專利名稱：裝載機懸掛的動力分置式拋雪機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種除雪機械，具體涉及一種裝載機懸掛的動力分置式拋雪機。
(二)、技術背景現在國內市場上的和裝載機主機共用動力的拋揚式除雪機，由于除雪車速和除雪 負荷無法配合，效果大受影響，一些拋雪裝置依靠著裝置本身單獨安裝的發(fā)動機提供除雪 動力，雖然克服了上述缺點，但是造成了安裝該發(fā)動機及其附屬裝置而引起拋雪裝置結構 龐雜、空間緊張、維修困難和故障率多等缺點。同時要求主機要有較大懸掛能力。這些都使 裝載機懸掛拋雪裝置的推廣受到很大限制。

發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種裝載機懸掛的動力分置式拋雪機，由分置安裝在 裝載機主機上的專用發(fā)動機來驅動拋雪裝置，結構分布合理、高效驅動、維修方便、安全可 靠、便于主機懸掛的拋揚式除雪裝置。本實用新型的目的是這樣實現的，主要包括拋雪裝置(1)、傳動機構(2)、上拉桿 (3)、萬向傳動軸(4)、下拉桿(5)、齒輪箱結構(6)、離合器裝置(7)、專用發(fā)動機(8)、主機 前平臺(9)和裝載機主機(10)，其特點是拋雪裝置⑴通過上拉桿(3)和下拉桿(5)與主 機前平臺(9)連接，專用發(fā)動機(8)與離合器裝置(7)連接，離合器裝置(7)與齒輪箱結構 (6)連接，齒輪箱結構(6)與萬向傳動軸⑷連接，萬向傳動軸⑷與傳動機構⑵連接，傳 動機構(2)安裝在拋雪裝置(1)上，主機前平臺(9)安裝在裝載機主機(10)上，所述的專 用發(fā)動機(8)、離合器裝置(7)和齒輪箱結構(6)安裝在主機前平臺(9)上。本實用新型還有其他特點拋雪裝置⑴與專用發(fā)動機⑶分離安裝。本實用新型的專用發(fā)動機采用和拋雪裝置分離的分置式安裝方法，可使拋雪裝置 結構簡明、分布合理、便于安裝、增加強度、減少故障、維修方便。使專用發(fā)動機安裝在相對 寬敞的主機前平臺上，不僅布置合理、維修方便，而且可以很方便地與主機發(fā)動機共用油 箱、電瓶等附屬部件，簡化了結構。同時因為附著重量增加而加大了主機驅動能力。并且這 種專用發(fā)動機在主機前平臺上安裝，可以采用簡單的機械方法前輸其動力，提高了傳動效 率，便于駕駛員操作。

圖1為本實用新型的總體示意圖。圖2為本實用新型的未安裝拋雪機的裝載機主機示意圖。其中1、拋雪裝置，2、傳動機構，3、上拉桿，4、萬向傳動軸，5、下拉桿，6、齒輪箱結 構，7、離合器裝置，8、專用發(fā)動機，9、主機前平臺，10裝載機主機。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明結合圖1圖2，本實施例包 括拋雪裝置(1)、傳動裝置(2)、上拉桿(3)、萬向傳動軸(4)、下拉桿(5)、齒輪箱結構(6)、 離合器裝置(7)、專用發(fā)動機(8)、主機前平臺(9)、主機裝載機(10)，安裝在主機裝載機 (10)的主機前平臺(9)上的專用發(fā)動機(8)通過離合器裝置(7)將動力傳遞給直接聯(lián)接的 齒輪箱結構(6)。齒輪箱結構(6)的輸出軸通過萬向傳動軸(4)將動力向前傳遞給拋雪裝 置(1)上安裝的傳動裝置(2)，從而驅動拋雪作業(yè)。裝載機主機的發(fā)動機只用來驅動裝載機 主機行走和懸掛。
權利要求一種裝載機懸掛的動力分置式拋雪機，主要包括拋雪裝置(1)、傳動機構(2)、上拉桿(3)、萬向傳動軸(4)、下拉桿(5)、齒輪箱結構(6)、離合器裝置(7)、專用發(fā)動機(8)、主機前平臺(9)和裝載機主機(10)，其特征是拋雪裝置(1)通過上拉桿(3)和下拉桿(5)與主機前平臺(9)連接，專用發(fā)動機(8)與離合器裝置(7)連接，離合器裝置(7)與齒輪箱結構(6)連接，齒輪箱結構(6)與萬向傳動軸(4)連接，萬向傳動軸(4)與傳動機構(2)連接，傳動機構(2)安裝在拋雪裝置(1)上，主機前平臺(9)安裝在裝載機主機(10)上，所述的專用發(fā)動機(8)、離合器裝置(7)和齒輪箱結構(6)安裝在主機前平臺(9)上。
2.根據權利要求1所述的一種裝載機懸掛的動力分置式拋雪機，其特征在于所述的拋 雪裝置(1)與專用發(fā)動機(8)分離安裝。
專利摘要一種裝載機懸掛的動力分置式拋雪機，主要包括拋雪裝置、傳動機構、上拉桿、萬向傳動軸、下拉桿、齒輪箱結構、離合器裝置、專用發(fā)動機、主機前平臺和裝載機主機，拋雪裝置通過上拉桿和下拉桿與主機前平臺連接，專用發(fā)動機與離合器裝置連接，離合器裝置與齒輪箱結構連接，齒輪箱結構與萬向傳動軸連接，萬向傳動軸與傳動機構連接，傳動機構安裝在拋雪裝置上，主機前平臺安裝在裝載機主機上。專用發(fā)動機、離合器裝置和齒輪箱結構安裝在主機前平臺上。這種拋雪機的除雪動力由專用發(fā)動機提供。裝載機主機發(fā)動機只用來驅動主機行走和懸掛。從而簡化了拋雪裝置整體結構，使整機布置更為合理，減小故障率，增加可靠性，工作效率提高。
文檔編號E01H5/04GK201665846SQ20102011036
公開日2010年12月8日 申請日期2010年2月9日 優(yōu)先權日2010年2月9日
發(fā)明者崔憲江, 張貴波 申請人:哈爾濱天達科技有限公司