專(zhuān)利名稱(chēng):閘機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本申請(qǐng)涉及通道設(shè)施,尤其涉及閘機(jī)。
背景技術(shù):
閘機(jī)可廣泛應(yīng)用于地鐵、火車(chē)、汽車(chē)等交通站點(diǎn)、旅游景點(diǎn)等地方,是目前最為快速、簡(jiǎn)便的出入檢測(cè)手段。目前,主要通過(guò)刷卡識(shí)別等方式檢測(cè)通過(guò)間機(jī)過(guò)道的行人或車(chē)輛以自動(dòng)移動(dòng)擺臂,或以人工操作按鈕的方式移動(dòng)擺臂。然而,現(xiàn)實(shí)中經(jīng)常出現(xiàn)不經(jīng)檢測(cè)或者其它原因沖撞閘機(jī)擺臂的現(xiàn)象,不僅會(huì)造成閘機(jī)的損壞,而且很容易產(chǎn)生人身安全事故。目前對(duì)于這種沖撞現(xiàn)象只能通過(guò)警示提醒的方式進(jìn)行防范,一旦沖撞真的發(fā)生,事故不易避免ο
實(shí)用新型內(nèi)容在下文中給出關(guān)于本實(shí)用新型的簡(jiǎn)要概述,以便提供關(guān)于本實(shí)用新型的某些方面的基本理解。應(yīng)當(dāng)理解,這個(gè)概述并不是關(guān)于本實(shí)用新型的窮舉性概述。它并不是意圖確定本實(shí)用新型的關(guān)鍵或重要部分,也不是意圖限定本實(shí)用新型的范圍。其目的僅僅是以簡(jiǎn)化的形式給出某些概念,以此作為稍后論述的更詳細(xì)描述的前序。本實(shí)用新型的一個(gè)主要目的在于提供一種能夠保護(hù)設(shè)備和人員安全的閘機(jī)。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,一種閘機(jī),包括移動(dòng)臂,包括左端和右端;連接件,包括固定件及滾輪,固定件包括左端和右端,固定件的左端水平夾持在移動(dòng)臂的右端,滾輪與移動(dòng)臂連動(dòng);擺臂,包括旋轉(zhuǎn)端和自由端,擺臂的旋轉(zhuǎn)端夾持在固定件的右端且可在固定件中水平旋轉(zhuǎn),沿?cái)[臂的旋轉(zhuǎn)端的左側(cè)緣開(kāi)設(shè)有多邊形的凹槽,滾輪部分嵌設(shè)于凹槽中且至少與凹槽的一個(gè)側(cè)壁相切,當(dāng)擺臂的旋轉(zhuǎn)端在固定件中水平旋轉(zhuǎn)時(shí),與滾輪相切的側(cè)壁對(duì)滾輪施加剪切力而帶動(dòng)移動(dòng)臂向左移動(dòng);檢測(cè)裝置,用于檢測(cè)移動(dòng)臂的移動(dòng)并在檢測(cè)到移動(dòng)臂向左移動(dòng)后,發(fā)送信號(hào);以及控制裝置,用于接收檢測(cè)裝置發(fā)送的信號(hào)并在接收到信號(hào)后控制移動(dòng)臂、連接件及擺臂以使擺臂歸位。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,凹槽包括三個(gè)側(cè)壁,凹槽的相鄰側(cè)壁互相垂直。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,檢測(cè)裝置為安裝在移動(dòng)臂左側(cè)的接近開(kāi)關(guān),當(dāng)移動(dòng)臂向左運(yùn)動(dòng)與接近開(kāi)關(guān)接觸時(shí),接近開(kāi)關(guān)發(fā)送信號(hào)給控制裝置。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,閘機(jī)還包括擺臂軸,擺臂軸貫穿連接件的固定件以及擺臂的旋轉(zhuǎn)端。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,閘機(jī)還包括安裝在移動(dòng)臂之中位于連接件左側(cè)的固定塊,控制裝置包括電機(jī),固定塊上開(kāi)設(shè)有用于安裝傳動(dòng)軸的傳動(dòng)軸孔,傳動(dòng)軸與電機(jī)的齒輪相嚙合,當(dāng)控制裝置接收到檢測(cè)裝置的信號(hào)后,電機(jī)帶動(dòng)擺臂由水平位置向下旋轉(zhuǎn)90度以歸位。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,從固定塊的上下兩側(cè)分別延伸出兩突起部,移動(dòng)臂的上下兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)兩突起開(kāi)設(shè)有限位槽,各突起部穿過(guò)對(duì)應(yīng)的限位槽。