 干燥液壓升降裝置13均與所述的液壓油箱3和電控裝置相連接，
融冰液壓升降裝置5和電控裝置均采用現(xiàn)有技術(shù)，即包括上端連接在掛車底盤10上、下端連接在融冰加熱器6的四組懸掛架組件，每組懸掛架由兩根滑動導(dǎo)柱和一個液壓驅(qū)動油缸組成。液壓驅(qū)動油缸推動懸掛架帶動融冰加熱器升降，融冰熱風(fēng)爐通過螺栓聯(lián)接在融冰加熱器上，與融冰加熱器一起上升或下降。融冰熱風(fēng)爐和融冰加熱器用600°C到700°C高溫?zé)犸L(fēng)將薄冰路面的冰層融化成水。如圖2所示,所述掛車底盤10的中部設(shè)有污水回收裝置8,此污水回收裝置8由固定在所述掛車底盤10兩側(cè)上的吊裝機(jī)構(gòu)，與此吊裝機(jī)構(gòu)相連接的路面行走機(jī)構(gòu)，分別與此路面行走機(jī)構(gòu)相連接的雙牽引臂8-18、污水吸管組件8-23和提升裝置，頂部與所述污水吸管組件8-23的上端相連接的污水貯存箱8-1，與此污水貯存箱8-1相連接的高壓離心風(fēng)機(jī)8-24和與此高壓離心風(fēng)機(jī)8-24相連接的出風(fēng)管8-4所組成，所述的雙牽引臂8_18分別與所述的掛車底盤10兩側(cè)面固定連接，所述的污水貯存箱8-1和高壓離心風(fēng)機(jī)8-24均固定在所述掛車底盤10的上表面上，所述的高壓離心風(fēng)機(jī)8-24與所述的電控裝置相連接，所述的提升裝置與所述的液壓油箱3和電控裝置相連接，所述滾刷清掃裝置14設(shè)在所述的路面行走機(jī)構(gòu)上，所述的出風(fēng)管8-4末端設(shè)在所述滾刷清掃裝置的14滾刷上方，所述污水貯存箱8-1底部設(shè)有污水閥和與此污水閥相連接的污水排放管。當(dāng)上道工序中的冰層融化成水后，位于融冰加熱器7之后的污水回收裝置8便開始工作，高壓離心風(fēng)機(jī)8-24把污水貯存箱8-1抽成一定的真空，再通過污水吸管組件8-23把路面積水吸入到污水貯存箱8-1內(nèi)。與高壓離心風(fēng)機(jī)8-24的出風(fēng)口相連接的出風(fēng)管8-4將抽取的高壓風(fēng)吹到滾刷上，使工作中滾刷上的水滴拋向污水集中地，有利于污水吸管組件8-23的充分吸污。污水貯存箱8-1內(nèi)的污水達(dá)到排放容積量后，可通過打開污水閥靠污水排放管輸送到路旁的城市排水溝或通道內(nèi)。被吸污處理過的潮濕路面最后由干燥加熱器12對路面進(jìn)行烘干處理。當(dāng)污水回收裝置8不需要工作或機(jī)車處于快速行駛狀態(tài)時，提升裝置會將路面行走機(jī)構(gòu)抬起、脫離路面，隨機(jī)動車快速移動。如圖2所示，所述的吊裝機(jī)構(gòu)由四套吊臂組件所組成，所述的吊臂組件由上端與所述的掛車底盤10側(cè)面固定連接的彎吊臂8-21，設(shè)在此彎吊臂8-21上部的彈簧吊座8-20，上端與此彈簧吊座8-20相掛接的彈簧8-18，與此彈簧8_18下端相掛接的長度調(diào)節(jié)器8-17，與此長度調(diào)節(jié)器8-17相連接的吊掛環(huán)鏈8-16和與所述彎吊臂8-21下端固定連接的限位膠塊8-15所組成，所述的吊掛環(huán)鏈8-16與所述的路面行走機(jī)構(gòu)相連接。當(dāng)提升裝置將路面行走機(jī)構(gòu)抬起時，吊掛環(huán)鏈8-16處于放松折疊狀態(tài)，而限位膠塊8-15則處于被路面行走機(jī)構(gòu)壓緊的受力狀態(tài)。如圖2所示，所述的路面行走機(jī)構(gòu)由帶有一組走輪8-13的行走框架8-6，與此行走框架8-6固定連接的路面污水罩8-12，一端與此路面污水罩8-12前端相鉸接的雙擺臂8-14，分別固定在此路面污水罩8-12頂部的吸嘴8-9、兩個提升座8-8、四個吊裝座8_10和兩個滾刷安裝座8-22所組成，所述雙擺臂8-14的另一端與所述的雙牽引臂8-18的下端相鉸接，所述的吊裝座8-10與所述的吊掛環(huán)鏈8-16相連接，所述的吸嘴8-9與所述的污水吸管組件8-23的下端相連接，所述的路面污水罩8-12下部外周邊設(shè)有橡膠圍板8-11。橡膠圍板8-11的設(shè)置防止路面污水快速流淌，為及時回收提供保障。路面污水罩8-12的頂部在路面行走機(jī)構(gòu)上升狀態(tài)時與所述的限位膠塊8-15為壓緊靠接，防止路面行走機(jī)構(gòu)晃動。