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道路綜合防護(hù)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:2284942閱讀:386來源:國知局
專利名稱:道路綜合防護(hù)系統(tǒng)的制作方法
道路綜合防護(hù)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種道路交通設(shè)施,尤其涉及一種用于道路并能遮擋雨雪防霧 的道路綜合防護(hù)系統(tǒng)。背景技術(shù)
目前,道路交通發(fā)展迅速,各種道路設(shè)施不斷完善,但能遮擋雨雪及防霧 還很少見。在現(xiàn)有的道路,特別是在海拔高度較高和氣象環(huán)境較復(fù)雜地區(qū)的道 路,常因天氣原因而影響行車的安全和順暢,由此而造成的交通事故經(jīng)常發(fā)生, 不僅造成了人力、財力的巨大損失,而且危及人們的生命安全。因環(huán)境溫度低、 下雪結(jié)冰或霧氣大影響行車的安全,通常要進(jìn)行封路,使得交通不能順暢,最 后造成損失是不可估量的。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn),本發(fā)明提供一種安裝在海拔高度較高、氣 象環(huán)境較復(fù)雜地區(qū)的道路上、起到遮擋路面作用,并在該遮擋裝置中安裝有照 明裝置、溫控除霧通風(fēng)裝置、消防噴淋裝置和指揮監(jiān)控裝置,遇上低溫度下雪 結(jié)冰或霧氣大的天氣時不影響行車安全的道路綜合防護(hù)系統(tǒng)。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方法是 一種道路綜合防護(hù)系統(tǒng),包 括由支撐架、活動遮擋板和墻體組成的密封隧道型長廊,在該長廊內(nèi)安裝有照 明裝置、溫控除霧通風(fēng)裝置、消防噴淋裝置和指揮監(jiān)控裝置,所述支撐架頂部 兩邊裝有至少兩塊以上活動遮擋板,該活動遮擋板通過液氣壓裝置與支架相應(yīng) 一邊相連,墻體固定安裝在支架的兩邊。在墻體中裝有窗門,在墻體上部安裝通風(fēng)扇。所述支架為"m"型或"n"型或兩邊敞開的"T"型。 所述道路綜合防護(hù)系統(tǒng)頂部設(shè)有對流口 。 所述墻體由能開合的橫狀或豎狀百葉窗組成。本發(fā)明的有益效果是在海拔高度較高或氣象環(huán)境較復(fù)雜地區(qū)的道路,根據(jù)道路單、雙走向,選擇相應(yīng)"m"型或"n"型或兩邊敞開的"T"型遮擋路 面的裝置,在天氣條件好時,該裝置活動遮擋板可在液氣缸或綱絲牽引或電機(jī) 的驅(qū)動敞開,使得行車環(huán)境自然;遇上天氣條件差時,該裝置活動遮擋板可在 液氣缸或綱絲牽引或電機(jī)的驅(qū)動下閉合,形成一條密封隧道長廊,能遮擋冰雪雨霧,在其內(nèi)部安裝的照明裝置、溫控除霧通風(fēng)裝置、消防噴淋裝置和指揮監(jiān) 控裝置監(jiān)控作用下,可以及時應(yīng)對突發(fā)事件、調(diào)節(jié)內(nèi)部的空氣質(zhì)量,起到遮擋 冰雪的作用,能確保行車的安全暢順,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理、安全可靠、操縱 方便特點(diǎn),適用于海拔高度較高和氣象環(huán)境較復(fù)雜地區(qū)的道路。
圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-支撐架,2-活動遮擋板,3-排氣扇,4-對流口, 5-液氣壓裝置, 6-橫狀百葉窗,7-豎狀百葉窗,8-窗口, 9-墻體。
