專利名稱：瀝青混凝土路面局部修補(bǔ)加熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種道路路面養(yǎng)護(hù)用具，特別是一種浙青混凝土路面局部修補(bǔ)加 熱裝置。
背景技術(shù)：
在我國(guó)北方廣大的寒冷地區(qū)，道路凍害非常嚴(yán)重。往年路況較好的路面，經(jīng)過(guò)一個(gè) 冬天的冰雪覆蓋、車(chē)輛碾壓，再經(jīng)過(guò)春天融雪化凍的膨脹作用，常常導(dǎo)致道路路面出現(xiàn)坑坑 洼洼的路面破損之處，給過(guò)往行人或車(chē)輛造成很多不便，嚴(yán)重破壞了城市的交通環(huán)境。對(duì)于 道路局部破損之處的修補(bǔ)作業(yè)，以往都要等到春天春暖花開(kāi)之后，道路路面溫度升到8度 以上才開(kāi)始進(jìn)行，因?yàn)榇藭r(shí)的道路路面不像冬天時(shí)那樣硬，容易被工具清理，但是碰到春季 雨雪天氣，往往就不能再進(jìn)行正常的道路路面修補(bǔ)工作，導(dǎo)致道路修補(bǔ)作業(yè)一再延期，影響 施工進(jìn)度，也妨礙交通。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種浙青混凝土路面局部修補(bǔ)加熱裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，能夠快速方便的對(duì)道路路面破損之處進(jìn)行局部加熱修補(bǔ)作業(yè)，不受天氣條件影響，使用 方便。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種浙青混凝土路面局部修補(bǔ)加熱裝置，包括 殼體，殼體的底部敞開(kāi)，在殼體底部的周壁上均布間隔設(shè)置著通氣孔，殼體內(nèi)壁由隔熱板構(gòu) 成，在殼體內(nèi)的頂壁上設(shè)置著定向熱輻射裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，使用時(shí)，將其扣置在需要進(jìn)行局部修補(bǔ)的道路路 面上，接通定向熱輻射裝置的電源進(jìn)行加熱，當(dāng)被殼體包圍的道路路面受熱軟化后，即可進(jìn) 行快速的道路修補(bǔ)工作，工作省時(shí)省力。本實(shí)用新型可以一年四季進(jìn)行道路局部修補(bǔ)作業(yè)， 不受天氣條件影響，使用方便。

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。附圖為本實(shí)用新型的立體剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種浙青混凝土路面局部修補(bǔ)加熱裝置，如附圖所示，包括殼體1，殼體1的底部 敞開(kāi)，在殼體1底部的周壁上均布間隔設(shè)置著通氣孔6，殼體1內(nèi)壁由隔熱板5構(gòu)成，在殼體 1內(nèi)的頂壁上設(shè)置著定向熱輻射裝置3，所說(shuō)的定向熱輻射裝置3為微波加熱裝置或紅外線 加熱裝置。所說(shuō)的殼體1還設(shè)置著防微波輻射層，以便屏蔽泄漏的微波，確?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員 的身體健康。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，使用時(shí)，將其扣置在需要進(jìn)行局部修補(bǔ)的道路路面上，接通微波加熱裝置或紅外線加熱裝置的電源進(jìn)行加熱，隨著殼體1內(nèi)的空間2中的空 氣溫度逐漸升高，被殼體1包圍的道路路面受熱就會(huì)逐漸軟化，即可快速清除破損部位的 砂石浙青，進(jìn)行快速的道路修補(bǔ)工作，不受季節(jié)限制，工作省時(shí)省力。在殼體1的側(cè)壁上部設(shè)置著溫度傳感器4，溫度傳感器4與所說(shuō)的微波加熱裝置或 紅外線加熱裝置相連，通過(guò)溫度傳感器感知空間2內(nèi)的溫度，防止出現(xiàn)加熱過(guò)度的情況，減 少電能消耗。所說(shuō)的通氣孔6呈矩形孔或半圓形孔或三角形孔。在進(jìn)行工作時(shí)，空間2內(nèi)的空 氣受熱膨脹后通過(guò)通氣孔6排出。
權(quán)利要求一種瀝青混凝土路面局部修補(bǔ)加熱裝置，包括殼體，其特征是殼體的底部敞開(kāi)，在殼體底部的周壁上均布間隔設(shè)置著通氣孔，殼體內(nèi)壁由隔熱板構(gòu)成，在殼體內(nèi)的頂壁上設(shè)置著定向熱輻射裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浙青混凝土路面局部修補(bǔ)加熱裝置，其特征是所說(shuō)的定向 熱輻射裝置為微波加熱裝置或紅外線加熱裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的浙青混凝土路面局部修補(bǔ)加熱裝置，其特征是在殼體的側(cè) 壁上部設(shè)置著溫度傳感器，溫度傳感器與所說(shuō)的微波加熱裝置相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浙青混凝土路面局部修補(bǔ)加熱裝置，其特征是所說(shuō)的通氣 孔呈矩形孔或半圓形孔或三角形孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種瀝青混凝土路面局部修補(bǔ)加熱裝置，包括殼體，殼體的底部敞開(kāi)，在殼體底部的周壁上均布間隔設(shè)置著通氣孔，殼體內(nèi)壁由隔熱板構(gòu)成，在殼體內(nèi)的頂壁上設(shè)置著定向熱輻射裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，使用時(shí)，將其扣置在需要進(jìn)行局部修補(bǔ)的道路路面上，接通電源進(jìn)行加熱，當(dāng)被殼體包圍的道路路面受熱軟化后，即可進(jìn)行快速的道路修補(bǔ)工作，工作省時(shí)省力。
文檔編號(hào)E01C23/14GK201686926SQ201020175839
公開(kāi)日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2010年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月30日
發(fā)明者占財(cái)興, 武新成, 胡俊, 蘇閩南, 趙政衛(wèi) 申請(qǐng)人:新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建筑工程科學(xué)技術(shù)研究院有限責(zé)任公司