專利名稱:組合式無支架澆筑連續(xù)剛構(gòu)橋梁邊跨現(xiàn)澆段及合龍段的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及橋梁施工中的支撐結(jié)構(gòu),具體是一種組合式無支架澆筑連續(xù)剛構(gòu)
橋梁邊跨現(xiàn)澆段及合龍段。
背景技術(shù):
連續(xù)剛構(gòu)橋梁邊跨現(xiàn)澆段及合龍段常規(guī)施工有落地式支架和吊架,但隨著連續(xù)剛 構(gòu)橋梁向著高墩大跨徑方向的發(fā)展,許多特大型連續(xù)剛構(gòu)橋梁在施工中,大多存在著現(xiàn)澆 段長,砼數(shù)量大,距地面過高等特點(diǎn),使常規(guī)施工暴露出諸多缺陷,如采用落地式支架施工 時(shí),施工期間支架易受洪水影響或施工現(xiàn)場地勢陡斜,地基處理困難,成本過高且安全隱患 較大等缺點(diǎn);采用吊架施工,又存在吊架要求高,不經(jīng)濟(jì)且工期過長等缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述缺陷,提供一種掛籃、吊架與托架相結(jié)合的組合式 無支架澆筑連續(xù)剛構(gòu)橋梁邊跨現(xiàn)澆段及合龍段,有一定的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種組合式無支架澆筑連續(xù)剛構(gòu)橋梁邊跨 現(xiàn)澆段及合龍段,其特征在于由掛籃、掛籃吊架、牛腿托架相結(jié)合構(gòu)成即將邊跨現(xiàn)澆段及合 龍段分為交界墩墩頂現(xiàn)澆,掛籃懸澆和掛籃吊架現(xiàn)澆,其中墩頂現(xiàn)澆為采用在交界墩上埋 牛腿托架現(xiàn)澆,掛籃懸澆段為視邊跨現(xiàn)澆長度在掛籃對(duì)稱澆筑梁段完成后繼續(xù)采用掛籃不 對(duì)稱懸澆梁段,可與墩頂現(xiàn)澆段同步施工,在邊跨現(xiàn)澆段長度較短時(shí)亦可取消,此時(shí)在中跨 側(cè)用水箱配重,最后采用掛籃吊架澆筑剩余梁段(含邊跨合攏段)。 所述的牛腿托架預(yù)埋于交界墩上,其掛籃由主桁架、前上橫梁、后上橫梁,上平聯(lián)、 下平聯(lián)、前支點(diǎn)、后錨、軌道、行走小車、滑梁、滑移小車、吊帶、底平臺(tái)、前下橫梁、后下橫梁、 底平臺(tái)后錨、前懸吊、滑車組組成,除滑車組、滑移小車、行走小車、滑梁外其余均通過鋼銷 連接。 所述的掛籃吊架由掛籃及掛籃上設(shè)置的型鋼立柱、型鋼斜撐、型鋼縱梁和可滑移 錨固系統(tǒng)組成,型鋼立柱、型鋼斜撐、型鋼縱梁通過焊接連接,再通過鋼銷與掛籃相連接, 可滑移錨固系統(tǒng)通過吊帶、錨固分配梁、圓鋼或高強(qiáng)鋼絲及支墊組成,錨固分配梁置于支墊 上,吊帶錨固在分配梁上并通過鋼銷連接在掛籃上。 本實(shí)用新型采用組合式無支架(即托架、掛籃及掛籃改制的吊架相結(jié)合)進(jìn)行邊 跨現(xiàn)澆段及合龍段澆筑,不僅創(chuàng)新和豐富了同類型橋梁的施工方式,同時(shí)有利于簡化和改 進(jìn)施工工藝,克服了現(xiàn)場的不利因素,加快了進(jìn)度,確保了質(zhì)量、安全及環(huán)保,因此取得了一 定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。具體為施工不受現(xiàn)場地形限制和洪水的影響,可操作性強(qiáng),充分 利用掛籃,取消了龐大的落地式支架及基礎(chǔ)和大跨徑吊架,材料用量極小,成本低且環(huán)保; 高空作業(yè)量小,施工安全有保障;使邊跨現(xiàn)澆筑實(shí)現(xiàn)分段澆筑,可控性好,保證了質(zhì)量,施工 采用平行流水作業(yè),施工進(jìn)度快,對(duì)工期影響小,適用范圍廣。
