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防臭防堵井蓋的制作方法

文檔序號(hào):12421866閱讀:299來(lái)源:國(guó)知局
防臭防堵井蓋的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及市政工程設(shè)備領(lǐng)域,更具體的說(shuō),它涉及一種防臭防堵井蓋。



背景技術(shù):

當(dāng)人們?cè)诔鞘兄新?,?jīng)常會(huì)問(wèn)到異味,這些異味不僅影響城市美觀,污染空氣,對(duì)人體有害,同時(shí)會(huì)影響漫步者的心情。通過(guò)探究這些異味的來(lái)源我們可以知道,這些氣味來(lái)自下水道,通過(guò)井蓋上的排水口溢出。因此我們需要探究一種方式來(lái)阻止氣味的溢出。

如公告號(hào)為CN202450618U的中國(guó)專(zhuān)利中提到的一種防臭井蓋,其采用的技術(shù)方案為:它包括有蓋體,蓋體上設(shè)有呈環(huán)狀分布的濾水孔,蓋體下端邊緣向內(nèi)卷勾形成有弧形儲(chǔ)水槽,蓋體下端中心部位設(shè)有延伸至弧形儲(chǔ)水槽內(nèi)的防臭環(huán)。本實(shí)用新型通過(guò)延伸至弧形儲(chǔ)水槽內(nèi)的防臭環(huán)形成一防臭機(jī)構(gòu),使弧形儲(chǔ)水槽內(nèi)始終儲(chǔ)存有水形成水封,從而使臭氣或異味無(wú)法從井口散發(fā),達(dá)到防臭的目的。

然而,上述的防臭井蓋沒(méi)有考慮到井蓋的排水功能,其形成的防臭環(huán),會(huì)使得在排水過(guò)程中容易被堵塞,從而降低了該井蓋的排水功能。因此設(shè)計(jì)一種能夠防臭且能夠防止堵塞的井蓋是非常有必要的,符合當(dāng)今社會(huì)環(huán)保節(jié)能的需求。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種防臭防堵井蓋,該防臭井蓋能夠起到防臭的效果,同時(shí)具有良好的防堵塞效果。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:一種防臭防堵井蓋,安裝在井蓋安裝座上,包括圓形的井蓋本體,所述井蓋本體的靠近邊緣的的位置均勻設(shè)置有若干豎直方向的第一排水孔,所述井蓋本體內(nèi)設(shè)置有腔體,所述腔體內(nèi)充滿(mǎn)空氣,腔體內(nèi)的空氣在常溫下為一個(gè)大氣壓,所述腔體均勻連通有若干個(gè)第一活塞缸體,所述活塞缸體在所述井蓋本體的直徑方向上,所述第一活塞缸體的數(shù)目與所述第一排水孔的數(shù)目相等,同時(shí)所述第一活塞缸體與所述第一排水孔相連通,所述第一活塞缸體內(nèi)滑移密封連接有第一活塞體,所述第一活塞缸體靠近所述腔體的一側(cè)設(shè)置有防止所述活塞體滑入的第一卡臺(tái),所述第一活塞缸體靠近第一排水孔的一側(cè)設(shè)置有用于防臭的密封擋片,在常溫狀態(tài)下,所述密封擋片與第一排水孔不接觸,溫度大于常溫時(shí)由于空氣膨脹密封擋片逐漸開(kāi)始于第一排水孔接觸;所述第一活塞缸體在直徑方向上設(shè)置有豎直方向上設(shè)置的第二排水孔和第三排水孔,所述第一活塞體的長(zhǎng)度大于所述第二排水孔和所述第三排水孔間的距離,且當(dāng)所述密封擋片與所述第一排水孔接觸時(shí),所述第二排水孔和所述第三排水孔不與所述腔體連通;所述井蓋本體的中心位置還設(shè)置有防堵裝置,所述防堵裝置包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和防堵機(jī)構(gòu);所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在井蓋本體中心的驅(qū)動(dòng)柱,所述驅(qū)動(dòng)柱的上表面設(shè)置有球面凸起,所述驅(qū)動(dòng)柱的下端連接有第二活塞體,所述井蓋中心設(shè)置有與所述第二活塞體密封滑移連接的第二活塞缸體,所述第二活塞缸體上設(shè)置有防止所述第二活塞體滑出的第二卡臺(tái),所說(shuō)第二活塞缸體還包括缸底,所述第二活塞體和所述缸底間設(shè)置有第一壓縮彈簧,在沒(méi)有汽車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),所述驅(qū)動(dòng)柱的上表面與所述井蓋本體的上表面平齊,所述缸底上連接有進(jìn)氣單向閥和出氣單向閥,所述進(jìn)氣單向閥連接有進(jìn)氣通道,所述進(jìn)氣通道與外界連通,所述出氣單向閥連接有連接管,所述連接管的另一端連接有儲(chǔ)氣罐,所述儲(chǔ)氣罐又連接有單獨(dú)的出氣通道,所述出氣通道上設(shè)置有開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu),所述出氣通道的另一端連接有清堵機(jī)構(gòu);所述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)包括與所述第二排水孔和所述第三排水孔同一平面上且同時(shí)設(shè)置在所述第一活塞缸體靠近所述井蓋中心的位置的開(kāi)關(guān)管,所述開(kāi)關(guān)管內(nèi)密封滑移連接有開(kāi)關(guān)桿,所述開(kāi)關(guān)桿的頂端連接有球面的凸塊,所述開(kāi)關(guān)桿的底部和所述開(kāi)關(guān)管的底部間還連接有第二壓縮彈簧,所述出氣通道貫穿所述開(kāi)關(guān)管,所述開(kāi)關(guān)管上設(shè)置有過(guò)孔,在所述第二壓縮彈簧處于自然狀態(tài)時(shí)所述凸塊伸入到所述第一活塞缸體,所述出氣通道與所述過(guò)孔錯(cuò)位,所述出氣通道關(guān)閉,當(dāng)所述第一活塞體將所述凸塊壓回到所述開(kāi)關(guān)管中,所述過(guò)孔和所述出氣通道連通;所述第一活塞體的長(zhǎng)度等于所述第三排水孔和所述開(kāi)關(guān)管間的距離;所述清堵機(jī)構(gòu)包括均勻設(shè)置在所述第一排水管表面的排氣孔,所述排氣孔傾斜向下設(shè)置,所述排氣孔與所述出氣通道相連通。

