專利名稱：電動噴灑融雪劑三輪車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及環(huán)衛(wèi)車輛，特別涉及一種融雪車。
背景技術：
融雪車是一種環(huán)衛(wèi)車輛，其主要作用是在下雪后噴灑融雪劑，及時的將路面上的 積雪融化，防止積雪結冰，保證交通順暢，現(xiàn)有技術中的融雪車都是由汽車改造的，噴灑融 雪劑效率雖然很高，但是購買車輛的投入較大，改裝的費用也較大，在我國很多地區(qū)，只有 冬季下雪，每年下雪的時間只有2-3個月，若使用汽車做為融雪車，汽車每年閑置的時間比 工作的時間要長得多，維護費用較大，對汽車來說是一種浪費，而且汽車的機動靈活性差， 受道路寬窄及地形的限制。若用人工噴灑，噴灑效率低、噴灑不均勻、費時、費力、費工。

實用新型內容為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種電動噴灑融雪劑三輪車，結構新
穎、美觀實用，平穩(wěn)、輕快、機動靈活，不受道路地形的限制，噴灑融雪劑效率高。 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案 —種電動噴灑融雪劑三輪車，包括車把、前叉、后叉、底盤、車座立管、大梁、前軸、
中軸、后軸、中軸套筒、前輪、左后輪、右后輪、驅動機構，后叉的前端、車座立管的底端、大梁
的下端都與中軸套筒焊接在一起，后叉的后端與底盤焊接在一起，底盤后部的左、右兩端分
別固接有左、右軸承座，后軸由該左、右軸承座中的軸承支承，所述左、右后輪分別固接在后
軸的兩端，所述中軸安裝在中軸套筒內，所述大梁的前端焊接有前叉套筒，前叉由前叉套筒
內的軸承支承，所述車把固接在前叉的頂部，所述前軸連接在前叉底部，前輪的輪轂安裝在
前軸上，驅動機構由腳蹬、鏈輪、曲柄、鏈條、飛輪組成，腳蹬與曲柄連接，曲柄與中軸連接，
鏈輪固接在中軸上，飛輪固接在后軸上，飛輪通過鏈條與鏈輪相連接；其特征是 所述底盤上設置有支架，支架由角鐵焊接而成，為矩形框架結構，在支架的上方設
置有貯料箱，貯料箱的后部設置有落料斗，落料斗的底面下方固接有軸套，軸套的下方設置
有葉輪盤，葉輪盤的主軸穿置在軸套中，由軸套中的上、下兩個軸承支承，葉輪盤主軸的軸
頭伸入落料斗中，該軸頭上固接有撥叉，在落料斗的底面上與撥叉對應的位置開有排料孔，
所述支架的后側裝有電動機，該電動機通過皮帶輪傳動副與所述葉輪盤連接。 所述支架的頂面與貯料箱的底面之間通過螺栓緊固件連接。 所述支架的內部設置有電池匣倉，該電池匣倉裝有蓄電池，所述貯料箱的下部兩 側連接有裝飾板，該裝飾板上與電池匣倉對應的位置設置有小門。 所述皮帶輪傳動副由主動皮帶輪、被動皮帶輪、皮帶構成，所述葉輪盤的底部固接 有一個短軸，被動皮帶輪套接在該短軸上，主動皮帶輪套接在電動機輸出軸上，皮帶跨接在 主動皮帶輪與被動皮帶輪之間。 本實用新型的電動噴灑融雪劑三輪車，噴灑融雪劑效率高，而且均勻，省時、省工、 省力。
圖1是本實用新型一實施例的結構示意圖； 圖2是圖1的側視圖，示小門開啟后的狀態(tài)。 圖3是車架后部的仰視圖。 圖4是圖1所示實施例中去除貯料箱后的結構示意圖, 圖5是車架的結構示意圖。 圖6是皮帶輪傳動副與貯料箱的裝配結構示意圖。 圖7是葉輪盤的外形示意圖。 圖8是貯料箱的俯視圖。 圖9是葉輪盤的裝配結構示意圖。
具體實施方式