圖1是連續(xù)剛構(gòu)橋梁邊跨現(xiàn)澆段及合龍段澆筑結(jié)構(gòu)整體布置示意圖 圖2是臨時(shí)束布置示意圖 圖3是墩頂現(xiàn)澆梁段施工布置側(cè)視結(jié)構(gòu)圖 圖3-1是墩頂現(xiàn)澆梁段施工布置正視結(jié)構(gòu)圖 圖4-1是不對(duì)稱懸臂澆筑時(shí)掛籃側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖 圖4-2是圖4-1的前視結(jié)構(gòu)示意圖 圖5-1是掛籃改制的掛籃吊架側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖 圖5-2是圖5-1的前視結(jié)構(gòu)示意圖 圖6是圖5-l、5-2中吊架施工時(shí)可滑移錨固系統(tǒng)正視和側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖[0017] 圖7為施工流程圖 圖中l(wèi)-掛籃對(duì)稱懸澆梁段;2-掛籃不對(duì)稱懸澆梁段;3_墩頂現(xiàn)澆梁段;4_掛籃吊架現(xiàn)澆梁段(含合龍段);4. 1-型鋼斜撐;4. 2-型鋼立柱;4. 3-型鋼縱梁;5-交界墩;
6-牛腿托架;7_掛籃;7. 1-主桁架;7. 2_前上橫梁;7. 3_后上橫梁;7. 4_上平聯(lián);7. 5_下
平聯(lián);7. 6-前支點(diǎn);7. 7-后錨;7. 8_軌道;7. 9_行走小車;7. 10-滑梁;7. 11-滑移小車;7. 12-吊帶;7. 13-底平臺(tái);7. 14-前下橫梁;7. 15-后下橫梁;7. 16-底平臺(tái)后錨;7. 17-前
懸吊;7. 18-滑車組;8_中跨配重水箱;9-邊跨后期束;10_掛籃不對(duì)稱懸澆梁段施工臨時(shí)
束;11-可滑移錨固系統(tǒng)11. 1-吊帶;11. 2-錨固分配梁;11. 3-圓鋼或高強(qiáng)鋼絲;11. 4_支
墊(鋼對(duì)口楔)具體實(shí)施方式如圖1-7中所示,組合式無支架澆筑連續(xù)剛構(gòu)橋梁邊跨現(xiàn)澆段及合龍段,由掛籃7、掛籃吊架、牛腿托架6相結(jié)合構(gòu)成即將邊跨現(xiàn)澆段及合龍段分為交界墩墩頂現(xiàn)澆,掛籃懸澆和掛籃吊架現(xiàn)澆,其中墩頂現(xiàn)澆為采用在交界墩上埋牛腿托架6現(xiàn)澆,掛籃懸澆段為視邊跨現(xiàn)澆長度在掛籃對(duì)稱澆筑梁段1完成后繼續(xù)采用掛籃不對(duì)稱懸澆梁段2,可與墩頂現(xiàn)澆段3同步施工,在邊跨現(xiàn)澆段長度較短時(shí)亦可取消,此時(shí)在中跨側(cè)用水箱配重,最后采用掛籃吊架澆筑剩余梁段(含邊跨合攏段)。其牛腿托架6預(yù)埋于交界墩上,其掛籃7由主桁架7. 1、前上橫梁7. 2、后上橫梁7. 3,上平聯(lián)7. 4、下平聯(lián)7. 5、前支點(diǎn)7. 6、后錨7. 7、軌道7.8、行走小車7.9、滑梁7. 10、滑移小車7. 11、吊帶7. 12、底平臺(tái)7. 13、前下橫梁7. 14、后下橫梁7. 15、底平臺(tái)后錨7. 16、前懸吊7. 17、滑車組7. 18組成,除滑車組7. 18、滑移小車7. 11、行走小車7. 9、滑梁7. 10外其余均通過鋼銷連接。其掛籃吊架由掛籃7及掛籃7上設(shè)置的型鋼立柱4. 2、型鋼斜撐4. 1、型鋼縱梁4. 3和可滑移錨固系統(tǒng)組成,型鋼立柱4. 2、型鋼斜撐4. 1、型鋼縱梁4. 3通過焊接連接,再通過鋼銷與掛籃7相連接,可滑移錨固系統(tǒng)11通過吊帶7. 12、錨固分配梁11. 2、圓鋼或高強(qiáng)鋼絲11. 3及支墊11. 4組成,錨固分配梁11. 2置于支墊11. 4上,吊帶錨固在分配梁上并通過鋼銷連接在掛籃7上。 圖中掛籃對(duì)稱懸澆梁段l,邊跨現(xiàn)澆段及合龍段即為掛籃不對(duì)稱懸澆梁段2,墩頂現(xiàn)澆梁段3,掛籃吊架現(xiàn)澆梁段4 (含合龍段),施工時(shí)先用掛籃7對(duì)稱懸臂澆筑完成,再利用掛籃7不對(duì)稱懸臂澆筑,此時(shí)在中跨側(cè)利用中跨配重水箱8同步等效配重,以平衡梁段產(chǎn)生的不對(duì)稱力矩,邊跨側(cè)設(shè)置掛籃不對(duì)稱懸澆梁段施工臨時(shí)束10以滿足懸澆梁段的要求,在施工梁段的同時(shí)采用牛腿托架6施工交界墩5墩頂現(xiàn)澆梁段,然后利用掛籃7改制的掛 籃吊架進(jìn)行剩余梁段及合龍段的施工,最后對(duì)邊跨后期束9進(jìn)行張拉,壓漿,即完成整個(gè)邊 跨現(xiàn)澆及合龍段的施工。 