專利名稱:重載大跨度鋼桁梁步履式頂推裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種重載大跨度鋼桁梁步履式頂推裝置，包括滑移驅動裝置、滑移平臺及用于支持鋼桁梁的頂推平臺，使用時，先將鋼桁梁布置在頂推平臺上，再將本裝置布置在橋段或臨時橋墩上，滑移驅動裝置驅動滑移平臺沿水平縱向前移，并帶動頂推平臺及鋼桁梁前移到位，在鋼桁梁前移過程中，可通過頂升油缸對鋼桁梁進行豎向調位，通過糾偏油缸對鋼桁梁進行水平橫向調位，即具有頂推就位和三維調整的雙重功能。
【專利說明】重載大跨度鋼桁梁步履式頂推裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及橋梁鋼結構安裝【技術領域】，具體地指一種重載大跨度鋼桁梁步履式頂推裝置。
【背景技術】
[0002]在橋梁鋼結構施工中，對鋼桁梁傳統(tǒng)的頂推施工方法是采用水平拖拉式連續(xù)頂推，即在橋頭或岸邊設置拖拉裝置，然后在橋墩和臨時墩上設置滑移軌道，鋼桁梁在預制場分節(jié)段拼裝后，通過水平千斤頂施力，借助滑道、滑塊，將鋼桁梁向前推進，就位后落梁，更換正式支座。
[0003]此鋼桁梁架設實施過程中，通過在橋墩上布置大量的滑道、滑塊來滿足鋼桁梁的受力問題，在橋頭或岸邊通過鋼絞線拖拉的技術完成，這樣就造成了在施工中要做大量的準備工作和浪費大量的材料。光滑道梁這一塊，一座普通橋梁就需成千噸鋼材；由于拖拉時應力過于集中，導致梁體撓性變形，因而成為鋼桁梁頂推的一道難題。
【發(fā)明內容】
[0004]本實用新型的目的就是要解決上述【背景技術】的不足，提供一種結構簡單，并可節(jié)約大量軌道器材及勞動力的重載大跨度鋼桁梁步履式頂推裝置。
[0005]本實用新型的技術方案為:一種重載大跨度鋼桁梁步履式頂推裝置，其特征在于:它包括滑移驅動裝置、滑移平臺及用于支持鋼桁梁的頂推平臺，所述滑移驅動裝置包括兩個并列設置的固定支座和水平滑移油缸，兩個所述固定支座的上表面為滑移面，所述固定支座之間留有空隙，所述水平滑移油缸固定設置在所述空隙中，所述水平滑移油缸的輸出端軸線與所述空隙的中心軸重合；所述滑移平臺包括頂推支座、頂升油缸和牽引梁，所述頂推支座由兩個并列設置的所述固定支座支撐，所述頂升油缸設置在所述頂推支座上，所述牽引梁一端固定設置在所述頂推支座前端，所述牽引梁另一端向固定支座之間延伸，所述牽引梁另一端與水平滑移油缸的輸出端固定連接；所述頂推平臺支撐在所述頂升油缸的輸出端。
[0006]上述方案中:
[0007]所述滑移面上鋪設有滑移板，所述滑移面的外側沿豎向固定設有限位擋板，所述限位擋板的內側面設有導向板，所述頂推支座的底部與所述滑移板滑動連接，所述頂推支座的側部與所述導向板相貼合。
[0008]所述頂推支座包括兩個上端為開口式的框型座，兩個所述框型座之間通過連接板連接，兩個所述框型座內均對應設置有頂升油缸。
[0009]所述頂升油缸分別對應與所述框型座的底部滑動連接，兩個所述框型座的一個側壁被糾偏油缸穿過，所述糾偏油缸的輸出端與水平滑移油缸的輸出端其投影相互垂直，所述糾偏油缸的輸出端與頂升油缸的座體固定連接。
[0010]位于前側的所述框型座外側壁設有自潤滑軸承和糾偏板。
[0011]所述頂推平臺的底部分別設置有兩個與所述頂升油缸輸出端對應的支撐墩。