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,擺臂的旋轉(zhuǎn)端包括圓弧狀的旋轉(zhuǎn)片,凹槽開(kāi)設(shè)在旋轉(zhuǎn)片上。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,閘機(jī)還包括彈簧,彈簧的一端安裝在移動(dòng)臂的左端。本實(shí)用新型的閘機(jī)利用開(kāi)設(shè)在擺臂旋轉(zhuǎn)端的凹槽的側(cè)壁在擺臂受到?jīng)_撞時(shí)對(duì)滾輪施加剪切力,以使?jié)L輪帶動(dòng)移動(dòng)臂滑動(dòng),通過(guò)檢測(cè)裝置檢測(cè)到移動(dòng)臂的移動(dòng)后,執(zhí)行“落桿”動(dòng)作以使擺臂歸位,可有效避免安全事故的發(fā)生。
參照
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的說(shuō)明,會(huì)更加容易地理解本實(shí)用新型的以上和其它目的、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。附圖中的部件只是為了示出本實(shí)用新型的原理。在附圖中, 相同的或類(lèi)似的技術(shù)特征或部件將采用相同或類(lèi)似的附圖標(biāo)記來(lái)表示。圖1、圖2均為本實(shí)用新型閘機(jī)的一種實(shí)施方式的截面示意圖。圖3為圖1、圖2中的連接件與滾輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。在本實(shí)用新型的一個(gè)附圖或一種實(shí)施方式中描述的元素和特征可以與一個(gè)或更多個(gè)其它附圖或?qū)嵤┓绞街惺境龅脑睾吞卣飨嘟Y(jié)合。應(yīng)當(dāng)注意,為了清楚的目的,附圖和說(shuō)明中省略了與本實(shí)用新型無(wú)關(guān)的、本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的部件和處理的表示和描述。參考圖1至圖3,本實(shí)用新型閘機(jī)的一種實(shí)施方式包括移動(dòng)臂10、連接件30、擺臂 40、檢測(cè)裝置(圖中未示出)以及控制裝置(圖中未示出)。移動(dòng)臂10包括左端和右端,連接件30包括固定件31及滾輪35。固定件31包括左端和右端,固定件31的左端水平夾持在移動(dòng)臂10的右端。擺臂40包括旋轉(zhuǎn)端41和自由端,擺臂40的旋轉(zhuǎn)端41夾持在固定件31的右端且可在固定件31中水平旋轉(zhuǎn)。沿?cái)[臂40的旋轉(zhuǎn)端41的左側(cè)緣開(kāi)設(shè)有多邊形的凹槽42,滾輪35部分嵌設(shè)于凹槽 42中且至少與凹槽42的一個(gè)側(cè)壁相切。滾輪35與移動(dòng)臂10連動(dòng),當(dāng)擺臂40受到向前或向后的外力時(shí),擺臂40的旋轉(zhuǎn)端 41在該外力的作用下在固定件31中水平旋轉(zhuǎn),使得滾輪35受到與其相切的側(cè)壁剪切力而向左運(yùn)動(dòng),即向凹槽42外部運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)移動(dòng)臂10向左移動(dòng)。當(dāng)滾輪35運(yùn)動(dòng)出凹槽42 后,擺臂40的旋轉(zhuǎn)端41不受滾輪35約束,使得擺臂40可在水平方向自由旋轉(zhuǎn),以達(dá)到保護(hù)設(shè)備和人員的目的。檢測(cè)裝置用于檢測(cè)移動(dòng)臂10的移動(dòng),當(dāng)檢測(cè)到移動(dòng)臂10向左移動(dòng)時(shí),即發(fā)送信號(hào)給控制裝置,控制裝置即對(duì)移動(dòng)臂10、連接件30及擺臂40執(zhí)行“落桿”動(dòng)作使得擺臂40歸位。本實(shí)施方式中,檢測(cè)裝置在檢測(cè)到移動(dòng)臂10向左移動(dòng)至預(yù)設(shè)的位置,即滾輪35脫出凹槽42時(shí)發(fā)送信號(hào)給控制裝置。[0029]可選地,檢測(cè)裝置可為安裝在移動(dòng)臂10左側(cè)的接近開(kāi)關(guān),當(dāng)移動(dòng)臂10向左運(yùn)動(dòng)與接近開(kāi)關(guān)接觸時(shí),接近開(kāi)關(guān)發(fā)送信號(hào)給控制裝置??