上述所述的防臭防堵井蓋,其特征在于:所述腔體內(nèi)均勻設(shè)置有用于增加換熱面積的翅片。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,考慮到下水道的異味在溫度較高的情況下容易揮發(fā),溫度低的情況下?lián)]發(fā)小不予考慮,并且在需要排水時(shí)需要將第一排水孔進(jìn)行打開(kāi);由于腔體內(nèi)的空氣處于一個(gè)密閉的空間中,當(dāng)大氣溫度較高時(shí),由于腔體內(nèi)的空氣受熱便會(huì)開(kāi)始膨脹并且進(jìn)一步推動(dòng)第一活塞體在第一活塞缸體內(nèi)運(yùn)動(dòng),于是密封擋片逐漸與第一排水孔接觸,從而使得第一排水孔處于不流通的狀態(tài),從而達(dá)到防臭的目的,當(dāng)需要排水時(shí),由于水溫會(huì)降低腔體內(nèi)空氣的溫度,于是腔體內(nèi)的空氣開(kāi)始收縮從而使得密封擋片遠(yuǎn)離第一排水孔,因此第一排水孔處于流通狀態(tài),因此能夠排水;當(dāng)?shù)谝慌潘妆欢氯蚴桥潘牧髁枯^大,此時(shí)由于水對(duì)第一活塞體的壓力大于腔體內(nèi)空氣對(duì)于第一活塞體的壓力,因此第一活塞體開(kāi)始移動(dòng),在移動(dòng)過(guò)程中第二排水孔和第三排水孔被打開(kāi),從而能夠具有更大的排水量;當(dāng)?shù)谝慌潘妆欢氯?,而第二排水孔和第三排水孔又不能夠滿(mǎn)足排水量的要求,此時(shí)防堵裝置會(huì)對(duì)第一排水孔中堵塞的雜物進(jìn)行清理,此時(shí)由于水壓大第一活塞體能夠移動(dòng)并通過(guò)擠壓凸塊使得開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)處于連通狀態(tài),此時(shí)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的高壓空氣通過(guò)出氣通道流入到排氣孔中,排氣孔的高壓氣體對(duì)雜物產(chǎn)生壓力使得雜物被吹出去,進(jìn)而保障第一排水管的流通;儲(chǔ)氣罐通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行儲(chǔ)氣罐,當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí),車(chē)輛的輪胎會(huì)對(duì)球面凸起產(chǎn)生壓力,因此會(huì)將第二活塞缸體內(nèi)的空氣通過(guò)出氣單向閥壓入到儲(chǔ)氣罐,當(dāng)輪胎離開(kāi)后,第一彈簧的作用下通過(guò)進(jìn)氣單向閥將空氣吸入到第二活塞缸體中,如此往復(fù)能夠?qū)⒛芰渴占饋?lái),將高壓氣體儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣罐中;綜上所述,本防臭防堵井蓋具有良好的防臭效果,同時(shí)能夠滿(mǎn)足大水量排水的需求,并且在第一排水孔堵塞時(shí)能夠自動(dòng)進(jìn)行清堵處理,高效快速,具有良好的社會(huì)意義。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述腔體內(nèi)均勻設(shè)置有用于增加換熱面積的翅片。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述翅片是平行設(shè)置的。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:其特征在于:所述翅片的數(shù)量為2-10片。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案,翅片能夠增加空氣與井蓋的換熱面積,從而增加換熱效率,從而使得腔體內(nèi)的空氣能夠較快速的隨著外界溫度的變化而變化,有利于產(chǎn)生更好的防臭效果。

