專利名稱：裝配式公路鋼橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及裝配式公路鋼橋，尤其是涉及一種橫梁承載力大的裝配式公路鋼橋。
技術(shù)背景
裝配式公路鋼橋是一種常見的臨時(shí)性橋梁設(shè)施，它不受橋型的限制，標(biāo)準(zhǔn)化的桁片能多點(diǎn)平行施工，具有重量輕、承載力大、施工速度快的特點(diǎn)。傳統(tǒng)裝配式公路鋼橋的橫梁是架設(shè)在兩側(cè)桁架的豎桿和斜桿之間，通過定位銷將橫梁與桁架連接在一起。由于支撐橫梁的高度受安裝空間的局限，導(dǎo)致橫梁安裝難度大、設(shè)計(jì)承載力小，正常情況下鋼橋的允許橋面凈寬僅為3. 7米，橋面寬度狹窄造成車輛通行能力不足，在遇到災(zāi)難或遇到其它突發(fā)情況時(shí)緊急救援車輛或特殊裝備的大型運(yùn)輸車輛無法順暢通過。
中國(guó)實(shí)用新型專利(專利號(hào)201120030406. 6)公開了一種“裝配式鋼橋的桁架”， 解決了傳統(tǒng)裝配式公路鋼橋橫梁安裝空間小的問題，但在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中存在如下不足1、原有的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的鋼桁架不能直接使用，必須重新制作鋼桁架，增大了公路鋼橋的制作與使用成本；2、無相應(yīng)的與其匹配的橫梁以及橫梁與鋼桁架之間的固定連接裝置，使用時(shí)需要單獨(dú)設(shè)計(jì)；3、使用范圍窄，不具有通用性。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種安裝方便、承載力高、通用性強(qiáng)的裝配式公路鋼橋。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明可采取下述技術(shù)方案本發(fā)明所述的裝配式公路鋼橋，包括鋼桁架以及架設(shè)在鋼桁架之間的大橫梁，所述鋼桁架包括上弦桿、下弦桿以及間隔支撐在上弦桿和下弦桿之間的豎桿，相鄰兩根豎桿和上弦桿、下弦桿組成的矩形框架內(nèi)由分別固定在上、下弦桿和豎桿中心處的四根斜桿構(gòu)成的菱形支撐架，位于菱形支撐架底部的下弦桿上設(shè)置有夾持件，所述夾持件通過緊固螺栓將相鄰的兩根斜桿夾持其中并在兩根斜桿之間形成支撐平面，所述大橫梁水平放置在該支撐平面上；沿下弦桿兩側(cè)設(shè)置的兩個(gè)開口向下的U形螺栓將大橫梁、夾持件和下弦桿連為一體，在所述下弦桿底部設(shè)置有將兩U形螺栓連為一體的連接件。
所述夾持件為開口相背的一對(duì)槽鋼；所述連接件為夾持于兩U形螺栓同側(cè)栓腳處的一對(duì)夾板。
所述大橫梁為整體型鋼、組合鋼構(gòu)件或桁架結(jié)構(gòu)。型鋼結(jié)構(gòu)包括工字型鋼、H型鋼等鋼梁結(jié)構(gòu)，組合鋼構(gòu)件結(jié)構(gòu)包括焊接組合槽鋼、焊接鋼箱梁等焊接組合鋼結(jié)構(gòu)，桁架結(jié)構(gòu)包括由角鋼、槽鋼等型鋼拼接而成的鋼桁架結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于利用現(xiàn)有結(jié)構(gòu)形式的鋼桁架，在菱形支撐架底部的下弦桿上增設(shè)夾持件給大橫梁提供放置平臺(tái)，既滿足了大橫梁所需的較大安裝空間，又降低了架設(shè)成本；同時(shí)通過巧妙的固定連接方式將大橫梁和兩端的鋼桁架連為一體，既能滿足鋼桁架的承載力又提高了大橫梁的承載力，增大了裝配式公路鋼橋橋面的寬度，使車輛通行能力得以顯著提高。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A向視圖。圖3是圖1的B向視圖。
具體實(shí)施例方式如圖1、2、3所示，本發(fā)明所述的裝配式公路鋼橋，包括鋼桁架以及架設(shè)在鋼桁架之間的大橫梁1，鋼桁架包括上弦桿2、下弦桿3以及間隔支撐在上弦桿2和下弦桿3之間的豎桿4，相鄰兩根豎桿4和上弦桿2、下弦桿3組成的矩形框架內(nèi)由分別固定在上、下弦桿和豎桿中心處的四根斜桿5構(gòu)成的菱形支撐架，位于菱形支撐架底部的下弦桿3上設(shè)置有開口相背的一對(duì)槽鋼7，一對(duì)槽鋼7通過緊固螺栓將相鄰的兩根斜桿5夾持其中并在兩根斜桿5之間形成一個(gè)支撐平面，大橫梁1水平放置在該支撐平面上；沿下弦桿3兩側(cè)設(shè)置的兩個(gè)開口向下的U形螺栓6將大橫梁1、槽鋼7和下弦桿3聯(lián)為一體，在下弦桿3底部設(shè)置有將兩U形螺栓6連為一體的連接件，該連接件為分別夾持于兩U形螺栓6同側(cè)栓腳處的夾板8。大橫梁1可以為整體型鋼；為方便搬運(yùn)和安裝，大橫梁1還可以為多段連接而成的組合鋼構(gòu)件或采用桁架結(jié)構(gòu)。