本發(fā)明涉及水污染治理領(lǐng)域,尤其涉及一種浮筏式河道垃圾收集裝置。
背景技術(shù):
目前,環(huán)境污染越發(fā)嚴重,最突出的為大氣污染、水污染等。生活垃圾隨處可見,甚至人們在河道中隨意傾倒一些生活垃圾。這些河道中的生活垃圾隨意漂浮,在進行垃圾打撈時,需要消耗大量的人力順著河道去打撈漂浮物,打撈效率低,清理難度大。
專利申請?zhí)枮閏n201420667980.6的發(fā)明專利公布了一種漂浮物過濾裝置,包括攔截格柵與支撐裝置,攔截格柵與支撐裝置組合焊接構(gòu)成漂浮物過濾裝置;裝置安放在渠道內(nèi),水流從漂浮物過濾裝置經(jīng)過,漂浮物被攔截在漂浮物過濾裝置右側(cè),水流從漂浮物過濾裝置慮過向左流走,當大量的漂浮物被攔截在漂浮物過濾裝置右側(cè)時,工人們直接站在漂浮物過濾裝置旁邊就可以撈起大量的漂浮物垃圾,解決了人們沿著河道走動浪費大量的體力,打撈效率底下的問題。
河道的水位正常時,通過上述裝置可以攔截河內(nèi)垃圾,但是,河道的水位上漲或下降時,過濾裝置的高度與水面上的垃圾的高度不一致,垃圾無法被過濾裝置攔截。河道的水位會因為干旱而下降,因為降雨而上漲,因此,上述裝置可能經(jīng)常不能正常攔截垃圾,垃圾收集率較低,河道清理效果差。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可隨水位變化而相應(yīng)移動、提高垃圾收集率的浮筏式河道垃圾收集裝置,解決了現(xiàn)有河道垃圾攔截裝置在水位變化時無法攔截垃圾的問題。
為解決上述的技術(shù)問題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種浮筏式河道垃圾收集裝置,包括橫跨在河道中的若干浮筏機構(gòu),相鄰浮筏機構(gòu)之間連接有用于攔截河道垃圾的攔網(wǎng);所述浮筏機構(gòu)包括浮架,攔網(wǎng)與浮架固定連接。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述浮筏機構(gòu)還包括錨桿,錨桿的一端固定于河道的底部,錨桿上設(shè)置有滾輪槽,浮架包括浮板,浮板上安裝有滾輪,滾輪套設(shè)于滾輪槽內(nèi)。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述浮架包括浮板,浮板的底面從中部往兩側(cè)方向分別逐漸向上傾斜。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述浮架還包括兩根立桿,攔網(wǎng)與立桿固定,兩根立桿上均設(shè)置有牙板,兩個牙板分別嚙合有一個齒輪;浮架的兩側(cè)均設(shè)置有支撐座,兩個支撐座之間通過軸承安裝有主軸,兩個齒輪安裝于主軸上。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述兩個齒輪分別為第一單向齒輪和第二單向齒輪,第一單向齒輪的空轉(zhuǎn)方向與第二單向齒輪的空轉(zhuǎn)方向相反;主軸的一端連接有發(fā)電機,發(fā)電機安裝于支撐座上。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述第一單向齒輪和第二單向齒輪均包括內(nèi)圈,內(nèi)圈固定套設(shè)在主軸上,內(nèi)圈外套設(shè)有齒圈,齒圈內(nèi)表面設(shè)置有若干齒槽,內(nèi)圈上鉸接有棘爪,棘爪與內(nèi)圈之間安裝有扭簧。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案,所述主軸遠離發(fā)電機的一端安裝有飛輪。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明包括橫跨在河道中的若干浮筏機構(gòu),相鄰浮筏機構(gòu)之間連接有攔網(wǎng)。當河水水位變化時,浮架由于浮力而始終漂浮在水面上,浮架帶著攔網(wǎng)一起上下移動。由于大部分河道垃圾漂浮在水面上,則處于水面位置的攔網(wǎng)可更好地攔截河道垃圾,減少垃圾遺漏,提高了垃圾收集率。