綜上所述,本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明具有良好的防臭效果,同時(shí)能夠滿(mǎn)足大水量排水的需求,并且在第一排水孔堵塞時(shí)能夠自動(dòng)進(jìn)行清堵處理,高效快速,具有良好的社會(huì)意義。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2中B的局部放大圖。

圖4為圖2中C的局部放大圖。

圖5為圖2中D的局部放大圖。

圖中:1、井蓋安裝座;2、井蓋本體;3、第一排水孔;4、腔體;5、空氣;6、第一活塞缸體;7、第一活塞體;8、第一卡臺(tái);9、密封擋片;10、第二排水孔;11、第三排水孔;12、驅(qū)動(dòng)柱;13、球面凸起;14、第二活塞體;15、第二活塞缸體;16、第二卡臺(tái);17、缸底;18、第一壓縮彈簧;19、進(jìn)氣單向閥;20、出氣單向閥;21、進(jìn)氣通道;22、連接管;23、儲(chǔ)氣罐;24、出氣通道;25、開(kāi)關(guān)管;26、開(kāi)關(guān)桿;27、凸塊;28、第二壓縮彈簧;29、過(guò)孔;30、翅片;31、排氣孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例:一種防臭防堵井蓋,如圖1至圖5所示,安裝在井蓋安裝座1上,包括圓形的井蓋本體2,井蓋本體2的靠近邊緣的的位置均勻設(shè)置有若干豎直方向的第一排水孔3,通過(guò)第一排水孔3能夠很好地進(jìn)行排水。然而在溫度較高的條件下下水道的異味也是從第一排水孔3中揮發(fā)出來(lái)的。

井蓋本體2內(nèi)設(shè)置有腔體4,腔體4內(nèi)充滿(mǎn)空氣5。腔體4內(nèi)均勻設(shè)置有用于增加換熱面積的翅片30,翅片30能夠增加空氣5與井蓋的換熱面積,從而增加換熱效率,從而使得腔體4內(nèi)的空氣5能夠較快速的隨著外界溫度的變化而變化,有利于產(chǎn)生更好的防臭效果。腔體4內(nèi)的空氣5在常溫下為一個(gè)大氣壓,腔體4均勻連通有若干個(gè)第一活塞缸體6,活塞缸體在井蓋本體2的直徑方向上,第一活塞缸體6的數(shù)目與第一排水孔3的數(shù)目相等,同時(shí)第一活塞缸體6與第一排水孔3相連通,第一活塞缸體6內(nèi)滑移密封連接有第一活塞體7,第一活塞缸體6靠近腔體4的一側(cè)設(shè)置有防止活塞體滑入的第一卡臺(tái)8,第一活塞缸體6靠近第一排水孔3的一側(cè)設(shè)置有用于防臭的密封擋片9,在常溫狀態(tài)下,密封擋片9與第一排水孔3不接觸,溫度大于常溫時(shí)由于空氣5膨脹密封擋片9逐漸開(kāi)始于第一排水孔3接觸。