圖中標號l車把2前叉3后叉4底盤5車座立管6大梁7前輪8左后輪9右后輪10中軸套筒11前軸12中軸13后軸14左軸承座15右軸承座16前叉套筒17彎梁18斜支撐桿19螺栓緊固件20支架21貯料箱22落料斗23軸套24葉輪盤25主軸26軸承27軸承28端蓋29端蓋30撥叉31帽蓋32螺釘33排料孔34電動機35主動皮帶輪36被動皮帶輪37皮帶38短軸39電池匣倉40蓄電池41裝飾板42小門43控制器44鑰匙開關45腳蹬46鏈輪47曲柄48鏈條49飛輪50葉片51車座請參照圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7，本實用新型是一種電動輪車，包括車把1、前叉2、后叉3、底盤4、車座立管5、大梁6、前輪7、左后輪8、右后輪9、中
軸套筒10、前軸11、中軸12、后軸13、驅動機構，后叉3的前端、車座立管5的底端、大梁6
的下端都與中軸套筒10焊接在一起，后叉3的后端與底盤4焊接在一起。 底盤4后部的左、右兩端分別固接有左、右軸承座14、15，后軸13由該左、右軸承
座14、 15中的軸承支承，左、右后輪8、9分別固接在后軸13的兩端，中軸12安裝在中軸套
筒10內，大梁6的前端焊接有前叉套筒16，前叉2由前叉套筒16內的軸承支承。 車把1固接在前叉2的頂部，前軸11固接在前叉2的底部，前輪7的輪轂安裝在
前軸11上。 請參照圖4、圖5，在大梁6的上方還焊接有一個彎梁17，在后叉3的上方還焊接有 一對斜支撐桿18，彎梁17、斜支撐桿18起加固作用。[0039] 底盤4上設置有支架20，支架20由角鐵焊接而成，為矩形框架結構，請參照圖3、 圖4、圖6、圖8，在支架20的上方設置有貯料箱21，支架20的頂面與貯料箱21的底面之間 通過螺栓緊固件19連接。 貯料箱21的后部設置有落料斗22，落料斗22的底面下方固接有軸套23，軸套23 的下方設置有葉輪盤24，葉輪盤24的主軸25穿置在軸套23中。 請參照圖9，軸套23的頂部和底部分別設置有上、下軸承座，上、下軸承座內分別 裝有上、下軸承26、27，上、下軸承26、27分別由上、下端蓋28、29封裝。主軸25由上、下軸 承26、27支承。 主軸25的軸頭伸入落料斗22中，該軸頭上連接有撥叉30，撥叉30的中部固接有 一個圓盤形的帽蓋31，該帽蓋31通過螺釘32連接在主軸25的軸頭上。在落料斗22的底 面上與撥叉30對應的位置開有兩個排料孔33，支架20的后側裝有電動機34，該電動機34 通過皮帶輪傳動副與葉輪盤24連接。 皮帶輪傳動副由主動皮帶輪35、被動皮帶輪36、皮帶37構成，葉輪盤24的底部固 接有一個短軸38，被動皮帶輪36套接在短軸38上，主動皮帶輪35套接在電動機34的輸出 軸上，皮帶37跨接在主動皮帶輪35與被動皮帶輪36之間。 請參照圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6，支架20的內部設置有電池匣倉39，該電池 匣倉39中裝有蓄電池40，在貯料箱21的下部兩側連接有裝飾板41，該裝飾板41上與電池 匣倉39對應的位置設置有小門42。 小門42內還裝有控制器43，控制器43內設置有電動機控制電路，在車把1上還設 置有鑰匙開關44，鑰匙開關44與控制器43相聯(lián)。 驅動機構由腳蹬45、鏈輪46、曲柄47、鏈條48、飛輪49組成，腳蹬45與曲柄47連 接，曲柄47與中軸12連接，鏈輪46固接在中軸12上，飛輪49以內螺紋旋擰固接在后軸13 上，飛輪49與鏈輪46位于同一平面上，并通過鏈條48與鏈輪46相連接。