專(zhuān)利名稱：便攜式多功能應(yīng)急交通指示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種交通指示器，尤其涉及一種設(shè)置在道路 上的便攜式多功能應(yīng)急交通指示器。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民的生活水平得到了大幅改善。為了追求更加舒適 的出行方式，汽車(chē)越來(lái)越多地成為了人們出行的工具。但隨著汽車(chē)擁有量的快速增多，交通 事故的發(fā)生率也呈現(xiàn)出上升的趨勢(shì)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)大量的損失。交通事故的發(fā)生 有多種因素造成，其中一個(gè)很重要的因素是駕駛者不能及時(shí)了解路況信息，導(dǎo)致不能在最 短的時(shí)間做出正確的應(yīng)對(duì)反應(yīng)。道路上的交通標(biāo)志牌是告之駕駛者路況信息的最重要的途徑。現(xiàn)有道路固定的交 通標(biāo)志指示牌，其雖能較好地對(duì)汽車(chē)駕駛者起到指示作用，但它不能對(duì)路況信息情況的改 變做出更改。一旦道路出現(xiàn)工程施工等狀況改變，道路交通管理部門(mén)就需設(shè)置臨時(shí)交通標(biāo) 志指示牌。但現(xiàn)有臨時(shí)交通標(biāo)志指示牌，與道路上的固定交通標(biāo)志指示牌類(lèi)似，均為單一的 標(biāo)志指示牌，且其體積較大，難以攜帶。這就給道路塌方、霧雨天氣等狀況突發(fā)改變時(shí)，應(yīng)急 設(shè)置臨時(shí)交通標(biāo)志指示帶來(lái)難題，由此駕駛者難以獲取正確的交通指示信息，從而誘發(fā)交 通事故，造成不必要的生命財(cái)產(chǎn)損失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種便攜式多功能應(yīng)急交通指示 器，在道路突發(fā)狀況的各種情況下，該交通指示器能快速調(diào)整標(biāo)志指示與安置，及時(shí)地將路 況信息正確地傳遞給駕駛者，指示駕駛者做出正確的應(yīng)對(duì)操作。本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案為本發(fā)明包括折疊式框體、標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu)、伸縮鎖止式支撐機(jī)構(gòu)。折疊式框體內(nèi) 設(shè)置有標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu)和伸縮鎖止式支撐機(jī)構(gòu)。所述的折疊式框體由兩個(gè)內(nèi)部中空的箱體組成，箱體之間通過(guò)鉸鏈連接實(shí)現(xiàn)交通 指示器折疊，折疊式框體的兩側(cè)面裝有提手，方便攜帶。標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu)包括主標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu)和附加說(shuō)明調(diào)整機(jī)構(gòu)，附加說(shuō)明調(diào)整 機(jī)構(gòu)位于主標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu)的正上方。所述的主標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu)包括一對(duì)下調(diào)整轉(zhuǎn)軸、一對(duì)下定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸、一對(duì)下 調(diào)整手輪和標(biāo)志指示帶；每個(gè)箱體內(nèi)各有一個(gè)下調(diào)整轉(zhuǎn)軸、下定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸和下調(diào)整手輪。下定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸設(shè)置在靠近提手所在面的框體內(nèi)，下調(diào)整轉(zhuǎn)軸的底部裝有設(shè)置在 箱體外的下調(diào)整手輪，頂部與軸承座活動(dòng)連接，標(biāo)志指示帶的一端固定在一個(gè)箱體內(nèi)的下 調(diào)整轉(zhuǎn)軸上；另一端依次繞過(guò)該箱體內(nèi)的下定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸、另一個(gè)箱體內(nèi)的下定位張開(kāi)轉(zhuǎn) 軸，與另一個(gè)箱體內(nèi)的下調(diào)整轉(zhuǎn)軸固定。