管道的堵塞處理裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于對馬桶或廚房中的水槽等的排水用的管道的堵塞進行處理的裝置,更具體地涉及一種能通過注入空氣使用膨脹的氣囊(氣球)來對管道的內(nèi)部的堵塞進行消除的管道的堵塞處理裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]一般來說,馬桶、洗手池以及廚房的水槽等都通過排水將異物一起向外部排出。另夕卜,雖然進行這種排水的馬桶、洗手池以及廚房的水槽為了防止異味的回流,選擇了多重U形彎管結(jié)構(gòu),但是這種彎管結(jié)構(gòu)特別容易發(fā)生堵塞。除了這種結(jié)構(gòu)上的問題之外,因為相對較大的異物而導(dǎo)致管道的內(nèi)部發(fā)生堵塞的情況也很多。
[0003]當(dāng)前,盡管用于處理這種管道堵塞的各種裝置已經(jīng)在市面上有售,但使用這種以往的裝置來有效地進行處理仍然是困難的,這是因為無法對于堵塞部分施加必要的沖擊或壓力。
[0004]例如從廁所的馬桶的外部向內(nèi)部施加規(guī)定的壓力的情況下,存在如下缺陷:無法充分提供馬桶與外部之間的氣密性,而且無法向與馬桶內(nèi)部連接的管道有效地施加和傳遞壓力。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]發(fā)明所要解決的技術(shù)問題
[0006]本發(fā)明為了要克服上述缺陷,目的在于提供一種通過無損耗地向堵塞的管道的內(nèi)部施加壓力來對管道堵塞進行解決的管道的堵塞處理裝置。
[0007]解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案
[0008]為了達到上述目的,本發(fā)明所涉及的管道的堵塞處理裝置具備:通過泵壓來對空氣進行壓縮且具有將被壓縮的空氣排出的出口的泵壓單元;設(shè)置為與所述出口連接且因從出口排出的空氣而膨脹的充氣氣囊;設(shè)置于所述出口且將由所述泵壓單元所壓縮的空氣提供給充氣氣囊并隔斷反向的空氣流動的單向閥;以及形成為包圍所述充氣氣囊的外側(cè)的圓筒狀且引導(dǎo)通過泵壓單元而膨脹的充氣氣囊在管道內(nèi)部前進移動的由柔韌性材質(zhì)形成的引導(dǎo)構(gòu)件。其中,通過所述泵壓單元而膨脹的充氣氣囊在被堵塞的管道的內(nèi)部膨脹,從而使管道的入口部分處于氣密狀態(tài),通過被壓縮的空氣使充氣氣囊膨脹所引起的壓力變化和泵壓結(jié)構(gòu)的搖動所引起的沖擊壓力來對解決管道內(nèi)部的堵塞。
[0009]在本發(fā)明中,也可以所述引導(dǎo)構(gòu)件從管道的入口插入規(guī)定深度的狀態(tài)來進行充氣氣囊的膨脹。另外,也可以所述引導(dǎo)構(gòu)件與管道的入口部分緊貼的狀態(tài)來進行充氣氣囊的膨脹。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的實施方式,也可以還具備安裝在所述充氣氣囊的前端部且一面與管道的內(nèi)側(cè)面抵接一面移動來對管道的內(nèi)側(cè)面進行清潔的擠壓部。
[0011]根據(jù)上述引導(dǎo)構(gòu)件的實施方式,引導(dǎo)構(gòu)件可以構(gòu)成為由在長邊方向上形成的槽部來分隔的圓筒狀,在槽部的內(nèi)側(cè)安裝有輔助引導(dǎo)件,即使引導(dǎo)構(gòu)件開口也可用輔助引導(dǎo)件遮住,能廣泛用于各種大小的管道。
[0012]根據(jù)上述引導(dǎo)構(gòu)件的其他的實施方式,引導(dǎo)構(gòu)件可以構(gòu)成為內(nèi)側(cè)端部是圓筒狀,在外側(cè)端部形成由多個槽部導(dǎo)致的圍成圓筒狀的多個腿部。
[0013]本發(fā)明所涉及的管道的堵塞處理裝置也可以還具備允許從單向閥反向流動空氣使空氣離開充氣氣囊的釋放單元。
[0014]發(fā)明的效果
[0015]根據(jù)上述本發(fā)明所涉及的管道的堵塞處理裝置,以充氣氣囊從管道的入口部分向內(nèi)部插入的狀態(tài)或者充氣氣囊與管道的入口部分緊貼的狀態(tài)來維持內(nèi)部有堵塞部分的管道的氣密狀態(tài)。因此,充氣氣囊膨脹所引起的壓力變化和泵壓結(jié)構(gòu)的搖動所引起的沖擊壓力能有效地解決管道的內(nèi)部的堵塞。
