專利名稱：公路、里程碑及里程碑的施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及土木工程技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種里程碑和一種公路，及里程碑的施工方法。
背景技術(shù)：
里程碑是用以記載公路里數(shù)的標(biāo)識(shí)，對(duì)群眾日常行車?yán)锍虒?dǎo)示、公路管理養(yǎng)護(hù)作業(yè)及交通事故快速救援定位等都有重要作用。一般在公路右側(cè)每公里設(shè)置一個(gè)里程碑進(jìn)行標(biāo)識(shí)。圖1為現(xiàn)有技術(shù)里里程碑的結(jié)構(gòu)示意圖，其一般采用混凝土預(yù)制塊或石材加工雕刻而成。正面雕刻有公路編號(hào)01和公路里程02，一般公路編號(hào)01位于公路里程02的上方位置。公路編號(hào)分為三種:國(guó)道、省道和縣道，其分別用不同的字母表示，比如GOOl表示001號(hào)國(guó)道，SOOl表示001號(hào)省道，XOOl表示001號(hào)縣道。圖1中G320表示320號(hào)國(guó)道。公路編號(hào)01下方的公路里程02表示公路里程碑處至起點(diǎn)的距離，圖1中“166”表示該里程碑至起點(diǎn)的距離為166公里。公路里程碑一般設(shè)置在公路右側(cè)邊溝外側(cè)處，一般高度為60厘米，寬為40厘米，厚為20厘米?，F(xiàn)有技術(shù)的主要缺陷或不足表現(xiàn)在:(I)里程碑一般采用混凝土預(yù)制塊或石材加工雕刻而成，易丟失被盜或被損壞。(2)里程碑一般設(shè)置在公路右側(cè)邊溝外側(cè)處，公路邊坡的坍塌常常污損或填埋里程碑，不易養(yǎng)護(hù)。

(3)里程碑一般采用混凝土預(yù)制塊或石材加工雕刻而成，造價(jià)較高。(4) 一級(jí)和高速公路上采用高2米的里程碑標(biāo)識(shí)牌，采用鋼材制成，用量大時(shí)造價(jià)更高。(5)各種新型材料的里程碑有的采用太陽(yáng)能材料、反光材料等進(jìn)行改進(jìn)，用量大時(shí)造價(jià)更高不經(jīng)濟(jì)。綜上所述，如何提供一種里程碑，從而使其既滿足公路管理養(yǎng)護(hù)需要，又具有高安全性、施工方便、造價(jià)低廉、不易損壞和易養(yǎng)護(hù)修復(fù)的里程碑，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提供一種具有高安全性、施工方便、造價(jià)低廉、不易損壞和易養(yǎng)護(hù)修復(fù)的里程碑。本發(fā)明的第二個(gè)目的是提供一種具有上述里程碑的公路。本發(fā)明的第三個(gè)目的在于提供兩種里程碑的施工方法。為了達(dá)到上述第一個(gè)目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種里程碑，包括公路編號(hào)和公路里程，所述公路編號(hào)和公路里程能夠直接貼附于公路的路面上。優(yōu)選地，所述公路編號(hào)和公路里程設(shè)置于公路行車道右側(cè)的路肩的中央位置的路面上且位于公里樁號(hào)位置處；
或緊急停車帶的中央位置的路面上且位于公里樁號(hào)位置處。優(yōu)選地，所述公路編號(hào)和公路里程為能夠貼附于公路的路面上的FRP字體。優(yōu)選地，所述FRP字體可粘貼于FRP板上，且所述FRP板可粘結(jié)于公路路面上。優(yōu)選地，所述公路編號(hào)和公路里程通過(guò)向公路路面上噴涂涂料形成。優(yōu)選地，所述公路編號(hào)和公路里程通過(guò)模具壓制、雕刻或者噴涂涂料的方式設(shè)置于FRP板上，且所述FRP板可粘結(jié)于公路路面上。優(yōu)選地，所述涂料為反光材料。優(yōu)選地，所述公路編號(hào)和/或公路里程還設(shè)置有背景色，且所述背景色與其上的公路編號(hào)或公路里程的顏色不同；所述背景色周圍還設(shè)置有邊框，且所述邊框的顏色與背景色不同。優(yōu)選地，所述公 路里程的文字的寬度和高度尺寸為35cm-45cm，所述公路編號(hào)文字寬度和高度尺寸15cm_25cm。一種公路，所述公路上的里程碑具體為上述中任一項(xiàng)所述的里程碑。一種里程碑的施工方法，包括步驟:制作空心字模具；將空心字模具固定于設(shè)置里程碑的位置；噴涂涂料，即在公路的路面上噴涂出公路編號(hào)和公路里程。