本實用新型涉及公路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種路基施工打夯壓實裝置。

背景技術(shù)：

打夯，指用夯把地基砸實。打夯時須齊聲高唱打夯號子以協(xié)調(diào)眾人的動作。

現(xiàn)有的打夯，大多數(shù)是靠機械來完成作業(yè)，但是一般的打夯裝置其路基接觸面小，需要長時間的校正，一旦沒有校正準(zhǔn)確，容易出現(xiàn)打偏等現(xiàn)象，甚至造成路基損壞，同時打夯的錘面直接與路基接觸，長時間久了，其錘面光滑，也會出現(xiàn)打滑的情況。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種路基施工打夯壓實裝置，具備無需長時間校正，與路基接觸面大，且不會發(fā)生錘面打滑現(xiàn)象的優(yōu)點，解決了打夯機需要長時間校對錘面與路基的準(zhǔn)確度和錘面易打滑的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種路基施工打夯壓實裝置，包括主架，所述主架的底部通過拉簧連接壓力板，所述壓力板頂部的一側(cè)安裝有對位槽，所述主架的頂部通過葫蘆架安裝有電動葫蘆，所述電動葫蘆通過其上纏繞的鋼繩與傳力塊上的拉環(huán)連接，所述傳力塊的底部通過對位板安裝有擊打塊，傳力塊的一側(cè)通過滑塊與安裝在主架一側(cè)的滑槽滑動連接，所述主架的一側(cè)連接有操作臺，所述操作臺一側(cè)的頂部安裝有扶手，操作臺的底部安裝有腳輪。

優(yōu)選的，所述主架的內(nèi)壁上安裝有齒條，所述齒條內(nèi)嚙合有齒輪盤，所述齒輪盤的一側(cè)通過軸承架連接套筒，所述套筒貫穿滑塊與傳力塊連接。

優(yōu)選的，所述對位槽和對位板相契合，所述擊打塊的長寬均小于對位槽的長寬。

優(yōu)選的，所述操作臺于扶手一側(cè)的下方安裝有重塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設(shè)有主架、電動葫蘆、鋼繩、傳力塊、對位板、擊打塊、對位槽、拉簧和壓力板，通過電動葫蘆進(jìn)行控制鋼繩的收卷，從而控制打擊塊的快速起落，使擊打塊能夠通過滑塊與其連接的滑槽，平穩(wěn)準(zhǔn)確的直接掉落在對位槽內(nèi)，同時使對位板和對位槽相契合，然后通過其本身的擊打力度，使壓力板向下?lián)舸蚵坊?，從而達(dá)到了傳力和擊打路基的作用，同時也避免了長時間校對錘面與路基的接觸面，同時也避免錘面直接接觸路基，降低了擊打塊的磨損程度，并且采用拉簧，能夠在完成擊打后，回拉壓力板時，又降低了壓力板的回彈力度，使壓力板能夠穩(wěn)定的回彈，從而使打夯作業(yè)便于更為快速，達(dá)到了無需長時間校正，與路基接觸面大，且不會發(fā)生錘面打滑現(xiàn)象的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型圖1的A處示意圖。

圖中：1主架、2拉簧、3對位槽、4壓力板、5腳輪、6重塊、7操作臺、8扶手、9葫蘆架、10電動葫蘆、11鋼繩、12拉環(huán)、13傳力塊、14對位板、15擊打塊、16滑槽、17齒輪盤、18滑塊、19套筒、20齒條。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2，一種路基施工打夯壓實裝置，包括主架1，主架1的底部通過拉簧2連接壓力板4，壓力板4頂部的一側(cè)安裝有對位槽3，主架1的頂部通過葫蘆架9安裝有電動葫蘆10，電動葫蘆10通過其上纏繞的鋼繩11與傳力塊13上的拉環(huán)12連接，傳力塊13的底部通過對位板14安裝有擊打塊15，傳力塊13的一側(cè)通過滑塊18與安裝在主架1一側(cè)的滑槽16滑動連接，主架1的一側(cè)連接有操作臺7，操作臺7一側(cè)的頂部安裝有扶手8，操作臺7的底部安裝有腳輪5。

本實用新型通過設(shè)有主架1、電動葫蘆10、鋼繩4、傳力塊13、對位板14、擊打塊15、對位槽3、拉簧2和壓力板4，通過電動葫蘆10進(jìn)行控制鋼繩11的收卷，從而控制打擊塊15的快速起落，使擊打塊15能夠通過滑塊18與連接的滑槽16，平穩(wěn)準(zhǔn)確的直接掉落在對位槽3內(nèi)，同時使對位板14和對位槽3相契合，然后通過其本身的擊打力度，使壓力板4向下?lián)舸蚵坊瑥亩_(dá)到了傳力和擊打路基的作用，同時也避免了長時間校對錘面與路基的接觸面，同時也避免錘面直接接觸路基，降低了擊打塊的磨損程度，并且采用拉簧2，能夠在完成擊打后，回拉壓力板4時，又降低了壓力板4的回彈力度，使壓力板4能夠穩(wěn)定的回彈，從而使打夯作業(yè)便于更為快速，達(dá)到了無需長時間校正，與路基接觸面大，且不會發(fā)生錘面打滑現(xiàn)象的優(yōu)點。

主架1的內(nèi)壁上安裝有齒條20，齒條20內(nèi)嚙合有齒輪盤17，齒輪盤17的一側(cè)通過軸承架連接套筒19，套筒19貫穿滑塊18與傳力塊13連接，便于使擊打塊15在下降和提升的過程中，穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性得到保證，避免出現(xiàn)偏移錯位的情況發(fā)生。

對位槽3和對位板14相契合，擊打塊15的長寬均小于對位槽的長寬，方便擊打塊15卡入到對位槽3內(nèi)。

操作臺7于扶手8一側(cè)的下方安裝有重塊6，重塊6的設(shè)計，使其整體平衡性得到保證，避免出現(xiàn)失衡的情況。

使用時，推動扶手8，使壓力板4懸置在路基上空，然后啟動電動葫蘆10，使傳力塊13帶動擊打塊15快速下滑，然后使擊打塊15快速擊打?qū)ξ徊?，同時使對位板14與對位槽3契合，然后使壓力板4對路基進(jìn)行打夯作業(yè)，通過拉簧2進(jìn)行回彈，然后再次循環(huán)。

綜上所述：該路基施工打夯壓實裝置，通過主架1、電動葫蘆10、鋼繩11、傳力塊13、對位板14、擊打塊15、對位槽3、拉簧2和壓力板4，解決了打夯機需要長時間校對錘面與路基的準(zhǔn)確度和錘面易打滑的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。