[0012]使用時，先將鋼桁梁布置在頂推平臺上，再將本裝置布置在橋段或臨時橋墩上，滑移驅動裝置驅動滑移平臺沿水平縱向前移，并帶動頂推平臺及鋼桁梁前移到位，在鋼桁梁前移過程中，可通過頂升油缸對鋼桁梁進行豎向調位，通過糾偏油缸對鋼桁梁進行水平橫向調位，即具有頂推就位和三維調整的雙重功能。
[0013]本實用新型的重載大跨度鋼桁梁步履式頂推裝置，在架設鋼桁梁時可以不用設置滑道，從而節(jié)約大量軌道器材及勞動力，且裝置結構簡單，通過液壓頂推無沖擊慣性，且具有頂推就位和三維調整的雙重功能。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型的滑移驅動裝置與滑移平臺裝配示意圖；
[0016]圖3為本實用新型的滑移驅動裝置中單個固定支座的結構示意圖；
[0017]圖4為本實用新型的滑移平臺的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0019]參考圖1及圖2，本實施例的一種重載大跨度鋼桁梁步履式頂推裝置，它包括滑移驅動裝置1、滑移平臺2及頂推平臺3，滑移驅動裝置I可以根據(jù)要求固定在橋墩或臨時墩上面，滑移平臺2布置在固定支座1.1上面，頂推平臺3放在滑移平臺2上用于支撐鋼桁梁。
[0020]參考圖3，本實施例的滑移驅動裝置I包括兩個并列設置的固定支座1.1.1和水平滑移油缸1.2，兩個固定支座1.1.1的上表面為滑移面，固定支座1.1之間留有空隙，水平滑移油缸1.2固定設置在空隙中，水平滑移油缸1.2的輸出端軸線與空隙的中心軸重合。
[0021]參考圖4，本實施的滑移平臺2包括頂推支座2.1、頂升油缸2.2和牽引梁2.3，頂推支座2.1由兩個并列設置的固定支座1.1.1支撐，頂升油缸2.2設置在頂推支座2.1上，而頂推平臺3支撐在頂升油缸2.2的輸出端，牽引梁2.3 一端固定設置在頂推支座2.1前端，牽引梁2.3另一端向固定支座1.1之間延伸，牽引梁2.3另一端與水平滑移油缸1.2的輸出端固定連接。
[0022]在實施時:先將鋼桁梁布置在頂推平臺3上，再將本裝置布置在橋段或臨時橋墩上，滑移驅動裝置I中的水平滑移油缸1.2驅動滑移平臺2的牽引梁2.3沿水平縱向前移，并帶動滑移平臺2、頂推平臺3及鋼桁梁整體前移到位，在鋼桁梁前移過程中，可通過頂升油缸2.2對鋼桁梁進行豎向調位，使鋼桁梁安裝到位。
[0023]本實施例的滑移面上鋪設有滑移板1.3，以使滑移面與滑移平臺2變?yōu)榛瑒幽Σ?，使滑移平臺2的歡動順暢；在滑移面的外側沿豎向固定設有限位擋板1.4，限位擋板1.4的內側面設有導向板1.5，頂推支座2.1的底部與滑移板1.3滑動連接，頂推支座2.1的側部與導向板1.5相貼合，限位擋板1.4和導向板1.5的作用在于可防止在滑移平臺前移的過程中滑移平臺2發(fā)生偏移，以保證鋼桁梁安裝到位。
[0024]本實施例將頂推支座2.1設計為兩個上端為開口式的框型座2.4，兩個框型座2.4之間通過連接板2.6連接，兩個框型座2.4內均對應設置有頂升油缸2.2，而頂升油缸2.2分別對應與框型座2.4的底部滑動連接，兩個框型座2.4的一個側壁被糾偏油缸2.5穿過，糾偏油缸2.5的輸出端與水平滑移油缸1.2的輸出端其投影相互垂直，糾偏油缸2.5的輸出端與頂升油缸2.2的座體固定連接。當滑移平臺2發(fā)生水平橫向偏移時，可通過糾偏油缸2.5進行水平橫向調位，糾偏油缸2.5與水平滑移油缸1.2、頂升油缸2.2相互配合，使本裝置對鋼桁梁的安裝具有頂推就位和三維調整的雙重功能。
