專利名稱：多功能清雪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多功能清雪機(jī)，是對(duì)現(xiàn)有清雪機(jī)的一種改進(jìn)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的清雪機(jī)種類較多，大多存在清雪不干凈，清除的冰雪只能 堆放在道路的兩旁，不能直接裝在車上，需要用鏟車和人工收集在一起裝在車上，不僅費(fèi)時(shí) 費(fèi)力，而且增加了勞動(dòng)強(qiáng)度。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)，提供一種多功能清雪機(jī)，它主要 解決了現(xiàn)有的清雪機(jī)清雪不干凈，清除的冰雪只能堆放在道路的兩旁，不能直接裝在車上 等問題。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，多功能清雪機(jī)由鏟體、第一攪龍、第二攪龍、驅(qū) 動(dòng)馬達(dá)、主動(dòng)輪、第一攪龍被動(dòng)輪、鏈條、第二攪龍被動(dòng)輪、鏟板、軸承座、鏟頭、推雪板、上雪 攪龍、連接桿、越障彈簧、連接架、鏟板彈簧、安裝爪、上雪攪龍齒輪、漏斗、上雪攪龍馬達(dá)、出 雪口、安裝架構(gòu)成。鏟體內(nèi)裝有第一攪龍和第二攪龍，第一攪龍和第一攪龍被動(dòng)輪相連接， 第二攪龍和第二攪龍被動(dòng)輪相連接，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)安裝在鏟體內(nèi)，它和主動(dòng)輪相連接，第一攪龍 被動(dòng)輪和第二攪龍被動(dòng)輪通過鏈條分別與主動(dòng)輪相連接，鏟板有多個(gè)，它通過軸承座安裝 在鏟體內(nèi)，鏟板與鏟體之間裝有鏟板彈簧，鏟板前端可上下活動(dòng)，鏟板的前端裝有鏟頭，推 雪板通過連接桿和連接架安裝在鏟體的前端，越障彈簧一端與推雪板相連接，另一端與連 接架相連接，上雪攪龍通過安裝架固定在鏟體的一側(cè)，上雪攪龍馬達(dá)安裝在鏟體外側(cè)的一 端，上雪攪龍馬達(dá)通過鏈條與上雪攪龍齒輪相連接，上雪攪龍齒輪與上雪攪龍相連接，上雪 攪龍的下端裝有漏斗，出雪口設(shè)在鏟體的一側(cè)，并在漏斗的上端，鏟體上裝有安裝爪。該產(chǎn) 品結(jié)構(gòu)簡單，功能齊全，清雪干凈，清除的雪可直接裝在車上運(yùn)走，省時(shí)省力，減輕了勞動(dòng)強(qiáng) 度，鏟體前端裝有推雪板，可防止過大過硬的物體進(jìn)入鏟體內(nèi)，以損壞攪龍，增加了清雪機(jī) 的使用壽命。


附圖1是本實(shí)用新型多功能清雪機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是本實(shí)用新型多功能清雪機(jī)的鏟體前端裝有推雪板的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖3是本實(shí)用新型多功能清雪機(jī)的圖2的后側(cè)視圖。1-鏟體2-第一攪龍3-第二攪龍4-驅(qū)動(dòng)馬達(dá)5-主動(dòng)輪6_第一攪龍被動(dòng) 輪7-鏈條8-第二攪龍被動(dòng)輪9-鏟板10-軸承座11-鏟頭12-推雪板13-上雪攪 龍14-連接桿15-越障彈簧16-連接架17-鏟板彈簧18-安裝爪19-上雪攪龍齒 輪20-漏斗21-上雪攪龍馬達(dá)22-出雪口 23-安裝架具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，多功能清雪機(jī) 由鏟體1、第一攪龍2、第二攪龍3、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)4、主動(dòng)輪5、第一攪龍被動(dòng)輪6、鏈條7、第二 攪龍被動(dòng)輪8、鏟板9、軸承座10、鏟頭11、推雪板12、上雪攪龍13、連接桿14、越障彈簧15、 連接架16、鏟板彈簧17、安裝爪18、上雪攪龍齒輪19、漏斗20、上雪攪龍馬達(dá)21、出雪口 22、 安裝架23構(gòu)成。鏟體1內(nèi)裝有第一攪龍2和第二攪龍3，第一攪龍2和第一攪龍被動(dòng)輪6 相連接，第二攪龍3和第二攪龍被動(dòng)輪8相連接，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)4安裝在鏟體1內(nèi)，它和主動(dòng)輪 5相連接，第一攪龍被動(dòng)輪6和第二攪龍被動(dòng)輪8通過鏈條7分別與主動(dòng)輪5相連接，鏟板9有多個(gè)，它通過軸承座10安裝在鏟體1內(nèi)，鏟板9與鏟體1之間裝有鏟板彈簧17，鏟板9 前端可上下活動(dòng)，鏟板9的前端裝有鏟頭11，推雪板12通過連接桿14和連接架16安裝在 鏟體1的前端，推雪板12可防止過大過硬的物體進(jìn)入鏟體1內(nèi)損壞攪龍，越障彈簧15—端 與推雪板12相連接，另一端與連接架16相連接，上雪攪龍13通過安裝架23固定在鏟體1 的一側(cè)，清除的雪通過上雪攪龍13進(jìn)入車內(nèi)運(yùn)走，上雪攪龍馬達(dá)21安裝在鏟體1外側(cè)的一 端，上雪攪龍馬達(dá)21通過鏈條與上雪攪龍齒輪19相連接，上雪攪龍齒輪19與上雪攪龍13 相連接，上雪攪龍13的下端裝有漏斗20，出雪口 22設(shè)在鏟體1的一側(cè)，并在漏斗20的上 端，鏟體1上裝有安裝爪18，使用時(shí)和動(dòng)力相連接。
