專利名稱：一種景觀擋潮閘門的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種閘門裝置，特別是涉及一種江邊或海邊擋潮水用閘門。
背景技術：
隨著全球氣候變暖，江水或海水上升致使江邊或海邊城市岸邊不能有效阻擋漲潮時的江水或海水；特別是遇到江邊或海邊大風引起的浪潮，因此采用一種擋潮的閘門，用于 江邊或海邊，在潮水上漲后，將該閘門拉起可作為阻擋江水或潮水的止水閘門用；當潮水退卻后，將該閘門放下可做景觀橋用，作為城市市民休閑娛樂。

發(fā)明內容
為解決上述技術問題，本發(fā)明景觀擋潮閘門包括閘門和閘門支柱，在閘門支柱上設有閘門起升裝置，閘門設有滑輪，在地面上設有滑輪軌道，閘門可以隨滑輪在滑輪軌道和閘門支柱上滑動，閘門可以立起與閘門支柱貼合或水平放置于滑輪軌道上。采用這樣的結構后，平時閘門水平放置于滑輪軌道上，作景觀橋用；當有浪潮時，閘門起升裝置拉動閘門，閘門隨滑輪在滑輪軌道上滑動，閘門立起與閘門支柱貼合，從而可以阻擋浪潮。作為本發(fā)明的一種改進，設有閘門鎖緊裝置和止水坎，在所述閘門上在閘門與閘門支柱及閘門與止水坎的接觸面處設有橡膠層。采用這樣的結構，閘門與閘門立柱及閘門與止水坎能夠緊密接觸，有效防止水從閘門與立柱之間的縫隙以及閘門與閘門下部堤壩之間的縫隙流出。


下面結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。圖I為本發(fā)明景觀擋潮閘門在閘門立起狀態(tài)時的主視圖。圖2為本發(fā)明景觀擋潮閘門在閘門立起狀態(tài)時的俯視圖。圖3為本發(fā)明景觀擋潮閘門在閘門立起狀態(tài)時的左視圖。圖4為本發(fā)明景觀擋潮閘門在閘門水平放置狀態(tài)時的示意圖。圖5為圖2本發(fā)明景觀擋潮閘門在閘門立起狀態(tài)時的俯視圖A-A剖視圖。I為閘門、2為閘門立柱、3為閘門起升裝置、4、5為滑輪、6為滑輪軌道、7為鎖緊裝置、8為止水坎。
具體實施例方式如圖I-圖5所示，景觀擋潮閘門包括一座閘門I、兩根閘門立柱2，閘門立柱2呈臺階狀，在兩根閘門立柱的上部安裝有閘門起升裝置3，本實施例閘門起升裝置3為手動葫蘆；如圖4所示，閘門I設有滑輪4和滑輪5，當用手動葫蘆3拉升閘門I時，滑輪5沿著鋪設在地面的滑輪軌道6滾動，滑輪4沿閘門立柱2向上滾動，從而可以使閘門I立起。如圖5所示，閘門設有鎖緊裝置7 ;在兩根閘門立柱2之間的堤壩上設有止水坎8，本實施例止水坎8用角鋼制作。閘門I與閘門立柱2的接觸面以及閘門I與止水坎8的接觸面處設有橡膠件9，閘門I立起后，旋緊鎖緊裝置7的鎖緊螺栓，使閘門的橡膠件9與閘門立柱2以及與止水坎8緊密接觸，防止水從閘門I與閘門立柱2之間的縫隙、閘門I與止水坎7之間的縫隙透過。閘門I在立起時與河面一側的水平面夾角略小于90角，如可以選擇88度，這樣閘門I放下時可以利用自身重力，操作更為方便。閘門I水平放置做景觀橋時，為防止人在上面行走時打滑，閘門I設有防滑結構層10，例如可以鋪設防滑木板作防滑結構層。 當然，本發(fā)明并不限于上述具體實施方式
，例好閘門起升裝置3可以采用其他設備，如電動卷揚機。這樣的變換均落在本發(fā)明的保護范圍之內。
權利要求
1.ー種景觀擋潮閘門，包括閘門(I)和閘門支柱(2)，其特征在干在所述的閘門支柱上設有閘門起升裝置(3)，所述閘門(I)設有滑輪(4、5)，地面上設有滑輪軌道￠)，閘門(1)可隨滑輪(4、5)在滑輪軌道(6)和閘門支柱(2)上滑動，閘門(I)立起時與閘門支柱(2)貼合或水平放置于滑輪軌道(6)上。
2.根據權利要求I所述的景觀擋潮閘門，其特征在于設有閘門鎖緊裝置(7)和止水坎(8)，在所述閘門(I)上在閘門(I)與閘門支柱(2)及閘門(I)與止水坎(8)的接觸面處設有橡膠層(9)。
全文摘要
一種景觀擋潮閘門。本發(fā)明涉及一種閘門裝置。包括閘門(1)和閘門支柱(2)，在所述的閘門支柱上設有閘門起升裝置(3)，所述閘門(1)設有滑輪(4、5)，地面上設有滑輪軌道(6)，閘門(1)可隨滑輪(4、5)在滑輪軌道(6)和閘門支柱(2)上滑動，閘門(1)立起時與閘門支柱(2)貼合或水平放置于滑輪軌道(6)上。本發(fā)明能有效防止水從閘門與立柱之間的縫隙以及閘門與閘門下部堤壩之間的縫隙流出。
文檔編號E01D15/10GK102691278SQ20111007578
公開日2012年9月26日 申請日期2011年3月25日 優(yōu)先權日2011年3月25日
發(fā)明者鞏青松, 方躍飛, 潘慶權, 黃紅明 申請人:江蘇天雨環(huán)保集團有限公司