一種多層支座檢查井的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及道路建設技術領域，尤其涉及一種多層支座檢查井。
【背景技術】
[0002]近年來，因公路、城市道路上的檢修人井損壞造成人員傷亡、車輛陷落的事故時常發(fā)生，其中，車輛超載現(xiàn)象嚴重、反復碾壓是造成人井損壞頻繁的重要原因，由此帶來很大的安全隱患。隨著我國通信行業(yè)的高速發(fā)展，各大運營商高度重視通信人井安全，各級建設和維護單位日常的巡查維護力度都很大，一旦發(fā)現(xiàn)有人井破壞現(xiàn)象均及時響應并處理，以免更大的破壞發(fā)生。但因人井的維修占用道路寬度，施工場地條件和施工時間均有較大限制，導致施工措施無法到位，修復效果不理想，而且經(jīng)常養(yǎng)護時間不足就匆忙投入使用，形成破壞—修復—短期內再破壞的惡性循環(huán)，不僅耗費大量人力、物力，而且效果不理想。

【發(fā)明內容】

[0003](一)要解決的技術問題
[0004]本發(fā)明要解決的技術問題是解決現(xiàn)有技術中檢查井存在的安全隱患和安裝技術復雜的問題。
[0005](二)技術方案
[0006]為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供了一種多層支座檢查井，包括底層支座、中層支座、頂層支座、上井蓋和子井蓋;所述頂層支座、中層支座和底層支座的內側壁上均設置有井蓋支撐臺，分別為第一井蓋支撐臺、第二井蓋支撐臺和第三井蓋支撐臺；所述第二井蓋支撐臺或第三井蓋支撐臺用于搭設所述子井蓋;所述上井蓋通過防盜異形螺栓固定于所述頂層支座的第一井蓋支撐臺；所述上井蓋的外側壁和所述頂層支座的內側壁的上端部分通過卡槽和卡釘連接;所述頂層支座的外側壁的下端部分和所述中層支座的內側壁的上端部分通過卡槽和卡釘連接;所述中層支座的外側壁的下端部分和所述底層支座的內側壁的上端部分通過卡槽和卡釘連接;所述底層支座設有帶有通孔的外伸底板，所述外伸底板通過固定件穿過通孔固定于路面基層中。
[0007]其中，所述卡釘位于所述頂層支座的內側壁上，且位于所述第一井蓋支撐臺的上方;所述卡槽位于所述上井蓋的外側壁上;所述上井蓋的外側壁上還開設有滑槽;所述滑槽與卡槽連通，用于所述上井蓋的安裝。
[0008]其中，所述卡槽位于所述底層支座的內側壁上，且位于所述第三井蓋支撐臺的上方;所述卡釘位于所述中層支座的外側壁上;所述底層支座的內側壁上還開設有滑槽;所述滑槽與卡槽連通，用于所述中層支座的安裝。
[0009]其中，所述卡槽位于所述中層支座的內側壁上，且位于所述第二井蓋支撐臺的上方;所述卡釘位于所述頂層支座的外側壁上;所述頂層支座的內側壁上還開設有滑槽;所述滑槽與卡槽連通，用于所述頂層支座的安裝。其中，所述滑槽和所述卡槽連通形成L型槽，多個所述L型槽沿著所述底層支座的內側壁均勻分布。
[0010]其中，所述底層支座設有內伸底板，用于支撐所述子井蓋。
[0011]其中，所述中層支座設有多個，且多個所述中層支座之間均采用卡槽和卡釘?shù)姆绞竭B接。
[0012]其中，所述固定件由穿過所述外伸底板的鋼筋和搭設于所述外伸底板上表面的鋼筋焊接而成。
[0013]其中，所述防盜異形螺栓依次穿過所述上井蓋、頂層支座和中層支座。
[0014](三)有益效果