考慮到下水道的異味在溫度較高的情況下容易揮發(fā),溫度低的情況下?lián)]發(fā)小不予考慮。由于腔體4內(nèi)的空氣5處于一個(gè)密閉的空間中,當(dāng)大氣溫度較高時(shí),由于腔體4內(nèi)的空氣5受熱便會(huì)開(kāi)始膨脹并且進(jìn)一步推動(dòng)第一活塞體7在第一活塞缸體6內(nèi)運(yùn)動(dòng),于是密封擋片9逐漸與第一排水孔3接觸,從而使得第一排水孔3處于不流通的狀態(tài),從而達(dá)到防臭的目的。當(dāng)需要排水時(shí),由于水溫會(huì)降低腔體4內(nèi)空氣5的溫度,于是腔體4內(nèi)的空氣5開(kāi)始收縮從而使得密封擋片9遠(yuǎn)離第一排水孔3,因此第一排水孔3處于流通狀態(tài),因此能夠排水。

第一活塞缸體6在直徑方向上設(shè)置有豎直方向上設(shè)置的第二排水孔10和第三排水孔11,第一活塞體7的長(zhǎng)度大于第二排水孔10和第三排水孔11間的距離,且當(dāng)密封擋片9與第一排水孔3接觸時(shí),第二排水孔10和第三排水孔11不與腔體4連通。

當(dāng)?shù)谝慌潘?被堵塞或是排水的流量較大,此時(shí)由于水對(duì)第一活塞體7的壓力大于腔體4內(nèi)空氣5對(duì)于第一活塞體7的壓力,因此第一活塞體7開(kāi)始移動(dòng),在移動(dòng)過(guò)程中第二排水孔10和第三排水孔11被打開(kāi),從而能夠具有更大的排水量。

井蓋本體2的中心位置還設(shè)置有防堵裝置,防堵裝置包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和防堵機(jī)構(gòu)。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在井蓋本體2中心的驅(qū)動(dòng)柱12,驅(qū)動(dòng)柱12的上表面設(shè)置有球面凸起13,驅(qū)動(dòng)柱12的下端連接有第二活塞體14,井蓋中心設(shè)置有與第二活塞體14密封滑移連接的第二活塞缸體15,第二活塞缸體15上設(shè)置有防止第二活塞體14滑出的第二卡臺(tái)16,所說(shuō)第二活塞缸體15還包括缸底17,第二活塞體14和缸底17間設(shè)置有第一壓縮彈簧18,在沒(méi)有汽車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),驅(qū)動(dòng)柱12的上表面與井蓋本體2的上表面平齊,缸底17上連接有進(jìn)氣單向閥19和出氣單向閥20,進(jìn)氣單向閥19連接有進(jìn)氣通道21,進(jìn)氣通道21與外界連通,出氣單向閥20連接有連接管22,連接管22的另一端連接有儲(chǔ)氣罐23,儲(chǔ)氣罐23又連接有單獨(dú)的出氣通道24,出氣通道24上設(shè)置有開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu),出氣通道24的另一端連接有清堵機(jī)構(gòu)。

當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí),車(chē)輛的輪胎會(huì)對(duì)球面凸起13產(chǎn)生壓力,因此會(huì)將第二活塞缸體15內(nèi)的空氣5通過(guò)出氣單向閥20壓入到儲(chǔ)氣罐23,當(dāng)輪胎離開(kāi)后,第一彈簧的作用下通過(guò)進(jìn)氣單向閥19將空氣5吸入到第二活塞缸體15中,如此往復(fù)能夠?qū)⒛芰渴占饋?lái),將高壓氣體儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣罐23中。

