專利名稱:橡膠人行板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種道路的鋪面構(gòu)件,進一步說是一種用于鋪砌鐵路鋼軌兩側(cè)人行道的橡膠人行板。
背景技術(shù):
現(xiàn)有用于鋪砌在鐵路鋼軌兩側(cè)人行道的人行板,大多是鋼筋水泥混凝土結(jié)構(gòu),這種人行板受到震動、沖擊容易碎裂,壽命短,影響人車流通和交通安全,不太適宜用于人車流通量大的鐵路鋼軌兩側(cè)。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是克服現(xiàn)有鋼筋水泥混凝土結(jié)構(gòu)人行板所存在的技術(shù)缺陷和不足,提供一種耐沖擊、壽命長的橡膠人行板。為此,本實用新型采取下述技術(shù)方案橡膠人行板,包括鑄成一體的筋架和本體,其特征是所述的本體為橡膠本體,其上具有一表面層。橡膠本體具有很好的彈性,防震、耐沖擊性能優(yōu)良,壓縮變形小,其中表面層可以加強本體的耐磨、耐蝕能力。
所述的橡膠人行板,其特征是所述橡膠本體的上表面具有立體防滑圖案,所述的表面層覆蓋在該防滑圖案上。
所述的橡膠人行板,其特征是所述的筋架由網(wǎng)狀分布的鋼筋構(gòu)成,保證人行板各部位具有一致的強度和剛度。
所述的橡膠人行板,其特征是所述橡膠本體的底面具有地腳,便于鋪砌。
本實用新型具有良好的防震、防滑和耐沖擊性能,鋪砌穩(wěn)固,其強度高,壓縮變形小,大大提高使用壽命。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的斷面圖。
圖3為本實用新型的底面圖。
具體實施方式如圖所示,本實用新型的橡膠人行板,是將螺紋鋼焊接成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)作為筋架2,再以橡膠作為本體1的材料在模具內(nèi)與螺紋鋼筋架壓鑄成一體式結(jié)構(gòu),其上表面具有立體防滑圖案3,在該防滑圖案上覆蓋表面層4,在外觀上,該表面層可以是與本體不同色澤,以與周圍環(huán)境相適應(yīng);而在本體的底面具有地腳筋條5,以便鋪砌。
權(quán)利要求1.橡膠人行板,包括鑄成一體的筋架(2)和本體(1),其特征是所述的本體(1)為橡膠本體,其上具有一表面層(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠人行板,其特征是所述橡膠本體(1)的上表面具有立體防滑圖案(3),所述的表面層(4)覆蓋在該防滑圖案(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠人行板,其特征是所述的筋架(2)由網(wǎng)狀分布的鋼筋構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠人行板,其特征是所述橡膠本體(1)的底面具有地腳(5)。
專利摘要本實用新型涉及一種用于鋪砌鐵路鋼軌兩側(cè)人行道的橡膠人行板?,F(xiàn)有鋼筋水泥混凝土結(jié)構(gòu)的人行板,受到震動、沖擊容易碎裂,壽命短,影響人車流通和交通安全。本實用新型包括鑄成一體的筋架和本體,其特征是所述的本體為橡膠本體,其上具有一表面層。具有良好的防震、防滑和耐沖擊性能,鋪砌穩(wěn)固,其強度高,壓縮變形小,大大提高使用壽命。
文檔編號E01C9/04GK2675727SQ0325523
公開日2005年2月2日 申請日期2003年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月30日
發(fā)明者陳世宗 申請人:陳世宗