技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種人行綠道硬化補(bǔ)給雨水下滲的結(jié)構(gòu)，包括人行綠道，在人行綠道的兩邊開(kāi)設(shè)滲水透氣空間，所述的滲水透氣空間包括并列分隔設(shè)置的滲水氣腔和滲水水腔，滲水氣腔在靠近人行綠道側(cè)設(shè)置；滲水水腔和滲水氣腔下為土壤結(jié)構(gòu)，滲水水腔將來(lái)自人行綠道路面的雨水通過(guò)下方的土壤結(jié)構(gòu)快速下滲補(bǔ)給地下水，滲水氣腔用于排出雨水下滲排擠出的土壤結(jié)構(gòu)中的氣體；本發(fā)明考慮到礫石、粗沙、細(xì)沙的下滲系數(shù)不同，將其合理的分布，即減小了雨水的徑流，又增加了雨水下滲的接觸面積，補(bǔ)給了地下水，對(duì)雨洪災(zāi)害起到了減輕作用；同時(shí)考慮到氣體走向，設(shè)置了排氣通道，增大了雨水下滲的速率，真正的解決了城市混凝土道路帶來(lái)的泄洪問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：盧金鎖;于璽;蘇擁軍;馬進(jìn)火;黃廷林;王曉蕾;王社平;史悅;周傳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西安建筑科技大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.17
技術(shù)公布日：2017.09.19