專利名稱：道路養(yǎng)護(hù)加熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是屬于瀝青路面的熱修補(bǔ)設(shè)備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的道路養(yǎng)護(hù)加熱裝置，例如熱墻式道路養(yǎng)護(hù)車，其加熱裝置就是設(shè)置在汽車底盤上，是屬于專用汽車。由于車體較大，因此，不能靈活地適應(yīng)于各種路面的作業(yè)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型就是解決目前道路養(yǎng)護(hù)加熱裝置不能靈活地適應(yīng)于各種路面作業(yè)的問題，提供一種能靈活地適應(yīng)于各種路面作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)加熱裝置。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案本實(shí)用新型包括燃?xì)庋b置、鼓風(fēng)裝置，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是板體上方設(shè)置有燃?xì)庋b置、鼓風(fēng)裝置、行走輪、牽引桿，板體的前方、后方分別設(shè)置有角輪，板體內(nèi)的遠(yuǎn)紅外線熱輻板的上方為燃?xì)庋b置的燃?xì)夤?，板體下方的外側(cè)設(shè)置有擋風(fēng)板。
本實(shí)用新型的有益效果由于本實(shí)用新型設(shè)置有行走輪、角輪、牽引桿，就使本實(shí)用新型的加熱裝置獨(dú)立自成系統(tǒng)，既可使?fàn)恳龡U為車牽引，又可人工推到施工處，不僅節(jié)省了能源，又為各種作業(yè)面施工提供了方便。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；1、角輪，2、后板體，3、鋼板彈簧，4、行走輪，5、車架，6、牽引桿，7、鉸鏈，8、板體，9、擋風(fēng)板，10、燃?xì)夤埽?1、遠(yuǎn)紅外線熱輻板，12、液化氣罐，13、燃?xì)庋b置，14、前板體。
圖2是圖1的俯視圖；15、輪軸，16、配氣箱，17、分氣閥，18、點(diǎn)火器，19、輸氣管。
圖3是圖1中的鼓風(fēng)機(jī)及相關(guān)部件的結(jié)構(gòu)示意圖；20、蓄電池，21、管路，22、調(diào)壓閥，23、電磁閥，24、鼓風(fēng)裝置。
圖4是圖1中遠(yuǎn)紅外線熱輻板的仰視圖；25、網(wǎng)罩。
圖5是本實(shí)用新型呈運(yùn)行狀態(tài)示意圖。
圖6是本實(shí)用新型即將工作狀態(tài)的示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型包括燃?xì)庋b置13、鼓風(fēng)裝置24，板體8的上方設(shè)置有燃?xì)庋b置13、鼓風(fēng)裝置24、行走輪4、牽引桿6，板體8的前方、后方分別設(shè)置有角輪1，板體8內(nèi)的遠(yuǎn)紅外線熱輻板11的上方為燃?xì)庋b置13的燃?xì)夤?0，板體8下方的外側(cè)設(shè)置有擋風(fēng)板9。
板體8可分為前板體14、后板體2兩部分，前板體14、后板體2之間以鉸鏈7相連接。當(dāng)將前板體14、后板體2折合一起時(shí)，就可以行走輪4運(yùn)行，使用起來方便靈活。
遠(yuǎn)紅外線熱輻板11為硅酸鋁棉，可以達(dá)到更好的燃燒效果。遠(yuǎn)紅外線熱輻板11外設(shè)置有網(wǎng)罩25。
燃?xì)庋b置13包括蓄電池20、液化氣罐12、配氣箱16、點(diǎn)火器18、電磁閥23、分氣閥17、調(diào)壓閥22、管路21、輸氣管19、燃?xì)夤?0。
行走輪4的輪軸15可固定于后板體2的車架5的鋼板彈簧3上。
以下結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的一次動(dòng)作過程首先，將本實(shí)用新型裝置置于破損的瀝青路面上，再根據(jù)實(shí)際需要填加新的瀝青；打開燃?xì)庋b置13的點(diǎn)火器18、鼓風(fēng)裝置24，液化氣罐12內(nèi)的燃?xì)饨?jīng)燃?xì)夤?0至遠(yuǎn)紅外線熱輻板11，再加上鼓風(fēng)裝置13的鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)力吹動(dòng)，在遠(yuǎn)紅外線熱輻板11產(chǎn)生強(qiáng)烈的遠(yuǎn)紅外線，加熱破壞路面上的瀝青、使破損路面得以修補(bǔ)。
將本實(shí)用新型遷移時(shí)，首先通過鉸鏈7，將前板體14、后板體2折合在一起；行走輪4著地，手持牽引桿6即可將本實(shí)用新型運(yùn)行；再以鉸鏈7為軸，前板體14、后板體2展呈一個(gè)平面，即可工作。
權(quán)利要求1.道路養(yǎng)護(hù)加熱裝置包括燃?xì)庋b置(13)、鼓風(fēng)裝置(24)，其特征在于板體(8)的上方設(shè)置有燃?xì)庋b置(13)、鼓風(fēng)裝置(24)、行走輪(4)、牽引桿(6)，板體(8)的前方、后方分別設(shè)置有角輪(1)，板體(8)內(nèi)的遠(yuǎn)紅外線熱輻板(11)的上方為燃?xì)庋b置(13)的燃?xì)夤?10)，板體(8)下方的外側(cè)設(shè)置有擋風(fēng)板(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路養(yǎng)護(hù)加熱裝置，其特征在于板體(8)分為前板體(14)、后板體(2)，前板體(14)、后板體(2)之間以鉸鏈(7)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路養(yǎng)護(hù)加熱裝置，其特征在于行走輪(4)的輪軸(15)固定于后板體(2)的車架(5)的鋼板彈簧(3)上。
專利摘要道路養(yǎng)護(hù)加熱裝置是屬于瀝青路面的熱修補(bǔ)設(shè)備。本實(shí)用新型就是解決目前道路養(yǎng)護(hù)加熱裝置不能靈活地適應(yīng)于各種路面作業(yè)的問題，提供一種能靈活地適應(yīng)各種路面作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)加熱裝置。本實(shí)用新型包括燃?xì)庋b置、鼓風(fēng)裝置，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是板體的上方設(shè)置有燃?xì)庋b置、鼓風(fēng)裝置、行走輪、牽引桿，板體的前方、后方分別設(shè)置有角輪，板體內(nèi)的遠(yuǎn)紅外線熱輻板的上方為燃?xì)庋b置的燃?xì)夤埽弩w下方的外側(cè)設(shè)置有擋風(fēng)板。
文檔編號(hào)E01C23/14GK2559677SQ02274518
公開日2003年7月9日 申請(qǐng)日期2002年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月2日
發(fā)明者邊偉, 肖增明 申請(qǐng)人:沈陽偉達(dá)機(jī)械有限公司