所述的附加說(shuō)明調(diào)整機(jī)構(gòu)包括一對(duì)上調(diào)整轉(zhuǎn)軸、一對(duì)上定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸、一對(duì)上調(diào)整手輪和附加說(shuō)明標(biāo)志帶；每個(gè)箱體內(nèi)各有一個(gè)上調(diào)整轉(zhuǎn)軸、上定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸和上調(diào)節(jié)手 輪。上定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸設(shè)置在靠近提手所在面的框體內(nèi)，上調(diào)整轉(zhuǎn)軸的頂部裝有設(shè)置在 箱體外的上調(diào)整手輪，底部與軸承座活動(dòng)連接，附加說(shuō)明標(biāo)志帶的一端固定在一個(gè)箱體內(nèi) 的上調(diào)整轉(zhuǎn)軸上；另一端依次繞過(guò)該箱體內(nèi)的上定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸、另一個(gè)箱體內(nèi)的上定位張 開(kāi)轉(zhuǎn)軸，與另一個(gè)箱體內(nèi)的上調(diào)整轉(zhuǎn)軸固定。同一個(gè)箱體內(nèi)的上調(diào)整手輪、上調(diào)整轉(zhuǎn)軸、軸承座、下調(diào)整手輪、下調(diào)整轉(zhuǎn)軸同軸 設(shè)置。同一個(gè)箱體內(nèi)的上定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸和下定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置且相互獨(dú)立。每個(gè)箱體內(nèi)各有一套伸縮鎖止式支撐機(jī)構(gòu)，所述的伸縮鎖止式支撐機(jī)構(gòu)包括鎖止 器、導(dǎo)桿、導(dǎo)桿座、導(dǎo)軌、展開(kāi)彈簧、連接軸、前支撐桿和后支撐桿。導(dǎo)桿上活動(dòng)設(shè)置有導(dǎo)桿 座，導(dǎo)桿座外側(cè)裝有鎖止器，與鎖止器相對(duì)的提手所在面的上下各開(kāi)有一個(gè)鎖止開(kāi)關(guān)孔。導(dǎo) 桿與導(dǎo)軌平行設(shè)置，連接軸的一端嵌入導(dǎo)軌內(nèi)，并與導(dǎo)軌活動(dòng)連接；連接軸的另一端穿過(guò)前 支撐桿頂部、后支撐桿頂部與導(dǎo)桿座內(nèi)側(cè)固定。導(dǎo)桿和導(dǎo)軌之間的箱體內(nèi)底部裝有兩個(gè)展 開(kāi)彈簧，一個(gè)展開(kāi)彈簧的一端與前支撐桿上部接觸連接，另一端與箱體底部的后側(cè)壁固定； 另一個(gè)展開(kāi)彈簧的一端與后支撐桿上部接觸連接，另一端與箱體底部的前側(cè)壁固定；前支 撐桿的底部和后支撐桿底部均作為支撐腳支撐交通指示器。本發(fā)明與現(xiàn)有的固定式交通指示牌相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)1、該指示器內(nèi)的主標(biāo)志指示帶可安排多種交通標(biāo)志指示信息，通過(guò)下調(diào)整手輪進(jìn) 行調(diào)整顯示，實(shí)現(xiàn)了多功能的標(biāo)志組合與調(diào)整指示。2、該指示器中的附加說(shuō)明標(biāo)志帶可安排多種路況信息說(shuō)明，通過(guò)上調(diào)整手輪進(jìn)行 調(diào)整顯示，使得路況信息豐富，按需可調(diào)。3、收藏與運(yùn)輸時(shí)，可將該指示器支撐機(jī)構(gòu)收縮入箱體內(nèi)，兩個(gè)箱體折疊成類(lèi)似行 李箱的框體，攜帶方便。


圖1為本發(fā)明主視圖；圖2為本發(fā)明后視圖；圖3為圖2中A的局部放大圖；圖4本發(fā)明折疊后示意圖；圖5本發(fā)明展開(kāi)后示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1所示，便攜式多功能應(yīng)急交通指示器包括折疊式框體1、標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu) 2、伸縮鎖止式支撐機(jī)構(gòu)3。折疊式框體1內(nèi)設(shè)置有主標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu)2和伸縮鎖止式支 撐機(jī)構(gòu)3。如圖2和圖5所示，折疊式框體1由兩個(gè)內(nèi)部中空的箱體1-1組成，箱體之間通過(guò) 鉸鏈1-2連接，實(shí)現(xiàn)交通指示器折疊，折疊式框體的兩側(cè)面裝有提手1-3，方便攜帶。