專利名稱：一種富冰、飽冰路段熱棒型高速公路分離式路基的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于凍土區(qū)路基建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種富冰、飽冰路段熱棒型高速公路分離式路基。
背景技術(shù)：
多年凍土區(qū)修筑高速公路，由于受到工程投資、地形等因素的限制，需采用分離式路基通過。當(dāng)分離式路基坡腳間距小于5m時，兩分離路基相互之間會產(chǎn)生熱干擾效應(yīng)，一側(cè)路基邊坡及坡腳的吸熱會嚴(yán)重影響另一側(cè)路基的熱量收支平衡，造成路基土體溫度升高，上限下降，影響路基的穩(wěn)定，并且間距越小，其熱干擾效應(yīng)越顯著。目前由于在多年凍土區(qū)還未有修筑高速公路的先例，因此，針對上述問題還沒有相應(yīng)的處置措施。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種緩解分離式路基坡腳間距大于3米、不大于5米時熱干擾效應(yīng)的富冰、飽冰路段熱棒型高速公路分離式路基。本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種富冰、飽冰路段熱棒型高速公路分離式路基，設(shè)置有一期工程路基和二期工程路基，一期工程路基和二期工程路基的間距大于3米、不大于5米，其特征在于所述的二期工程路基下層自下而上依次鋪設(shè)有土工格柵、片塊石層、透水土工布和另一層土工格柵；所述的二期工程路基的靠陽坡面布設(shè)有鉛直熱棒。所述的一期工程路基和二期工程路基之間設(shè)置有排水溝。緊靠二期工程路基下層的土工格柵上設(shè)置有50cm寬塊石護(hù)坡。所述的一期工程路基、二期工程路基和片塊石層的坡度均為1 :2。所述的鉛直熱棒的地上長度為40cm，地下埋深為60cm。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)本實用新型能有效降低凍土區(qū)分離式路基的熱干擾效應(yīng)，防止因路基土體溫度升高而造成的路基穩(wěn)定性降低，建設(shè)成本低，效果明顯。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1- 一期工程路基，2-排水溝，3-鉛直熱棒，4-片塊石層，5- 土工格柵，6_ 二期工程路基，7-透水土工布，8-護(hù)坡。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施方式
對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說明。本實用新型所述的一種富冰、飽冰路段熱棒型高速公路分離式路基，設(shè)置有一期工程路基1和二期工程路基6，坡度均為1 :2 ；—期工程路基1和二期工程路基6的間距大于3米、不大于5米；二期工程路基6下層自下而上依次鋪設(shè)有土工格柵5、片塊石層4、透水土工布7和另一層土工格柵5，其中片塊石層4的坡度為1 :2 ；二期工程路基6的靠陽坡面布設(shè)有鉛直熱棒3，其地上長度為40cm，地下埋深為60cm。一期工程路基1和二期工程路基6之間設(shè)置有排水溝2。緊靠二期工程路基6下層的土工格柵5上設(shè)置有50cm寬塊石護(hù)坡8。
權(quán)利要求1.一種富冰、飽冰路段熱棒型高速公路分離式路基，設(shè)置有一期工程路基(1)和二期工程路基(6)，一期工程路基(1)和二期工程路基(6)的間距大于3米、不大于5米，其特征在于所述的二期工程路基(6)下層自下而上依次鋪設(shè)有土工格柵(5)、片塊石層(4)、透水土工布(7)和另一層土工格柵(5)；所述的二期工程路基(6 )的靠陽坡面布設(shè)有鉛直熱棒(3 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種富冰、飽冰路段熱棒型高速公路分離式路基，其特征在于所述的一期工程路基(1)和二期工程路基(6)之間設(shè)置有排水溝(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種富冰、飽冰路段熱棒型高速公路分離式路基，其特征在于緊靠二期工程路基(6 )下層的土工格柵(5 )上設(shè)置有50cm寬塊石護(hù)坡(8 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種富冰、飽冰路段熱棒型高速公路分離式路基，其特征在于所述的一期工程路基(1)、二期工程路基(6)和片塊石層(4)的坡度均為1 :2。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種富冰、飽冰路段熱棒型高速公路分離式路基，其特征在于所述的鉛直熱棒(3)的地上長度為40cm，地下埋深為60cm。
專利摘要本實用新型屬于凍土區(qū)路基建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種富冰、飽冰路段熱棒型高速公路分離式路基。當(dāng)凍土區(qū)分離式路基坡腳間距小于5m時，兩分離路基相互之間會產(chǎn)生熱干擾效應(yīng)，一側(cè)路基邊坡及坡腳的吸熱會嚴(yán)重影響另一側(cè)路基的熱量收支平衡，造成路基土體溫度升高，上限下降，影響路基的穩(wěn)定。本實用新型的一期工程路基和二期工程路基的間距大于3米、不大于5米，二期工程路基下層自下而上依次鋪設(shè)土工格柵、片塊石層、透水土工布和另一層土工格柵；二期工程路基的靠陽坡面布設(shè)鉛直熱棒；一期工程路基和二期工程路基之間設(shè)置排水溝。本實用新型能有效降低凍土區(qū)分離式路基的熱干擾效應(yīng)，防止因路基土體溫度升高造成的路基穩(wěn)定性降低，建設(shè)成本低，效果明顯。
文檔編號E01C3/06GK202265758SQ201120381468
公開日2012年6月6日 申請日期2011年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月10日
發(fā)明者劉戈, 朱東鵬, 李金平, 樊凱, 章金釗, 符進(jìn), 袁堃 申請人:中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司