一種圓形地下連續(xù)兩墻合一結(jié)構(gòu)的建造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及建筑物的地下部分的建造方法，具體涉及一種圓形地下連續(xù)兩墻合一結(jié)構(gòu)的建造方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，可利用土地越來(lái)越緊張，而汽車保有量卻不斷攀升，城市停車矛盾已十分突出，解決停車問題已成為城市建設(shè)中刻不容緩的問題。傳統(tǒng)的方法是在地下開挖多層平面類型的普通車庫(kù)，該法施工簡(jiǎn)單，但造價(jià)較高，且占地巨大，特別是在老舊居民小區(qū)中，根本不具備場(chǎng)地條件。目前比較新穎的方法是建造圓形深層地下車庫(kù)，該法占地面積小，一般在直徑20m左右即可達(dá)到要求，該種地下車庫(kù)可停放車輛多，停取車便捷。
[0003]建造類似上述的圓形深層地下車庫(kù)的地下建筑物時(shí)，需開挖較深的基坑，并對(duì)基坑進(jìn)行支護(hù)，目前常用的方法是采用灌注粧作為擋土結(jié)構(gòu)，外側(cè)攪拌粧作止水結(jié)構(gòu)，內(nèi)部澆筑多道圓形鋼筋混凝土圍檁，待坑內(nèi)土體掏挖完畢后再進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)的施工，該法較為成熟，穩(wěn)定性好，對(duì)環(huán)境影響小，缺點(diǎn)是工程造價(jià)高，工期長(zhǎng)。或采用鋼板粧作支護(hù)結(jié)構(gòu)，將鋼板粧打入設(shè)定的位置后，再逐步施工鋼筋混凝土圍檁，開挖到底部后再進(jìn)行墊層、底板、側(cè)墻、防水等主體結(jié)構(gòu)施工，主體結(jié)構(gòu)施工至正負(fù)零后進(jìn)行側(cè)壁回填，拔除鋼板粧，該法施工便捷，鋼板粧兼做擋土結(jié)構(gòu)與止水結(jié)構(gòu)，較灌注粧支護(hù)的工期及造價(jià)均有較大提升，但此法鋼筋混凝土圍檁及鋼牛腿需現(xiàn)場(chǎng)制作，施工完畢后鋼板粧需要拔除，鋼板粧的拔除對(duì)周圍環(huán)境有一定的影響。基坑的支護(hù)費(fèi)用較高及施工工期較長(zhǎng)，建造效率較低，使該類地下建筑物的總體建造成本高企不下。
[0004]此外，地下建筑物本體的建造費(fèi)用也較高，以上因素嚴(yán)重制約了該類地下建筑物包括圓形深層地下車庫(kù)的發(fā)展和推廣；如何有效地降低基坑的支護(hù)費(fèi)用以及地下建筑物本體的建造費(fèi)用，并以此降低該類建筑物的總體造價(jià)，使得該類建筑物包括圓形深層地下車庫(kù)得以發(fā)展是一個(gè)需要各方合力解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的主要目的是為了降低類似圓形深層地下車庫(kù)的地下建筑物的基坑的支護(hù)費(fèi)用，以及地下建筑物本體的建造費(fèi)用，并以此來(lái)降低地下建筑物的總體建造成本，為圓形深層地下車庫(kù)以及類似的地下建筑物的發(fā)展與推廣做出一定的貢獻(xiàn)。
[0006]具體的技術(shù)方案如下:
[0007]一種圓形地下連續(xù)兩墻合一結(jié)構(gòu)的建造方法，包括以下步驟:
[0008](1)預(yù)制牛腿鋼板粧:所述牛腿鋼板粧是在U型鋼板粧或帽型鋼板粧的腹板的外表面固定安裝設(shè)定數(shù)量的鋼制牛腿而形成，鋼制牛腿的支承面與U型鋼板粧或帽型鋼板粧的長(zhǎng)度方向垂直；
[0009]對(duì)支護(hù)鋼板粧與與牛腿鋼板粧表面作防腐處理；
[0010]分段預(yù)制圓形鋼筋混凝土圍檁；
[0011](2)沉粧:將選定的支護(hù)鋼板粧與牛腿鋼板粧沉粧至預(yù)定深度并連接成圓形封閉的支護(hù)，在沉粧前，在支護(hù)鋼板粧和牛腿鋼板粧的鎖口內(nèi)涂抹密封止水材料；
[0012](3)開挖基坑；
[0013](4)封堵鋼板粧鎖合處縫隙:在鋼板粧的內(nèi)側(cè)面上沿長(zhǎng)度方向焊接止水鋼條，止水鋼條跨越相鄰的兩塊鋼板粧的鎖口，止水鋼條及焊縫處作防腐處理；
[0014](5)裝配圓形鋼筋混凝土圍檁，在開挖過程中，將圓形鋼筋混凝土圍檁裝配到鋼制牛腿上，在圓形鋼筋混凝土圍檁與支護(hù)之間填充細(xì)石混凝土；
[0015](6)繼續(xù)向下開挖基坑至設(shè)計(jì)深度，并持續(xù)用止水鋼條封堵鋼板粧鎖合處縫隙；
[0016]上述鋼板粧包括支護(hù)鋼板粧和牛腿鋼板粧。
[0017]上述腹板的外表面是指腹板形成U型鋼板粧或帽型鋼板粧的槽的表面的相反面。
[0018]對(duì)支護(hù)鋼板粧與與牛腿鋼板粧表面作防腐處理以及對(duì)止水鋼條及焊縫處作防腐處理在現(xiàn)有技術(shù)中已非常成熟，不再贅述；密封止水材料在現(xiàn)有技術(shù)中也已非常成熟，目前主要分為壓縮型密封劑和填充型密封劑兩大類，可根據(jù)具體的要求進(jìn)行選用。
[0019]本發(fā)明由于采用了預(yù)制牛腿鋼板粧，并將圓形鋼筋混凝土圍檁進(jìn)行了分段預(yù)制，可方便地將圓形鋼筋混凝土圍檁拼裝在牛腿鋼板粧的鋼制牛腿上，使鋼制牛腿的焊接質(zhì)量得到保證，避免了現(xiàn)有技術(shù)中在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鋼制牛腿的焊接，由于焊接質(zhì)量不達(dá)標(biāo)所引起的質(zhì)量事故；同時(shí)采用了預(yù)制圓形鋼筋混凝土檁條，在現(xiàn)場(chǎng)將圓形鋼筋混凝土檁條拼裝成圓形鋼筋混凝土圍檁，除了可保證圍檁的質(zhì)量，還省去了焊接鋼制牛腿與養(yǎng)護(hù)現(xiàn)澆鋼筋混凝土檁條的時(shí)間，有效地縮短了工期，提高了建造效率。預(yù)制牛腿鋼板粧和圓形鋼筋混凝土圍檁，在有效地保證了工程的質(zhì)量外，可最大限度地減少基坑的施工周期，提高基坑的開挖效率，降低基坑的支護(hù)費(fèi)用。對(duì)支護(hù)鋼板粧與牛腿鋼板粧的表面作防腐處理，以增強(qiáng)其防腐性會(huì)泛。
[0020]同時(shí)由于使用了圓形鋼筋混凝土圍檁作為鋼板粧的支撐，而沒有使用目前常規(guī)的水平支撐，避免了對(duì)基坑內(nèi)部操作空間的干擾；采用圓形鋼筋混凝土圍檁，可在基坑的包圍范圍內(nèi)自由操作，進(jìn)行施工，由此可最大限度地減少基坑的直徑，小直徑的基坑降低了其支護(hù)費(fèi)用，由此還帶來(lái)了另外一個(gè)好處，就是減少了基坑的土方開挖量，縮短了工期和降低了施工費(fèi)用。