三輪車的驅動機 構為現(xiàn)有技術，故本文對其不再加以贅述。 使用時，通過鑰匙開關44接通控制器43，啟動電動機34，電動機34的輸出軸帶動 主動皮帶輪35旋轉，主動皮帶輪35通過皮帶37帶動被動皮帶輪36旋轉，使葉輪盤24轉 動，當葉輪盤24轉動后，撥叉30也隨之旋轉，從而撥動落料斗22中的融雪劑，使融雪劑從 排料孔33排出，掉在葉輪盤24上，葉輪盤24上設置有葉片50，葉片50使融雪劑分散開，葉 輪盤24轉動后會產(chǎn)生離心力，離心力將融雪劑拋出，均勻噴灑在地面上，省時、省工、省力， 噴灑效率極高。
權利要求一種電動噴灑融雪劑三輪車，包括車把、前叉、后叉、底盤、車座立管、大梁、前軸、中軸、后軸、中軸套筒、前輪、左后輪、右后輪、驅動機構，后叉的前端、車座立管的底端、大梁的下端都與中軸套筒焊接在一起，后叉的后端與底盤焊接在一起，底盤后部的左、右兩端分別固接有左、右軸承座，后軸由該左、右軸承座中的軸承支承，所述左、右后輪分別固接在后軸的兩端，所述中軸安裝在中軸套筒內，所述大梁的前端焊接有前叉套筒，前叉由前叉套筒內的軸承支承，所述車把固接在前叉的頂部，所述前軸連接在前叉底部，前輪的輪轂安裝在前軸上，驅動機構由腳蹬、鏈輪、曲柄、鏈條、飛輪組成，腳蹬與曲柄連接，曲柄與中軸連接，鏈輪固接在中軸上，飛輪固接在后軸上，飛輪通過鏈條與鏈輪相連接；其特征是所述底盤上設置有支架，支架由角鐵焊接而成，為矩形框架結構，在支架的上方設置有貯料箱，貯料箱的后部設置有落料斗，落料斗的底面下方固接有軸套，軸套的下方設置有葉輪盤，葉輪盤的主軸穿置在軸套中，由軸套中的上、下兩個軸承支承，葉輪盤主軸的軸頭伸入落料斗中，該軸頭上固接有撥叉，在落料斗的底面上與撥叉對應的位置開有排料孔，所述支架的后側裝有電動機，該電動機通過皮帶輪傳動副與所述葉輪盤連接。
2. 如權利要求1所述的電動噴灑融雪劑三輪車，其特征是所述支架的頂面與貯料箱 的底面之間通過螺栓緊固件連接。
3. 如權利要求1所述的電動噴灑融雪劑三輪車，其特征是所述支架的內部設置有電 池匣倉，該電池匣倉裝有蓄電池，所述貯料箱的下部兩側連接有裝飾板 該裝飾板上與電池 匣倉對應的位置設置有小門。
4. 如權利要求1所述的電動噴灑融雪劑三輪車，其特征是所述皮帶輪傳動副由主動 皮帶輪、被動皮帶輪、皮帶構成，所述葉輪盤的底部固接有一個短軸，被動皮帶輪套接在該 短軸上，主動皮帶輪套接在電動機輸出軸上，皮帶跨接在主動皮帶輪與被動皮帶輪之間。
專利摘要一種電動噴灑融雪劑三輪車，包括車把、前叉、后叉、底盤、車座立管、大梁、前軸、中軸、后軸、前輪、左后輪、右后輪、驅動機構，底盤上設置有支架，支架由角鐵焊接而成，為矩形框架結構，在支架的上方設置有貯料箱，貯料箱的后部設置有落料斗，落料斗的底面下方固接有軸套，軸套的下方設置有葉輪盤，葉輪盤的主軸穿置在軸套中，由軸套中的上、下兩個軸承支承，葉輪盤主軸的軸頭伸入落料斗中，該軸頭上固接有撥叉，在落料斗的底面上開有排料孔，支架的后側裝有電動機，該電動機通過皮帶輪傳動副與所述葉輪盤連接。本實用新型的電動噴灑融雪劑三輪車，結構新穎、美觀實用，平穩(wěn)、輕快、機動靈活，不受道路地形的限制，噴灑融雪劑效率高。
文檔編號E01H10/00GK201502049SQ200920173208
公開日2010年6月9日 申請日期2009年8月25日 優(yōu)先權日2009年8月25日
發(fā)明者王德珍 申請人:王德珍