一種檢測(cè)吸力桶形基礎(chǔ)抗拔承載力的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于海洋工程檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種檢測(cè)抗拔承載力的裝置，尤其涉及一種檢測(cè)吸力桶形基礎(chǔ)抗拔承載力的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，吸力桶形基礎(chǔ)在海上風(fēng)力發(fā)電和海洋石油平臺(tái)等海洋工程中得到了廣泛應(yīng)用?？拱纬休d力是吸力桶形基礎(chǔ)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，對(duì)于吸力桶形基礎(chǔ)在海洋工程中的應(yīng)用以及穩(wěn)定性分析具有重要的意義。但目前檢測(cè)抗拔承載力的裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并且檢測(cè)方式通常采用直接法，即在抗拔承載力的方向上以及受力位置進(jìn)行反向直接測(cè)試，這種方式不僅不能改變力的加載方向，也不能做到在抗拔承載力實(shí)驗(yàn)進(jìn)行加載的過(guò)程中更加省力。因此，需要實(shí)用新型一種新的可以改變力的加載方向并且使加載更加省力的檢測(cè)吸力桶形基礎(chǔ)抗拔承載力的裝置，以有效的促進(jìn)海洋工程的長(zhǎng)期發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種檢測(cè)吸力桶形基礎(chǔ)抗拔承載力的裝置，該裝置不但可以有效解決海洋工程中吸力桶形基礎(chǔ)抗拔承載力的檢測(cè)難題，而且可以改變力的加載方向、可以使加載更加省力、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作成本低廉、實(shí)用性強(qiáng)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行。
[0004]本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種檢測(cè)吸力桶形基礎(chǔ)抗拔承載力的裝置，它由框架結(jié)構(gòu)、滑輪組、箱體、地基、吸力桶和配重體組成；所述的框架結(jié)構(gòu)由兩根豎直槽型鋼和一根水平方形鋼通過(guò)螺栓鏈接而成；所述的滑輪組由一個(gè)動(dòng)滑輪和兩個(gè)定滑輪組成，通過(guò)鋼絞線連接在一起；所述的箱體為上方敞開(kāi)的空心長(zhǎng)方體，由鋼板焊接而成；所述的地基分為兩層，上層為海水，下層為砂土，充填于箱體中；所述的吸力桶為底部敞開(kāi)，頂部留有透氣孔的空心鋼制圓柱形筒；所述的配重體由加載桶、加載桶護(hù)壁和砝碼組成。
[0005]本實(shí)用新型的施工使用方法是:首先按設(shè)計(jì)要求在框架結(jié)構(gòu)中的方形鋼上的設(shè)計(jì)位置焊接好鋼絞線固定點(diǎn)，安裝好兩個(gè)定滑輪，再將框架結(jié)構(gòu)中的兩根豎直槽型鋼和一根水平方形鋼通過(guò)螺栓鏈接搭建完成，并在基座位置通過(guò)支桿對(duì)框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行支護(hù)；接著在鋼絞線固定點(diǎn)的正下方安放箱體，先將地基中的砂土充填于箱體中，再加入海水，直至達(dá)到設(shè)計(jì)高度，采用液壓千斤頂將吸力桶壓貫進(jìn)入地基中的砂土中，使吸力桶的頂部和砂土的標(biāo)高齊平；然后將鋼絞線固定在框架結(jié)構(gòu)中方形鋼上的鋼絞線固定點(diǎn)，依次將動(dòng)滑輪和兩個(gè)定滑輪連接，鋼絞線的末端固定到加載桶上，將吸力桶頂部的穿線柱與動(dòng)滑輪通過(guò)鋼絞線進(jìn)行連接，把加載桶護(hù)壁安裝好；最后，根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求，往加載桶里放置砝碼，勻速加載，當(dāng)吸力桶的頂部剛超出海水標(biāo)高時(shí)，停止加載，并記錄加載桶內(nèi)共加載的砝碼質(zhì)量，計(jì)算吸力桶形基礎(chǔ)的抗拔承載力。
[0006]本實(shí)用新型的工作原理是:一種檢測(cè)吸力桶形基礎(chǔ)抗拔承載力的裝置，通過(guò)動(dòng)滑輪的使用使加載的力減小為直接法所需加載力的一半，使加載更加省力。同時(shí)，兩個(gè)定滑輪的使用改變了直接法加載力的方向，使操作更加簡(jiǎn)單，易于掌握。當(dāng)一次實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，所有的儀器設(shè)備均可重復(fù)使用，安裝拆卸方便，操作簡(jiǎn)單，從而達(dá)到了高效回收利用的效果。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:一種檢測(cè)吸力桶形基礎(chǔ)抗拔承載力的裝置，不僅可以改變力的加載方向，而且使加載更加省力，在功能服務(wù)期結(jié)束后，該裝置所有的儀器設(shè)備均可重復(fù)使用，達(dá)到了循環(huán)利用、節(jié)約資源的目的。