平地機及其松土器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于工程機械領域,具體地說,尤其涉及一種平地機及其松土器。
【背景技術】
[0002]平地機通過鏟刀工作裝置實現(xiàn)道路與農(nóng)田的平整、刮邊坡、刮斜溝等各種工作。在道路施工過程中,土基層經(jīng)壓路機壓實后若達不到施工標準要求,此時需先將已壓實的土基層破壞,再經(jīng)平地機平整后,最后通過壓路機壓實;在農(nóng)田平整等工況,若農(nóng)田土質較硬,需提前將農(nóng)田松土后再經(jīng)平地機平整。
[0003]現(xiàn)有的平地機鏟刀不能實現(xiàn)高效地松土功能,需要增加松土器來實現(xiàn),但現(xiàn)有平地機的松土器多置于平地機后方,視野不好,不能有效觀察松土情況,對于松土不合格的壓實土層和農(nóng)田,需松土、平整兩遍才能完成,工作效率較低;目前,平地機前方設置松土器的,其視野較好,但由于松土器位于前橋輪胎的前方,造成轉向困難。
[0004]現(xiàn)有的中置式松土器即松土器位于前橋和鏟刀工作裝置之間,多存在如下問題:
[0005]1、松土器的油缸調整機構位于前車架的頂側或底側;位于頂側的,影響操縱者視野,而位于前車架底側的,限制了鏟刀的運動空間,從而大大減小了鏟刀工作裝置的工作范圍;
[0006]2、現(xiàn)有的中置式松土器為避免前輪轉向空間限制,多設計為五連桿機構,其中拉桿為固定長度,對部分松土深度要求較深的工況,不能有效滿足人們的需求;同時由于五連桿結構特點,松土耙齒在下降切削過程中,松土的入土角是不斷變化的,對于部分工況不同的土地,容易造成松土把齒磨損加快,松土阻力大、整機油耗增高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]本發(fā)明的目的在于克服上述缺陷,提供一種平地機及其松土器,該松土器置于平地機的前橋和鏟刀工作裝置之間,切削視野性好,不影響前輪轉向性能,松土、平整效果好,工作效率高。
[0008]所述的松土器,包括搖臂支座,搖臂支座的上方鉸接有搖臂,搖臂支座的下方與松土支架固定連接,松土支架的底部設有松土耙齒,松土支架的兩側分別設有支撐臂;所述搖臂的兩端分別與油缸及拉桿的一端固定連接,油缸的另一端與油缸固定座固定連接,拉桿的另一端與松土支架固定連接。
[0009]進一步的,所述松土支架上設有下定位孔和一個以上的上定位孔,支撐臂通過上定位孔及下定位孔與松土支架連接。
[0010]進一步的,所述松土支架底部設有矩形槽,松土耙齒上設有一個以上的開口槽,開口槽與矩形槽通過鎖緊板鎖緊。
[0011]進一步的,所述拉桿包括上拉桿和下拉桿,上拉桿和下拉桿之間設有螺桿和鎖緊螺母。
[0012]進一步的,所述拉桿包括上拉桿,上拉桿內(nèi)設有下拉桿,上拉桿與下拉桿上設有一個以上的定位孔,定位孔內(nèi)設有定位螺栓。
[0013]所述的平地機,其平地機前橋和鏟刀工作裝置之間設有上述的松土器。
[0014]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:
[0015]1、松土器的油缸調整機構位于前車架左側,從而即不影響操縱者的視野,也不會限制鏟刀工作裝置的運動空間;
[0016]2、在切削深度較大的工況時,可以通過螺桿和鎖緊螺母調整加大拉桿的長度,從而增大油缸調整機構所確定的切削深度;當切削完成時,手動調整螺桿和鎖緊螺母減小拉桿的長度,同時通過油缸調整機構調整,可以保證松土耙齒的最小離地間隙,從而保證其通過性能;
[0017]3、針對不同松土工況時,可以通過改變支撐臂與松土支架上不同的上定位孔的安裝,從而改變松土耙齒的入土角,實現(xiàn)各種工況的最佳入土角,減小松土阻力、降低松土耙齒磨損和整機油耗。
【附圖說明】
[0018]圖1為實施例一的結構示意圖;
[0019]圖2為實施例二的結構示意圖;
[0020]圖3為實施例三的結構示意圖;
[0021]圖4為平地機的結構示意圖;
[0022]圖5為松土耙齒上的開口槽與松土支架上的矩形槽配合示意圖;
[0023]圖6為松土支架的結構示意圖。
[0024]圖中,1、松土器;2、平地機前車架;3、鏟刀工作裝置;4、平地機前橋;5、支撐臂固定座;6、油缸固定座;7、油缸;8、支撐臂;9、搖臂;10、搖臂支座;11、拉桿;111、上拉桿;112、鎖緊螺母;113、螺桿;114、下拉桿;12、松土支架;121、上定位孔;122、下定位孔;13、松土把齒;14、鎖緊板。
【具體實施方式】
[0025]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明:
[0026]實施例一:如圖1所示,松土器I包括搖臂支座10,搖臂支座10的上方鉸接有搖臂9,搖臂支座10的下方與松土支架12固定連接,松土支架12的底部設有松土耙齒13,松土支架12的兩側分別設有支撐臂8 ;
[0027]所述搖臂9的兩端分別與油缸7及拉桿11的一端固定連接,油缸7的另一端與油缸固定座6固定連接,拉桿11的另一端與松土支架12固定連接,油缸7可以通過搖臂9帶動拉桿11和松土支架12運動,實現(xiàn)松土耙齒13高度的調整;
