專利名稱：公路護欄立柱柱帽的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種高速公路防護設施，尤其涉及一種高速公路護欄立柱柱帽。
背景技術：
為了安全和封閉的需要，高速公路兩側均設有防護欄，通常防護欄由均勻分布的多根鋼管立柱和波形梁板、端頭、防阻塊、托架、緊固件等構成，立柱呈圓筒形，立柱下部深埋于路基中，上部排列在高速公路兩側。為防止立柱筒內積水而浸蝕路基和腐蝕立柱，需要在立柱上加裝柱帽，這樣即可以遮擋雨水的浸入，又使立柱顯得美觀。目前，立柱上的護欄柱帽是通過其接口部位與護欄立柱上端口相應表面的配合而將護欄柱帽固定在護欄柱上，此種設計，柱帽很容易被卸下盜走，從而造成較大的損失。通常所用的柱帽包括金屬柱帽、塑料柱帽及橡膠柱帽。金屬柱帽和塑料柱帽安裝難度大，因此，橡膠柱帽較常使用，橡膠柱帽靠自身的彈力固定在立柱筒內，靠自身的彈力遮擋雨水和防盜，但同樣存在安裝不牢固、防盜性能差的缺點，同時橡膠又是不可再生資源，大量使用浪費資源，且橡膠制品顏色難看、易燃、易老化，因此橡膠柱帽已不適應高速公路發(fā)展的需要。

發(fā)明內容
針對上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種公路護欄立柱柱帽，以達到安裝方便，防盜、防雨性能好，美觀大方的目的。
為了達到上述目的，本發(fā)明的技術方案在于提供一種公路護欄立柱柱帽，該柱帽的帽殼內中心處設置有豎直朝下的緊固螺栓，緊固螺栓上旋裝有用于與連接螺栓進行拉連的定位帽撐。
所述的定位帽撐為倒“L”形，倒“L”形帽撐的上橫板上攻有與緊固螺栓旋裝的螺孔，倒“L”形帽撐的豎板下部打有水平定位孔。
所述的定位帽撐為“E”形，該“E”形帽撐的上橫板上攻有與緊固螺栓旋裝的螺孔；“E”形帽撐中間橫板向外凸出，向外凸出的中間橫板的端頭連有向下彎伸的止脫擋板。
所述的定位帽撐的掛鉤上部設有水平止脫擋板。
所述的緊固螺栓與帽殼形成一體式固定結構。
所述的緊固螺栓通過帽殼中心處的通孔穿裝在帽殼上，該緊固螺栓為傘形螺栓。
所述的緊固螺栓上設有水平銷孔，銷孔內卡裝有用于防止帽撐脫掉的開口銷或鉚釘。
本發(fā)明柱帽的帽殼內中心處設置的豎直朝下的旋裝有定位帽撐的緊固螺栓可使柱帽安裝更加方便牢固，柱帽的松緊程度易于調節(jié)；在具有較好的防雨功能作用下，還具有很好的防盜功能。本發(fā)明的柱帽結構簡單，安裝方便，可有效地降低成本，外形美觀大方，具有很好的推廣應用價值。


圖1為本發(fā)明的一種實施方式的結構示意圖；圖2為本發(fā)明的另一種實施方式的結構示意圖；圖3為本發(fā)明的第三種實施方式的結構示意圖；圖4為本發(fā)明帽撐的一種止脫方式的結構示意圖；
圖5為本發(fā)明帽撐的第二種止脫方式的結構示意圖；圖6為本發(fā)明帽撐的第三種止脫方式的結構示意圖；圖7為本發(fā)明帽撐的第四種止脫方式的結構示意圖；圖8為本發(fā)明帽撐的第五種止脫方式的結構示意圖；圖9為本發(fā)明帽撐的第六種止脫方式的結構示意圖；圖10為本發(fā)明中帽撐的另一種結構示意圖。
具體實施例方式
實施例1如圖1所示，本實施例的公路護欄立柱柱帽的帽殼2內中心處設置有豎直朝下的緊固螺栓1，緊固螺栓1上旋裝有用于與連接螺栓6進行拉連的定位帽撐3，定位帽撐為倒“L”形，倒“L”形帽撐的上橫板上攻有與緊固螺栓1旋裝的螺孔，倒“L”形帽撐的豎板下部打有水平定位孔5，其中緊固螺栓1與帽殼2形成一體式固定結構，連接螺栓6穿過立柱7上的穿孔13及帽撐3下部打有的水平定位孔5。
實施例2如圖2所示，本實施例的公路護欄立柱柱帽的帽殼2內中心處設置有豎直朝下的緊固螺栓1，緊固螺栓1上旋裝有用于與連接螺栓6進行拉連的定位帽撐3，定位帽撐為倒“L”形，倒“L”形帽撐的上橫板上攻有與緊固螺栓1旋裝的螺孔，倒“L”形帽撐的豎板下部打有水平定位孔5，緊固螺栓1通過帽殼2中心處的通孔10穿裝在帽殼2上，其中緊固螺栓1與帽殼2形成一體式固定結構，連接螺栓6穿過立柱7上的穿孔13及帽撐3下部打有的水平定位孔5。