該裝置不但有效解決了海洋工程吸力桶形基礎(chǔ)抗拔承載力的檢測(cè)難題，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝和拆卸簡(jiǎn)便，技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型一種檢測(cè)吸力桶形基礎(chǔ)抗拔承載力的裝置的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型一種檢測(cè)吸力桶形基礎(chǔ)抗拔承載力的裝置的吸力桶形基礎(chǔ)和動(dòng)滑輪示意圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型一種檢測(cè)吸力桶形基礎(chǔ)抗拔承載力的裝置的框架結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0011]圖4為本實(shí)用新型一種檢測(cè)吸力桶形基礎(chǔ)抗拔承載力的裝置的吸力桶結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0012]圖例說(shuō)明:1_槽型鋼；2_方形鋼；3-支桿；4_動(dòng)滑輪；5_定滑輪；6_鋼絞線；7-箱體；8_砂土 ；9_海水；10_吸力桶；11-加載桶；12_加載桶護(hù)壁；13_鋼纟父線固定點(diǎn)；14_透氣孔；15-穿線柱。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]如圖1?圖3所示，本實(shí)用新型一種檢測(cè)吸力桶形基礎(chǔ)抗拔承載力的裝置，它由框架結(jié)構(gòu)、滑輪組、箱體7、地基、吸力桶10和配重體組成；所述的框架結(jié)構(gòu)由兩根豎直槽型鋼I和一根水平方形鋼2通過(guò)螺栓鏈接而成；所述的滑輪組由一個(gè)動(dòng)滑輪4和兩個(gè)定滑輪5組成，通過(guò)鋼絞線6連接在一起；所述的箱體7為上方敞開(kāi)的空心長(zhǎng)方體，由鋼板焊接而成；所述的地基分為兩層，上層為海水9，下層為砂土 8，充填于箱體I中；所述的吸力桶10為底部敞開(kāi)，頂部留有透氣孔14的空心鋼制圓柱形筒；所述的配重體由加載桶11、加載桶護(hù)壁12和破碼組成。
[0015]使用時(shí)，首先按設(shè)計(jì)要求在框架結(jié)構(gòu)中的方形鋼2上的設(shè)計(jì)位置焊接好鋼絞線固定點(diǎn)13，安裝好兩個(gè)定滑輪5，再將框架結(jié)構(gòu)中的兩根豎直槽型鋼I和一根水平方形鋼2通過(guò)螺栓鏈接搭建完成，并在基座位置通過(guò)支桿3對(duì)框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行支護(hù)；接著在鋼絞線固定點(diǎn)13的正下方安放箱體7，先將地基中的砂土 8充填于箱體7中，再加入海水9，直至達(dá)到設(shè)計(jì)高度，采用液壓千斤頂將吸力桶10壓貫進(jìn)入地基中的砂土 8中，使吸力桶的頂部和砂土8的標(biāo)高齊平；然后將鋼絞線6固定在框架結(jié)構(gòu)中方形鋼2上的鋼絞線固定點(diǎn)13，依次將動(dòng)滑輪4和兩個(gè)定滑輪5連接，鋼絞線6的末端固定到加載桶11上，將吸力桶10頂部的穿線柱15與動(dòng)滑輪4通過(guò)鋼絞線6進(jìn)行連接，把加載桶護(hù)壁12安裝好；最后，根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求，往加載桶11里放置砝碼，勻速加載，當(dāng)吸力桶10的頂部剛超出海水9標(biāo)高時(shí)，停止加載，并記錄加載桶11內(nèi)共加載的砝碼質(zhì)量，計(jì)算吸力桶形基礎(chǔ)的抗拔承載力。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種檢測(cè)吸力桶形基礎(chǔ)抗拔承載力的裝置，其特征在于，它由框架結(jié)構(gòu)、滑輪組、箱體、地基、吸力桶和配重體組成；所述的框架結(jié)構(gòu)由兩根豎直槽型鋼和一根水平方形鋼通過(guò)螺栓鏈接而成；所述的滑輪組由一個(gè)動(dòng)滑輪和兩個(gè)定滑輪組成，通過(guò)鋼絞線連接在一起；所述的箱體為上方敞開(kāi)的空心長(zhǎng)方體，由鋼板焊接而成；所述的地基分為兩層，上層為海水，下層為砂土，充填于箱體中；所述的吸力桶為底部敞開(kāi)，頂部留有透氣孔的空心鋼制圓柱形筒；所述的配重體由加載桶、加載桶護(hù)壁和砝碼組成。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)吸力桶形基礎(chǔ)抗拔承載力的裝置，屬海洋工程檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，為解決檢測(cè)抗拔承載力的裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題而設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型由框架結(jié)構(gòu)、滑輪組、箱體、地基、吸力桶和配重體組成；所述的框架結(jié)構(gòu)由兩根豎直槽型鋼和一根水平方形鋼通過(guò)螺栓鏈接而成；所述的滑輪組由一個(gè)動(dòng)滑輪和兩個(gè)定滑輪組成，通過(guò)鋼絞線連接在一起；所述的箱體為上方敞開(kāi)的空心長(zhǎng)方體，由鋼板焊接而成；所述的地基分為兩層，上層為海水，下層為砂土，充填于箱體中；所述的吸力桶為底部敞開(kāi)，頂部留有透氣孔的空心鋼制圓柱形筒；所述的配重體由加載桶、加載桶護(hù)壁和砝碼組成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝和拆卸簡(jiǎn)便、可重復(fù)利用，工程實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】E02D33/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204690807
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520378431
【發(fā)明人】王凱挺, 趙娜, 鄧美旭, 翟漢波
【申請(qǐng)人】山東科技大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年6月4日