優(yōu)選地，步驟將空心字模具固定于設(shè)置里程碑的位置與步驟噴涂涂料，即在公路的路面上噴涂出公路編號(hào)和公路里程之間，還包括:在設(shè)置公路編號(hào)和/或公路里程的位置噴涂背景色；且所述步驟噴涂涂料，即在公路的路面上噴涂出公路編號(hào)和公路里程具體為:噴涂涂料，在公路的路面上噴涂出公路編號(hào)、公路里程和背景色的邊框。一種里程碑的施工方法，包括步驟:制作模具壓制、雕刻或噴涂有公路編號(hào)和公路里程的FRP板或者粘貼有表示公路編號(hào)和公路里程的FRP字體的FRP板；將所述FRP板固定于設(shè)置里程碑的位置。本發(fā)明提供的里程碑，包括公路編號(hào)和公路里程，公路編號(hào)和公路里程能夠直接貼附于公路的路面上。本發(fā)明提供的里程碑直接貼附于公路的路面上，其與現(xiàn)有技術(shù)中的具有一定高度的里程碑相比，高度較矮，不會(huì)影響行車安全，不易被車輛撞壞，而且車輛撞擊時(shí)不易損壞汽車輪胎，故安全性較高。本發(fā)明提供的里程碑的高度較矮故用料較少，造價(jià)低廉，不易損壞，在養(yǎng)護(hù)公路的同時(shí)便可進(jìn)行該里程碑的養(yǎng)護(hù)，較易養(yǎng)護(hù)。為了達(dá)到上述第二個(gè)目的，本發(fā)明還提供了一種具有上述里程碑的公路。另外，本發(fā)明還提供了兩種里程碑的施工方法。


為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中提供的里程碑的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的二級(jí)及以下公路窄路肩公路的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的二級(jí)及以下公路寬路肩公路的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的設(shè)置有緊急停車帶的一級(jí)公路或高速公路的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中標(biāo)記如下:01-公路編號(hào)、02-公路里程；1-公路里程、2_公路編號(hào)、3_行車道右側(cè)邊緣線標(biāo)線、4_路肩、5_行車道、6_雙向車道中心線標(biāo)線；21-公路里程、22-公路編號(hào)、23-路肩、24-行車道右側(cè)邊緣線標(biāo)線、25-行車道、26-雙向車道中心線標(biāo)線；

31-公路里程、32-公路編號(hào)、33-行車道右側(cè)分界線標(biāo)線、34-緊急停車帶、35-行車道、36-中央分隔帶。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提供一種具有高安全性、施工方便、造價(jià)低廉、不易損壞和易養(yǎng)護(hù)修復(fù)的里程碑。本發(fā)明的第二個(gè)目的是提供一種具有上述里程碑的公路。本發(fā)明的第三個(gè)目的在于提供兩種里程碑的施工方法。下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。本發(fā)明實(shí)施例提供的里程碑，包括公路編號(hào)和公路里程，公路編號(hào)和公路里程能夠直接貼附于公路的路面上。本發(fā)明實(shí)施例提供的里程碑直接貼附于公路的路面上，其與現(xiàn)有技術(shù)中的具有一定高度的里程碑相比，高度較矮，不會(huì)影響行車安全，不易被車輛撞壞，而且車輛撞擊時(shí)不易損壞汽車輪胎，故安全性較高。本發(fā)明提供的里程碑的高度較矮故用料較少，造價(jià)低廉，不易損壞，在養(yǎng)護(hù)公路的同時(shí)便可進(jìn)行該里程碑的養(yǎng)護(hù)，較易養(yǎng)護(hù)。優(yōu)選地，公路編號(hào)的文字寬度和高度尺寸可以為15cm-25cm，公路里程的文字高度和寬度尺寸可以為 35cm_45cm。其中，公路編號(hào)和公路里程可以設(shè)置于公路行車道右側(cè)的路肩的中央位置的路面上或緊急停車帶的中央位置的路面上。其中，公路編號(hào)和公路里程可以為能夠貼附于公路的路面上的FRP (FiberReinforced Polymer，玻璃鋼)字體，且FRP字體即為用玻璃鋼材質(zhì)制作的字體形狀，可以用環(huán)氧樹(shù)脂膠將FRP字體直接粘結(jié)在公路上設(shè)置里程碑的位置。而且FRP字體高度較矮，不影響行車安全，不易損壞汽車輪胎，比用大量的混凝土預(yù)制塊或者石材的造價(jià)低。而且為了便于駕駛者識(shí)別可以制作較大字號(hào)的FRP字體，以便其足夠醒目。