[0015]本發(fā)明的上述技術方案與現(xiàn)有技術相比具有如下優(yōu)點:本發(fā)明實施例提供的多層支座檢查井設有的防盜異形螺栓起到了防止上井蓋被盜的作用，采用卡釘、卡槽的連接方式使上井蓋與頂層支座之間的連接緊湊，可以防止上井蓋松動導致的井蓋被壓過時發(fā)出響聲，支座檢查井內設置的子井蓋可以防止上井蓋破碎后墜落或上井蓋不在時其他異物墜落到井內，底層支座采用固定件固定到地面可以防止底層支座的移動。具有防盜、防響、防墜落和防位移等多重保障。安裝時逐層安裝避免了下層瀝青混凝土的挖除和修補，安裝工藝簡單，支座檢查井周圍的路面整體性好，質量有保證。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明實施例的多層支座檢查井的結構示意圖；
[0017]圖2是本發(fā)明實施例的多層支座檢查井的底層支座的結構示意圖；
[0018]圖3是本發(fā)明實施例的多層支座檢查井的上井蓋的部分剖視圖；
[0019]圖4是本發(fā)明實施例的多層支座檢查井的上井蓋的外壁展開示意圖；
[0020]圖5是本發(fā)明實施例的多層支座檢查井的頂層支座的結構示意圖[0021 ]圖6是本發(fā)明實施例的多層支座檢查井的另一種結構示意圖；。
[0022]圖中:1:頂層支座；11:第一井蓋支撐臺；2:中層支座;21:第二井蓋支撐臺；3:底層支座;31:第三井蓋支撐臺；32:外伸底板;33:內伸底板;4:上井蓋;41:防盜異形螺栓;5:子井蓋;6:固定件;71:卡槽;72:卡釘;73:滑槽。
【具體實施方式】
[0023]為使本發(fā)明實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0024]如圖1-圖5所示，本發(fā)明實施例提供的一種多層支座檢查井，包括底層支座3、中層支座2、頂層支座1、上井蓋4和子井蓋5;頂層支座1、中層支座2和底層支座3的內側壁上均設置有井蓋支撐臺，分別為第一井蓋支撐臺11、第二井蓋支撐臺21和第三井蓋支撐臺31。上井蓋4通過防盜異形螺栓41固定于頂層支座I的第一井蓋支撐臺11，具體地，上井蓋4的邊緣均勻設有多個防盜異形螺栓41，防盜異形螺栓41為設有不規(guī)則形狀螺栓帽，需要用專用扳手才可以擰下的螺栓，螺栓帽的形狀可以為多邊形、圓弧形或多邊形與圓形的組合。第二井蓋支撐臺21或第三井蓋支撐臺31用于搭設子井蓋5。上井蓋4的外側壁和頂層支座I的內側壁的上端部分通過卡槽71和卡釘72連接;頂層支座I的外側壁的下端部分和中層支座2的內側壁的上端部分通過卡槽71和卡釘72連接；中層支座2的外側壁的下端部分和底層支座3的內側壁的上端部分通過卡槽71和卡釘72連接。底層支座3設有帶有通孔的外伸底板32，外伸底板32通過固定件6穿過通孔固定于路面。上井蓋4的上表面還可以設有防滑圖案，防滑圖案可以使“+”、“O”或“T”等任意圖案。
[0025]安裝時首先將底層支座3采用固定件6固定于路面，鋪設下層瀝青混凝土;然后將中層支座2安裝到底層支座3的第三井蓋支撐臺31上，鋪設中層瀝青混凝土;再將頂層支座I安裝到中層支座2的第二井蓋支撐臺21上，鋪設上層瀝青混凝土，最后將上井蓋4利用防盜異形螺栓41固定到第一井蓋支撐臺11上，其中，根據(jù)子井蓋5的設置位置確定子井蓋5的安裝時機。本發(fā)明實施例提供的多層支座檢查井設有的防盜異形螺栓41起到了防止上井蓋4被盜的作用，采用卡釘72、卡槽71的連接方式使上井蓋4與頂層支座I之間的連接緊湊，可以防止上井蓋4松動導致的井蓋被壓過時發(fā)出響聲，支座檢查井內設置的子井蓋5可以防止上井蓋4破碎后墜落或上井蓋4不在時其他異物墜落到井內，底層支座3采用固定件6固定到地面可以防止底層支座3的移動，具有防盜、防響、防墜落和防位移等多重保障。安裝時逐層安裝避免了下層瀝青混凝土的挖除和修補，安裝工藝簡單，支座檢查井周圍的路面整體性好，質量有保證。
[0026]進一步地，如圖3-圖5所示，卡釘72位于頂層支座