專利名稱：一種高度可調式路障的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種公路安全裝置，尤其涉及一種高度可調式路障。
背景技術：
目前公路所使用的路障，其主要功能是防止車輛發(fā)生事故時躍出公路和誘導司機視線的作用，其功能較為單一。在一些特殊情況下通行條件發(fā)生了變化時，如事故、臨時施工時必須要設置各種警示牌，目前采取的方法一般是在道路上擺放各種警示標志牌來完成，但這些標志牌在受到外力如風吹等的作用下易翻倒，固定起來不方便。

發(fā)明內容
鑒于上述現(xiàn)有技術存在的缺陷，本發(fā)明的目的是提出一種高度可調式路障。本發(fā)明的目的一種高度可調式路障，將通過以下技術方案得以實現(xiàn)一種高度可調式路障，包括固定柱，其中所述固定柱上設有主滑動導軌，所述主滑動導軌上設有主旋鈕，所述主滑動導軌通過銜接塊與副滑動導軌連接，所述副滑動導軌上設有副旋鈕，所述副滑動導軌與護欄板連接。進一步的，上述一種高度可調式路障，其中所述固定柱底部設有底座，所述底座通過固定釘與路基連接。進一步的，上述一種高度可調式路障，其中所述固定柱的頂部設有限位板。本發(fā)明提供的可調式路障結構簡單，使用方便，加裝了固定柱，安裝牢固，不受外力影響，同時加裝了滑動導軌，可調節(jié)高度，增強警示功能。以下便結合實施例附圖，對本發(fā)明的具體實施方式
作進一步的詳述，以使本發(fā)明技術方案更易于理解、掌握。


圖1是本高度可調式路障的結構示意圖。
具體實施例方式如圖1所示的一種高度可調式路障，包括固定柱1，所述固定柱1上設有主滑動導軌2，所述主滑動導軌2上設有主旋鈕3，所述主滑動導軌2通過銜接塊4與副滑動導軌5 連接，所述副滑動導軌5上設有副旋鈕6，所述副滑動導軌5與護欄板7連接。結合本發(fā)明一較佳的實施方式來看，在固定柱1底部設有底座8，該底座8通過固定釘9與路基連接。同時，為了防止銜接塊4順延主滑動導軌2滑動時出現(xiàn)意外松脫，在固定柱1的頂部設有限位板10。本實施例結構簡單，使用方便，加裝了固定柱，安裝牢固，不受外力影響。同時加裝了滑動導軌，可調節(jié)高度，增強警示功能。
權利要求
1.一種高度可調式路障，包括固定柱，其特征在于所述固定柱上設有主滑動導軌，所述主滑動導軌上設有主旋鈕，所述主滑動導軌通過銜接塊與副滑動導軌連接；所述副滑動導軌上設有副旋鈕，所述副滑動導軌與護欄板連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種高度可調式路障，其特征在于所述固定柱底部設有底座，所述底座通過固定釘與路基連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種高度可調式路障，其特征在于所述固定柱的頂部設有限位板。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種高度可調式路障，包括固定柱，其特點是所述固定柱上設有主滑動導軌，所述主滑動導軌上設有主旋鈕，所述主滑動導軌通過銜接塊與副滑動導軌連接，所述副滑動導軌上設有副旋鈕，所述副滑動導軌與護欄板連接。本發(fā)明提供結構簡單，使用方便，加裝了固定柱，安裝牢固，不受外力影響，同時加裝了滑動導軌，可調節(jié)高度，增強警示功能。
文檔編號E01F13/02GK102477721SQ20101056401
公開日2012年5月30日 申請日期2010年11月29日 優(yōu)先權日2010年11月29日
發(fā)明者陸雪平 申請人:張家港港豐交通安全設施有限公司