如圖2所示，所述的提升裝置由兩套搖臂提升組件所組成，所述的搖臂提升組件 由固定在所述掛車底盤10上的鉸支座8-5，與此鉸支座8-5轉(zhuǎn)動連接的V形雙端頭搖臂8-3，分別與此V形雙端頭搖臂8-3的兩個端頭相鉸接的液壓伸縮油缸8-2和提升環(huán)鏈8-7所組成，所述的提升環(huán)鏈8-7與所述行走框架8-6上的提升座8-8相連接，所述的液壓伸縮油缸8-2固定在所述的掛車底盤10上，且與所述的液壓油箱3和電控裝置相連接。V形雙端頭搖臂8-3在液壓伸縮油缸8-2的驅(qū)動下可左右擺動，帶動路面行走機(jī)構(gòu)上升或下降，同時雙擺臂8-14繞雙牽引臂8-18下端的鉸接軸上下擺動。如圖2、3所示，所述的長度調(diào)節(jié)器8-17由兩端分別帶有左、右旋內(nèi)螺紋的對絲套8-29，分別與此對絲套8-29兩端螺紋連接的左旋螺桿8-27和右旋螺桿8_31，分別與此左旋螺桿8-27和右旋螺桿8-31端頭固定連接的U形叉件8-26和分別設(shè)在此U形叉件8_26上的銷軸8-25所組成，所述的左旋螺桿8-27上設(shè)有左旋鎖緊螺母8-28，所述的右旋螺桿8-31上設(shè)有右旋鎖緊螺母8-30，旋松左、右旋鎖緊螺母，分別轉(zhuǎn)動對絲套8-29即可快速調(diào)整路面行走機(jī)構(gòu)的水平度。如圖2所示，所述的V形雙端頭搖臂8-3由一端部成鈍角固定連接的兩個連桿所組成，此兩個連桿的連接處設(shè)有與所述掛車底盤上的鉸支座轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)中心孔、兩個端頭分別設(shè)有與所述液壓伸縮油缸和提升環(huán)鏈相鉸接的鉸接孔。所述的融冰熱風(fēng)爐和干燥熱風(fēng)爐均采用熱風(fēng)循環(huán)式加熱爐，此熱風(fēng)循環(huán)式加熱爐將工作熱風(fēng)回收后再次加熱循環(huán)利用，即節(jié)省能源也減少空氣污染。本發(fā)明集機(jī)車行駛一冰層路面加熱一冰融污水處理一路面烘干功能于一身，依次徹底清除路面積冰，保證機(jī)車行駛安全。
權(quán)利要求
1.一種路面加熱融冰車，包括帶有牽引底盤的牽引機(jī)動車，與此牽引機(jī)動車相連接、且?guī)в袙燔嚨妆P的隨行掛車，設(shè)在所述牽引底盤上的液壓油箱和柴油箱，與此柴油箱相連接的發(fā)動機(jī)組，與此發(fā)動機(jī)組及所述的柴油箱相連接的融冰熱風(fēng)爐和干燥熱風(fēng)爐，分別與此融冰熱風(fēng)爐和干燥熱風(fēng)爐相連接的融冰加熱器和干燥加熱器，與所述發(fā)動機(jī)組、融冰熱風(fēng)爐和干燥熱風(fēng)爐相連接的電控裝置及滾刷清掃裝置，所述的液壓油箱和柴油箱設(shè)在所述牽引底盤的前半部上，所述的發(fā)動機(jī)組設(shè)在所述牽引底盤的后半部上，所述的融冰熱風(fēng)爐與融冰加熱器為上下固定連接，干燥熱風(fēng)爐與干燥加熱器亦為上下固定連接，其特征在于所述的融冰加熱器通過融冰液壓升降裝置與所述掛車底盤的前部相連接，所述的干燥加熱器通過干燥液壓升降裝置與所述掛車底盤的后部相連接，所述的融冰液壓升降裝置和干燥液壓升降裝置均與所述的液壓油箱和電控裝置相連接， 所述掛車底盤的中部設(shè)有污水回收裝置，此污水回收裝置由固定在所述掛車底盤兩側(cè)上的吊裝機(jī)構(gòu)，與此吊裝機(jī)構(gòu)相連接的路面行走機(jī)構(gòu)，分別與此路面行走機(jī)構(gòu)相連接的雙牽引臂、污水吸管組件和提升裝置，頂部與所述污水吸管組件的上端相連接的污水貯存箱，與此污水貯存箱相連接的高壓離心風(fēng)機(jī)和與此高壓離心風(fēng)機(jī)相連接的出風(fēng)管所組成，所述的雙牽引臂分別與所述的掛車底盤兩側(cè)面固定連接，所述的污水貯存箱和高壓離心風(fēng)機(jī)均固定在所述掛車底盤的上表面上，所述的高壓離心風(fēng)機(jī)與所述的電控裝置相連接，所述的提升裝置與所述的液壓油箱和電控裝置相連接，所述滾刷清掃裝置設(shè)在所述的路面行走機(jī)構(gòu)上，所述的出風(fēng)管末端設(shè)在所述滾刷清掃裝置的滾刷上方，所述污水貯存箱底部設(shè)有污水閥和與此污水閥相連接的污水排放管， 