專利名稱：一種公路防護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于公路道邊防護(hù)欄設(shè)施，具體地涉及一種集安全防護(hù)、照明功能于
一體的公路防護(hù)欄。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，公路特別是省道和高速公路的防護(hù)欄多采用金屬鐵管，其兩端插入 水泥樁體上形成的孔洞中形成防護(hù)欄，用于起到公路防護(hù)和邊緣警示作用，固定欄桿的水 泥樁分布設(shè)置于公路道邊或者隔離樁上，為起到防護(hù)作用，防護(hù)欄與水泥樁件一般采用固 定連接的方式。上述現(xiàn)有公路防護(hù)欄的安裝固定較為繁瑣，并且難以實(shí)現(xiàn)沿公路設(shè)置的維 護(hù)，金屬材質(zhì)的防護(hù)管很容易被盜竊而丟失。另外，鋼材制成的公路防護(hù)板容易生銹腐蝕， 需要進(jìn)行粉刷防腐涂料進(jìn)行防護(hù)，同時(shí)生產(chǎn)金屬質(zhì)的公路防護(hù)板的能耗高、排放高，污染 重，鋼材制作成本高昂。如需在該金屬管的防護(hù)欄上進(jìn)行警示標(biāo)記設(shè)置，還需專門涂刷，使 用和維護(hù)成本也較高。 另外為了夜間道路行駛安全，在省道和高速公路的該防護(hù)欄上還需設(shè)置反光道 釘，起到夜間警示作用，并且需要高架設(shè)置路燈，進(jìn)行道路照明。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種具有安全防護(hù)功能、照明功能和夜間警示功能的公路防護(hù) 欄，該公路防護(hù)欄的制作成本低，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠適合多種場(chǎng)合包括橋梁等不易安裝路 燈的地方，起到多種功能。 本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下 —種公路防護(hù)欄，其特征在于包括 防護(hù)支架，該防護(hù)支架各點(diǎn)的橫向截面相同，所述防護(hù)支架的上部固定設(shè)置套筒， 套筒與其下端設(shè)置的架板一體成型； 防護(hù)欄，該防護(hù)欄為高分子復(fù)合材料的中空筒體，其兩端分別套裝設(shè)置在 所述防護(hù)支架的套筒內(nèi)，形成公路防護(hù)欄。 具體的講，所述防護(hù)支架具有一底支撐板，該底支撐板的兩端連接傾斜設(shè)置的側(cè)
板，兩側(cè)板向內(nèi)傾斜，其末端設(shè)置套筒，所述底支撐板、側(cè)板和套筒一體成型。 所述兩側(cè)板間還連接設(shè)置一連接筋板，該連接筋板與所述底支撐板平行設(shè)置。 所述防護(hù)欄為透明和半透明的復(fù)合纖維增強(qiáng)材料外覆高分子樹脂層的筒體，該筒
體內(nèi)設(shè)置有照明燈具。 所述照明燈具為經(jīng)過導(dǎo)線連接于所述筒體內(nèi)分布設(shè)置的LED燈。 所述防護(hù)支架的架板上設(shè)置有固定孔。 該公路防護(hù)欄采用高分子復(fù)合材料的防護(hù)支架和防護(hù)欄，防護(hù)支架為軸向延伸 體，其各個(gè)橫截面均相同，因此其可以通過擠出成型設(shè)備生產(chǎn)出具備較大長(zhǎng)度的型材，然后 防護(hù)支架的使用寬度進(jìn)行截割，提高防護(hù)支架的生產(chǎn)效率并有效降低制造成本。防護(hù)支架上部固定的套筒能夠?qū)崿F(xiàn)防護(hù)欄的快捷安裝。防護(hù)欄也為擠出成型設(shè)備生產(chǎn)出的較大程度 型材，也能夠根據(jù)使用寬度進(jìn)行截割。防護(hù)欄更可以為透明或半透明的管狀體，其內(nèi)可以設(shè) 置照明燈具，如LED燈或CCFL燈管，使防護(hù)欄具有照明效果，省卻部分區(qū)域照明燈具桿的設(shè) 置，從而進(jìn)一步降低公路防護(hù)和照明成本。同時(shí)該防護(hù)欄的照明燈具更可以替代反光道標(biāo)， 起到較佳的道路指引效果。 本實(shí)用新型的有益效果在于，該公路防護(hù)欄具有安全防護(hù)功能、照明功能和夜間 警示多種功能，其制作成本低，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠適合多種場(chǎng)合包括橋梁等不易安裝路燈 的地方，起到多種功能。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的闡述。
圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
中公路防護(hù)欄的一單元結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
