本發(fā)明涉及一種市政排水裝置，具體是一種市政的防淤排水裝置。

背景技術(shù)：

根據(jù)中國(guó)市政道路下設(shè)施現(xiàn)狀，一般設(shè)置有不同的管線，如電力、通信、煤氣、給水、排水管道等等。而排水管道由于考慮雨、污分流的措施，即雨水一般就近排入河流，污水排入污水處理廠，所以市政排水管包括雨水和污水兩種管道。

現(xiàn)有裝置中，路面污垢大量進(jìn)入，對(duì)水體造成了嚴(yán)重的污染，導(dǎo)致污水排出后需要經(jīng)過(guò)大量的處理后才能夠重復(fù)使用，同時(shí)在大量雜質(zhì)進(jìn)入后，會(huì)造成管道內(nèi)污垢粘附，從而影響排水效果，同時(shí)具有堵塞可能夠。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種市政的防淤排水裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種市政的防淤排水裝置，包括下水孔道和金屬板，所述下水孔道側(cè)壁上部環(huán)形鑲嵌設(shè)置有環(huán)槽，所述下水孔道兩側(cè)上端貫穿設(shè)置有安置孔，所述下水孔道內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有金屬板，所述金屬板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有固定凸起，所述金屬板中部貫穿設(shè)置有漏水孔，所述漏水孔內(nèi)兩側(cè)對(duì)稱嵌入設(shè)置有垂直滑槽，所述漏水孔內(nèi)下部活動(dòng)設(shè)置有濾網(wǎng)，所述漏水孔內(nèi)壁上部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有把手架，所述把手架由轉(zhuǎn)動(dòng)軸承和焊接在軸承內(nèi)壁的十字形金屬架組成，所述把手架下壁中部焊接設(shè)置有螺紋桿，所述下水孔道內(nèi)左側(cè)下端焊接設(shè)置有支撐板，所述支撐板右側(cè)焊接設(shè)置有導(dǎo)流板，所述支撐板中部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有卷軸，所述卷軸和所述支撐板之間連接有扭轉(zhuǎn)彈簧，所述導(dǎo)流板上端左側(cè)垂直設(shè)置有滑動(dòng)刮板，所述導(dǎo)流板上端右側(cè)通過(guò)金屬支架轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有限位滾輪，所述下水孔道右壁垂直貫穿設(shè)置有貫穿孔，所述貫穿孔內(nèi)壁包裹設(shè)有陶瓷襯套，所述卷軸表面纏繞設(shè)置有牽引繩，所述牽引繩上端位于所述貫穿孔上方焊接設(shè)置有把手環(huán)。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述安置孔對(duì)稱設(shè)置且和所述環(huán)槽相連通。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述固定凸起和所述安置孔尺寸相契合，所述固定凸起厚度和所述環(huán)槽高度相契合，所述金屬板和所述固定凸起通過(guò)一體化成型。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述濾網(wǎng)邊緣和所述漏水孔內(nèi)壁邊緣滑動(dòng)契合，所述濾網(wǎng)兩側(cè)焊接有和所述垂直滑槽滑動(dòng)契合的金屬凸起。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述螺紋桿下端通過(guò)螺紋配合活動(dòng)貫穿所述濾網(wǎng)中部。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述導(dǎo)流板右端向下傾斜，所述導(dǎo)流板表面中部橫向開有滑槽。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述滑動(dòng)刮板下端設(shè)有和所述導(dǎo)流板表面滑槽相互配合的金屬凸起，所述滑動(dòng)刮板寬度和所述導(dǎo)流板寬度相同。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述牽引繩一端和所述卷軸焊接固定，所述牽引繩右端向右貫穿所述滑動(dòng)刮板并和所述滑動(dòng)刮板固定連接，所述牽引繩穿過(guò)所述限位滾輪后通過(guò)所述貫穿孔向上延伸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：使用時(shí)將固定凸起和安置孔對(duì)齊后向下放置金屬板，固定凸起落入環(huán)槽內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)金屬板和固定凸起，則下水孔道和金屬板配合穩(wěn)定，這樣能夠避免金屬板在下水孔道上晃動(dòng)，提高了安全性，同時(shí)保證了路面車輛行駛的舒適感；地面雨水通過(guò)把手架進(jìn)入漏水孔中并通過(guò)濾網(wǎng)后落在導(dǎo)流板的表面，濾網(wǎng)能夠隔絕大尺徑雜物，通過(guò)把手架在漏水孔內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺紋桿同步轉(zhuǎn)動(dòng)并通過(guò)和濾網(wǎng)的螺紋配合帶動(dòng)濾網(wǎng)上升，從而可以清理濾網(wǎng)表面的污垢，污水落在導(dǎo)流板的表面后在導(dǎo)流板的導(dǎo)引下向下流動(dòng)，隨著使用時(shí)間延長(zhǎng)，導(dǎo)流板的表面會(huì)存留有污垢，通過(guò)把手環(huán)拉動(dòng)牽引繩帶動(dòng)滑動(dòng)刮板在導(dǎo)流板表面滑動(dòng)，可以清潔導(dǎo)流板的表面，松開把手環(huán)后，牽引繩在卷軸上扭轉(zhuǎn)彈簧的作用下回復(fù)纏繞在卷軸表面，這樣能夠有利于污垢的集中處理，特別對(duì)于絮狀物，可以減少管道的堵塞，從而減少市政疏通方面的支出。

