專利名稱:吸葉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于園林工具,尤其涉及一種吸葉機(jī)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的吸葉機(jī),需要操作人員手持機(jī)器進(jìn)行工作,不具有行走的
功能、使用不方便。如專利號(hào)為200420090181. 3的中國(guó)實(shí)用新型專利, 公開了一種樹葉吹吸機(jī)改良結(jié)構(gòu),包括主機(jī)殼、風(fēng)葉、電機(jī)、風(fēng)管及 控制開關(guān),其中主機(jī)殼由前、后機(jī)殼通過一鎖緊裝置連接而成,主機(jī) 殼上設(shè)有可供樹葉排出的彎道型出屑口 。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服已有吸葉機(jī)的不具有行走功能、使用不方便的不足,本實(shí) 用新型提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)行走、使用方便的吸葉機(jī)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種吸葉機(jī),包括驅(qū)動(dòng)裝置、葉輪,所述的驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸與 葉輪聯(lián)接,所述的葉輪的出風(fēng)口連接風(fēng)管,所述葉輪、驅(qū)動(dòng)裝置安裝 在機(jī)架上,所述的驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸與主皮帶輪傳動(dòng)連接,所述的主 皮帶輪通過第一傳動(dòng)帶與大皮帶輪傳動(dòng)連接,所述大皮帶輪的軸與蝸 輪蝸桿機(jī)構(gòu)的蝸桿聯(lián)接,所述蝸輪與蝸輪軸連接,所述的蝸輪軸連接 小皮帶輪,所述的小皮帶輪通過第二傳送帶與車輪皮帶輪傳動(dòng)連接, 所述車輪皮帶輪的軸與車輪軸聯(lián)接,所述車輪軸的兩端安裝車輪。
進(jìn)一步,所述的吸葉機(jī)還包括行走控制機(jī)構(gòu),所述的行走控制機(jī) 構(gòu)包括張緊板、張緊輪、控制拉線,所述的張緊板的中部可旋轉(zhuǎn)地安
裝在機(jī)架上,所述張緊板的一端安裝有張緊輪,所述張緊輪與第二傳 動(dòng)帶配合,所述張緊板通過復(fù)位彈簧安裝在機(jī)架上,所述的張緊板的 另一端連接控制拉線。
更進(jìn)一步,所述的第一傳動(dòng)帶為皮帶,所述的第二傳動(dòng)帶為v型帶。
再進(jìn)一步,所述的車輪軸的兩端通過車輪方向鍵、車輪方向環(huán)和
車輪方向套與車輪連接。
本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思為啟動(dòng)汽油機(jī)后,動(dòng)力分成兩路輸出,
一路實(shí)現(xiàn)吸葉或吹葉的功能,另一路實(shí)現(xiàn)行走功能。
汽油機(jī)輸出軸通過平鍵直接帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪通過風(fēng)管實(shí)現(xiàn)吸
葉或吹葉。
汽油機(jī)的輸出軸通過平鍵帶動(dòng)主皮帶輪旋轉(zhuǎn),主皮帶輪通過引擎 輸出帶帶動(dòng)大皮帶輪旋轉(zhuǎn),大皮帶輪通過平鍵帶動(dòng)蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)的蝸 桿旋轉(zhuǎn),蝸輪通過平鍵帶動(dòng)蝸輪軸旋轉(zhuǎn),蝸輪軸通過平鍵帶動(dòng)小皮帶 輪旋轉(zhuǎn),小皮帶輪通過V型帶帶動(dòng)車輪皮帶輪旋轉(zhuǎn),車輪皮帶輪通過 平鍵帶動(dòng)輪軸旋轉(zhuǎn),輪軸帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),整車向前運(yùn)行。
其中,v型帶通過張緊輪來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié),工作時(shí),張緊輪張緊v型
帶,小皮帶輪帶動(dòng)車輪皮帶輪旋轉(zhuǎn);空閑狀態(tài),V型帶松弛,不具有 傳導(dǎo)作用。
