組合防塵清洗槽及其施工方法
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明涉及組合防塵清洗槽，及利用該組合防塵清洗槽施工方法。
【背景技術】
[0002] 隨著建筑工程發(fā)展速度的突飛猛進，城市建設項目與規(guī)模呈現(xiàn)出前所未有的增 勢，隨之而來的城市環(huán)境揚塵污染也日趨嚴重，影響到了城市空氣環(huán)境和人們的生存環(huán)境。 其中PM2. 5等懸浮顆粒物所引起的污染及其對空氣質量的影響已經受到國家政府及相關 部門的高度關注。而出入建筑工地的工程渣土車、運輸車以及垃圾運輸車輛是城市懸浮物 的重要來源。
[0003] 規(guī)范管理城市建筑垃圾和城市生活垃圾的運輸以及造成的二次環(huán)境污染，更有效 地保護環(huán)境，已然成為工程建設管理的重要環(huán)節(jié)。因此，本方法提供了一種施工現(xiàn)場運輸 車輛快速清洗、廢水循環(huán)利用的施工清洗裝置，一方面解決了人工清洗的效率低、清洗時間 久，水資源浪費嚴重的問題，另一方面從源頭治理了揚塵污染現(xiàn)象，有效地實行文明施工， 綠色施工。

【發(fā)明內容】

[0004] 本發(fā)明目的在于提供組合防塵清洗槽及其施工方法，利用組合防塵清洗槽對施工 車進行清洗。該技術在清洗槽內設置有由鋼筋和槽鋼焊接而成的濾水篦子，利用其表面的 凹凸狀，車輛在通過時使車身上及輪胎上的渣泥和沙石被震落。其次，清洗槽兩側的噴水裝 置通過定位架上的軌道滑動來進行角度調整，可以對車輛進行全方位的沖洗。在槽體的中 間設有過濾裝置，方便污水的回收循環(huán)利用。
[0005] 為了解決上述問題，采用了如下解決方案：
[0006] 組合防塵清洗槽，包括清洗裝置及清洗槽體，清洗裝置設于清洗槽體上的左右兩 偵L其特征在于：清洗槽體包括清洗槽，清洗槽體上設有落水孔，落水孔位于清洗槽體的上 端，落水孔內設有排水管，落水孔上設有過濾裝置，過濾裝置與落水孔相匹配，清洗槽體上 設有濾水篦子，濾水篦子位于落水孔的兩側，濾水篦子位于清洗裝置的內側，濾水篦子包括 支座及鋼筋，鋼筋設于支座上，鋼筋之間間隔排列，清洗裝置包括噴水裝置及定位架，噴水 裝置由噴水管及連接管組成，連接管之間連接有噴水管，連接管的下端連接有轉動軸承，噴 水管之間間隔排列，噴水管上設有一列噴水孔，噴水裝置的兩側設有定位棍，噴水裝置的兩 側設有定位架，定位架位于噴水裝置的兩側，定位架的上端設有定位軌道，定位軌道與定位 棍相匹配。
[0007] 進一步，定位架設有底座，底座上設有固定孔，起到對定位架裝置穩(wěn)定的作用。
[0008] 進一步，清洗槽的前后兩側設有緩沖坡，緩沖坡上設有條形凸起，條形凸起間隔排 列，有利于施工車在行駛入清洗槽內的過程中，利用其表面形成的凹凸狀，使車身上及輪胎 上的渣泥和沙石被震落。
[0009] 進一步，連接管的下端設有軟管，用于水源的接入。
[0010] 進一步，清洗槽設有第一螺栓孔，用于對清洗槽的定位和穩(wěn)固。
[0011] 進一步，清洗槽設有第一螺栓孔，清洗槽的外側設有固定框架，固定框架上設有第 二螺栓孔，第二螺栓孔與第一螺栓孔相匹配，固定框架內設有三角定位架，三角定位架上設 有第三螺栓孔，第三螺栓孔與第二螺栓孔相匹配，第一螺栓孔與第二螺栓孔及第三螺栓孔 之間固定有螺栓，使整個清洗槽體固定于固定框架內，起到穩(wěn)固的作用。
[0012] 組合防塵清洗槽及其施工方法，其特征在于包括如下步驟：
[0013] (a)固定框架制作：
[0014] ①加工準備及下料：
[0015] 1.放樣：按照施工圖放樣，放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量；
[0016] 2.鋼材矯正：由于本方法中涉及的清洗槽采用施工現(xiàn)場的廢棄材料制作，鋼材下 料前進行矯正。
[0017] ②切割：本方法采用氧氣切割。清洗槽是由兩部分大小相同的槽體拼裝組成。每 個槽體由四塊S=10鋼板拼裝而成。切割前，切割區(qū)域內的鐵銹、污物應清理干凈，切割 后斷口邊緣熔瘤、飛濺物應清除。
[0018] ③鉆孔：兩個槽體之間采用螺栓固定，可采用一般劃線法鉆孔，但要保證螺栓孔的 位置、尺寸準確。
[0019] ④拼裝：鋼板之間三角定位架螺栓組裝，兩個槽體之間也是通過螺栓連接，在槽體 的局部用S=6鋼板做加勁肋加強處理。
[0020] (b)落水孔的制作：
[0021] 在每個槽體中間部位制作一個規(guī)格為50cm*40cm，深度為0. 5m的孔洞作為落水 孔，使污水通過該孔洞進行排放和收集。
[0022] ①基槽開挖：根據設計清洗槽的位置，在槽體的中間部位人工挖出深
[0023] 度為0? 5m的基槽；
