一種新型型鋼抗震方塊碼頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種港口海岸工程建設(shè)中的重力式方塊碼頭，更具體地說，尤其涉及一種加入開孔植入型鋼混凝土的抗震方塊碼頭。
【背景技術(shù)】
[0002]伴隨著沿海區(qū)域的經(jīng)濟快速發(fā)展，港口的貿(mào)易量也與日劇增，進出港口的船舶噸位也越來越大，碼頭正逐步走向深水化和大型化。重力式結(jié)構(gòu)是碼頭、護岸、地下建筑物及岸壁擋土建筑等的主要結(jié)構(gòu)形式之一，尤其是在碼頭建筑物中分布廣泛，使用較多，依靠結(jié)構(gòu)自身及填料的重量來維持自身抗傾抗滑的穩(wěn)定性要求。方塊碼頭是重力式碼頭的一種，它的適用性廣，施工難度低，能夠承受較大噸位的船舶停靠及裝卸，維修費用少，是國內(nèi)乃至國外較為常見的一種碼頭形式。但是方塊碼頭的受力復(fù)雜，受到船舶，墻后填土，波浪等作用，方塊與方塊之間的聯(lián)結(jié)至關(guān)重要，若遇到極端荷載情況如地震時，方塊聯(lián)結(jié)處有可能發(fā)生位移或者偏位，甚至進而毀壞，對其安全性產(chǎn)生極大影響。
[0003]由此可見，現(xiàn)有技術(shù)亟待改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，有必要針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)合理、整體性強、承載力高且具有抗震性能的新型型鋼抗震方塊碼頭。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種新型型鋼抗震方塊碼頭，包括基床、胸墻以及安裝于基床和胸墻之間的方塊，所述方塊由下往上層疊排列成多層；所述方塊中設(shè)有貫通的豎向孔洞和橫向孔洞，各方塊之間的豎向孔洞和橫向孔洞相互連通；其中，豎向孔洞內(nèi)插入有豎向設(shè)置的型鋼和鋼筋籠，橫向孔洞內(nèi)插入有橫向設(shè)置的型鋼，豎向孔洞和橫向孔洞內(nèi)由澆筑混凝土填滿孔隙，形成型鋼混凝土結(jié)構(gòu)。
[0007]進一步地，所述方塊包括第一方塊和第二方塊；所述第一方塊中設(shè)有豎向孔洞，第二方塊中設(shè)有相互連通的豎向孔洞和橫向孔洞；所述第一方塊和第二方塊由下往上依次交錯層疊排列在基床和胸墻之間，每層方塊中僅包括第一方塊或第二方塊中的一種，每間隔一層第一方塊安裝一層第二方塊。
[0008]進一步地，所述第一方塊中有兩個豎向孔洞，第二方塊中有兩個豎向孔洞和一個橫向孔洞。
[0009]進一步地，相鄰兩層方塊相互橫向錯開設(shè)置，且將豎向孔洞上下對齊；每個第一方塊中的兩個豎向孔洞分別與該第一方塊上方或下方相鄰的兩個第二方塊的豎向孔洞對齊。
[0010]進一步地，第一方塊和第二方塊中的兩個豎向孔洞邊緣的間距大于1000mm。
[0011]進一步地，安裝于基床上方的最底層方塊為第一方塊，且設(shè)有前趾。
[0012]進一步地，所述孔洞與方塊邊緣之間的距離大于孔洞寬度的0.5倍，且不小于500mmo
[0013]進一步地，所述鋼筋籠包括受力筋和沿受力筋排列的箍筋，靠近胸墻300?500cm處的箍筋排列密度大于其他部分的箍筋排列密度；豎向設(shè)置的型鋼和鋼筋籠的下端伸入基床50?100cm，上端伸入胸墻中50?100cm。
[0014]進一步地，胸墻和方塊之間還設(shè)有卸荷板。
[0015]進一步地，所述鋼筋籠包括受力筋和沿受力筋排列的箍筋，靠近卸荷板300?500厘米處的箍筋排列密度大于其他部分的箍筋排列密度；豎向設(shè)置的型鋼和鋼筋籠的下端伸入基床50?100cm，上端伸入卸荷板中50?100cm。