張緊輪安裝在張緊板的一端,張緊板的另一端連接彈簧,所述的 彈簧連接控制拉線,所述張緊板的一端帶有復(fù)位彈簧,張緊板的中部 通過軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在機(jī)架上;當(dāng)拉動(dòng)控制拉線時(shí),張緊板旋轉(zhuǎn),張 緊輪貼近V型帶,V型帶被張緊受力,能夠起到傳導(dǎo)作用;如放開控 制拉線,在復(fù)位彈簧作用下恢復(fù)原狀,V型帶處于松弛狀態(tài),不能起 到傳導(dǎo)作用,車輪皮帶輪不動(dòng)作。
本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)在1、具有直線行走功能,避免
人工操作機(jī)器,使用更加方便;2、采用拉線控制,操作簡(jiǎn)便輕巧;3、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易維修;4、重量輕、外形美觀;5、成本低。
圖1是本實(shí)用新型的吸葉機(jī)的爆炸圖。 圖2是吸葉機(jī)的外部示意圖。 圖3是張緊輪與V型帶的配合關(guān)系示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
參照?qǐng)D1、圖2、圖3, 一種吸葉機(jī),包括驅(qū)動(dòng)裝置3、葉輪2, 所述的驅(qū)動(dòng)裝置3的輸出軸與葉輪2聯(lián)接,所述的葉輪2的出風(fēng)口連 接風(fēng)管4,所述葉輪2、驅(qū)動(dòng)裝置3安裝在機(jī)架上,所述的驅(qū)動(dòng)裝置3 的輸出軸與主皮帶輪5傳動(dòng)連接,所述的主皮帶輪5通過第一傳動(dòng)帶 6與大皮帶輪7傳動(dòng)連接,所述大皮帶輪7的軸與蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的蝸 桿8聯(lián)接,所述蝸輪9與蝸輪軸IO連接,所述的蝸輪軸10連接小皮 帶輪11,所述的小皮帶輪11通過第二傳送帶12與車輪皮帶輪13傳 動(dòng)連接,所述車輪皮帶輪13的軸與車輪軸14聯(lián)接,所述車輪軸14 的兩端安裝車輪15。
所述的吸葉機(jī)還包括行走控制機(jī)構(gòu),所述的行走控制機(jī)構(gòu)包括張 緊板16、張緊輪17、控制拉線18,所述的張緊板16的中部可旋轉(zhuǎn)地 安裝在機(jī)架上,所述張緊板16的一端安裝有張緊輪17,所述張緊輪 17與第二傳動(dòng)帶12配合,所述張緊板16的一端同時(shí)通過復(fù)位彈簧19安裝在機(jī)架上,所述的張緊板16的另一端通過彈簧20連接控制拉線 18。
所述的第一傳動(dòng)帶6為皮帶,所述的第二傳動(dòng)帶12為V型帶。 所述的車輪軸14的兩端通過車輪方向鍵21、車輪方向環(huán)22和車輪方 向套23與車輪15連接。
所述的主皮帶輪5、第一傳動(dòng)帶6、大皮帶輪7、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)、 小皮帶輪11、第二傳送帶12和車輪皮帶輪13安裝在傳動(dòng)箱內(nèi),扶手 安裝在傳動(dòng)箱上,垃圾袋1安裝在扶手上。葉輪的進(jìn)風(fēng)口連接吸葉管,
葉輪2的出風(fēng)口連接風(fēng)管4,所述風(fēng)管4的出口位于垃圾袋內(nèi)。
本實(shí)施例以汽油機(jī)為驅(qū)動(dòng)裝置,汽油機(jī)的輸出軸通過平鍵直接帶 動(dòng)葉輪2旋轉(zhuǎn),葉輪2通過風(fēng)管4實(shí)現(xiàn)吸葉或吹葉,通過平鍵帶動(dòng)主 皮帶輪5旋轉(zhuǎn),主皮帶輪5通過皮帶帶動(dòng)大皮帶輪7旋轉(zhuǎn),大皮帶輪 7通過平鍵帶動(dòng)蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)的蝸桿8旋轉(zhuǎn),蝸輪9通過平鍵帶動(dòng)蝸 輪軸10旋轉(zhuǎn),蝸輪軸10通過平鍵帶動(dòng)小皮帶輪11旋轉(zhuǎn),小皮帶輪 11通過V型帶帶動(dòng)車輪皮帶輪13旋轉(zhuǎn),車輪皮帶輪13通過平鍵帶動(dòng) 車輪軸14旋轉(zhuǎn),車輪軸14帶動(dòng)車輪15轉(zhuǎn)動(dòng),整車向前運(yùn)行。