所述的吊裝機(jī)構(gòu)由四套吊臂組件所組成，所述的吊臂組件由上端與所述的掛車底盤側(cè)面固定連接的彎吊臂，設(shè)在此彎吊臂上部的彈簧吊座，上端與此彈簧吊座相掛接的彈簧，與此彈簧下端相掛接的長度調(diào)節(jié)器，與此長度調(diào)節(jié)器相連接的吊掛環(huán)鏈和與所述彎吊臂下端固定連接的限位膠塊所組成，所述的吊掛環(huán)鏈與所述的路面行走機(jī)構(gòu)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的路面加熱融冰車，其特征在于所述的路面行走機(jī)構(gòu)由帶有一組走輪的行走框架，與此行走框架固定連接的路面污水罩，一端與此路面污水罩前端相鉸接的雙擺臂，分別固定在此路面污水罩頂部的吸嘴、兩個提升座、四個吊裝座和兩個滾刷安裝座所組成，所述雙擺臂的另一端與所述的雙牽引臂的下端相鉸接，所述的吊裝座與所述的吊掛環(huán)鏈相連接，所述的吸嘴與所述的污水吸管組件的下端相連接，所述的路面污水罩下部外周邊設(shè)有橡膠圍板。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的路面加熱融冰車，其特征在于所述的提升裝置由兩套搖臂提升組件所組成，所述的搖臂提升組件由固定在所述掛車底盤上的鉸支座，與此鉸支座轉(zhuǎn)動連接的V形雙端頭搖臂，分別與此V形雙端頭搖臂的兩個端頭相鉸接的液壓伸縮油缸和提升環(huán)鏈所組成，所述的提升環(huán)鏈與所述行走框架上的提升座相連接，所述的液壓伸縮油缸固定在所述的掛車底盤上，且與所述的液壓油箱和電控裝置相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的路面加熱融冰車，其特征在于所述的長度調(diào)節(jié)器由兩端分別帶有左、右旋內(nèi)螺紋的對絲套，分別與此對絲套兩端螺紋相連接的左旋螺桿和右旋螺桿，分別與此左旋螺桿和右旋螺桿端頭固定連接的U形叉件和分別設(shè)在此U形叉件上的銷軸所組成，所述的左旋螺桿上設(shè)有左旋鎖緊螺母，所述的右旋螺桿上設(shè)有右旋鎖緊螺母。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路面加熱融冰車，其特征在于所述的V形雙端頭搖臂由一端部成鈍角固定連接的兩個連桿所組成，此兩個連桿的連接處設(shè)有與所述掛車底盤上的鉸支座轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)中心孔、兩個端頭分別設(shè)有與所述液壓伸縮油缸和提升環(huán)鏈相鉸接的鉸接孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的路面加熱融冰車，其特征在于所述的融冰熱風(fēng)爐和干燥熱風(fēng)爐均采用熱風(fēng)循環(huán)式加熱爐。
全文摘要
本發(fā)明屬于結(jié)冰路面清理設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種路面加熱融冰車。包括牽引機(jī)動車和隨行掛車，液壓油箱、柴油箱、發(fā)動機(jī)組、融冰熱風(fēng)爐、干燥熱風(fēng)爐、融冰加熱器、干燥加熱器、電控裝置和滾刷清掃裝置，融冰熱風(fēng)爐與融冰加熱器、干燥熱風(fēng)爐與干燥加熱器均為上下固定連接、且分別通過融冰液壓升降裝置、干燥液壓升降裝置與掛車底盤相連接，在掛車底盤的中部設(shè)有污水回收裝置，此污水回收裝置由吊裝機(jī)構(gòu)、路面行走機(jī)構(gòu)、雙牽引臂、污水吸管組件、提升裝置、污水貯存箱、高壓離心風(fēng)機(jī)和出風(fēng)管組成，滾刷清掃裝置設(shè)在路面行走機(jī)構(gòu)上，本發(fā)明集機(jī)車行駛→冰層路面加熱→冰融污水處理→路面烘干功能于一身，依次徹底清除路面積冰，保證機(jī)車行駛安全。
文檔編號E01H5/10GK102776859SQ20121029103
公開日2012年11月14日 申請日期2012年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月16日
發(fā)明者任言剛, 關(guān)保余, 孫坤超, 李聯(lián)歡, 杜文強(qiáng), 武美玲, 許廣喜 申請人:鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司