[0025]本實施例的位于前側的框型座2.4外側壁設有自潤滑軸承2.7和糾偏板2.8，自潤滑軸承2.7和糾偏板2.8頂在導向板1.5上，進一步保證滑移平臺的水平縱向前移的方向。
[0026]本實施例在頂推平臺3的底部分別設置有兩個與頂升油缸2.2輸出端對應的支撐墩3.1，該兩個支撐墩3.1為頂升油缸2.2對頂推平臺3的支撐點。
[0027]本實用新型的重載大跨度鋼桁梁步履式頂推裝置，在架設鋼桁梁時可以不用設置滑道，從而節(jié)約大量軌道器材及勞動力，且裝置結構簡單，通過液壓頂推無沖擊慣性，且具有頂推就位和三維調整的雙重功能。
[0028]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的結構做任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術方案的范圍內。
【權利要求】
1.一種重載大跨度鋼桁梁步履式頂推裝置，其特征在于:它包括滑移驅動裝置(1)、滑移平臺(2)及用于支持鋼桁梁的頂推平臺(3)，所述滑移驅動裝置(I)包括兩個并列設置的固定支座(1.D和水平滑移油缸(1.2)，兩個所述固定支座(1.1)的上表面為滑移面，所述固定支座(1.1)之間留有空隙，所述水平滑移油缸(1.2)固定設置在所述空隙中，所述水平滑移油缸(1.2)的輸出端軸線與所述空隙的中心軸重合；所述滑移平臺(2)包括頂推支座(2.1)、頂升油缸(2.2)和牽引梁(2.3)，所述頂推支座(2.1)由兩個并列設置的所述固定支座(1.1)支撐，所述頂升油缸(2.2)設置在所述頂推支座(2.1)上，所述牽引梁(2.3)一端固定設置在所述頂推支座(2.1)前端，所述牽引梁(2.3)另一端向固定支座(1.1)之間延伸，所述牽引梁(2.3)另一端與水平滑移油缸(1.2)的輸出端固定連接；所述頂推平臺(3)支撐在所述頂升油缸(2.2)的輸出端。2.根據(jù)權利要求1所述的重載大跨度鋼桁梁步履式頂推裝置，其特征在于:所述滑移面上鋪設有滑移板(1.3)，所述滑移面的外側沿豎向固定設有限位擋板(1.4)，所述限位擋板(1.4)的內側面設有導向板(1.5)，所述頂推支座(2.1)的底部與所述滑移板(1.3)滑動連接，所述頂推支座(2.1)的側部與所述導向板(1.5)相貼合。3.根據(jù)權利要求1所述的重載大跨度鋼桁梁步履式頂推裝置，其特征在于:所述頂推支座(2.1)包括兩個上端為開口式的框型座(2.4)，兩個所述框型座(2.4)之間通過連接板(2.6)連接，兩個所述框型座(2.4)內均對應設置有頂升油缸(2.2)。4.根據(jù)權利要求3所述的重載大跨度鋼桁梁步履式頂推裝置，其特征在于:所述頂升油缸(2.2)分別對應與所述框型座(2.4)的底部滑動連接，兩個所述框型座(2.4)的一個側壁被糾偏油缸(2.5)穿過，所述糾偏油缸(2.5)的輸出端與水平滑移油缸(1.2)的輸出端其投影相互垂直，所述糾偏油缸(2.5)的輸出端與頂升油缸(2.2)的座體固定連接。5.根據(jù)權利要求3或4所述的重載大跨度鋼桁梁步履式頂推裝置，其特征在于:位于前側的所述框型座(2.4)外側壁設有自潤滑軸承(2.7)和糾偏板(2.8)。6.根據(jù)權利要求3或4所述的重載大跨度鋼桁梁步履式頂推裝置，其特征在于:所述頂推平臺(3)的底部分別設置有兩個與所述頂升油缸(2.2)輸出端對應的支撐墩(3.1)。
【文檔編號】E01D21-06GK204266134SQ201420605532
【發(fā)明者】施向華, 王振東 [申請人]武漢卡特工業(yè)股份有限公司