專利名稱：公路路面病害記錄運算設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種適用于公路養(yǎng)護使用的公路路面病害記錄運算設(shè)備。
背景技術(shù)：
原公路養(yǎng)護采用人工對公路路面參數(shù)采集記錄方式，時間長、準(zhǔn)確性差工作量大。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型涉及一種適用于公路養(yǎng)護使用的公路路面病害記錄運算設(shè)備。包括黑色外殼1，液晶顯示屏2，觸摸式鍵盤3。其特征在于液晶顯示屏2固定在線路板6上，可充電鋰電電池組5連接在線路板6下側(cè)，計算機接口7、外接交流電源接口4在黑色外殼1右側(cè)，計算機接口7在外接交流電源接口4上部，液晶顯示屏2在黑色外殼1正面上部，在液晶顯示屏2下部組成。由于本設(shè)備采用單片機為處理核心，配合觸摸式鍵盤中的各輸入鍵，可實現(xiàn)準(zhǔn)確記錄公路路面病害數(shù)據(jù)，并可靠傳輸給微機；各種數(shù)據(jù)可增減、刪除或修改；可對省、市、縣三種路面的各種病害單項記錄；采用可充電電池供電，使用時間長。本設(shè)備代替了公路養(yǎng)護工作人員手工填寫原始數(shù)據(jù)、人工匯總、人工分析等繁瑣的工作，提高了工作效率，降低了成本，有廣闊的市場前景。


圖一為正面二為側(cè)面三為剖面四為液晶顯示屏示意五為觸摸式鍵盤示意圖
具體實施例方式此設(shè)備是一種公路路面病害記錄運算設(shè)備，包括黑色外殼1，液晶顯示屏2，觸摸式鍵盤3。其特征在于液晶顯示屏2固定在線路板6上，可充電鋰電電池組5連接在線路板6下側(cè)，計算機接口7、外接交流電源接口4在外殼1右側(cè)，計算機接口7在外接交流電源接口4上部，液晶顯示屏2在外殼1正面上部，觸摸式鍵盤7在液晶顯示屏下部組成。
圖五為觸摸式鍵盤，包括39種路面參數(shù)鍵22，運算鍵23，功能鍵24，為各鍵功能如下1、“ON”鍵電源開通鍵，按下此鍵，本機電源接通。
2、“OFF”鍵電源關(guān)閉鍵，按下此鍵本機電源關(guān)閉。
本機可以自動關(guān)閉電源，三分鐘內(nèi)無任何按鍵操作，電源自動關(guān)閉。
3、藍色鍵為病害類型鍵共39個，按下其中任一鍵，屏幕上將顯示相應(yīng)的病害名稱，以及當(dāng)前路段該類病害的累加值。隨后可輸入新發(fā)現(xiàn)的該類病害的數(shù)值，并用“M+”鍵將新的病害值加到累計值中，也可用“M-”將有錯誤的病害值從累加值中減去。
4、白色鍵為數(shù)字與小數(shù)點鍵用于輸入病害數(shù)值。
5、“上段”鍵用于變換當(dāng)前路段范圍或修改路面參數(shù)。按下此鍵后，當(dāng)前路段范圍上移100米(數(shù)字減少)6、“下段”鍵用于變換當(dāng)前路段范圍或修改路面各項參數(shù)。按下此鍵后，當(dāng)前路段范圍下移100米(數(shù)字增加)7、“選項”用于改變系統(tǒng)參數(shù)。此鍵為一選擇鍵，修改參數(shù)時按下該鍵，屏幕上最下方的年度變?yōu)閯討B(tài)黑色，這說明已經(jīng)選擇了該項，此時可用數(shù)字鍵或“選型”鍵修改相應(yīng)的系統(tǒng)參數(shù)，修改完畢后按“確認”鍵，新的系統(tǒng)參數(shù)將被保存以取代舊的參數(shù)，并自動選擇下一項系統(tǒng)參數(shù)。
若不需修改某項的參數(shù)，可按“上段”或“下段”鍵，下一項系統(tǒng)參數(shù)將被選中，對應(yīng)的顯示變?yōu)閯討B(tài)黑顯示，原來的系統(tǒng)參數(shù)將保持不變。所有的系統(tǒng)參數(shù)選擇一遍后，將回到輸入病害數(shù)值的狀態(tài)。
在修改完所需修改的系統(tǒng)參數(shù)后，也可直接按“返回”鍵，回到輸入病害數(shù)值的狀態(tài)。
8、“選型”(原“向前”)鍵當(dāng)需要修改“路面類型”與“公路權(quán)屬(即國道、省道、縣道)”參數(shù)時，按動此鍵，將改變路面的類型與公路權(quán)屬(即國道、省道、縣道)的類型。路面類型分三類瀝青路面、混凝土路面、沙石路面；公路權(quán)屬也分三類G(代表國道)、S(代表省道)、X(代表縣道)。
9、“選線”(原“GSX”)鍵用于選擇當(dāng)前顯示的是哪一條線路的數(shù)據(jù)。本機最多能記錄4條線路的路面狀態(tài)。4條線路的長度之和，不能超過41公里。