[0016]本實用新型通過在方塊中預(yù)留豎向及橫向孔洞，在孔洞中插入型鋼及鋼筋籠并澆注混凝土填滿孔隙以增強方塊之間的聯(lián)系，使碼頭形成一個更牢靠的整體，減少方塊之間的相互錯位和碼頭整體的位移，提高方塊碼頭的整體承載力，可適用于更大型的方塊碼頭建造。該結(jié)構(gòu)可以抵擋后方較大程度的土壓力，?？扛笮透F(xiàn)代化的船舶，及碼頭重型施工機械的使用。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型實施例一的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是本實用新型實施例一中的第一方塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3是本實用新型實施例一中的第二方塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4是本實用新型實施例一中的方塊排列結(jié)構(gòu)立體圖。
[0021]圖5是本實用新型實施例一中的方塊排列結(jié)構(gòu)的正面透視圖。
[0022]圖6是本實用新型實施例二的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0023]下面將結(jié)合附圖和具體的實施例對本實用新型的技術(shù)方案進行詳細說明。
[0024]實施例一
[0025]如圖1所示，本實用新型實施例提供的一種新型型鋼抗震方塊碼頭包括基床3、胸墻I以及安裝于基床3和胸墻I之間的方塊2，所述方塊2由下往上層疊排列成多層。
[0026]在本實施例中，所述方塊2有兩種，包括第一方塊21和第二方塊22。如圖2所示，第一方塊21中設(shè)有兩個貫通的豎向孔洞210 ;如圖3所示，第二方塊22中設(shè)有兩個貫通的豎向孔洞210和一個貫通的橫向孔洞220，且第二方塊22中的豎向孔洞210和橫向孔洞220互相連通。各方塊2中的兩個豎向孔洞210對稱分布在方塊2縱向中軸線的兩側(cè)。
[0027]如圖4和圖5所示，所述第一方塊21和第二方塊22由下往上依次交錯層疊排列在基床3和胸墻I之間，形成碼頭的墻體。每層方塊2中僅包括第一方塊21或第二方塊22中的一種，每間隔一層第一方塊21安裝一層第二方塊22，即第一方塊21和第二方塊22層層交替排列。
[0028]進一步地，相鄰兩層方塊2相互橫向錯開設(shè)置，且將豎向孔洞210上下對齊；即每個第一方塊21中的兩個豎向孔洞210分別與該第一方塊21上方或下方相鄰的兩個第二方塊22的豎向孔洞210對齊。由此，使各方塊2之間的豎向孔洞210和橫向孔洞220相互連通。
[0029]進一步地，第一方塊21和第二方塊22的豎向孔洞210內(nèi)插入有豎向設(shè)置的型鋼42和鋼筋籠41，第二方塊22的橫向孔洞220內(nèi)插入有橫向設(shè)置的型鋼42 ;設(shè)置好型鋼42和鋼筋籠41后，豎向孔洞210和橫向孔洞220內(nèi)由澆筑混凝土填滿孔隙，形成型鋼混凝土結(jié)構(gòu)。
[0030]豎向孔洞210和橫向孔洞220距方塊2邊緣需有一定安全距離，豎向孔洞210及橫向孔洞220的安全距離應(yīng)大于孔洞寬度的0.5倍，且不小于500mm。同時，各方塊2中的兩個豎向孔洞210邊緣的間距建議大于1000mm。方塊2與方塊2間需設(shè)置砌縫，砌縫的規(guī)格按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。
[0031 ] 安裝于基床3上方的最底層方塊2應(yīng)為第一方塊21，并應(yīng)設(shè)有前趾，以增