2、浮架上升或下降時,浮板上的滾輪在錨桿的滾輪槽內(nèi)滾動,從而浮架和攔網(wǎng)的升降更加穩(wěn)定,避免攔網(wǎng)在升降過程中傾倒的問題。
3、浮板的底面從中部往兩側(cè)方向分別逐漸向上傾斜,使得波浪的沖擊力能更多的作用于浮板底部,從而更容易推動浮板上升,提高了浮板移動的及時性。
4、由于兩個齒輪的安裝位置是固定的,則浮架上升或下降時,均有立桿與齒輪嚙合,從而浮架始終沿直線升降,進一步提高了攔網(wǎng)升降時的穩(wěn)定性,保證攔網(wǎng)準確地收集河道垃圾。兩個齒輪分別與一個立桿嚙合時,兩個立桿將兩個齒輪夾在中間,立桿與齒輪具有一定摩擦力,立桿升降時不會脫離齒輪,從而,避免了浮架隨水流飄走。
5、當兩根立桿分別嚙合的齒輪為單向齒輪,浮架上升時主軸往一個方向轉(zhuǎn)動,浮架下降時主軸往另一個方向轉(zhuǎn)。主軸無論是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn),均可切割發(fā)電機磁感線發(fā)電,使得浮筏機構(gòu)升降時吸收的波浪能得到有效利用。
6、當單向齒輪做功轉(zhuǎn)動時,棘爪卡合在齒圈的齒槽內(nèi),主軸和單向齒輪一起轉(zhuǎn)動;當單向齒輪空轉(zhuǎn)時,棘爪無法卡合在齒槽內(nèi),則該單向齒輪不和主軸同轉(zhuǎn)。由于第一單向齒輪的空轉(zhuǎn)方向與第二單向齒輪的空轉(zhuǎn)方向相反,則浮架上升或下降過程中,始終只有一個齒輪做功,而另一個單向齒輪空轉(zhuǎn),避免運動干涉。
7、飛輪具有較大轉(zhuǎn)動慣量,主軸轉(zhuǎn)速增高時,飛輪的動能增加,把能量貯蓄起來;當主軸轉(zhuǎn)速降低時,飛輪動能減少,把能量釋放出來,從而保持主軸轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是浮筏機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是齒輪和立桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1-攔網(wǎng),2-浮架,3-錨桿,4-齒輪,5-支撐座,6-主軸,7-發(fā)電機,8-飛輪,21-浮板,22-立桿,31-滾輪槽,41-第一單向齒輪,42-第二單向齒輪,43-內(nèi)圈,44-齒圈,45-棘爪,211-滾輪。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明作詳細的說明。
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
實施例一
如圖1所示,本發(fā)明包括橫跨在河道中的若干浮筏機構(gòu),相鄰浮筏機構(gòu)之間連接有用于攔截河道垃圾的攔網(wǎng)1;所述浮筏機構(gòu)包括浮架2,攔網(wǎng)1與浮架2固定連接。
本發(fā)明包括橫跨在河道中的若干浮筏機構(gòu),相鄰浮筏機構(gòu)之間連接有攔網(wǎng)1。當河水水位變化時,浮架2由于浮力而始終漂浮在水面上,浮架2帶著攔網(wǎng)1一起上下移動。由于大部分河道垃圾漂浮在水面上,則處于水面位置的攔網(wǎng)2可更好地攔截河道垃圾,減少垃圾遺漏,提高了垃圾收集率。