蛇x地,凹槽42包括三個(gè)側(cè)壁,相鄰側(cè)壁互相垂直??蛇x地,本實(shí)用新型的閘機(jī)的一種實(shí)施方式還包括擺臂軸70,擺臂軸70貫穿連接件30的固定件以及擺臂40的旋轉(zhuǎn)端41,擺臂40受到向前或向后的外力時(shí),其旋轉(zhuǎn)端41繞擺臂軸70水平旋轉(zhuǎn)??蛇x地,本實(shí)用新型的閘機(jī)的一種實(shí)施方式還包括安裝在移動(dòng)臂10之中位于連接件30左側(cè)的固定塊60,從固定塊60的上下兩側(cè)分別延伸出兩突起部61,移動(dòng)臂10的上下兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)上述兩突起部61開(kāi)設(shè)有限位槽11,各突起部61穿過(guò)對(duì)應(yīng)的限位槽11,以對(duì)移動(dòng)臂10進(jìn)行限位。可選地,本實(shí)用新型的閘機(jī)的一種實(shí)施方式還包括彈簧20,彈簧20的一端安裝在移動(dòng)臂10的左端。當(dāng)移動(dòng)臂10向左移動(dòng)時(shí),彈簧20被壓縮。當(dāng)滾輪35受到的外力足夠大時(shí)可將滾輪35從凹槽42中脫出,本實(shí)施方式中,滾輪35從凹槽42中脫出時(shí)所需的力矩可通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧20的壓縮彈性來(lái)調(diào)節(jié),彈簧20的壓縮彈性越大,將滾輪35從凹槽42中脫出時(shí)所需的力矩越大,即沖撞越大。實(shí)際中,可根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)節(jié),例如,可將調(diào)節(jié)彈簧 20的壓縮彈性調(diào)節(jié)至某一程度,使得發(fā)生沖撞較輕微時(shí),滾輪35不從凹槽42中脫出??蛇x地,控制裝置包括電機(jī)(圖中未示出),固定塊60上開(kāi)設(shè)有傳動(dòng)軸孔63,用于安裝傳動(dòng)軸(圖中未示出),傳動(dòng)軸與電機(jī)的齒輪相嚙合,正常工作時(shí),傳動(dòng)軸在電機(jī)的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)以帶動(dòng)移動(dòng)臂10、連接件30及擺臂40向下或向上旋轉(zhuǎn),以實(shí)現(xiàn)擺臂40的起桿和落桿,起桿后擺臂處于水平狀態(tài),落桿后擺臂歸位至豎直狀態(tài)且擺臂40的自由端朝下。當(dāng)控制裝置接收到檢測(cè)裝置的信號(hào)后,電機(jī)帶動(dòng)擺臂40由水平向下旋轉(zhuǎn),擺臂40 即在重力的作用下歸位。以避免發(fā)生安全事故。歸位的過(guò)程中,擺臂40在重力的作用下帶動(dòng)其旋轉(zhuǎn)端41轉(zhuǎn)動(dòng),滾輪35沿著旋轉(zhuǎn)端41滑入凹槽42,彈簧20不再進(jìn)一步受壓縮,保證擺臂40能夠順利歸位。可選地,擺臂40的旋轉(zhuǎn)端41包括圓弧狀的旋轉(zhuǎn)片,凹槽42開(kāi)設(shè)在旋轉(zhuǎn)片上。本實(shí)用新型的閘機(jī)利用開(kāi)設(shè)在擺臂旋轉(zhuǎn)端的凹槽的側(cè)壁在擺臂40受到?jīng)_撞時(shí)對(duì)滾輪施加剪切力,以使?jié)L輪帶動(dòng)移動(dòng)臂滑動(dòng),通過(guò)檢測(cè)裝置檢測(cè)到移動(dòng)臂的移動(dòng)后,執(zhí)行 “落桿”動(dòng)作以使擺臂歸位,可有效避免安全事故的發(fā)生。在本實(shí)用新型的設(shè)備中,顯然,各部件是可以分解、組合和/或分解后重新組合的。這些分解和/或重新組合應(yīng)視為本實(shí)用新型的等效方案。同時(shí),在上面對(duì)本實(shí)用新型具體實(shí)施例的描述中,針對(duì)一種實(shí)施方式描述和/或示出的特征可以以相同或類(lèi)似的方式在一個(gè)或更多個(gè)其它實(shí)施方式中使用,與其它實(shí)施方式中的特征相組合,或替代其它實(shí)施方式中的特征。