其中,V型帶通過張緊輪17來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié),工作時(shí),張緊輪17張 緊V型帶,小皮帶輪11帶動(dòng)車輪皮帶輪13旋轉(zhuǎn);空閑狀態(tài),V型帶 松弛,不具有傳導(dǎo)作用。
張緊輪17安裝在張緊板16的一端,張緊板16的另一端連接彈簧 20,所述的彈簧20連接控制拉線18,所述張緊板16的一端帶有復(fù)位 扭簧19,張緊板16的中部通過軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在機(jī)架上;當(dāng)拉動(dòng)控 制拉線18時(shí),張緊板16旋轉(zhuǎn),張緊輪17貼近V型帶,V型帶被張緊 受力,能夠起到傳導(dǎo)作用;如放開控制拉線18,在復(fù)位彈簧19作用
下恢復(fù)原狀,V型帶處于松弛狀態(tài),不能起到傳導(dǎo)作用,車輪皮帶輪 13不動(dòng)作。
權(quán)利要求1. 一種吸葉機(jī),包括驅(qū)動(dòng)裝置、葉輪,所述的驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸與葉輪的軸鏈接,所述的葉輪的出風(fēng)口連接風(fēng)管,所述葉輪、驅(qū)動(dòng)裝置安裝在機(jī)架上,其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸與主皮帶輪傳動(dòng)連接,所述的主皮帶輪通過第一傳動(dòng)帶與大皮帶輪傳動(dòng)連接,所述大皮帶輪的軸與蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的蝸桿聯(lián)接,所述蝸輪與蝸輪軸連接,所述的蝸輪軸連接小皮帶輪,所述的小皮帶輪通過第二傳送帶與車輪皮帶輪傳動(dòng)連接,所述車輪皮帶輪的軸與車輪軸聯(lián)接,所述車輪軸的兩端安裝車輪。
2、 如權(quán)利要求1所述的吸葉機(jī),其特征在于所述的吸葉機(jī)還包括行 走控制機(jī)構(gòu),所述的行走控制機(jī)構(gòu)包括張緊板、張緊輪、控制拉線, 所述的張緊板的中部可旋轉(zhuǎn)地安裝在機(jī)架上,所述張緊板的一端安裝 有張緊輪,所述張緊輪與第二傳動(dòng)帶配合,所述張緊板同時(shí)通過復(fù)位 彈簧安裝在機(jī)架上,所述的張緊板的另一端控制拉線。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的吸葉機(jī),其特征在于所述的第一傳動(dòng)帶 為皮帶,所述的第二傳動(dòng)帶為V型帶。
4、 如權(quán)利要求3所述的吸葉機(jī),其特征在于所述的車輪軸的兩端通 過車輪方向鍵、車輪方向環(huán)和車輪方向套與車輪連接。
專利摘要一種吸葉機(jī),包括驅(qū)動(dòng)裝置、葉輪,所述的驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸與葉輪聯(lián)接,所述的葉輪的出風(fēng)口連接風(fēng)管,所述葉輪、驅(qū)動(dòng)裝置安裝在機(jī)架上,所述的驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸與主皮帶輪傳動(dòng)連接,所述的主皮帶輪通過第一傳動(dòng)帶與大皮帶輪傳動(dòng)連接,所述大皮帶輪的軸與蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的蝸桿聯(lián)接,所述蝸輪與蝸輪軸連接,所述的蝸輪軸連接小皮帶輪,所述的小皮帶輪通過第二傳送帶與車輪皮帶輪傳動(dòng)連接,所述車輪皮帶輪的軸與車輪軸聯(lián)接,所述車輪軸的兩端安裝車輪。本實(shí)用新型提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)行走、使用方便的吸葉機(jī)。
文檔編號(hào)E01H1/00GK201077972SQ200720113388
公開日2008年6月25日 申請(qǐng)日期2007年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月16日
發(fā)明者周振浪 申請(qǐng)人:周振浪