附圖說(shuō)明

圖1為一種市政的防淤排水裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種市政的防淤排水裝置中金屬板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-下水孔道，2-環(huán)槽，3-安置孔，4-金屬板，41-固定凸起，5-漏水孔，51-垂直滑槽，6-濾網(wǎng)，7-把手架，8-螺紋桿，9-支撐板，10-導(dǎo)流板，11-卷軸，12-滑動(dòng)刮板，13-限位滾輪，14-貫穿孔，15-牽引繩，16-把手環(huán)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1～2，本發(fā)明實(shí)施例中，一種市政的防淤排水裝置，包括下水孔道1和金屬板4，所述下水孔道1側(cè)壁上部環(huán)形鑲嵌設(shè)置有環(huán)槽2，所述下水孔道1兩側(cè)上端貫穿設(shè)置有安置孔3，所述安置孔3對(duì)稱設(shè)置且和所述環(huán)槽2相連通，所述下水孔道1內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有金屬板4，所述金屬板4和所述下水孔道1開口相契合，所述金屬板4兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有固定凸起41，所述固定凸起41和所述安置孔3尺寸相契合，所述固定凸起41厚度和所述環(huán)槽2高度相契合，所述金屬板4和所述固定凸起41通過(guò)一體化成型，將所述固定凸起41和所述安置孔3對(duì)齊后向下放置所述金屬板4，所述固定凸起41落入所述環(huán)槽2內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)所述金屬板4和所述固定凸起41，則所述下水孔道1和所述金屬板4配合穩(wěn)定，這樣能夠避免所述金屬板4在所述下水孔道1上晃動(dòng)，提高了安全性，同時(shí)保證了路面車輛行駛的舒適感，所述金屬板4中部貫穿設(shè)置有漏水孔5，路面積水通過(guò)所述漏水孔5流過(guò)所述金屬板4，所述漏水孔5內(nèi)兩側(cè)對(duì)稱嵌入設(shè)置有垂直滑槽51，所述漏水孔5內(nèi)下部活動(dòng)設(shè)置有濾網(wǎng)6，所述濾網(wǎng)6邊緣和所述漏水孔5內(nèi)壁邊緣滑動(dòng)契合，所述濾網(wǎng)6兩側(cè)焊接有和所述垂直滑槽51滑動(dòng)契合的金屬凸起，所述漏水孔5內(nèi)壁上部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有把手架7，所述把手架7由轉(zhuǎn)動(dòng)軸承和焊接在軸承內(nèi)壁的十字形金屬架組成，所述把手架7下壁中部焊接設(shè)置有螺紋桿8，所述螺紋桿8下端通過(guò)螺紋配合活動(dòng)貫穿所述濾網(wǎng)6中部，所述把手架7帶動(dòng)所述螺紋桿8轉(zhuǎn)動(dòng)，從而能夠帶動(dòng)所述濾網(wǎng)6在所述垂直滑槽51中上升，所述下水孔道1內(nèi)左側(cè)下端焊接設(shè)置有支撐板9，所述支撐板9右側(cè)焊接設(shè)置有導(dǎo)流板10，所述導(dǎo)流板10右端向下傾斜，所述導(dǎo)流板10表面中部橫向開有滑槽，所述支撐板9中部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有卷軸11，所述卷軸11和所述支撐板9之間連接有扭轉(zhuǎn)彈簧，所述導(dǎo)流板10上端左側(cè)垂直設(shè)置有滑動(dòng)刮板12，所述滑動(dòng)刮板12下端設(shè)有和所述導(dǎo)流板10表面滑槽相互配合的金屬凸起，所述滑動(dòng)刮板12寬度和所述導(dǎo)流板10寬度相同，所述滑動(dòng)刮板12能夠在所述導(dǎo)流板10表面滑動(dòng)，所述導(dǎo)流板10上端右側(cè)通過(guò)金屬支架轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有限位滾輪13，所述下水孔道1右壁垂直貫穿設(shè)置有貫穿孔14，所述貫穿孔14內(nèi)壁包裹設(shè)有陶瓷襯套，所述卷軸11表面纏繞設(shè)置有牽引繩15，所述牽引繩15一端和所述卷軸11焊接固定，所述牽引繩15右端向右貫穿所述滑動(dòng)刮板12并和所述滑動(dòng)刮板12固定連接，所述牽引繩15穿過(guò)所述限位滾輪13后通過(guò)所述貫穿孔14向上延伸，所述牽引繩15上端位于所述貫穿孔14上方焊接設(shè)置有把手環(huán)16，通過(guò)所述把手環(huán)16能夠牽引所述牽引繩15。