權(quán)利要求1.一種多功能清雪機(jī)，它由鏟體(1)、第一攪龍O)、第二攪龍(3)、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、主 動(dòng)輪(5)、第一攪龍被動(dòng)輪(6)、鏈條(7)、第二攪龍被動(dòng)輪(8)、鏟板(9)、軸承座(10)、鏟 頭(11)、推雪板(12)、上雪攪龍(13)、連接桿(14)、越障彈簧(15)、連接架(16)、鏟板彈簧(17)、安裝爪(18)、上雪攪龍齒輪(19)、漏斗(20)、上雪攪龍馬達(dá)(21)、出雪口(22)、安裝架 (23)構(gòu)成，其特征在于鏟體(1)內(nèi)裝有第一攪龍( 和第二攪龍(3)，第一攪龍( 和第 一攪龍被動(dòng)輪(6)相連接，第二攪龍( 和第二攪龍被動(dòng)輪(8)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能清雪機(jī)，其特征在于驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(4)安裝在鏟體(1) 內(nèi)，它和主動(dòng)輪( 相連接，第一攪龍被動(dòng)輪(6)和第二攪龍被動(dòng)輪(8)通過鏈條(7)分別 與主動(dòng)輪( 相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能清雪機(jī)，其特征在于鏟板(9)有多個(gè)，它通過軸承座 (10)安裝在鏟體(1)內(nèi)，鏟板(9)與鏟體(1)之間裝有鏟板彈簧(17)，鏟板(9)前端可上 下活動(dòng)，鏟板(9)的前端裝有鏟頭(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能清雪機(jī)，其特征在于推雪板(12)通過連接桿(14)和 連接架(16)安裝在鏟體(1)的前端，越障彈簧(1 一端與推雪板(1 相連接，另一端與 連接架(16)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能清雪機(jī)，其特征在于上雪攪龍(13)通過安裝架03) 固定在鏟體(1)的一側(cè)，上雪攪龍馬達(dá)安裝在鏟體(1)外側(cè)的一端，上雪攪龍馬達(dá) (21)通過鏈條與上雪攪龍齒輪(19)相連接，上雪攪龍齒輪(19)與上雪攪龍(1 相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能清雪機(jī)，其特征在于上雪攪龍(13)的下端裝有漏 斗(20)，出雪口 02)設(shè)在鏟體(1)的一側(cè)，并在漏斗OO)的上端，鏟體(1)上裝有安裝爪(18)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多功能清雪機(jī)，它由鏟體、第一、二攪龍、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、主動(dòng)輪、第一、二攪龍被動(dòng)輪、鏈條、鏟板、軸承座、鏟頭、推雪板、上雪攪龍、連接桿、越障彈簧、連接架、鏟板彈簧、安裝爪、上雪攪龍齒輪、漏斗、上雪攪龍馬達(dá)、出雪口、安裝架構(gòu)成。鏟體內(nèi)分別裝有第一攪龍、第二攪龍和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，鏟板裝在鏟體內(nèi)，鏟板前端裝有鏟頭，推雪板安裝在鏟體的前端，上雪攪龍固定在鏟體的一側(cè)，上雪攪龍馬達(dá)安裝在鏟體外側(cè)，上雪攪龍下端裝有漏斗，出雪口設(shè)在鏟體的一側(cè)。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，功能齊全，清雪干凈，清除的雪可直接裝在車上運(yùn)走，省時(shí)省力，鏟體前端裝有推雪板，可防止過大過硬的物體進(jìn)入鏟體內(nèi)損壞攪龍。
文檔編號(hào)E01H5/07GK201896302SQ201020671558
公開日2011年7月13日 申請(qǐng)日期2010年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月21日
發(fā)明者方國江, 方明 申請(qǐng)人:方明