其中FRP字體的板材厚度可以為板材厚度較矮。為了進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，還可以將用于表示公路編號(hào)和公路里程的FRP字體粘貼到FRP板上，且FRP板可粘結(jié)于公路路面上，其中，F(xiàn)RP字體可以通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂膠粘貼在FRP板上。FRP板為玻璃鋼板件，其也可以通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂膠粘結(jié)于公路路面上。FRP字體和FRP板的顏色不同，最好差別較大，以便于人們識(shí)別。另外，公路編號(hào)和公路里程還可以通過(guò)向公路路面上噴涂涂料形成，即直接在公路的路面上噴涂出公路編號(hào)字體和公路里程字體。如此設(shè)置，更加方便施工，而且與混凝土預(yù)制塊或石材加工雕刻而成的里程碑相比，不易丟失，不影響行車安全，不易損壞汽車輪胎，造價(jià)低廉，而且公路編號(hào)的文字高度和寬度尺寸可以為15cm-25cm，公路里程的文字高度和寬度尺寸可以為35cm-45cm，以使其更加醒目。相應(yīng)的，噴涂形成公路編號(hào)字體和公路里程字體的材料可以為反光材料，進(jìn)一步地，可以設(shè)置公路編號(hào)字體和/或公路里程字體的背景色，并且背景色的顏色與公路編號(hào)字體和/或公路里程字體的顏色不同，最好差別較大，以便于人們識(shí)別。其中，還可以在背景色的周圍設(shè)置邊框，并且邊框的顏色與背景色不同，邊框的背景色可以與樁號(hào)字體的顏色相同，以便于可以同時(shí)噴涂公路編號(hào)字體和/或公路里程字體和邊框。優(yōu)選地，公路編號(hào)字體和公路里程字體和邊框的顏色可以采用黃色，與公路的雙向車道中心線標(biāo)線顏色一致，公路編號(hào)字體和公路里程字體的背景色可以采用白色與行車道右側(cè)邊緣線標(biāo)線顏色一致。以便于可以采用和線標(biāo)相同的噴涂材料。在本實(shí)施例中，公路編號(hào)和公路里程可以通過(guò)模具壓制、雕刻或者噴涂涂料的方式設(shè)置于FRP板上，且FRP板可粘結(jié)于公路路面上。其中，F(xiàn)RP板為玻璃鋼板件，可以在FRP板上雕刻公路編號(hào)字體和公路里程字體，并將FRP板通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂膠粘結(jié)于公路路面上。還可以直接在FRP板上噴涂涂料形成公路編號(hào)字體和公路里程字體，當(dāng)使用噴涂涂料的方式時(shí)，也可以設(shè)置公路編號(hào)字體和/或公路里程字體的背景色，并且背景色的顏色與背景色上的公路編號(hào)字體或公路里程字體的顏色不同，最好差別較大，以便于人們識(shí)別。其中，還可以在背景色的周圍設(shè)置邊框，并且邊框的顏色與背景色不同，背景色的邊框可以與該背景色上的公路編號(hào)字體或公路里程字體的顏色相同，以便于可以同時(shí)噴涂公路編號(hào)字體或公路里程字體和邊框。另外，公路編號(hào)字體與公路里程字體的顏色可以相同也可以不同。當(dāng)將FRP字體粘貼在FRP板上時(shí)， 表示公路編號(hào)和公路里程的FRP字體與FRP板可以設(shè)置不同顏色，最好差別較大，以便于人們識(shí)別?；谏鲜鰧?shí)施例中提供的里程碑，本發(fā)明還提供了一種公路，該公路路面上設(shè)置的里程碑為上述任意一種實(shí)施例中的里程碑，所以該公路的有益效果請(qǐng)參考上述實(shí)施例。如圖2所示，圖2為二級(jí)及以下公路窄路肩公路的結(jié)構(gòu)示意圖，其里程碑的公路編號(hào)2和公路里程I即為使用FRP字體粘結(jié)至公路路面上而成，該里程碑設(shè)置在了行車道右側(cè)邊緣線標(biāo)線3外側(cè)的路肩4的中央路面上，該公路為雙向車道，行車道5為右側(cè)行車道，雙向車道中心線標(biāo)線6用虛線設(shè)置。其中，行車道右側(cè)邊緣線標(biāo)線3為白色，雙向車道中心線標(biāo)線6為黃色，車行道4寬3.5m，路肩3的寬度可以為0.75m。公路編號(hào)2 “X196”表示196號(hào)縣道，公路編號(hào)2下方的公路里程I表示公路里程標(biāo)識(shí)處至起點(diǎn)的距離，圖2中“16”表示此里程碑至起點(diǎn)的距離為16公里。