專利名稱：用于橋梁施工的吊裝裝置的制作方法
技術領域：
用于橋梁施工的吊裝裝置技術領域[0001]本實用新型屬于建筑施工的設備領域，特別是涉及用于橋梁施工的吊裝裝置。
技術背景[0002]橋梁指的是為道路跨越天然或人工障礙物而修建的建筑物。[0003]橋梁一般講由五大部件和五小部件組成，五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運輸荷載的橋跨上部結構與下部結構，是橋梁結構安全的保證.包括(1)橋跨結構(或稱橋孔結構，上部結構)、(2)支座系統(tǒng)、(3)橋墩、(4)橋臺、(5)墩臺基礎.五小部件是指直接與橋梁服務功能有關的部件，過去稱為橋面構造.包括(1)橋面鋪裝、(2)防排水系統(tǒng)、(3)欄桿、(4)伸縮縫、(5)燈光照明。[0004]橋梁建筑施工是指按照設計內容，建造橋梁的過程；主要指橋梁施工技術與施工組織。[0005]隨著橋梁施工技術的發(fā)展，對于施工過程中使用的吊裝裝置的需求也在不斷變化，因此，需要研發(fā)不同性能和結構的吊裝裝置。實用新型內容[0006]本實用新型所要解決的技術問題是提供用于橋梁施工的吊裝裝置；該吊裝裝置設計合理，性能可靠，適用于各種橋梁施工時現(xiàn)場吊裝使用。[0007]本實用新型裝置解決上述技術問題所采用的技術方案是[0008]用于橋梁施工的吊裝裝置，包括支撐裝置，所述支撐裝置上橫向架設有橫桿；所述橫桿上設有吊鉤。[0009]所述支撐裝置包括兩根豎直設立的立桿，所述立桿的底部設有底座。[0010]所述底座具有向上的上端面、以及與地面接觸的下端面；并且所述上端面上延伸出凸塊，所述凸塊的中心下凹形成螺孔；所述立桿的底部設有與所述螺孔匹配的外螺紋。[0011]所述吊鉤為鋼鐵材料制成。[0012]所述立桿為鋼鐵材料制成。[0013]綜上所述，本實用新型裝置與現(xiàn)有技術相比，具有如下優(yōu)點[0014](1)、本實用新型結構簡單緊湊，制造成本低。[0015](2)、本實用新型的底座性能可靠，并且適合于在橋梁施工現(xiàn)場使用。[0016](3)、本實用新型的立桿和底座采用螺紋連接，如果立桿或者底座損壞，可以更換。


[0017]圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖。[0018]圖中各部件對應的名稱1-支撐裝置，2-橫桿，3-吊鉤，4-底座，5-上端面，6-下端面，7-凸塊，8-螺孔，9-外螺紋。
具體實施方式
[0019]下面結合實施例及附圖，對本實用新型裝置作進一步的詳細說明，但本實用新型裝置的實施方式不限于此。[0020]實施例1[0021]如圖1所示，用于橋梁施工的吊裝裝置，包括支撐裝置1，所述支撐裝置上橫向架設有橫桿2 ；所述橫桿上設有吊鉤3。[0022]所述支撐裝置包括兩根豎直設立的立桿，所述立桿的底部設有底座4。[0023]所述底座具有向上的上端面5、以及與地面接觸的下端面6 ；并且所述上端面上延伸出凸塊7，所述凸塊的中心下凹形成螺孔8 ；所述立桿的底部設有與所述螺孔匹配的外螺紋9。[0024]所述吊鉤為鋼鐵材料制成。[0025]所述立桿為鋼鐵材料制成。[0026]如上所述，便可較好地實現(xiàn)本實用新型裝置。
權利要求1.用于橋梁施工的吊裝裝置，其特征在于，包括支撐裝置(1)，所述支撐裝置上橫向架設有橫桿(2)；所述橫桿上設有吊鉤(3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于橋梁施工的吊裝裝置，其特征在于，所述支撐裝置包括兩根豎直設立的立桿，所述立桿的底部設有底座(4 )。
3.根據(jù)權利要求2所述的用于橋梁施工的吊裝裝置，其特征在于，所述底座具有向上的上端面(5)、以及與地面接觸的下端面(6)；并且所述上端面上延伸出凸塊(7)，所述凸塊的中心下凹形成螺孔(8)；所述立桿的底部設有與所述螺孔匹配的外螺紋(9)。
4.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的用于橋梁施工的吊裝裝置，其特征在于，所述吊鉤為鋼鐵材料制成。
5.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的用于橋梁施工的吊裝裝置，其特征在于，所述立桿為鋼鐵材料制成。
專利摘要本實用新型公開了用于橋梁施工的吊裝裝置，包括支撐裝置，所述支撐裝置上橫向架設有橫桿；所述橫桿上設有吊鉤。該吊裝裝置設計合理，性能可靠，適用于各種橋梁施工時現(xiàn)場吊裝使用。
文檔編號E01D21/00GK202323744SQ20112048716
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月30日 優(yōu)先權日2011年11月30日
發(fā)明者曾維亮, 譚強 申請人:成都市市政工程(集團)有限責任公司