標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu)2包括主標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu)和附加說(shuō)明調(diào)整機(jī)構(gòu)，附加說(shuō)明調(diào)整機(jī)構(gòu)位于主標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu)的正上方。主標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括一對(duì)下調(diào)整轉(zhuǎn)軸2-5、一對(duì)下定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸2-4、一對(duì) 下調(diào)整手輪2-6和標(biāo)志指示帶2-7 ；每個(gè)箱體內(nèi)各有一個(gè)下調(diào)整轉(zhuǎn)軸、下定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸和下 調(diào)整手輪。下定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸2-4設(shè)置在靠近提手1-3所在面的框體內(nèi)，下調(diào)整轉(zhuǎn)軸2-5的底 部裝有設(shè)置在箱體外的下調(diào)整手輪2-6，頂部與箱體內(nèi)的軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，主標(biāo)志指示帶 2-7的一端固定在一個(gè)箱體內(nèi)的下調(diào)整轉(zhuǎn)軸上；另一端依次繞過(guò)該箱體內(nèi)的下定位張開(kāi)轉(zhuǎn) 軸、另一個(gè)箱體內(nèi)的下定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸，與另一個(gè)箱體內(nèi)的下調(diào)整轉(zhuǎn)軸固定。附加說(shuō)明調(diào)整機(jī)構(gòu)，如圖2和圖5所示，包括一對(duì)上調(diào)整轉(zhuǎn)軸2-2、一對(duì)上定位張開(kāi) 轉(zhuǎn)軸2-3、一對(duì)上調(diào)整手輪2-1和附加說(shuō)明標(biāo)志帶2-8;每個(gè)箱體內(nèi)各有一個(gè)上調(diào)整轉(zhuǎn)軸、上 定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸和上調(diào)節(jié)手輪。上定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸2-3設(shè)置在靠近提手1-3所在面的框體內(nèi)，上調(diào)整轉(zhuǎn)軸2-2的頂 部裝有設(shè)置在箱體外的上調(diào)整手輪2-1，底部與箱體內(nèi)的軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，附加說(shuō)明標(biāo)志帶 2-8的一端固定在一個(gè)箱體內(nèi)的上調(diào)整轉(zhuǎn)軸上；另一端依次繞過(guò)該箱體內(nèi)的上定位張開(kāi)轉(zhuǎn) 軸、另一個(gè)箱體內(nèi)的上定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸，與另一個(gè)箱體內(nèi)的上調(diào)整轉(zhuǎn)軸固定。同一個(gè)箱體內(nèi)的上調(diào)整手輪2-1、上調(diào)整轉(zhuǎn)軸2-2、軸承座、下調(diào)整手輪2-6、下調(diào) 整轉(zhuǎn)軸2-5同軸設(shè)置。同一個(gè)箱體內(nèi)的上定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸2-3和下定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸2-4同軸設(shè) 置且相互獨(dú)立。如圖3所示，每個(gè)箱體內(nèi)各有一套伸縮鎖止式支撐機(jī)構(gòu)3，伸縮鎖止式支撐機(jī)構(gòu)包 括鎖止器3-5、導(dǎo)桿3-3、導(dǎo)桿座3-4、導(dǎo)軌3-1、展開(kāi)彈簧3_8、連接軸3_2、前支撐桿3_6和 后支撐桿3-7。導(dǎo)桿3-3上滑動(dòng)設(shè)置有導(dǎo)桿座3-4，導(dǎo)桿座3-4外側(cè)裝有鎖止器3_5，與鎖止 器3-5相對(duì)的提手1-3所在面的上下各開(kāi)有一個(gè)鎖止開(kāi)關(guān)孔。導(dǎo)桿3-3與導(dǎo)軌3-1平行設(shè) 置，連接軸3-2的一端嵌入導(dǎo)軌3-1內(nèi)，并與導(dǎo)軌3-1滑動(dòng)連接；連接軸3-2的另一端穿過(guò) 前支撐桿3-6頂部、后支撐桿3-7頂部與導(dǎo)桿座3-4內(nèi)側(cè)固定。