開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)包括與第二排水孔10和第三排水孔11同一平面上且同時(shí)設(shè)置在第一活塞缸體6靠近井蓋中心的位置的開(kāi)關(guān)管25,開(kāi)關(guān)管25內(nèi)密封滑移連接有開(kāi)關(guān)桿26,開(kāi)關(guān)桿26的頂端連接有球面的凸塊27,開(kāi)關(guān)桿26的底部和開(kāi)關(guān)管25的底部間還連接有第二壓縮彈簧28,出氣通道24貫穿開(kāi)關(guān)管25,開(kāi)關(guān)管25上設(shè)置有過(guò)孔29,在第二壓縮彈簧28處于自然狀態(tài)時(shí)凸塊27伸入到第一活塞缸體6,出氣通道24與過(guò)孔29錯(cuò)位,出氣通道24關(guān)閉,當(dāng)?shù)谝换钊w7將凸塊27壓回到開(kāi)關(guān)管25中,過(guò)孔29和出氣通道24連通;第一活塞體7的長(zhǎng)度等于第三排水孔11和開(kāi)關(guān)管25間的距離。

當(dāng)?shù)谝慌潘?被堵塞,而第二排水孔10和第三排水孔11又不能夠滿(mǎn)足排水量的要求,此時(shí)防堵裝置會(huì)對(duì)第一排水孔3中堵塞的雜物進(jìn)行清理,此時(shí)由于水壓大第一活塞體7能夠移動(dòng)并通過(guò)擠壓凸塊27使得開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)處于連通狀態(tài),此時(shí)儲(chǔ)氣罐23內(nèi)的高壓空氣5通過(guò)出氣通道24流入到清堵機(jī)構(gòu)中,清堵機(jī)構(gòu)能夠清理掉第一排水孔3中的雜物,進(jìn)而保障第一排水孔3的流通。

清堵機(jī)構(gòu)包括均勻設(shè)置在第一排水管表面的排氣孔31,排氣孔31傾斜向下設(shè)置,排氣孔31與出氣通道24相連通。當(dāng)開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)打開(kāi),儲(chǔ)氣罐23內(nèi)的高壓空氣5通過(guò)出氣通道24流入到排氣孔31中,排氣孔31的高壓氣體對(duì)雜物產(chǎn)生壓力使得雜物被吹出去,進(jìn)而保障第一排水管的流通。

下面具體介紹該井蓋的工作狀態(tài):1、當(dāng)?shù)谝慌潘?保持流通時(shí):第一活塞體7通過(guò)外接的溫度的變化,會(huì)在溫度高時(shí)由于腔體4內(nèi)空氣5膨脹的原因,使得密封擋片9與第一排水孔3接觸使得第一排水孔3處于封堵?tīng)顟B(tài),從而達(dá)到防臭的目的;2、儲(chǔ)氣罐23的儲(chǔ)氣過(guò)程:當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí),車(chē)輛的輪胎會(huì)對(duì)球面凸起13產(chǎn)生壓力,因此會(huì)將第二活塞缸體15內(nèi)的空氣5通過(guò)出氣單向閥20壓入到儲(chǔ)氣罐23,當(dāng)輪胎離開(kāi)后,第一壓縮彈簧18的作用下通過(guò)進(jìn)氣單向閥19將空氣5吸入到第二活塞缸體15中,如此往復(fù)能夠?qū)⒛芰渴占饋?lái),將高壓氣體儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣罐23中;3、當(dāng)需要排水時(shí);由于水的溫度會(huì)降低腔體4內(nèi)空氣5的溫度,因此腔體4內(nèi)的空氣5收縮,于是第一排水孔3打開(kāi),當(dāng)?shù)谝慌潘?被堵塞或是排水的流量較大,此時(shí)由于水對(duì)第一活塞體7的壓力大于腔體4內(nèi)空氣5對(duì)于第一活塞體7的壓力,因此第一活塞體7開(kāi)始移動(dòng),在移動(dòng)過(guò)程中第二排水孔10和第三排水孔11被打開(kāi),從而能夠具有更大的排水量,同時(shí)由于若是第一排水孔3堵塞,會(huì)使得水對(duì)于第一活塞體7的壓力過(guò)大,直到其觸發(fā)開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)會(huì)將儲(chǔ)氣罐23中的氣體釋放到清堵機(jī)構(gòu)中從而使得第一排水管處于流通狀態(tài),進(jìn)而防止第一排水管被堵塞。

綜上所述,本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明具有良好的防臭效果,同時(shí)能夠滿(mǎn)足大水量排水的需求,并且在第一排水孔3堵塞時(shí)能夠自動(dòng)進(jìn)行清堵處理,高效快速,具有良好的社會(huì)意義。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本發(fā)明思路下的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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