具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明參見圖l, 一種道路綜合防護(hù)系統(tǒng),包括由支撐架l、活動遮擋板2、墻體9組成密封隧道長廊,在該長廊內(nèi)部安裝有照明裝置、溫控除霧通風(fēng)裝置、消防 噴淋裝置和指揮監(jiān)控裝置。根據(jù)道路的單、雙走向結(jié)構(gòu),選擇"m"型或"n" 型或兩邊敞開的"T"型相應(yīng)結(jié)構(gòu)的支撐架1,支撐架1頂部兩邊裝有至少兩塊 以上活動遮擋板2,該活動遮擋板2通過液氣壓裝置5與支撐架1相應(yīng)的一邊相 連,支撐架1兩邊裝有墻體9,該墻體9是由能開合的橫狀百葉窗6或豎狀百葉 窗7組成,在墻體9中裝有窗口 8和排氣扇3,在所述道路綜合防護(hù)系統(tǒng)的頂部 設(shè)有空氣對流口4,將安裝有照明裝置、溫控除霧通風(fēng)裝置、消防噴淋裝置和指 揮監(jiān)控裝置的道路綜合防護(hù)系統(tǒng)安裝在海拔高度較高或氣象環(huán)境較復(fù)雜地區(qū)的 道路上,在天氣條件好時,該系統(tǒng)的活動遮擋板1可在液氣壓裝置5或綱絲的 牽引下或電機(jī)的驅(qū)動下敞開,使得行車道路的環(huán)境更自然;遇上天氣條件惡劣 時,該系統(tǒng)的活動遮擋板2可在液氣壓裝置5或綱絲牽引下或電機(jī)的驅(qū)動下閉 合,形成一條密封隧道長廊,并在內(nèi)部安裝的照明裝置、溫控除霧通風(fēng)裝置、 消防噴淋裝置和指揮監(jiān)控裝置監(jiān)控作用下,可以及時調(diào)節(jié)內(nèi)部的空氣質(zhì)量和確 保行車的安全暢順。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理、安全可靠、操縱方便特點(diǎn),適用于 海拔高度較高或氣象環(huán)境較復(fù)雜地區(qū)的道路上使用。
權(quán)利要求
1、一種道路綜合防護(hù)系統(tǒng),其特征是包括由支撐架、活動遮擋板和墻體組成的密封隧道型長廊,在該長廊內(nèi)部安裝有照明裝置、溫控除霧通風(fēng)裝置、消防噴淋裝置和指揮監(jiān)控裝置,所述支撐架頂部兩邊裝有至少兩塊以上活動遮擋板,該活動遮擋板通過液氣壓裝置與支架相應(yīng)一邊相連,墻體固定安裝在支架的兩邊。
2、 如權(quán)利要求1所述的道路綜合防護(hù)系統(tǒng),其特征是所述道路綜合防護(hù) 系統(tǒng)頂部設(shè)有對流口。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的道路綜合防護(hù)系統(tǒng),其特征是所述支架為"m"型或"n"型或兩邊敞開的"t"型。
4、 如權(quán)利要求1所述的道路綜合防護(hù)系統(tǒng),其特征是所述墻體由能開合 的橫狀或豎狀百葉窗組成。
5、 如權(quán)利要求1所述的道路綜合防護(hù)系統(tǒng),其特征是在墻體中裝有窗門, 在墻體上部安裝有通風(fēng)扇。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種道路綜合防護(hù)系統(tǒng),包括由支撐架、活動遮擋板和墻體組成的密封隧道型長廊,在該長廊內(nèi)部安裝有照明裝置、溫控除霧通風(fēng)裝置、消防噴淋裝置和指揮監(jiān)控裝置,所述支撐架頂部兩邊裝有至少兩塊以上活動遮擋板,該活動遮擋板通過液氣壓裝置與支架相應(yīng)一邊相連,墻體固定安裝在支架的兩邊。本發(fā)明的活動遮擋板可在液氣缸或綱絲牽引或電機(jī)的驅(qū)動敞開或閉合,遇上天氣條件惡劣時,活動遮擋板閉合而形成一條密封隧道長廊,能遮擋冰雪雨霧,在其內(nèi)部安裝的照明裝置、溫控除霧通風(fēng)裝置、消防噴淋裝置和指揮監(jiān)控裝置監(jiān)控作用下,可以及時應(yīng)對突發(fā)事件,能確保行車的安全暢順。
文檔編號E01F7/00GK101250858SQ200810026959
公開日2008年8月27日 申請日期2008年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月20日
發(fā)明者陳偉光 申請人:韶關(guān)市偉光液壓機(jī)械有限公司
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