專利名稱：路面增強土工復合材料的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及公路路面增強處理用的一種土工復合材料。
背景技術：
經檢索有關專利文獻，目前尚未檢索到與本實用新型結構相同的路面增強土工復合材料?，F有瀝青公路路面在使用一段時間后，常常會出現疲勞性開裂等現象，修復或保養(yǎng)的方法一般為在路面上重新鋪一層新的瀝青層來達到修復的目的。但由于修復的路面常常會出現反射性開裂等現象，所以給道路修復帶來很大的困難。本申請人申請的專利，專利號為“99229517.3”，名稱為“自粘增強土工格柵”，雖然能對道路的修復起到很大的積極效果，但由于在施工時道路表面灰塵在所難免，且由于粘結面較小，易出現粘結層與原有路面粘結不實的狀況，導致土工格柵變形，整塊不實松動的問題，所以有必要對現有土工材料加以改進。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是要提供一種在現有土工格柵上的改進，具有粘結更為可靠的一種路面增強土工復合材料。
本實用新型的技術特征在于具有粘結層、涂層、網布，增強層，涂層涂覆在網布的外圍，粘結層涂覆在網布的一側涂層的表面上，所述的網布與粘結層相對的一側面，還設有增強層，所述的增強層與網布通過粘結劑進行粘固，所述的網布為玻璃纖維網格布。所述的網布為玻璃纖維絲經機織或經編機編成的網格布。所述的增強層為無紡布。
本實用新型的優(yōu)點是由于網布采用玻璃纖維絲為材料，從而充分利用了玻璃纖維的特性，使增強后的路面牢固；由于網布與粘結層相對的一側面，增加了增強層，從而減少了施工中引起的網布變形，使增強后的路面更牢固；由于結構更為合理，施工簡單，所以有著很大的使用和推廣價值。


附圖1是本實用新型的結構示意圖；附圖2是本實用新型對路面增強的結構示意圖。
具體實施方式
參照附圖1、附圖2，本實用新型由粘結層1、涂層2、網布3、增強層4組成，涂層2涂覆在網布3的外圍，粘結層1涂覆在網布3的一側涂層2的表面上，網布3與粘結層1相對的一側面，設有增強層4，增強層4與網布3通過粘結劑進行粘固。所述的增強層4為無紡布。網布3為玻璃纖維網格布。所述的網布3為玻璃纖維絲經機織或經編機編成的網格布，本實施例采用玻璃纖維絲經機織而成。
權利要求1.路面增強土工復合材料，具有粘結層[1]、涂層[2]、網布[3]，涂層[2]涂覆在網布[3]的外圍，粘結層[1]涂覆在網布[3]的一側涂層[2]的表面上，其特征在于所述的網布[3]與粘結層[1]相對的一側面，還設有增強層[4]，所述的增強層[4]與網布[3]通過粘結劑進行粘固，所述的網布[3]為玻璃纖維網格布。
2.根據權利要求1所述的路面增強土工復合材料，其特征在于所述的網布[3]為玻璃纖維絲經機織或經編機編成的網格布。
3.根據權利要求1所述的路面增強土工復合材料，其特征在于所述的增強層[4]為無紡布。
專利摘要本實用新型涉及公路路面增強處理用的一種土工復合材料，其特征在于具有粘結層、涂層、網布，增強層，涂層涂覆在網布的外圍，粘結層涂覆在網布的一側涂層的表面上，所述的網布與粘結層相對的一側面，還設有增強層，所述的增強層與網布通過粘結劑進行粘固，所述的網布為玻璃纖維網格布；所述的網布為玻璃纖維絲經機織或經編機編成的網格布；所述的增強層為無紡布，由于網布采用玻璃纖維絲為材料，從而充分利用了玻璃纖維的特性，使增強后的路面牢固；由于網布與粘結層相對的一側面，增加了增強層，從而減少了施工中引起的網布變形，使增強后的路面更牢固。
文檔編號E01C11/00GK2753784SQ20042006276
公開日2006年1月25日 申請日期2004年7月9日 優(yōu)先權日2004年7月9日
發(fā)明者曾立富, 徐建如, 顧宏梅, 丁道元 申請人:江蘇九鼎集團股份有限公司