10、“M+”鍵用于累加病害數(shù)值。
11、“M-”鍵用于從累加值中減去當(dāng)前輸入的病害數(shù)值。
12、“刪除”鍵用于刪除輸入的錯誤數(shù)字，以便改正。
13、“返回”鍵在按下“選項”、“清除數(shù)據(jù)”、“發(fā)送數(shù)據(jù)”鍵后，若按下“返回”鍵，則放棄上述的操作，返回輸入病害數(shù)值狀態(tài)。
14、清除數(shù)據(jù)鍵用于清除存儲器中的數(shù)據(jù)。按下此鍵后，屏幕顯示清除數(shù)據(jù)！確認？，此時若按“確認”則屏幕顯示“正在清除數(shù)據(jù)！”，并開始將存儲器的數(shù)據(jù)全部清為零。清除數(shù)據(jù)的過程中，屏幕下方將顯示一行從00000-65536不斷變化的數(shù)字，數(shù)字將重復(fù)變化兩遍。全部清除完畢后，自動返回輸入病害數(shù)值的狀態(tài)。若按“返回”鍵，則直接返回輸入病害數(shù)值的狀態(tài)。
15、發(fā)送數(shù)據(jù)鍵用于向上位機發(fā)送數(shù)據(jù)。按下此鍵后，屏幕顯示“發(fā)送數(shù)據(jù)！確認？”此時若按“確認”鍵，則屏幕顯示“正在發(fā)送數(shù)據(jù)！”并開始將存儲器中的數(shù)據(jù)送往上位機，發(fā)送數(shù)據(jù)的過程中，屏幕下方將顯示一行從00000-65536不斷變化的數(shù)字，數(shù)字將只變化一遍。全部數(shù)據(jù)發(fā)送完畢后，自動返回輸入病害數(shù)值的狀態(tài)。若屏幕下方的數(shù)字較長時間停止不變或沒有數(shù)字出現(xiàn)，說明傳輸數(shù)據(jù)的過程發(fā)生故障，此時可按“OFF”鍵關(guān)機，再按“ON”鍵開機，即可返回輸入病害數(shù)值的狀態(tài)。存儲器中的數(shù)據(jù)不會被破壞。檢查排除故障后可再次發(fā)送數(shù)據(jù)。若按“返回”鍵，則直接返回輸入病害數(shù)值的狀態(tài)。
圖四為液晶顯示屏的顯示屏各部分功能如下8、1號區(qū)表示最多可記錄四條線路；9、2號區(qū)表示顯示的是當(dāng)前第幾條線路(最多可變換4條線)；10、3號區(qū)以漢字形式顯示路面種類(如瀝青或水泥)；11、4號區(qū)顯示路線代碼。G(國道)、S(省道)、X(縣道)；12、5號區(qū)顯示路線編號，以數(shù)字形式鍵入(如107)；13、6號區(qū)顯示當(dāng)前道班所管養(yǎng)路線(與2號區(qū)同步)起始公里(KM)+00，精確到小數(shù)點后兩位(最小計量為10米)；14、7號區(qū)顯示當(dāng)前道班所管養(yǎng)路線(與2號區(qū)同步)終止公里(KM)+00，精確到小數(shù)點后兩位(最小計量為10米)；15、8號區(qū)顯示實際采樣區(qū)間上段起始公里數(shù)，可精確到小數(shù)點后兩位(10米)與2號區(qū)同步；16、9號區(qū)顯示實際采樣區(qū)間下段終止公里數(shù)，可精確到小數(shù)點后兩位(10米)與2號區(qū)同步；17、10號區(qū)39種路面參數(shù)名稱，直接鍵入轉(zhuǎn)換；18、11號區(qū)顯示路面參數(shù)代數(shù)和(累加值)，由數(shù)字鍵入；19、12號區(qū)顯示道班代碼(數(shù)字表示)；20、13號區(qū)顯示操作員代碼(數(shù)字表示)；
21、14號區(qū)顯示年、月、日。
操作規(guī)程及注意事項1、開機后，光標(biāo)停在屏幕左下角，表明當(dāng)前的工作狀態(tài)在輸入病害數(shù)值狀態(tài)。未按數(shù)字鍵時，可按病害類型鍵選擇病害類型按下數(shù)字鍵后，在按“M+”或“M-”鍵之前，無法轉(zhuǎn)換病害類型，這就要求先選擇好病害類型，再輸入病害數(shù)值。
2、輸入數(shù)字位數(shù)的限制整數(shù)部分6位；小數(shù)部分2位。
3、公路養(yǎng)護路段的范圍最大值在線路總數(shù)不同時分別為只有一條線路時，線路的總里程不能超過38公里；只有二條線路時，線路的總里程不能超過39公里；有三條線路時，線路的總里程不能超過40公里；有四條線路時，線路的總里程不能超過41公里。若使用者在修改路段范圍時輸入的數(shù)據(jù)超過上述限制，本機會自動將路段范圍限制在上述范圍內(nèi)。
