專(zhuān)利名稱(chēng)：一種路基熱棒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種熱棒，尤其是在路基下使用的熱棒。
背景技術(shù)：
熱棒又叫無(wú)芯重力式熱管或熱虹吸管，由一根密封的鋼管組成，里面 充以液態(tài)氮或其它工質(zhì)，鋼管的上部裝有散熱葉片，稱(chēng)之為冷凝段，置于大氣中；鋼管的下 部埋入地基多年凍土中，稱(chēng)為蒸發(fā)段。存在溫差時(shí)，蒸發(fā)段的液態(tài)氮吸熱蒸發(fā)成氣體，在氣 壓差作用下沿管內(nèi)空隙上升至冷凝段，冷凝成液體，并在重力作用下，沿管壁流下。如此往 復(fù)循環(huán)，將地層中的熱量傳輸?shù)酱髿庵?，從而降低多年凍土的地溫，以防止多年凍土發(fā)生融 化，從而達(dá)到穩(wěn)定路基的目的。但是，當(dāng)前熱棒的使用存在這樣一個(gè)問(wèn)題將蒸發(fā)段插入路基兩側(cè)的凍土中，直接 影響熱棒對(duì)路基下方凍土中熱量的吸收。中國(guó)專(zhuān)利CN201443035U號(hào)所公開(kāi)的“一種路面熱穩(wěn)定性強(qiáng)度高的浙青路”專(zhuān)利 (申請(qǐng)?zhí)?00920016848. 8)，蒸發(fā)段位于浙青路基內(nèi)，且中心線與水平方向呈5 8度傾斜 角，該熱棒冷凝段則位于浙青路基外側(cè)面。該項(xiàng)專(zhuān)利的不足之處在于雖然能夠大幅提高 對(duì)路基下方凍土中熱量的吸收，但冷凝段也采用傾斜布置，氣態(tài)工質(zhì)的溫差減小，散熱效率 低。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要提供一種路基熱棒，在大幅提高對(duì)路基下方 凍土中熱量吸收的同時(shí)，提高熱棒的散熱效率。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的一種路基熱棒，其蒸發(fā)段位于浙青路基內(nèi)， 且中心線與水平方向呈5 8度傾斜角；冷凝段則豎立在路基旁邊；冷凝段與蒸發(fā)段的內(nèi) 夾角為92 95度，以確保蒸發(fā)段中心線與水平方向呈5 8度傾斜角的同時(shí)，冷凝段則豎 立在路基旁邊。當(dāng)本實(shí)用新型使用時(shí)，蒸發(fā)段斜插到路基下方，能夠大幅提高對(duì)路基下方 凍土中熱量吸收；冷凝段則豎立在路基旁邊，便于最大可能地形成溫差，提高熱棒的散熱效 率。本實(shí)用新型提供的一種路基熱棒具有積極的效果蒸發(fā)段位于浙青路基內(nèi)，且中 心線與水平方向呈5 8度傾斜角，冷凝段則豎立在路基旁邊，冷凝段與蒸發(fā)段的內(nèi)夾角為 92 95度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；使用時(shí)蒸發(fā)段斜插到路基下方，能夠大幅提高對(duì)路基下方凍土中熱 量吸收，冷凝段則豎立在路基旁邊，便于最大可能地形成溫差，提高熱棒的散熱效率，適用 于所有路基熱棒。


本實(shí)用新型將結(jié)合附圖作進(jìn)一步的說(shuō)明，請(qǐng)參看附圖附圖1表示本實(shí)用新型的示意圖。附圖1所示的結(jié)構(gòu)包括冷凝段1，內(nèi)夾角2，蒸發(fā)段3，路基4。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供的一種路基熱棒，其蒸發(fā)段3位于浙青路基4內(nèi)， 且中心線與水平方向呈5 8度傾斜角；冷凝段1則豎立在路基4旁邊；冷凝段1與蒸發(fā)段 3的內(nèi)夾角2為92 95度，以確保蒸發(fā)段3中心線與水平方向呈5 8度傾斜角的同時(shí)， 冷凝段1則豎立在路基4旁邊。當(dāng)本實(shí)用新型使用時(shí)，蒸發(fā)段3斜插到路基4下方，能夠大 幅提高對(duì)路基4下方凍土中熱量吸收；冷凝段1則豎立在路基4旁邊，便于最大可能地形成 溫差，提高熱棒的散熱效率。[0012] 本實(shí)用新型保護(hù)范圍涉及上面所述的所有變化形式。
權(quán)利要求1. 一種路基熱棒，其蒸發(fā)段C3)位于浙青路基(4)內(nèi)，且中心線與水平方向呈5 8度 傾斜角，其特征在于冷凝段(1)則豎立在路基(4)旁邊；冷凝段(1)與蒸發(fā)段(3)的內(nèi)夾 角(2)為92 95度。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種路基熱棒，其蒸發(fā)段位于瀝青路基內(nèi)，且中心線與水平方向呈5～8度傾斜角；冷凝段則豎立在路基旁邊；冷凝段與蒸發(fā)段的內(nèi)夾角為92～95度，以確保蒸發(fā)段中心線與水平方向呈5～8度傾斜角的同時(shí)，冷凝段則豎立在路基旁邊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用時(shí)蒸發(fā)段斜插到路基下方，能夠大幅提高對(duì)路基下方凍土中熱量吸收，冷凝段則豎立在路基旁邊，便于最大可能地形成溫差，提高熱棒的散熱效率，適用于所有路基熱棒。
文檔編號(hào)E01C3/06GK201843036SQ20102061289
公開(kāi)日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月24日
發(fā)明者曹宇 申請(qǐng)人:西南交通大學(xué)