導(dǎo)桿3-3和導(dǎo)軌3_1之間 的箱體1-1內(nèi)底部裝有兩個(gè)展開(kāi)彈簧3-8，一個(gè)展開(kāi)彈簧3-8的一端與前支撐桿3-6上部接 觸連接，另一端與箱體底部的后側(cè)壁固定；另一個(gè)展開(kāi)彈簧3-8的一端與后支撐桿3-7上部 接觸連接，另一端與箱體底部的前側(cè)壁固定；前支撐桿的底部和后支撐桿底部均作為支撐 腳支撐交通指示器。該裝置的具體操作過(guò)程為如圖4所示，在收藏?cái)y帶狀態(tài)，指示器的伸縮鎖止式支撐機(jī)構(gòu)3縮入指示器折疊式 框體1的箱體1-1內(nèi)，支撐機(jī)構(gòu)3在鎖止器3-5的鎖止作用下，前、后支撐桿(3-6、3-7)鎖 止固定；同時(shí)，兩個(gè)箱體1-1通過(guò)鉸鏈1-2，實(shí)現(xiàn)指示器折疊，使整個(gè)指示器外部尺寸減小， 利于便攜。指示器設(shè)置工作的操作步驟為第一步，將指示器框體1展開(kāi)成如圖5所示；第 二步，先解除伸縮鎖止式支撐機(jī)構(gòu)3的鎖止器3-5的縮入收藏鎖止功能，再將前、后支撐桿 (3-6,3-7)、導(dǎo)桿座3-4及鎖止器3-5等構(gòu)件沿導(dǎo)桿3_3和導(dǎo)軌3_1向下滑動(dòng)，前、后支撐桿 (3-6,3-7)在滑出箱體1-1時(shí)，由于展開(kāi)彈簧3-8的推力，使前、后支撐桿(3_6、3_7)分別與 指示器框體1的立面成一定的角度；當(dāng)前、后支撐桿(3-6、3-7)向下滑動(dòng)到鎖止器3-5的下 鎖止位置時(shí)，鎖止器3-5自動(dòng)鎖止，使前、后支撐桿(3-6、3-7)與框體1固連，對(duì)指示器進(jìn)行工作支撐，該狀態(tài)如圖1所示；第三步，根據(jù)交通指示和路況信息，可分別用下調(diào)整手輪2-6 和上調(diào)整手輪2-1，對(duì)主標(biāo)志指示帶2-7和附加說(shuō)明標(biāo)志帶2-8進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到交通標(biāo)志和 路況信息的選用顯示，如圖1所示不同的交通指示主標(biāo)志和附加路況信息標(biāo)示。
權(quán)利要求
便攜式多功能應(yīng)急交通指示器，包括折疊式框體、標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu)和伸縮鎖止式支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的折疊式框體由兩個(gè)內(nèi)部中空的箱體組成，箱體之間通過(guò)鉸鏈連接實(shí)現(xiàn)交通指示器折疊，折疊式框體的兩側(cè)面裝有提手，方便攜帶；標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu)包括主標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu)和附加說(shuō)明調(diào)整機(jī)構(gòu)，附加說(shuō)明調(diào)整機(jī)構(gòu)位于主標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu)的正上方；所述的主標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu)包括一對(duì)下調(diào)整轉(zhuǎn)軸、一對(duì)下定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸、一對(duì)下調(diào)整手輪和標(biāo)志指示帶；每個(gè)箱體內(nèi)各有一個(gè)下調(diào)整轉(zhuǎn)軸、下定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸和下調(diào)整手輪；下定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸設(shè)置在靠近提手所在面的框體內(nèi)，下調(diào)整轉(zhuǎn)軸的底部裝有設(shè)置在箱體外的下調(diào)整手輪，頂部與軸承座活動(dòng)連接，標(biāo)志指示帶的一端固定在一個(gè)箱體內(nèi)的下調(diào)整轉(zhuǎn)軸上；另一端依次繞過(guò)該箱體內(nèi)的下定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸、另一個(gè)箱體內(nèi)的下定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸，與另一個(gè)箱體內(nèi)的下調(diào)整轉(zhuǎn)軸固定；所述的附加說(shuō)明調(diào)整機(jī)構(gòu)包括一對(duì)上調(diào)整轉(zhuǎn)軸、一對(duì)上定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸、一對(duì)上調(diào)整手輪和附加說(shuō)明標(biāo)志帶；每個(gè)箱體內(nèi)各有一個(gè)上調(diào)整轉(zhuǎn)軸、上定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸和上調(diào)節(jié)手輪；上定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸設(shè)置在靠近提手所在面的框體內(nèi)，上調(diào)整轉(zhuǎn)軸的頂部裝有設(shè)置在箱體外的上調(diào)整手輪，底部與軸承座活動(dòng)連接，附加說(shuō)明標(biāo)志帶的一端固定在一個(gè)箱體內(nèi)的上調(diào)整轉(zhuǎn)軸上；另一端依次繞過(guò)該箱體內(nèi)的上定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸、另一個(gè)箱體內(nèi)的上定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸，與另一個(gè)箱體內(nèi)的上調(diào)整轉(zhuǎn)軸固定；同一個(gè)箱體內(nèi)的上調(diào)整手輪、上調(diào)整轉(zhuǎn)軸、軸承座、下調(diào)整手輪、下調(diào)整轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置；同一個(gè)箱體內(nèi)的上定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸和下定位張開(kāi)轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置且相互獨(dú)立；每個(gè)箱體內(nèi)各有一套伸縮鎖止式支撐機(jī)構(gòu)，所述的伸縮鎖止式支撐機(jī)構(gòu)包括鎖止器、導(dǎo)桿、導(dǎo)桿座、導(dǎo)軌、展開(kāi)彈簧、連接軸、前支撐桿和后支撐桿；導(dǎo)桿上活動(dòng)設(shè)置有導(dǎo)桿座，導(dǎo)桿座外側(cè)裝有鎖止器，與鎖止器相對(duì)的提手所在面的上下各開(kāi)有一個(gè)鎖止開(kāi)關(guān)孔；導(dǎo)桿與導(dǎo)軌平行設(shè)置，連接軸的一端嵌入導(dǎo)軌內(nèi)，并與導(dǎo)軌活動(dòng)連接；連接軸的另一端穿過(guò)前支撐桿頂部、后支撐桿頂部與導(dǎo)桿座內(nèi)側(cè)固定；導(dǎo)桿和導(dǎo)軌之間的箱體內(nèi)底部裝有兩個(gè)展開(kāi)彈簧，一個(gè)展開(kāi)彈簧的一端與前支撐桿上部接觸連接，另一端與箱體底部的后側(cè)壁固定；另一個(gè)展開(kāi)彈簧的一端與后支撐桿上部接觸連接，另一端與箱體底部的前側(cè)壁固定；前支撐桿的底部和后支撐桿底部均作為支撐腳支撐交通指示器。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種便攜式多功能應(yīng)急交通指示器。現(xiàn)有的交通標(biāo)志牌無(wú)法根據(jù)路面情況實(shí)時(shí)作出變更。本發(fā)明中折疊式框體由兩個(gè)內(nèi)部中空的箱體組成，箱體內(nèi)上部為附加說(shuō)明調(diào)整機(jī)構(gòu)，下部為標(biāo)志指示調(diào)整機(jī)構(gòu)。每個(gè)箱體內(nèi)各有一套伸縮鎖止式支撐機(jī)構(gòu)，伸縮鎖止式支撐機(jī)構(gòu)包括鎖止器、導(dǎo)桿、導(dǎo)桿座、導(dǎo)軌、展開(kāi)彈簧、連接軸、前支撐桿和后支撐桿。導(dǎo)桿上活動(dòng)設(shè)置有導(dǎo)桿座，導(dǎo)桿座外側(cè)裝有鎖止器，與鎖止器相對(duì)的提手所在面的上下各開(kāi)有一個(gè)鎖止開(kāi)關(guān)孔。導(dǎo)桿與導(dǎo)軌平行設(shè)置，連接軸的一端嵌入導(dǎo)軌內(nèi)，并與導(dǎo)軌活動(dòng)連接；連接軸的另一端穿過(guò)前支撐桿頂部、后支撐桿頂部與導(dǎo)桿座內(nèi)側(cè)固定。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，偏于攜帶且信息組合能力多樣。
文檔編號(hào)E01F9/019GK101935989SQ20101025145
公開(kāi)日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月10日
發(fā)明者張巨勇, 王勇, 童俞峰, 邵偉, 陳志平, 陶鵬飛 申請(qǐng)人:杭州電子科技大學(xué)