如圖l-7所示,本實(shí)用新型可充分應(yīng)用于特大型連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工,如地形受限 (地勢陡峭、場地狹窄等);邊跨現(xiàn)澆段長度大,砼數(shù)量大;現(xiàn)澆段梁體距地面過高;施工現(xiàn) 場采用落地式支架有困難(如支架位于江河、湖泊中,受洪水影響,地基處理困難等);采用 其它方法成本過高或?qū)偣て谟绊戇^大。當(dāng)邊跨現(xiàn)澆段長度較短時(shí),可視情況減少或取消 組合式無支架施工中采用掛籃不對(duì)稱懸澆的梁段,因此,也適用于邊跨較短但墩身較高的 連續(xù)剛構(gòu)或PC斜拉橋施工。
權(quán)利要求1. 一種組合式無支架澆筑連續(xù)剛構(gòu)橋梁邊跨現(xiàn)澆段及合龍段,其特征在于由掛籃 (7)、掛籃吊架、牛腿托架(6)相結(jié)合構(gòu)成;其牛腿托架(6)預(yù)埋于交界墩上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式無支架澆筑連續(xù)剛構(gòu)橋梁邊跨現(xiàn)澆段及合龍段,其 特征是所述的掛籃由主桁架(7. 1)、前上橫梁(7. 2)、后上橫梁(7. 3),上平聯(lián)(7.4)、下平 聯(lián)(7.5)、前支點(diǎn)(7.6)、后錨(7.7)、軌道(7.8)、行走小車(7.9)、滑梁(7. 10)、滑移小 車(7. 11)、吊帶(7. 12)、底平臺(tái)(7. 13)、前下橫梁(7. 14)、后下橫梁(7. 15)、底平臺(tái)后錨 (7. 16)前懸吊(7. 17)、滑車組(7. 18)組成,除滑車組(7. 18)、滑移小車(7. 11)、行走小車 (7. 9)、滑梁(7. 10)夕卜,其余均通過鋼銷連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式無支架澆筑連續(xù)剛構(gòu)橋梁邊跨現(xiàn)澆段及合龍段,其 特征是所述的掛籃吊架由掛籃(7)及掛籃(7)上設(shè)置的型鋼立柱(4. 1)、型鋼斜撐(4. 2)、 型鋼縱梁(4. 3)和可滑移錨固系統(tǒng)(11)組成,型鋼立柱(4-l)、型鋼斜撐(4. 2)、型鋼縱梁 (4. 3)通過焊接連接,再通過鋼銷與掛籃相連接,可滑移錨固系統(tǒng)(11)通過吊帶(11. 1)、錨 固分配梁(11.2)、圓鋼或高強(qiáng)鋼絲(11.3)及支墊(11.4)組成,錨固分配梁(11.2)置于支 墊(11.4)上,吊帶(11.1)錨固在分配梁(11.2)上,并通過鋼銷連接在掛籃(7)上。
專利摘要一種組合式無支架澆筑連續(xù)剛構(gòu)橋梁邊跨現(xiàn)澆段及合龍段,其特征在于由掛籃、掛籃吊架、牛腿托架相結(jié)合構(gòu)成;其牛腿托架預(yù)埋于交界墩上。本實(shí)用新型采用組合式無支架即托架、掛籃及掛籃改制的吊架相結(jié)合進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆段及合龍段澆筑,不僅創(chuàng)新和豐富了同類型橋梁的施工方式,同時(shí)有利于簡化和改進(jìn)施工工藝,克服了現(xiàn)場的不利因素,加快了進(jìn)度,確保了質(zhì)量、安全及環(huán)保,因此取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
文檔編號(hào)E01D21/00GK201526011SQ20092008250
公開日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2009年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月14日
發(fā)明者倪紅, 汪碧云, 茍勇, 蔡樂軍, 陳明凱, 黃金華 申請(qǐng)人:四川路橋橋梁工程有限責(zé)任公司