實施例3如圖3所示，本實施例的公路護欄立柱柱帽的帽殼2內中心處設置有豎直朝下的緊固螺栓1，緊固螺栓1上旋裝有用于與連接螺栓6進行拉連的定位帽撐3，定位帽撐為倒“L”形，倒“L”形帽撐的上橫板上攻有與緊固螺栓1旋裝的螺孔，倒“L”形帽撐的豎板下部打有水平定位孔5，緊固螺栓1通過帽殼2中心處的通孔10穿裝在帽殼2上，其中，緊固螺栓1為傘形螺栓，連接螺栓6穿過立柱7上的穿孔13及帽撐3下部打有的水平定位孔5。
實施例4如圖4所示，本實施例與實施例1的區(qū)別僅在于在緊固螺栓1的頭部直接打鉚或焊一擋塊11。
實施例5如圖5所示，本實施例與實施例1的區(qū)別僅在于在緊固螺栓1上設有水平銷孔8，銷孔8內卡裝有用于防止帽撐脫掉的鉚釘9。
實施例6如圖6所示，本實施例與實施例2的區(qū)別僅在于在緊固螺栓1上設有水平銷孔8，銷孔8內卡裝有用于防止帽撐脫掉的開口銷12。
實施例7如圖7所示，本實施例與實施例2的區(qū)別僅在于在緊固螺栓1的尾部的光桿上直接打鉚或焊一擋塊11。
實施例8如圖8所示，本實施例與實施例3的區(qū)別僅在于在緊固螺栓1的尾部的光桿上設有水平銷孔8，銷孔8內卡裝有用于防止帽撐脫掉的鉚釘9。
實施例9如圖9所示，本實施例與實施例3的區(qū)別僅在于在緊固螺栓1的尾部的光桿上設有水平銷孔8，銷孔8內卡裝有用于防止帽撐脫掉的開口銷12。
實施例10如圖10所示，圖10為本發(fā)明中帽撐的另一種結構示意圖，本實施例與實施例1的區(qū)別僅在于本發(fā)明的定位帽撐14還可以為“E”形，該“E”形帽撐的上橫板上攻有與緊固螺栓旋裝的螺孔15；“E”形帽撐中間橫板向外凸出，向外凸出的中間橫板的端頭連有向下彎伸的止脫擋板16。
使用時，先將緊固螺栓1旋裝在柱帽的帽殼2內中心處，將定位帽撐旋裝在緊固螺栓1的適當位置處，在緊固螺栓1的端部焊上擋板11或在其銷孔8內卡裝上用于防止帽撐脫掉的開口銷12或鉚釘9，然后將帽殼2扣蓋在立柱7的端口上，最后用連接螺栓6穿過立柱7上的穿孔13及帽撐下部打有水平定位孔5，旋緊即可。
權利要求
1.一種公路護欄立柱柱帽，其特征在于該柱帽的帽殼內中心處設置有豎直朝下的緊固螺栓，緊固螺栓上旋裝有用于與連接螺栓進行拉連的定位帽撐。
2.根據(jù)權利要求1所述的柱帽，其特征在于所述的定位帽撐為倒“L”形，倒“L”形帽撐的上橫板上攻有與緊固螺栓旋裝的螺孔，倒“L”形帽撐的豎板下部打有水平定位孔。
3.根據(jù)權利要求1所述的柱帽，其特征在于所述的定位帽撐為“E”形，該“E”形帽撐的上橫板上攻有與緊固螺栓旋裝的螺孔；“E”形帽撐中間橫板向外凸出，向外凸出的中間橫板的端頭連有向下彎伸的止脫擋板。
4.根據(jù)權利要求1-3中任一條所述的柱帽，其特征在于所述的緊固螺栓與帽殼形成一體式固定結構。
5.根據(jù)權利要求1-3中任一條所述的柱帽，其特征在于所述的緊固螺栓通過帽殼中心處的通孔穿裝在帽殼上，該緊固螺栓為傘形螺栓。
6.根據(jù)權利要求1-3中任一條所述的柱帽，其特征在于所述的緊固螺栓上設有水平銷孔，銷孔內卡裝有用于防止帽撐脫掉的開口銷或鉚釘。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種公路護欄立柱柱帽，該柱帽的帽殼內中心處設置有豎直朝下的緊固螺栓，緊固螺栓上旋裝有用于與連接螺栓進行拉連的定位帽撐。本發(fā)明柱帽的帽殼內中心處設置的豎直朝下的旋裝有定位帽撐的緊固螺栓可使柱帽安裝更加方便牢固，柱帽的松緊程度易于調節(jié)；在具有較好的防雨功能作用下，還具有很好的防盜功能。本發(fā)明的柱帽結構簡單，安裝方便，可有效地降低成本，外形美觀大方，具有很好的推廣應用價值。
文檔編號E01F15/02GK1563593SQ20041001015
公開日2005年1月12日 申請日期2004年3月23日 優(yōu)先權日2004年3月23日
發(fā)明者翟科展 申請人:翟科展