專利名稱：預(yù)應(yīng)力鋼絞線扣索錨固及減振裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于路橋建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在跨越河流、山谷、既有線路等場地條件下，拱橋施工常采用纜索吊裝。在纜索吊裝施工中，拱段需要分段吊裝、架設(shè)，每吊裝一個拱段需要用扣索將其固定在索塔上，由于后期吊裝拱段、日照、溫差等影響，先期吊裝拱段空間位置會有變化，如扣索和拱段錨固點處處理不當，扣索端部會和錨固構(gòu)件支撐板上孔洞接觸，使扣索端部承受剪力，造成其端部斷絲，影響施工安全；受施工方法限制，扣索長度較長，每個拱段上扣索數(shù)量有限，在風(fēng)荷載作用下扣索很容易產(chǎn)生顫振，顫振結(jié)果也會使扣索端部和錨固構(gòu)件支撐板上孔洞反復(fù)接觸，使其承受剪切疲勞荷載作用，加劇了扣索端部的損傷程度，更容易發(fā)生斷絲現(xiàn)象?？鬯魇谴罂绻皹蚴┕み^程中拱段的主要支撐體系，如扣索出現(xiàn)問題，后果是相當嚴重的，因此，解決大跨拱橋纜索吊裝施工過程中拱段空間位置變化、扣索顫振引起的扣索端部和錨固構(gòu)件支撐板接觸問題，對保證大跨拱橋纜索吊裝施工安全是很必要的。以往拱橋纜索吊裝施工中，往往忽視扣索端部由于和錨固支撐板孔壁接觸、風(fēng)荷載引起的顫振等可能引起扣索端部的剪切效應(yīng)，錨固支撐板孔壁常作成直孔，沒有采取減振措施，施工過程中常常出現(xiàn)扣索端部斷絲，給施工安全造成很大隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線扣索錨固及減振裝置，它可使扣索端部不易損傷。本實用新型的技術(shù)方案是錨固構(gòu)件支撐板孔洞為喇叭型，在扣索端部加設(shè)橡膠墊，在扣索端部通過鋼絲懸掛重物，將錨固構(gòu)件支撐板喇叭口端部作成弧型過渡。本實用新型的有益效果是整套裝置構(gòu)造簡單，加工工藝簡便，使用方便，且效果明顯，可確保大跨拱橋纜索吊裝中扣索使用安全，經(jīng)濟、社會效益顯著。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實用I-I截面圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述如圖1所示，1為前后加勁鋼板；2為錨固構(gòu)件支撐鋼板；3為扣索；4為橡膠墊；5 為扣索P錨；6為懸掛重物；7為支撐板加勁鋼板；8為喇叭口 ；9為喇叭口端部弧型過渡處。將錨固構(gòu)件支撐板孔洞作成喇叭型，使拱段位置變化時扣索不致和錨固構(gòu)件支撐板孔洞內(nèi)壁接觸。
3[0013]通過加厚錨固構(gòu)件支撐板厚度，在保證其受力前提下，將支撐板上孔洞作成喇叭型，使孔洞直徑從P錨接觸處向另一側(cè)逐漸增大，避免在拱段空間位置變化時扣索和支撐板孔洞內(nèi)壁接觸。在扣索端部加設(shè)一層橡膠圈墊層，作為扣索和支撐板孔洞內(nèi)壁接觸極端情況下扣索保護層，使扣索不致直接和鋼結(jié)構(gòu)錨固構(gòu)件支撐板接觸，同時作為減振、耗能裝置。在每個扣索端部通過鋼絲懸掛重物，以增大其端部局部質(zhì)量，避免扣索在風(fēng)荷載作用下的顫振。將錨固構(gòu)件支撐板喇叭口端部作成弧型過渡是為保證在施工過程中避免由于直面對扣索可能產(chǎn)生損傷。
權(quán)利要求1. 一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線扣索錨固及減振裝置，其特征是錨固構(gòu)件支撐板孔洞為喇叭型，在扣索端部加設(shè)橡膠墊，在扣索端部通過鋼絲懸掛重物，將錨固構(gòu)件支撐板喇叭口端部作成弧型過渡。
專利摘要一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線扣索錨固及減振裝置，屬于路橋建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，其特征是錨固構(gòu)件支撐板孔洞為喇叭型，在扣索端部加設(shè)橡膠墊，在扣索端部通過鋼絲懸掛重物，將錨固構(gòu)件支撐板喇叭口端部作成弧型過渡。有益效果是整套裝置構(gòu)造簡單，加工工藝簡便，使用方便，且效果明顯，可確保大跨拱橋纜索吊裝中扣索使用安全，經(jīng)濟、社會效益顯著。
文檔編號E01D19/14GK202055162SQ20112014604
公開日2011年11月30日 申請日期2011年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月10日
發(fā)明者任權(quán)昌, 王海良, 董鵬 申請人:天津城市建設(shè)學(xué)院