權(quán)利要求1.一種閘機(jī),包括 移動(dòng)臂,包括左端和右端;連接件,包括固定件及滾輪,所述固定件包括左端和右端,所述固定件的左端水平夾持在所述移動(dòng)臂的右端,所述滾輪與所述移動(dòng)臂連動(dòng);擺臂,包括旋轉(zhuǎn)端和自由端,所述擺臂的旋轉(zhuǎn)端夾持在所述固定件的右端且可在所述固定件中水平旋轉(zhuǎn),沿所述擺臂的旋轉(zhuǎn)端的左側(cè)緣開(kāi)設(shè)有多邊形的凹槽,所述滾輪部分嵌設(shè)于所述凹槽中且至少與所述凹槽的一個(gè)側(cè)壁相切,當(dāng)所述擺臂的旋轉(zhuǎn)端在所述固定件中水平旋轉(zhuǎn)時(shí),與所述滾輪相切的側(cè)壁對(duì)所述滾輪施加剪切力而帶動(dòng)所述移動(dòng)臂向左移動(dòng); 檢測(cè)裝置,用于檢測(cè)所述移動(dòng)臂的移動(dòng)并在檢測(cè)到所述移動(dòng)臂向左移動(dòng)后,發(fā)送信號(hào);以及控制裝置,用于接收所述檢測(cè)裝置發(fā)送的信號(hào)并在接收到所述信號(hào)后控制所述移動(dòng)臂、連接件及擺臂以使所述擺臂歸位。
2.如權(quán)利要求1所述的閘機(jī),其特征在于,所述凹槽包括三個(gè)側(cè)壁,所述凹槽的相鄰側(cè)壁互相垂直。
3.如權(quán)利要求1所述的閘機(jī),其特征在于,所述檢測(cè)裝置為安裝在所述移動(dòng)臂左側(cè)的接近開(kāi)關(guān),當(dāng)所述移動(dòng)臂向左運(yùn)動(dòng)與接近開(kāi)關(guān)接觸時(shí),所述接近開(kāi)關(guān)發(fā)送信號(hào)給所述控制裝置。
4.如權(quán)利要求1所述的閘機(jī),其特征在于,所述閘機(jī)還包括擺臂軸,所述擺臂軸貫穿所述連接件的固定件以及所述擺臂的旋轉(zhuǎn)端。
5.如權(quán)利要求1所述的閘機(jī),其特征在于,所述閘機(jī)還包括安裝在所述移動(dòng)臂之中位于所述連接件左側(cè)的固定塊,所述控制裝置包括電機(jī),所述固定塊上開(kāi)設(shè)有用于安裝傳動(dòng)軸的傳動(dòng)軸孔,所述傳動(dòng)軸與所述電機(jī)的齒輪相嚙合,當(dāng)所述控制裝置接收到所述檢測(cè)裝置的信號(hào)后,所述電機(jī)帶動(dòng)所述擺臂由水平位置向下旋轉(zhuǎn)90度以歸位。
6.如權(quán)利要求5所述的閘機(jī),其特征在于,從所述固定塊的上下兩側(cè)分別延伸出兩突起部,所述移動(dòng)臂的上下兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)所述兩突起部開(kāi)設(shè)有限位槽,各所述突起部穿過(guò)對(duì)應(yīng)的限位槽。
7.如權(quán)利要求1所述的閘機(jī),其特征在于,所述擺臂的旋轉(zhuǎn)端包括圓弧狀的旋轉(zhuǎn)片,所述凹槽開(kāi)設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)片上。
8.如權(quán)利要求1所述的閘機(jī),其特征在于,所述閘機(jī)還包括彈簧,所述彈簧的一端安裝在所述移動(dòng)臂的左端。
專(zhuān)利摘要本申請(qǐng)涉及一種閘機(jī),包括移動(dòng)臂;連接件,包括固定件及滾輪,固定件的左端水平夾持在移動(dòng)臂的右端,滾輪與移動(dòng)臂連動(dòng);擺臂,包括旋轉(zhuǎn)端,旋轉(zhuǎn)端夾持在固定件的右端且可在固定件中水平旋轉(zhuǎn),沿旋轉(zhuǎn)端的左側(cè)緣開(kāi)設(shè)有多邊形的凹槽,滾輪部分嵌設(shè)于凹槽中且至少與凹槽的一個(gè)側(cè)壁相切,當(dāng)旋轉(zhuǎn)端在固定件中水平旋轉(zhuǎn)時(shí),與滾輪相切的側(cè)壁對(duì)滾輪施加剪切力而帶動(dòng)移動(dòng)臂向左移動(dòng);檢測(cè)裝置于檢測(cè)移動(dòng)臂的移動(dòng)并在檢測(cè)到移動(dòng)臂向左移動(dòng)后,發(fā)送信號(hào);以及控制裝置,用于接收檢測(cè)裝置發(fā)送的信號(hào)并在接收到信號(hào)后控制移動(dòng)臂、連接件及擺臂以使擺臂歸位。本實(shí)用新型的閘機(jī)可避免安全事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)E01F13/04GK202090302SQ201120186020
公開(kāi)日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月3日
發(fā)明者張勁松 申請(qǐng)人:張勁松