[0016]也就是說,在管道的內(nèi)部相對于外部設(shè)為處于完全氣密的狀態(tài)之后,對管道的內(nèi)部施加壓力實質(zhì)上對于堵塞部分施加了相當(dāng)大的壓力。另外,為了提供這種壓力而與充氣氣囊連接的汽缸等的搖動所引起的壓力也施加到管道的內(nèi)部的堵塞部分。因此,對管道的內(nèi)部的堵塞部分施加了充分的壓力能有效地解決堵塞部分。
[0017]另外,通過使本發(fā)明所涉及的引導(dǎo)構(gòu)件與管道的入口部分的外側(cè)或內(nèi)側(cè)緊貼,充氣氣囊以更加正確的形式在管道的入口部分膨脹,能最大限度地防止由泵壓結(jié)構(gòu)所引起的壓力的損耗。
【附圖說明】
[0018]圖1是示出本發(fā)明第一實施方式的堵塞處理裝置的基本原理的示例性的剖面圖。
[0019]圖2是本發(fā)明第一實施方式中的引導(dǎo)構(gòu)件的其他實施方式的示例性的立體圖。
[0020]圖3是本發(fā)明第一實施方式中的引導(dǎo)構(gòu)件的另一個其他實施方式的示例性的立體圖。
[0021]圖4是本發(fā)明第二實施方式的堵塞處理裝置的示意圖。
【具體實施方式】
[0022]以下基于附圖中示出的實施方式,對本發(fā)明進行更詳細(xì)的說明。
[0023]首先,對圖1中示出的本發(fā)明的第一實施方式進行說明。本發(fā)明所涉及的堵塞處理裝置使用了具有柔韌性的充氣氣囊B。該充氣氣囊B在注入空氣時膨脹,如果排放出空氣的話能恢復(fù)到原來的尺寸。
[0024]如此進行膨脹的充氣氣囊B —旦進入管道P的內(nèi)部,與管道P的內(nèi)部的堵塞部分之間形成高壓,或者通過進入內(nèi)部的充氣氣囊B在前后方向上搖動來產(chǎn)生沖擊壓力。可以理解的是,如此在管道內(nèi)部的充氣氣囊的搖動所引起的沖擊壓力或者充氣氣囊的膨脹所引起的高壓會作為解決管道P的內(nèi)部的堵塞部分的原動力。
[0025]另外,在本發(fā)明中,這種充氣氣囊B以從管道的入口部分40向管道的內(nèi)部插入規(guī)定的深度的狀態(tài)進行膨脹。因此,充氣氣囊B從入口部分40插入管道P的內(nèi)部,其外側(cè)部分與管道的入口部分40的內(nèi)側(cè)部分緊貼來維持氣密狀態(tài)。如此一來,充氣氣囊B與管道P的內(nèi)壁完全緊貼,很好地維持了氣密狀態(tài),由氣囊B的膨脹引起的氣囊在管道內(nèi)部前進而在管道P的內(nèi)部形成了相對高壓,另外,在這種狀態(tài)下,氣囊B的前后方向運動(搖動)在管道P的內(nèi)部引起了沖擊壓力。
[0026]這種氣囊B構(gòu)成為由引導(dǎo)構(gòu)件24支撐而在管道內(nèi)部膨脹。在圖1所示出的實施方式中,在所述引導(dǎo)構(gòu)件24的前端部分向管道P的內(nèi)部插入規(guī)定的深度的狀態(tài)下,所述氣囊B進行膨脹。后面將對這種引導(dǎo)構(gòu)件24進行詳細(xì)說明。
[0027]現(xiàn)對充氣氣囊B的膨脹進行說明。本發(fā)明的堵塞處理裝置如上所述,具備:有柔韌性的充氣氣囊B以及與氣囊B連接向其內(nèi)部注入空氣的泵壓裝置A,通過操作泵壓裝置A使氣囊B膨脹。
[0028]圖示的實施方式中的泵壓裝置A構(gòu)成為具備:內(nèi)部形成有規(guī)定的圓筒狀空間的汽缸10和在所述汽缸的內(nèi)部往復(fù)運動的活塞12。所述汽缸10具有作為外殼的功能,外殼內(nèi)具有由活塞12 —邊往復(fù)運動一邊對空氣進行壓縮的壓縮空間16。另外,在活塞12后方延伸的活塞桿14與推柄20連接,通過所述推柄20使活塞12往復(fù)運動,將壓縮空間16內(nèi)部的空氣按照規(guī)定的壓力進行壓縮。
[0029]而且,雖然圓板狀的所述活塞12在汽缸10的內(nèi)側(cè)面進行上下往復(fù)運動對空氣進行壓縮,此時如有必要,也可以在所述活塞12的外側(cè)部分設(shè)置用于防止空氣泄漏的填料。在所述汽缸10的內(nèi)部所形成的壓縮空間16設(shè)有排出空氣的出口 18。其中,在壓縮空間16中壓縮的空氣向外部排出的出口 18設(shè)有單向閥30。
[0030]形成在汽缸10的下端部的出口 18與所述充氣氣囊B自由聯(lián)通地進行連接。也就是說,所述充氣氣囊B與所述出口 18連接,能接收被提供的在汽缸10內(nèi)部由活塞12的運動所引起的壓縮空氣。
[0031]另外,通過在用于將壓縮空間16的內(nèi)部的空氣提供給充氣氣囊B的出口 18設(shè)置單向閥30,壓縮空間16的內(nèi)部的空氣只能通過單向閥30流向充氣氣囊B。其中,單向閥30定義為是閥結(jié)構(gòu)