[0024] ②墊層澆筑：澆筑5cm厚C20砼墊層，墊層頂面應整平；
[0025] ③排水管埋設：根據污水排放的路徑埋設排水管；
[0026] ④封頂：預留一個大小為50cm*40cm的口子作為落水孔，其他部位用原土回填，再 用混凝土澆筑整平。
[0027](C)濾水篦子的制作：
[0028] ①支座制作：切割4根長度為5m的槽鋼作為濾水篦子的支座，采用氧氣切割，切割 前，切割區(qū)域內的鐵銹、污物應清理干凈，切割后斷口邊緣熔瘤、飛濺物應清除；
[0029] ②切割鋼筋：按照設計要求切割鋼筋，每根鋼筋的長度為90cm;
[0030] ③焊接：4根支座平行排列，每根間距為30cm，縱向采用之前切割好的鋼筋并按設 計要求的間距進行焊接。
[0031] (d)過濾裝置的設置：
[0032] 在落水孔上還設置有過濾裝置。過濾裝置采用(620的鋼筋焊接而成，其外徑尺寸 與落水孔上部的凹槽尺寸相匹配，使之能放入落水孔上部而又不會掉下。過濾網選用的是 篩網尺寸為Imm的不銹鋼過濾網，裁剪與過濾裝置外輪廓相對應的大小并焊接固定，使有 效地阻止渣土、沙泥及雜物流入落水孔而導致下面管道的堵塞。
[0033] (e)清洗裝置的制作與安裝：
[0034]①噴水裝置的制作：清洗槽的兩側壁為鋼板結構，鋼板的底座只需與地面螺栓固 定即可。在兩側壁上各設置一個噴水裝置，噴水裝置由連接管與噴水管組成，連接管與噴水 管采用的是規(guī)格為DN25的鍍鋅管，連接管與噴水管之間通過焊接連接。上下兩條噴水管的 距離為50厘米，連接通過兩側的連接管連接，下面一條噴水管的一端與金屬軟管連接，連 接管的外側與定位棍相連接，連接管的下端連接轉動軸承，軸承的外側設有保護罩，在保護 罩的兩側設置支撐底座，支撐底座通過螺栓與清洗槽固定；
[0035]②噴水孔的制作：在噴水管面向清洗槽的側面上鉆出一排噴水孔，噴水孔的直徑 為1厘米；
[0036]③定位架的制作：定位架用于支撐噴水裝置工作，包括：導軌、架桿、底座，導軌開 口處連接架桿的側壁，在導軌軌道內嵌入支撐棍，使整個噴水裝置支撐起來，并且可以在導 軌上移動來調整需要的噴水方向。
[0037]進一步，在步驟（d)過濾裝置的設置中，過濾裝置兩側設置有把手，把手放置于落 水孔上方。
[0038]進一步，在步驟（e)清洗裝置的制作與安裝中，連接管上設有的軟管連接有水管， 水管連接高壓泵。
[0039] 進一步，在步驟（e)清洗裝置的制作與安裝中，導軌呈U形，定位棍穿過導軌3cm。 [0040]進一步，在步驟（e)清洗裝置的制作與安裝中，定位架的下端設有加強筋。
[0041] 由于采用上述技術方案，具有以下的有益效果：
[0042]本發(fā)明目的在于提供組合防塵清洗槽及其施工方法，利用組合防塵清洗槽對施工 車進行清洗。該技術在清洗槽內設置有由鋼筋和槽鋼焊接而成的濾水篦子，利用其表面的 凹凸狀，車輛在通過時使車身上及輪胎上的渣泥和沙石被震落。其次，清洗槽兩側的噴水裝 置通過定位架上的軌道滑動來進行角度調整，可以對車輛進行全方位的沖洗。在槽體的中 間設有過濾裝置，方便污水的回收循環(huán)利用。
[0043]清洗槽采用現(xiàn)場的廢棄材料制作而成，可拆裝可重復使用。通過對施工現(xiàn)場各種 施工車輛尺寸和排氣管高度進行數據收集整理，并經過對比分析后制定合適的洗車平臺通 行寬度和確定合理的平臺高度和蓄水深度，保證滿足所有的施工車進出通暢的同時達到清 洗和污水濾淀效果。清洗槽具有震動和沖洗兩道工序，其清洗裝置又采用軌道移動式，可將 使車輛的各個部位得到徹底地清洗，節(jié)省時間，提高效率。車輛沖洗后的污水經過濾水裝置 的初過濾，再通過落水孔流入預先埋設的污水管進行污水的收集，處理后利用增壓泵對原 先的水進行循環(huán)再利用，減少了水資源的浪費。在建筑施工現(xiàn)場，施工車輛極易產生揚塵等 懸浮顆粒物，對環(huán)境造成嚴重污染，在工地的進出口適合使用本方法涉及的清洗槽。其次， 在鋼鐵廠、煤炭場、火電廠、碼頭、化工廠等進出車輛容易對路面環(huán)境造成污染的區(qū)域，也可 使用本方法，再如垃圾掩埋場、養(yǎng)殖場會對環(huán)境造成二次污染的地方同樣適用本方法。組合 式防塵清洗槽根據最大荷載選擇鋼結構板厚和結構形式，使?jié)M足各種施工車輛進出通暢的 同時清洗槽不會被壓壞。整體框架結構采用三角定位架螺栓連接，既方便清洗槽的拆裝又 具有良好的穩(wěn)定性能。
【附圖說明】
[0044] 下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明：
[0045] 圖1為本發(fā)明組合防塵清洗槽的結構示意圖；
[0046] 圖2為本發(fā)明清洗槽的結構示意圖；
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