[0021 ] 將鋼板粧的鎖合處的縫隙進(jìn)行封堵，而且采用了止水鋼條加密封止水材料的復(fù)合止水方法，可有效地避免現(xiàn)有技術(shù)中采用單一止水方式的弊端，例如僅采用止水鋼條時(shí)，由于土壤中或多或少地存在著一定量的水分，增加了焊接的難度，在焊接止水鋼條時(shí)，往往存在著漏焊的情況，使支護(hù)外的水體可順著漏焊的縫隙進(jìn)入到基坑內(nèi)，并對(duì)基坑內(nèi)的施工造成一定的影響；僅采用密封止水材料時(shí)，由于支護(hù)外的水體的壓力，在經(jīng)過一段時(shí)間后，密封止水材料會(huì)有部分產(chǎn)生脫落，這需要對(duì)脫落的地方進(jìn)行二次封堵。在采用本發(fā)明的復(fù)合止水方法后，由于有密封止水材料的防水作用，不但可順利地完成止水鋼條的焊接，還可減少甚至避免外部水體對(duì)止水鋼條的腐蝕作用；同時(shí)由于止水鋼條的保護(hù)，密封止水材料也不會(huì)在外部水體的壓力下產(chǎn)生脫落。由于減少甚至免除了對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的二次修復(fù)，復(fù)合止水方法可大幅度地降低基坑的支護(hù)費(fèi)用，并可因此而提高地下建筑物的建造效率，降低建造費(fèi)用。在完成止水鋼條的焊接后，需要對(duì)止水鋼條和焊縫作防腐處理，以增強(qiáng)防腐性能。
[0022]在圓形鋼筋混凝土圍檁與支護(hù)之間還填充了細(xì)石混凝土，使圓形鋼筋混凝土圍檁可以充分地給予組成支護(hù)的鋼板粧以支撐，防止鋼板粧由于其自身的形狀或者微少的變形而與圓形鋼筋混凝土圍檁不能充分地接觸，而導(dǎo)致鋼板粧不能得到有效地支撐，在外部壓力的作用下產(chǎn)生較大的變形而導(dǎo)致支護(hù)的失效。這同樣可以降低對(duì)支護(hù)的二次修復(fù)，降低基坑的支護(hù)費(fèi)用。
[0023]進(jìn)一步，在開挖至設(shè)計(jì)深度后，還包括如下步驟:
[0024](7)在鋼板粧的內(nèi)側(cè)面焊接底板止水鋼板，底板止水鋼板沿支護(hù)的內(nèi)側(cè)周向環(huán)繞呈無(wú)端狀；
[0025](8)鋪設(shè)墊層，然后澆筑底板至設(shè)定厚度，使底板止水鋼板伸入底板內(nèi)。
[0026]由于將地下建筑物的底板延伸到鋼板粧的邊緣，使地下建筑物的底板通過底板止水鋼板與組成支護(hù)的鋼板粧連接為一個(gè)整體，鋼板粧不再回收利用，而是作為地下建筑物的一部分，將由鋼板粧環(huán)繞而成的支護(hù)作為地下建筑物的外墻使用，形成支護(hù)與外墻合二為一的新型結(jié)構(gòu)。
[0027]在目前，在地下建筑物施工完成后，鋼板粧要進(jìn)行回收，并對(duì)拔除鋼板粧后產(chǎn)生的縫隙進(jìn)行回填。在拔粧時(shí)，一般都采用震動(dòng)錘與起重機(jī)聯(lián)合拔粧方式，該方式或多或少地會(huì)產(chǎn)生一定的振動(dòng)，以及拔粧帶土過多所引起的土體位移、地面沉降，會(huì)給已施工的地下建筑物帶來(lái)危害，并影響鄰近建筑物、道路和地下管線的正常使用。將鋼板粧保留在原地，可避免上述拔粧所引起的問題，免除了在后續(xù)工程中，由于拔除鋼板粧所產(chǎn)生的一系列問題和處理這些問題的費(fèi)用。這雖然增加了鋼板粧的費(fèi)用，但并未因此增加地下建筑物基坑的支護(hù)費(fèi)用，而且還換取了地下建筑物及相鄰設(shè)施的安全。
[0028]將鋼板粧連接而成的支護(hù)作為地下建筑物的外墻