順層臨空邊坡樁錨支擋體系的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種邊坡支護(hù)體系，特別涉及一種順層巖石山體開(kāi)挖后的邊坡支護(hù)體系。
【背景技術(shù)】
[0002]在公路路塹施工中，順層巖石邊坡在開(kāi)挖后由于自穩(wěn)定性較差，易沿分層軟弱層處發(fā)生滑坡。傳統(tǒng)的施工方法是逐級(jí)卸載，采用漿砌片石進(jìn)行坡面防護(hù)。但使用該方法主要存在以下缺點(diǎn)：開(kāi)挖土石方工程量較大，特別是邊坡高度超過(guò)16米、連續(xù)開(kāi)挖長(zhǎng)度超過(guò)100米后增加的數(shù)量十分驚人，施工造價(jià)居高不下。占用耕地較多，在山區(qū)耕地資源緊缺地區(qū)會(huì)擠占群眾糧食生產(chǎn)用地，增加征地協(xié)調(diào)難度和費(fèi)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供了一種順層臨空邊坡粧錨支擋體系，解決了現(xiàn)有公路路塹施工中存在的開(kāi)挖土石方工程量較大和施工造價(jià)高的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問(wèn)題的：
[0005]—種順層臨空邊坡粧錨支擋體系，包括順層巖體，在順層巖體內(nèi)側(cè)設(shè)置有山體穩(wěn)定巖層，在順層巖體外側(cè)上設(shè)置有覆蓋層，在覆蓋層上設(shè)置有漿砌片石護(hù)坡，在漿砌片石護(hù)坡的底部設(shè)置有路基，在路基的外側(cè)設(shè)置有路基護(hù)坡，在路基護(hù)坡的外側(cè)下部設(shè)置有回填層，在路基的內(nèi)側(cè)設(shè)置有粧體，錨索通過(guò)順層巖體與山體穩(wěn)定巖層連接在一起。
[0006]在路基上設(shè)置有排水渠。
[0007]本實(shí)用新型既能保持邊坡穩(wěn)定，又能相對(duì)減少土石方開(kāi)挖量，降低工程造價(jià)和減少占地的施工方法。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明：
[0010]—種順層臨空邊坡粧錨支擋體系，包括順層巖體1，在順層巖體I內(nèi)側(cè)設(shè)置有山體穩(wěn)定巖層10，在順層巖體I外側(cè)上設(shè)置有覆蓋層2，在覆蓋層2上設(shè)置有漿砌片石護(hù)坡3，在漿砌片石護(hù)坡3的底部設(shè)置有路基5，在路基5的外側(cè)設(shè)置有路基護(hù)坡9，在路基護(hù)坡9的外側(cè)下部設(shè)置有回填層6，在路基5的內(nèi)側(cè)設(shè)置有粧體7，錨索8通過(guò)順層巖體I與山體穩(wěn)定巖層10連接在一起。
[0011]在路基5上設(shè)置有排水渠4。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種順層臨空邊坡粧錨支擋體系，包括順層巖體（1)，在順層巖體（I)內(nèi)側(cè)設(shè)置有山體穩(wěn)定巖層（10 )，在順層巖體（I)外側(cè)上設(shè)置有覆蓋層（2 )，其特征在于，在覆蓋層（2 )上設(shè)置有楽砌片石護(hù)坡（3 )，在楽砌片石護(hù)坡（3 )的底部設(shè)置有路基（5 )，在路基（5 )的外側(cè)設(shè)置有路基護(hù)坡（9)，在路基護(hù)坡（9)的外側(cè)下部設(shè)置有回填層（6)，在路基（5)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有粧體（7 )，錨索（8 )通過(guò)順層巖體（I)與山體穩(wěn)定巖層（10 )連接在一起。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種順層臨空邊坡粧錨支擋體系，其特征在于，在路基（5)上設(shè)置有排水渠（4)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種順層臨空邊坡樁錨支擋體系，解決了現(xiàn)有公路路塹施工中存在的開(kāi)挖土石方工程量較大和施工造價(jià)高的問(wèn)題。包括在順層巖體（1）內(nèi)側(cè)設(shè)置有山體穩(wěn)定巖層（10），在順層巖體（1）外側(cè)上設(shè)置有覆蓋層（2），在覆蓋層（2）上設(shè)置有漿砌片石護(hù)坡（3），在漿砌片石護(hù)坡（3）的底部設(shè)置有路基（5），在路基（5）的外側(cè)設(shè)置有路基護(hù)坡（9），在路基護(hù)坡（9）的外側(cè)下部設(shè)置有回填層（6），在路基（5）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有樁體（7），錨索（8）通過(guò)順層巖體（1）與山體穩(wěn)定巖層（10）連接在一起。本實(shí)用新型既能保持邊坡穩(wěn)定，又能相對(duì)減少土石方開(kāi)挖量，降低工程造價(jià)和減少占地的施工方法。
【IPC分類(lèi)】E02D17/20
【公開(kāi)號(hào)】CN205152962
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520836815
【發(fā)明人】王乃勛, 郭勝旺, 楊鵬飛, 郭亞路, 鹿俊杰, 楊亞妮, 郭旭波, 韓小路, 崔鑫虎, 崔衛(wèi)國(guó)
【申請(qǐng)人】山西省第三建筑工程公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月27日