[0028]所述松土支架12上設有下定位孔122和一個以上的上定位孔121,支撐臂8通過上定位孔121及下定位孔122與松土支架12連接,通過松土支架12的上、下定位孔與支撐臂8不同位置的安裝,可以擴大松土耙齒13入土角的調整范圍;
[0029]松土支架12底部設有矩形槽,松土耙齒13上設有一個以上的開口槽,開口槽與矩形槽通過鎖緊板14鎖緊;所述拉桿11包括上拉桿111和下拉桿114,上拉桿111和下拉桿114之間設有螺桿113和鎖緊螺母112,通過螺桿113與鎖緊螺母112可以調整拉桿11的長度,從而擴大松土耙齒13的調整范圍。
[0030]實施例二:如圖2所示,所述拉桿11包括上拉桿111,上拉桿111內(nèi)設有下拉桿114,上拉桿111與下拉桿114上設有一個以上的定位孔,定位孔內(nèi)設有定位螺栓;其它與實施例一相同。
[0031]實施例三:如圖3所示,所述拉桿11為長度固定的整體;其它與實施例一相同。
[0032]如圖1所示,平地機包括上述的松土器1,松土器I設置于平地機前橋4和鏟刀工作裝置3之間。
[0033]本發(fā)明在安裝時,支撐臂8上安裝支撐臂固定座5,松土器I通過支撐臂固定座5及油缸固定座6與平地機前車架2連接;油缸7根據(jù)具體情況可以為單油缸放置于平地機前車架2的一側,也可為雙油缸放置于平地機前車架2的兩側。
[0034]如圖1和圖4所示,平地機在遇到切削深度較大的工況,僅通過油缸7調整不能滿足切削需求時,可以通過螺桿113和鎖緊螺母112調整加大拉桿11的長度,從而增大油缸7調整機構所確定的切削深度;如圖5所示,松土耙齒13可使用不同位置開口槽與松土支架12聯(lián)接,從而進一步加大實現(xiàn)松土耙齒13切削深度調整;當切削完成時,手動調整螺桿113和鎖緊螺母112減小拉桿11的長度,同時通過油缸7的調整,可以保證松土耙齒13的最小離地間隙,從而保證其通過性能。
[0035]針對不同松土工況時,在支撐臂8與松土支架12的下定位孔122聯(lián)接不變的情況下,松開支撐臂8與松土支架12的上定位孔121的螺栓,使松土支架12繞其下定位孔122旋轉,使松土支架12的其它上定位孔121與支撐臂8的上安裝孔對齊,使用螺栓鎖緊,從而實現(xiàn)松土耙齒13入土角的手動調整,同時再加上油缸7的調整,從而實現(xiàn)不同工況的最佳入土角,減小松土阻力、降低松土耙齒13的磨損和整機油耗。
【主權項】
1.一種松土器,其特征在于:包括搖臂支座(10),搖臂支座(10)的上方鉸接有搖臂(9),搖臂支座(10)的下方與松土支架(12)固定連接,松土支架(12)的底部設有松土I巴齒(13),松土支架(12)的兩側分別設有支撐臂⑶;所述搖臂(9)的兩端分別與油缸(7)及拉桿(11)的一端固定連接,油缸(7)的另一端與油缸固定座(6)固定連接,拉桿(11)的另一端與松土支架(12)固定連接。2.根據(jù)權利要求1所述的松土器,其特征在于:所述松土支架(12)上設有下定位孔(122)和一個以上的上定位孔(121),支撐臂(8)通過上定位孔(121)及下定位孔(122)與松土支架(12)連接。3.根據(jù)權利要求2所述的松土器,其特征在于:所述松土支架(12)底部設有矩形槽,松土耙齒(13)上設有一個以上的開口槽,開口槽與矩形槽通過鎖緊板(14)鎖緊。4.根據(jù)權利要求1至3中任一項所述的松土器,其特征在于:所述拉桿(11)包括上拉桿(111)和下拉桿(114),上拉桿(111)和下拉桿(114)之間設有螺桿(113)和鎖緊螺母(112)。5.根據(jù)權利要求1至3中任一項所述的松土器,其特征在于:所述拉桿(11)包括上拉桿(111),上拉桿(111)內(nèi)設有下拉桿(114),上拉桿(111)與下拉桿(114)上設有一個以上的定位孔,定位孔內(nèi)設有定位螺栓。6.—種平地機,其特征在于:所述平地機前橋(4)和鏟刀工作裝置(3)之間設有權利要求I至5任一項所述的松土器(I)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種平地機及其松土器,其屬于工程機械領域。松土器主要包括搖臂支座,搖臂支座的上方鉸接有搖臂,搖臂支座的下方與松土支架固定連接,松土支架的底部設有松土耙齒,松土支架的兩側分別設有支撐臂;所述搖臂的兩端分別與油缸及拉桿的一端固定連接,油缸的另一端與油缸固定座固定連接,拉桿的另一端與松土支架固定連接;松土器置于平地機的前橋和鏟刀工作裝置之間。本發(fā)明切削視野性好,不影響前輪轉向性能,松土、平整效果好,工作效率高。本發(fā)明主要用于道路與農(nóng)田的平整。
【IPC分類】E02F5/32
【公開號】CN104929180
【申請?zhí)枴緾N201510348863
【發(fā)明人】崔元福, 苗國華, 馮克祥, 賀偉偉, 劉洪超, 趙旭光
【申請人】山東臨工工程機械有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月23日