本發(fā)明的工作原理是：使用時(shí)將固定凸起41和安置孔3對(duì)齊后向下放置金屬板4，固定凸起41落入環(huán)槽2內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)金屬板4和固定凸起41，則下水孔道1和金屬板4配合穩(wěn)定，這樣能夠避免金屬板4在下水孔道1上晃動(dòng)，提高了安全性，同時(shí)保證了路面車輛行駛的舒適感；地面雨水通過(guò)把手架7進(jìn)入漏水孔5中并通過(guò)濾網(wǎng)6后落在導(dǎo)流板10的表面，濾網(wǎng)6能夠隔絕大尺徑雜物，通過(guò)把手架7在漏水孔5內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺紋桿8同步轉(zhuǎn)動(dòng)并通過(guò)和濾網(wǎng)6的螺紋配合帶動(dòng)濾網(wǎng)6上升，從而可以清理濾網(wǎng)6表面的污垢，污水落在導(dǎo)流板10的表面后在導(dǎo)流板10的導(dǎo)引下向下流動(dòng)，隨著使用時(shí)間延長(zhǎng)，導(dǎo)流板10的表面會(huì)存留有污垢，通過(guò)把手環(huán)16拉動(dòng)牽引繩15帶動(dòng)滑動(dòng)刮板12在導(dǎo)流板10表面滑動(dòng)，可以清潔導(dǎo)流板10的表面，松開把手環(huán)16后，牽引繩15在卷軸11上扭轉(zhuǎn)彈簧的作用下回復(fù)纏繞在卷軸11表面，這樣能夠有利于污垢的集中處理，特別對(duì)于絮狀物，可以減少管道的堵塞，從而減少市政疏通方面的支出。

本發(fā)明使用到的標(biāo)準(zhǔn)零件均可以從市場(chǎng)上購(gòu)買，異形件根據(jù)說(shuō)明書的和附圖的記載均可以進(jìn)行訂制，各個(gè)零件的具體連接方式均采用現(xiàn)有技術(shù)中成熟的螺栓、鉚釘、焊接等常規(guī)手段，機(jī)械、零件和設(shè)備均采用現(xiàn)有技術(shù)中，常規(guī)的型號(hào)，加上電路連接采用現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)的連接方式，在此不再詳述。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。