大橫梁1承擔(dān)橋面凈寬增大引起的荷載效應(yīng)，U形螺栓6限制大橫梁1的位移，當(dāng)大橫梁受到橋面橫向荷載作用時(shí)，U形螺栓6左右螺桿內(nèi)力發(fā)生相應(yīng)變化，能阻止大橫梁1 的順橋向水平位移和轉(zhuǎn)動(dòng)，避免大橫梁1發(fā)生傾覆；U形螺栓6通過下弦桿3底部的夾板8 施加一定的預(yù)緊力，為大橫梁與鋼桁架之間提供足夠的壓力，該壓力作用產(chǎn)生的摩擦力限制了大橫梁1的橫橋向水平位移和轉(zhuǎn)動(dòng)，避免大橫梁1發(fā)生側(cè)移。本發(fā)明的裝配式公路鋼橋，以鋼桁架作為縱向受力構(gòu)件，大橫梁1作為橫向受力構(gòu)件，施工時(shí)，先按照常規(guī)工序?qū)撹旒苎b配完畢，然后在鋼桁架的下弦桿3上放置一對(duì)開口相背的槽鋼7，一對(duì)槽鋼7通過緊固螺栓將鋼桁架中菱形支撐架的底部?jī)尚睏U5夾持住， 兩根斜桿5之間的槽鋼頂部形成了大橫梁1的支撐平面；將大橫梁1用吊機(jī)或其他施工機(jī)具吊放在兩端鋼桁架的槽鋼頂部，兩根U形螺栓6分別沿下弦桿3兩側(cè)從大橫梁1頂部向下延伸到下弦桿3底面進(jìn)行固定，將大橫梁1、槽鋼7和下弦桿3聯(lián)為一體；為保證橋面使用中大橫梁1不發(fā)生位移，在兩U形螺栓6的同側(cè)栓腳處分別設(shè)置夾板8，該夾板可用槽鋼制作，使其有足夠的抗彎和抗剪強(qiáng)度，夾板8的上緣與鋼桁架下弦桿3的下緣應(yīng)保持平整， 在夾板8和下弦桿3的結(jié)合面處可以設(shè)置橡膠墊片，以避免局部應(yīng)力過于集中。為便于人工搬運(yùn)、安裝，大橫梁可以分成多段進(jìn)行組合，或采用桁架結(jié)構(gòu)，施工時(shí)以螺栓連接形成橫向整體受力構(gòu)件。本發(fā)明的裝配式公路鋼橋各構(gòu)件均為螺栓連接，方便安裝和拆卸，無損鋼桁架，所用的大橫梁和鋼桁架均可重復(fù)使用，降低了裝配式公路鋼橋的制作成本，；多個(gè)鋼桁架單元和大橫梁組合而成的橋體的最大橋面凈寬可達(dá)9米以上，橋面允許并行四排車輛，是傳統(tǒng)裝配式公路鋼橋橋面凈寬的2. 4倍，車輛通行能力得到顯著提高。
權(quán)利要求
1.一種裝配式公路鋼橋，包括鋼桁架以及架設(shè)在鋼桁架之間的大橫梁(1)，所述鋼桁架包括上弦桿(2)、下弦桿(3)以及間隔支撐在上弦桿(2)和下弦桿(3)之間的豎桿(4)，相鄰兩根豎桿(4)和上弦桿(2)、下弦桿(3)組成的矩形框架內(nèi)由分別固定在上、下弦桿和豎桿中心處的四根斜桿(5)構(gòu)成的菱形支撐架，其特征在于位于菱形支撐架底部的下弦桿 (3)上設(shè)置有夾持件，所述夾持件通過緊固螺栓將相鄰的兩根斜桿(5)夾持其中并在兩根斜桿(5)之間形成支撐平面，所述大橫梁(1)水平放置在該支撐平面上；沿下弦桿(3)兩側(cè)設(shè)置的兩個(gè)開口向下的U形螺栓(6)將大橫梁(1)、夾持件和下弦桿(3)連為一體，在所述下弦桿(3)底部設(shè)置有將兩U形螺栓(6)連為一體的連接件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝配式公路鋼橋，其特征在于所述夾持件為開口相背的一對(duì)槽鋼(7)；所述連接件為分別夾持于兩U形螺栓(6)同側(cè)栓腳處的夾板(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝配式公路鋼橋，其特征在于所述大橫梁(1)為整體型鋼、組合鋼構(gòu)件或桁架結(jié)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種裝配式公路鋼橋，包括鋼桁架以及架設(shè)在鋼桁架之間的大橫梁，鋼桁架包括上弦桿、下弦桿以及間隔支撐在上弦桿和下弦桿之間的豎桿，相鄰兩根豎桿和上弦桿、下弦桿組成的矩形框架內(nèi)由分別固定在上、下弦桿和豎桿中心處的四根斜桿構(gòu)成的菱形支撐架，位于菱形支撐架底部的下弦桿上設(shè)置有夾持件，夾持件通過緊固螺栓將相鄰的兩根斜桿夾持其中并在兩根斜桿之間形成支撐平面，大橫梁水平放置在該支撐平面上；沿下弦桿兩側(cè)設(shè)置的兩個(gè)開口向下的U形螺栓將大橫梁、夾持件和下弦桿連為一體，在下弦桿底部設(shè)置有將兩U形螺栓連為一體的連接件。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于利用現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的鋼桁架，通過巧妙的固定方式，增大了裝配式公路鋼橋橋面的寬度。
文檔編號(hào)E01D6/00GK102518035SQ201110417279
公開日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者劉東旭, 常興文, 張曉煒, 曾勇, 李斐然, 王麗, 王智勇, 郭金山 申請(qǐng)人:河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司