實施例二
在實施例一的基礎(chǔ)上,如圖2所示,所述浮筏機構(gòu)還包括錨桿3,錨桿3的一端固定于河道的底部,錨桿3上設(shè)置有滾輪槽31,浮架2包括浮板21,浮板21上安裝有滾輪211,滾輪211套設(shè)于滾輪槽31內(nèi)。
浮架2上升或下降時,浮板21上的滾輪211在錨桿3的滾輪槽31內(nèi)滾動,從而浮架2和攔網(wǎng)1的升降更加穩(wěn)定,避免攔網(wǎng)2在升降過程中傾倒的問題。
實施例三
在實施例一或?qū)嵤├幕A(chǔ)上,所述浮架2包括浮板21,浮板21的底面從中部往兩側(cè)方向分別逐漸向上傾斜。
浮板21的底面從中部往兩側(cè)方向分別逐漸向上傾斜,使得波浪的沖擊力能更多的作用于浮板21底部,從而更容易推動浮板21上升,提高了浮板21移動的及時性。
實施例四
在上述任意一項實施例的基礎(chǔ)上,所述浮架2還包括兩根立桿22,攔網(wǎng)1與立桿22固定,兩根立桿22上均設(shè)置有牙板,兩個牙板分別嚙合有一個齒輪4;浮架2的兩側(cè)均設(shè)置有支撐座5,兩個支撐座5之間通過軸承安裝有主軸6,兩個齒輪安裝于主軸6上。
由于兩個齒輪4的安裝位置是固定的,則浮架2上升或下降時,均有立桿22與齒輪4嚙合,從而浮架2始終沿直線升降,進一步提高了攔網(wǎng)1升降時的穩(wěn)定性,保證攔網(wǎng)1準確地收集河道垃圾。兩個齒輪4分別與一個立桿22嚙合時,兩個立桿22將兩個齒輪4夾在中間,立桿22與齒輪4具有一定摩擦力,立桿22升降時不會脫離齒輪4,從而,避免了浮架2隨水流飄走。
實施例五
在上述任意一項實施例的基礎(chǔ)上,所述兩個齒輪分別為第一單向齒輪41和第二單向齒輪42,第一單向齒輪41的空轉(zhuǎn)方向與第二單向齒輪42的空轉(zhuǎn)方向相反;主軸6的一端連接有發(fā)電機7,發(fā)電機7安裝于支撐座5上。
當兩根立桿22分別嚙合的齒輪4為單向齒輪,浮架2上升時主軸6往一個方向轉(zhuǎn)動,浮架2下降時主軸6往另一個方向轉(zhuǎn)。主軸6無論是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn),均可切割發(fā)電機7磁感線發(fā)電,使得浮筏機構(gòu)升降時吸收的波浪能得到有效利用。
實施例六
在上述任意一項實施例的基礎(chǔ)上,所述第一單向齒輪41和第二單向齒輪42均包括內(nèi)圈43,內(nèi)圈43固定套設(shè)在主軸6上,內(nèi)圈43外套設(shè)有齒圈44,齒圈44內(nèi)表面設(shè)置有若干齒槽,內(nèi)圈43上鉸接有棘爪45,棘爪45與內(nèi)圈43之間安裝有扭簧。
當齒輪4做功轉(zhuǎn)動時,棘爪45卡合在齒圈44的齒槽內(nèi),主軸6和齒輪4一起轉(zhuǎn)動;當齒輪4空轉(zhuǎn)時,棘爪45無法卡合在齒槽內(nèi),則該齒輪4不和主軸6同轉(zhuǎn)。由于第一單向齒輪41的空轉(zhuǎn)方向與第二單向齒輪42的空轉(zhuǎn)方向相反,則浮架2上升或下降過程中,始終只有一個齒輪4做功,而另一個齒輪4空轉(zhuǎn),避免運動干涉。
實施例七
在上述任意一項實施例的基礎(chǔ)上,所述主軸6遠離發(fā)電機7的一端安裝有飛輪8。
飛輪8具有較大轉(zhuǎn)動慣量,主軸6轉(zhuǎn)速增高時,飛輪8的動能增加,把能量貯蓄起來;當主軸6轉(zhuǎn)速降低時,飛輪8動能減少,把能量釋放出來,從而保持主軸6轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。