中防護(hù)支架的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式如圖1和圖2所示，該公路防護(hù)欄由防護(hù)支架和防護(hù)欄組成，防護(hù)欄架設(shè)于兩防護(hù) 支架間，防護(hù)支架和防護(hù)欄均為纖維增強(qiáng)高分子材料，即玻璃鋼材料。防護(hù)支架10各點(diǎn)的 橫向截面相同，防護(hù)支架的上部固定設(shè)置套筒12，套筒12與其下端設(shè)置的架板一體成型； 防護(hù)欄為高分子復(fù)合材料的中空筒體，其兩端分別套裝設(shè)置在所述防護(hù)支架的套筒內(nèi)，形 成公路防護(hù)欄。具體的講，防護(hù)支架10具有一底支撐板112，該底支撐板112的兩端連接 傾斜設(shè)置的側(cè)板111和113，兩側(cè)板向內(nèi)傾斜，其末端設(shè)置套筒12，底支撐板112、側(cè)板111、 113和套筒12—體成型。防護(hù)支架的底支撐板可設(shè)置固定孔用于將防護(hù)支架固定。兩側(cè)板 間還連接設(shè)置一連接筋板114，該連接筋板114與底支撐板112平行設(shè)置。防護(hù)欄為透明或 半透明的復(fù)合纖維增強(qiáng)材料和外覆高分子樹脂的筒體，該筒體內(nèi)設(shè)置有照明燈具。照明燈 具為經(jīng)過導(dǎo)線連接于所述筒體內(nèi)分布設(shè)置的LED燈。 如圖1，通過將防護(hù)欄30的兩端架設(shè)于兩個(gè)防護(hù)支架的套筒12、22上，依靠?jī)蓚€(gè)防 護(hù)支架的架板11、21形成穩(wěn)固的支撐。 防護(hù)支架在軸向方向上的結(jié)構(gòu)相同，因此可以和防護(hù)欄一起采用擠出成型設(shè)備進(jìn) 行擠出制備，并且可以根據(jù)使用情況進(jìn)行需求長(zhǎng)度的切割，其制備和維護(hù)成本低。
權(quán)利要求一種公路防護(hù)欄，其特征在于包括防護(hù)支架，該防護(hù)支架各點(diǎn)的橫向截面相同，所述防護(hù)支架的上部固定設(shè)置套筒，套筒與其下端設(shè)置的架板一體成型；防護(hù)欄，該防護(hù)欄為高分子復(fù)合材料的中空筒體，其兩端分別套裝設(shè)置在所述防護(hù)支架的套筒內(nèi)，形成公路防護(hù)欄。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路防護(hù)欄，其特征在于所述防護(hù)支架具有一底支撐板，該底支撐板的兩端連接傾斜設(shè)置的側(cè)板，兩側(cè)板向內(nèi)傾斜，其末端設(shè)置套筒，所述底支撐板、側(cè)板和套筒一體成型。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路防護(hù)欄，其特征在于所述兩側(cè)板間還連接設(shè)置一連接筋板，該連接筋板與所述底支撐板平行設(shè)置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路防護(hù)欄，其特征在于所述防護(hù)欄為透明和半透明的復(fù)合纖維增強(qiáng)材料外覆高分子樹脂層的筒體，該筒體內(nèi)設(shè)置有照明燈具。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的公路防護(hù)欄，其特征在于所述照明燈具為經(jīng)過導(dǎo)線連接于所述筒體內(nèi)分布設(shè)置的LED燈。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路防護(hù)欄，其特征在于所述防護(hù)支架的架板上設(shè)置有固定孔。
專利摘要一種公路防護(hù)欄，其特征在于包括防護(hù)支架，該防護(hù)支架各點(diǎn)的橫向截面相同，所述防護(hù)支架的上部固定設(shè)置套筒，套筒與其下端設(shè)置的架板一體成型；防護(hù)欄，該防護(hù)欄為高分子復(fù)合材料的中空筒體，其兩端分別套裝設(shè)置在所述防護(hù)支架的套筒內(nèi)，形成公路防護(hù)欄。該公路防護(hù)欄具有安全防護(hù)功能、照明功能和夜間警示多種功能，其制作成本低，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠適合多種場(chǎng)合包括橋梁等不易安裝路燈的地方，起到多種功能。
文檔編號(hào)E01F15/04GK201526023SQ20092022010
公開日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2009年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月26日
發(fā)明者袁悅 申請(qǐng)人:北京海博思強(qiáng)橋梁新技術(shù)有限公司