4、因本機可記錄多條線路的路面狀態(tài)，而每條線路的權(quán)屬、公路代號、路面類型、起始樁號、終止樁號均不相同，所以在改動了線路總數(shù)的數(shù)值后，每條線路的上述各參數(shù)要進行重新修改和輸入。
5、本機使用5節(jié)7號700MA的高性能環(huán)保充電式鎳氫電池組成的電池組供電。(也可使用220V的交流電作為電源，但必須用所配備的開關(guān)電源才能使用)，若單獨使用電池組供電大約可以連續(xù)使用4-6個小時，當(dāng)電池組電量不足時使用所配備的開關(guān)電源設(shè)備與本機接通，接220V交流電給電池組充電，在充電過程中記錄儀可正常使用。電池組需充電6～8小時左右方可停止充電。
權(quán)利要求
1.一種公路路面病害記錄運算設(shè)備，包括黑色外殼(1)，液晶顯示屏(2)，觸摸式鍵盤(3)，其特征在于液晶顯示屏(2)固定在線路板(6)上，可充電鋰電電池組(5)連接在線路板(6)下側(cè)，計算機接口(7)、外接交流電源接口(4)在外殼(1)右側(cè)，計算機接口(7)在外接交流電源接口(4)上部，液晶顯示屏(2)在外殼(1)正面上部，觸摸式鍵盤(7)在液晶顯示屏下部組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路路面病害記錄運算設(shè)備，其特征是觸摸式鍵盤分三個區(qū)藍色區(qū)包括公路路面39個病害類型鍵，白色區(qū)域包括15個數(shù)據(jù)運算鍵，藍色區(qū)最下面一排鍵為功能鍵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路路面病害記錄運算設(shè)備，其特征是液晶顯示屏顯示部分由14個區(qū)組成(8)、1號區(qū)表示最多可記錄四條線路；(9)、2號區(qū)表示顯示的是當(dāng)前第幾條線路(最多可變換4條線)；(10)、3號區(qū)以漢字形式顯示路面種類(如瀝青或水泥)；(11)、4號區(qū)顯示路線代碼，G(國道)、S(省道)、X(縣道)；(12)、5號區(qū)顯示路線編號，以數(shù)字形式鍵入(如107)；(13)、6號區(qū)顯示當(dāng)前道班所管養(yǎng)路線(與2號區(qū)同步)起始公里(KM)+00，精確到小數(shù)點后兩位(最小計量為10米)；(14)、7號區(qū)顯示當(dāng)前道班所管養(yǎng)路線(與2號區(qū)同步)終止公里(KM)+00，精確到小數(shù)點后兩位(最小計量為10米)；(15)、8號區(qū)顯示實際采樣區(qū)間上段起始公里數(shù)，可精確到小數(shù)點后兩位(10米)與2號區(qū)同步；(16)、9號區(qū)顯示實際采樣區(qū)間下段終止公里數(shù)，可精確到小數(shù)點后兩位(10米)與2號區(qū)同步；(17)、10號區(qū)39種路面參數(shù)名稱，直接鍵入轉(zhuǎn)換；(18)、11號區(qū)顯示路面參數(shù)代數(shù)和(累加值)，由數(shù)字鍵入；(19)、12號區(qū)顯示道班代碼(數(shù)字表示)；(20)、13號區(qū)顯示操作員代碼(數(shù)字表示)；(21)、14號區(qū)顯示年、月、日。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種適用于公路養(yǎng)護使用的公路路面病害記錄運算設(shè)備。包括黑色外殼1，液晶顯示屏2，觸摸式鍵盤3。其特征在于液晶顯示屏2固定在線路板6上，可充電鋰電電池組5連接在線路板6下側(cè)，計算機接口7、外接交流電源接口4在黑色外殼1右側(cè)，計算機接口7在外接交流電源接口4上部，液晶顯示屏2在黑色外殼1正面上部，在液晶顯示屏2下部組成。由于本設(shè)備采用單片機為處理核心，配合觸摸式鍵盤中的各輸入鍵，可實現(xiàn)準(zhǔn)確記錄公路路面病害數(shù)據(jù)，并可靠傳輸給微機；各種數(shù)據(jù)可增減、刪除或修改；可對省、市、縣三種路面的各種病害單項記錄；采用可充電電池供電，使用時間長。本設(shè)備代替了公路養(yǎng)護工作人員手工填寫原始數(shù)據(jù)、人工匯總、人工分析等繁瑣的工作，提高了工作效率，降低了成本，有廣闊的市場前景。
文檔編號E01C23/00GK1514064SQ0312631
公開日2004年7月21日 申請日期2003年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月15日
發(fā)明者葉付民, 劉增田, 孔憲慧, 赫紅衛(wèi), 葉瞰暉, 劉俊堯 申請人:葉付民