另外在公路編號(hào)2、公路里程I之間設(shè)置一道黃色FRP水平線，F(xiàn)RP水平線為長(zhǎng)方形，其沿著公路的寬度方向的長(zhǎng)度為75厘米，沿著公路延伸方向的寬度為5厘米，厚度可以為3mm-5mm。公路編號(hào)2和公路里程I均為黃色。如圖3所示，圖3為二級(jí)及以下公路寬路肩公路的結(jié)構(gòu)示意圖，其公路編號(hào)22和公路里程21即為噴涂涂料至公路路面上而成，其里程碑設(shè)置在了行車道右側(cè)邊緣線標(biāo)線24外側(cè)的路肩23的中央路面上，該公路為雙向車道，行車道25為右側(cè)行車道，雙向車道中心線標(biāo)線26用虛線設(shè)置。其中，行車道右側(cè)邊緣線標(biāo)線24為白色，雙向車道中心線標(biāo)線26為黃色，車行道25寬3.5m，路肩23的寬度可以為1.5m。公路編號(hào)22 “S232”表示232號(hào)省道，公路里程21 “16”表示此公路里程標(biāo)識(shí)處至起點(diǎn)的距離為16公里。另外在公路里程字體四周設(shè)置了邊框，邊框可以用和公路里程字體相同的涂料制作。公路編號(hào)、公路里程字體和邊框顏色均為黃色。邊框內(nèi)還設(shè)置了白色背景色。如圖4所示，圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的設(shè)置有緊急停車帶的一級(jí)公路或高速公路的結(jié)構(gòu)示意圖，其中一級(jí)公路或高速公路設(shè)置有中央分隔帶36，中央分隔帶36右側(cè)有兩條行車道35，行車道右側(cè)分界線標(biāo)線33的外側(cè)為緊急停車帶34，公路編號(hào)32和公路里程31設(shè)置在緊急停車帶34的路面中央。其中，行車道35寬度為3.75m，緊急停車帶34的寬度為2.25m。公路編號(hào)32和公路里程31采用帶有公路編號(hào)32和公路里程31的模具直接壓制到FRP板，形成帶有公路編號(hào)32和公路里程31的FRP板，F(xiàn)RP板粘結(jié)于公路路面上形成，F(xiàn)RP板上的公路編號(hào)32和公路里程31為黃色文字和且黃色文字設(shè)置有白色背景，噴涂涂料形成，其中公路編號(hào)32還設(shè)置了背景色及黃色邊框線。公路編號(hào)32 “G56”表示56號(hào)國(guó)道，公路編號(hào)32下方的公路里程31表示該里程碑至起點(diǎn)的距離。公路里程31 “1520”表示此公路里程標(biāo)識(shí)處至起點(diǎn)的距離為1520公里。相應(yīng)的本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種里程碑的施工方法，包括步驟:制作空心字模具；將空心字模具固定于設(shè)置里程碑的位置；噴涂涂料，即在公路的路面上噴涂出公路編號(hào)和公路里程。其中制作空心 字模具即為制作其空心部分為數(shù)字0-9和表示各種公路種類的字母的模具，其可以工廠制作好再攜帶到施工現(xiàn)場(chǎng)，然后將空心字模具固定在設(shè)置里程碑的位置，最后噴涂涂料，即將涂料噴在空心字模具的空心部分，形成公路編號(hào)和公路里程，即完成了公路編號(hào)和公路里程的噴涂。進(jìn)一步地，還可以在噴涂公路編號(hào)和公路里程之前噴涂公路編號(hào)和/或公路里程的背景色，然后再在背景色上同時(shí)噴涂公路編號(hào)和公路里程及背景色的邊框。本發(fā)明實(shí)施例還提供了另一種里程碑的施工方法，包括步驟:制作模具壓制、雕刻或噴涂有公路編號(hào)和公路里程的FRP板或者粘貼有表示公路編號(hào)和公路里程的FRP字體的FRP板；將所述FRP板固定于設(shè)置里程碑的位置。進(jìn)一步地，當(dāng)在FRP板上噴涂涂料時(shí)，同樣可以使用事先制作好的空心字模具，也可以先噴涂公路編號(hào)和/或公路里程的背景色，然后再在背景色上同時(shí)噴涂公路編號(hào)和公路里程及背景色的邊框。本發(fā)明將公路編號(hào)和公路里程標(biāo)示在路面上滿足公路管理養(yǎng)護(hù)需要節(jié)省了大量的混凝土或石材所制里程碑帶來(lái)經(jīng)濟(jì)性，消除了路邊障礙提高了安全性。本說(shuō)明書(shū)中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見(jiàn)即可。對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的 最寬的范圍。
權(quán)利要求
