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瀝青路面就地?zé)嵩偕訜釞C(jī)專用底盤的制作方法

文檔序號:2267055閱讀:167來源:國知局
專利名稱:瀝青路面就地?zé)嵩偕訜釞C(jī)專用底盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及瀝青路面修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)專用部件。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的對路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)是采用瀝青混合料并由瀝青攪拌站提供,用專門的保溫加熱運(yùn)輸車運(yùn)送。這種方式受到時間、空間限制。利用傳統(tǒng)的方式修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)路面存在工作效率低、能量消耗大、施工準(zhǔn)備時間長的缺點(diǎn),同時存在施工靈活性差的缺點(diǎn)。對瀝青攪拌站依賴性強(qiáng)。傳統(tǒng)的瀝青混合料加熱方式為直接對瀝青了進(jìn)行加熱。加熱質(zhì)量差,對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。現(xiàn)在對破損的瀝青路面有一種就地?zé)嵩偕訜岱椒▉硗晟苽鹘y(tǒng)方式,如專利號為97236445.5的專利,但其實(shí)際操作手段比較復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是針對上述缺點(diǎn)而設(shè)計(jì)出來的瀝青路面就地?zé)嵩偕訜釞C(jī)專用底盤,其目的是提供一種滿足對瀝青路面就地?zé)嵩偕枰⑶也僮骱唵蔚膶S貌考?br> 本實(shí)用新型的主要技術(shù)內(nèi)容如下。
在變量馬達(dá)驅(qū)動的后橋和前橋上面裝有機(jī)架,機(jī)架兩側(cè)面裝有耐高溫輪胎。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1、特制的機(jī)架,可以同時安放兩套熱風(fēng)爐和路面加熱器,加熱面積大,加熱效果好。
2、該專用底盤有工作擋,行駛I擋,行駛II擋。每個擋都是無級變速。
3、該底盤為全液壓驅(qū)動。
4、該底盤的耐高溫輪胎可以滿足加熱機(jī)在加熱后的瀝青路面上行駛。


本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下附圖給出。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步說明。
如圖1、2所示,該專用底盤由前橋5、后橋3、變量馬達(dá)4、擺動架、機(jī)架1、輪胎、輪輞組成。在低轉(zhuǎn)速、大扭矩變量馬達(dá)4驅(qū)動的全液壓驅(qū)動的可以變速的后橋3和可以轉(zhuǎn)向的前橋5上面裝有機(jī)架1,機(jī)架1上可同時安放兩套熱風(fēng)爐和路面加熱器及加熱機(jī)所需零部件,機(jī)架1兩側(cè)面裝有耐高溫輪胎2。當(dāng)加熱機(jī)需要工作擋,則使后橋3上的變速箱處在大速比的位置上,使變量馬達(dá)4處在大排量的位置上。加熱機(jī)需要行駛I檔,則使后橋3上的變速箱處在小速比的位置上,變量馬達(dá)4處在大排量的位置上。加熱機(jī)需要行駛II檔,則使后橋1上的變速箱處在小速比的位置上,變量馬達(dá)4處在小排量的位置上。各擋的無級變速均由改變變量泵的排量來實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種瀝青路面就地?zé)嵩偕訜釞C(jī)專用底盤,它主要是由前橋(5)、后橋(3)、馬達(dá)、擺動架、輪胎、輪輞所組成,其特征在于在變量馬達(dá)(4)驅(qū)動的后橋(3)和前橋(5)上面裝有機(jī)架(1),機(jī)架(1)兩側(cè)面裝有耐高溫輪胎(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青路面就地?zé)嵩偕訜釞C(jī)專用底盤,其特征在于所述的前橋(5)是可以轉(zhuǎn)向的,所述的后橋(3)是全液壓驅(qū)動可變速的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的瀝青路面就地?zé)嵩偕訜釞C(jī)專用底盤,其特征在于選用的變量馬達(dá)(4)是低轉(zhuǎn)速、大扭矩變量馬達(dá)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3所述的瀝青路面就地?zé)嵩偕訜釞C(jī)專用底盤,其特征在于機(jī)架(1)上同時可安放兩套熱風(fēng)爐和路面加熱器及加熱機(jī)所需的零部件。
專利摘要本實(shí)用新型涉及瀝青路面修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)專用部件,它的主要技術(shù)內(nèi)容是在變量馬達(dá)驅(qū)動的后橋和前橋上面裝有機(jī)架,機(jī)架兩側(cè)面裝有耐高溫輪胎。其優(yōu)點(diǎn)在于特制的機(jī)架,可以同時安放兩套熱風(fēng)爐和路面加熱器,加熱面積大,加熱效果好;該專用底盤有工作擋,行駛I檔,行駛II檔,每個檔都是無級變速;該底盤為全液壓驅(qū)動;該底盤的耐高溫輪胎可以滿足加熱機(jī)在加熱后的瀝青路面上行駛。
文檔編號E01C23/00GK2647912SQ20032010487
公開日2004年10月13日 申請日期2003年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月14日
發(fā)明者王海升, 王恩義, 孫丙武, 李藝, 楊友良, 鄭圣春, 任淑晶, 袁玉其 申請人:鞍山森遠(yuǎn)高等級公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械制造有限公司
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