專利名稱：水平振動壓路機振動輪結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鋼輪振動壓路機，特別是一種水平振動壓路機的振動輪結(jié)構(gòu)。
目前，一般的振動壓路機具有工作效率高，壓實質(zhì)量好，適用范圍廣等優(yōu)點，但是對超薄面層及對敏感地域的施工就不太適應(yīng)，往往會出現(xiàn)影響其平整度及對外界干擾大的缺點。
本實用新型的目的是提供一種水平振動壓路機振動輪結(jié)構(gòu)，它只具有水平方向的力，使壓實面層致密且平整度高，對地面振動干擾小，特別適合超薄面層的壓實及對振動敏感地域的施工。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該水平振動壓路機振動輪由輪體、振動體、軸承、聯(lián)接架組成，振動體(5)為一圓筒狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)部安裝有兩根相同靜偏心矩的振動軸(24)、(25)，振動軸(24)、(25)相對于振動體(5)的軸線對稱布置并且互相平行，振動體(5)依靠振動體壓殼軸承(4)及振動體壓殼左、右軸承座(3)、(8)支撐在輪體(1)內(nèi)；振動體(5)通過連接盤(14)、連接板(10)、減振塊(11)及連接架(12)垂直的與車體相連接，偏心輪(27)、(26)通過振動軸(24)、(25)，振動軸左軸承(29)、(28)與振動體(5)、左壓蓋(30)動配合連接，通過振動軸(24)、(25)的右軸承(22)、(23)與振動體(5)動配合連接，振動軸(24)、(25)順序通過振動軸(24)齒輪(20)、振動雙聯(lián)齒輪(21)、輸入軸齒輪(19)、輸入軸(15)及輸入軸左右軸承(16)、(17)與振動體右壓蓋(18)，振動體壓蓋右軸承(9)及振動體壓蓋軸承座(8)與振動體連接，并可在輪體(1)內(nèi)裝入配重液體，以提高水平振動壓路機壓實感應(yīng)深度、壓實能力和作業(yè)效率。
工作原理如


圖1所示設(shè)振動輪的自身重量及車架分配重量之和為G，每一振動軸產(chǎn)生的離心力為F0，兩振動軸產(chǎn)生的離心力的合力為F。我們不難求得F＝2F0sina，，而且始終是水平方向，這就是水平振動的由來。振動輪的壓實力為G和F的合力。
由于采用了上述方案，振動輪離心力的垂直分力為零，因而振動輪不產(chǎn)生垂直方向的運動與位移，于是不會對地面產(chǎn)生很大的沖擊力；又由于振動輪自身重量及車架分配重量的作用，使得振動輪始終不離開地面，而且始終有一個向下的壓實力。所以，該振動輪具有壓實面層致密且平整度高、對外界振動干擾小等優(yōu)點，因而特別適合超薄面層的壓實及對振動敏感的地域施工。如果在輪體內(nèi)加注配重液，則可以提高水平振動壓路機的壓感應(yīng)深度。壓實能力和作業(yè)效率，擴大其適用范圍。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明附
圖1為水平振動壓路機工作原理示意圖；附圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
圖中，1.輪體，2.壓蓋，3.振動體壓蓋左軸承座，4.振動體壓殼左軸承，5.振動體，6.潤滑油，7.配重液，8.振動體壓殼右軸承座，9.振動體壓殼右軸承，10.連接板，11.減振塊，12.連接架，13.振動體壓殼軸承右壓蓋，14.連接盤，15.輸入軸，16.輸入軸右軸承，17.輸入軸左軸承，18.振動體右壓殼，19.輸入軸齒輪，20.振動軸1齒輪，21.振動軸雙聯(lián)齒輪，22.振動軸1右軸承，23.振動軸2右軸承，24.振動軸1，25.振動軸2，26.振動軸2偏心輪，27.振動軸1偏心輪，28.振動軸2左軸承，29.振動軸左軸承，30.振動體。
參照圖2，振動體壓殼軸承座左右壓蓋(2)、(13)與通過螺絲振動體壓殼左右軸承座(3)、(8)固定連接，振動體左右壓殼(30)、(18)與振動體(5)固定連接，振動體壓殼左右軸承座(3)、(8)與輪體(1)固定連接。輸入軸齒輪(19)與輸入軸(15)，振動軸齒輪(20)，振動軸雙聯(lián)齒輪(21)分別與振動軸(24)、(25)固定連接；偏心輪(27)、(26)分別與振動軸(24)、(25)固定連接，并且其初始相位相差180°。
權(quán)利要求1.一種水平振動壓路機的振動輪結(jié)構(gòu)，它包括輪體(1)、振動體(5)、軸承和聯(lián)接架，其特征是振動體(5)為一圓筒狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)部安裝有兩根相同靜偏心矩的振動軸(24)、(25)，振動軸(24)、(25)相對于振動體(5)的軸線對稱布置并且互相平行，振動體(5)依靠振動體壓殼軸承(4)及振動體壓殼左、右軸承座(3)、(8)支在輪體(1)內(nèi)；振動體(5)通過連接盤(14)、連接板(10)、減振塊(11)及連接架(12)垂直的與車體相連接；偏心輪(27)、(26)通過振動軸(24)、(25)、左軸承(29)、(28)與振動體左壓蓋(30)動配合連接，振動軸(24)、(25)通過右軸承(22)、(23)與振動體(5)動配合連接，振動軸(24)、(25)通過齒輪(20)、雙聯(lián)齒輪(21)、軸齒輪(19)及輸入軸(15)連接傳動，輸入軸左右軸承(16)、(17)與振動體右壓蓋(18)，振動體壓蓋右軸承(9)及振動體壓蓋軸承座(8)與振動體連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水平振動壓路機的振動輪結(jié)構(gòu)，其特征是在輪體(1)內(nèi)裝有配重液體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水平振動壓路機的振動輪結(jié)構(gòu)，其特征是通過螺絲，振動體壓殼軸承座左右壓蓋(2)、(13)與振動體壓殼左右軸承座(3)、(8)固定連接，振動體左右壓殼(30)、(18)與振動體(5)固定連接，振動體壓殼左右軸承座(3)、(8)與輪體(1)固定連接；輸入軸齒輪(19)與輸入軸(15)，振動軸齒輪(20)，振動軸雙聯(lián)齒輪(21)分別與振動軸(24)、(25)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水平振動壓路機的振動輪結(jié)構(gòu)，其特征是振動軸偏心輪(27)、(26)分別與振動軸(24)、(25)固定連接，并且其初始相位相差180°。
專利摘要一種水平振動壓路機的振動輪結(jié)構(gòu)，它是在車體內(nèi)垂直的安裝一個振動體，振動體為一圓筒形結(jié)構(gòu)，內(nèi)部裝有兩根具有相同靜偏心矩的振動軸(24)、(25)等結(jié)構(gòu)，振動體依靠振動體壓殼軸承及振動體壓殼左右軸承座，支撐在輪體內(nèi)，振動體通過連接盤、連接板、減振塊及連接架與車體垂直連接，輪體內(nèi)還配裝有配重液，以上的振動結(jié)構(gòu)做成的新的水平壓路機，對地面不產(chǎn)生間歇蝕沖擊力，具有壓實面層致密、平整度高，對外界振動干擾小，特別適合超薄面層的壓實及對振動敏感地域的施工。
文檔編號E01C19/22GK2541510SQ0220466
公開日2003年3月26日 申請日期2002年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月3日
發(fā)明者萬漢馳 申請人:徐州工程機械制造廠