1.一種里程碑，包括公路編號(hào)和公路里程，其特征在于，所述公路編號(hào)和公路里程能夠直接貼附于公路的路面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的里程碑，其特征在于，所述公路編號(hào)和公路里程設(shè)置于公路行車道右側(cè)的路肩的中央位置的路面上且位于公里樁號(hào)位置處； 或緊急停車帶的中央位置的路面上且位于公里樁號(hào)位置處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的里程碑，其特征在于，所述公路編號(hào)和公路里程為能夠貼附于公路的路面上的FRP字體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的里程碑，其特征在于，所述FRP字體可粘貼于FRP板上，且所述FRP板可粘結(jié)于公路路面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的里程碑，其特征在于，所述公路編號(hào)和公路里程通過(guò)向公路路面上噴涂涂料形成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的里程碑，其特征在于，所述公路編號(hào)和公路里程通過(guò)模具壓制、雕刻或者噴涂涂料的方式設(shè)置于FRP板上，且所述FRP板可粘結(jié)于公路路面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6任一項(xiàng)所述的里程碑，其特征在于，所述涂料為反光材料。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的里程碑，其特征在于，所述公路編號(hào)和/或公路里程還設(shè)置有背景色，且所述背景色與其上的公路編號(hào)或公路里程的顏色不同； 所述背景色周圍還設(shè)置有邊框，且所述邊框的顏色與背景色不同。
9.根據(jù)權(quán) 利要求1中任一項(xiàng)所述的里程碑，其特征在于，所述公路里程的文字的寬度和高度尺寸為35cm-45cm，所述公路編號(hào)文字寬度和高度尺寸15cm-25cm。
10.一種公路，其特征在于，所述公路上的里程碑具體為權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的里程碑。
11.一種里程碑的施工方法，其特征在于，包括步驟: 制作空心字模具； 將空心字模具固定于設(shè)置里程碑的位置； 噴涂涂料，即在公路的路面上噴涂出公路編號(hào)和公路里程。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的里程碑的施工方法，其特征在于，步驟將空心字模具固定于設(shè)置里程碑的位置與步驟噴涂涂料，即在公路的路面上噴涂出公路編號(hào)和公路里程之間，還包括: 在設(shè)置公路編號(hào)和/或公路里程的位置噴涂背景色； 且所述步驟噴涂涂料，即在公路的路面上噴涂出公路編號(hào)和公路里程具體為: 噴涂涂料，在公路的路面上噴涂出公路編號(hào)、公路里程和背景色的邊框。
13.一種里程碑的施工方法，其特征在于，包括步驟: 制作模具壓制、雕刻或噴涂有公路編號(hào)和公路里程的FRP板或者粘貼有表示公路編號(hào)和公路里程的FRP字體的FRP板； 將所述FRP板固定于設(shè)置里程碑的位置。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種里程碑，包括公路編號(hào)和公路里程，所述公路編號(hào)和公路里程能夠直接貼附于公路的路面上。所述里程碑設(shè)置于公路行車道右側(cè)的路肩或緊急停車帶的中央位置的路面上。所述公路編號(hào)和公路里程通過(guò)在公路路面上設(shè)置的噴涂涂料形成，亦可以直接在所述路面上粘貼設(shè)置FRP字體形成，亦可以將包含有所述公路編號(hào)和公路里程的FRP板粘貼設(shè)置于公路路面上形成。本發(fā)明提供的里程碑，其與現(xiàn)有技術(shù)中的具有一定高度的里程碑相比，高度較矮，不會(huì)影響行車安全，不易損壞汽車輪胎，故安全性較高。本發(fā)明提供的里程碑的高度較矮故用料較少，造價(jià)低廉，不易損壞，較易養(yǎng)護(hù)。本發(fā)明還提供了一種具有上述里程碑的公路和兩種里程碑的施工方法。
文檔編號(hào)E01F9/04GK103233435SQ201310166978
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月8日
發(fā)明者吳國(guó)松, 胡嘉鴻 申請(qǐng)人:重慶交通大學(xué), 重慶國(guó)通土木工程技術(shù)有限公司