本發(fā)明屬于支護結(jié)構(gòu)、地下空間資源開發(fā)利用。

背景技術(shù)：

多年以來，人類社會實現(xiàn)汽車地下化，解決交通“擁堵”，確保城市可持續(xù)發(fā)展，備受世界各國政府和學者關(guān)注。不能汽車地下化的癥結(jié)在于石化燃料汽車嚴重“污染”，不能確保地下空間綠色環(huán)保。地下空間嚴重“污染”，汽車地下化受阻，釀成城市“綜合癥”。兩害相權(quán)取其輕，國際社會對“污染”和“綜合癥”兩者權(quán)衡利弊，苦澀地接受城市“綜合癥”，認同城市“綜合癥”帶來苦不堪言，甚至令人恐懼的城市交通，無條件接受城市“擁堵”，這樣殘酷的現(xiàn)實全球城市必須面對，無一幸免。地鐵視為人類社會解決城市交通“擁堵”最高智慧。理性是人類發(fā)展的基礎(chǔ)。

此一時，彼一時。今天，隨著汽車換代，無污染的電動汽車推廣應用，本世紀為汽車地下化世紀、地下空間開發(fā)世紀當之無愧。但現(xiàn)有抗力支護結(jié)構(gòu)不能實現(xiàn)地下空間開發(fā)施工安全?？梢钥隙?，人類社會應該結(jié)束對地下空間資源開發(fā)全憑地質(zhì)特性左右，工程不安全，惡性事故頻發(fā)的歷史。為此，面對地下空間開發(fā)世紀，研究一種嶄新的抗隆支護結(jié)構(gòu)取代現(xiàn)有抗力支護結(jié)構(gòu)乃當務之急?？孤≈ёo結(jié)構(gòu)按現(xiàn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范執(zhí)行，可適時地進行動態(tài)監(jiān)測，是保障地下空間開發(fā)行之有效的“最佳工法”，名至實歸。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種新的支護理論，能有效地克服現(xiàn)有支護理論的缺陷，實現(xiàn)城市地下空間安全開發(fā)利用。一種抗隆支護結(jié)構(gòu)是建立在梁板結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，受力模型為水平荷載—頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)—頂撐結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)有頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)、沉梁縱梁、頂撐結(jié)構(gòu)、抗隆結(jié)構(gòu)、以及多孔護壁沉箱，及其施工法。

進一步的，所述頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)由多個多孔護壁組成，多孔護壁由縱向護壁和橫向護壁組成；

所述頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)的多孔護壁有多孔預制護壁和多孔逆作護壁兩種；

所述頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)，按其結(jié)構(gòu)，由多孔護壁、豎向墻板和縱梁組成；

所述多孔護壁的多孔有安全孔和出土孔兩種；

所述多孔護壁的多孔數(shù)量根據(jù)地質(zhì)特性和支護深度確定；

所述豎向墻板孔的大小取決于支護結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工操作。

進一步的，所述沉梁縱梁由多個雙井筒沉梁組成，雙井筒沉梁 由雙井筒沉梁底座和工具井筒組成，沉梁縱梁為實心結(jié)構(gòu)；

所述沉梁縱梁通過連續(xù)墻頂撐頂撐連續(xù)墻，使其連續(xù)墻變?yōu)榭扇我忭敁蔚倪B續(xù)墻；

所述可任意頂撐連續(xù)墻應設(shè)計縱梁；

所述可任意頂撐連續(xù)墻，其連續(xù)墻頂撐應設(shè)置于連續(xù)墻接頭處。

進一步的，所述頂撐結(jié)構(gòu)為沉梁頂撐；沉梁頂撐由雙井筒沉梁底座和工具井筒組成，沉梁頂撐為實心結(jié)構(gòu)；

所述沉梁頂撐兩端與支承柱或支護結(jié)構(gòu)連接，構(gòu)成底板結(jié)構(gòu)下面的縱橫頂撐結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述抗隆結(jié)構(gòu)有二：一、單一抗隆結(jié)構(gòu)；二、組合抗隆結(jié)構(gòu)；

所述單一抗隆結(jié)構(gòu)由倒懸臂支護結(jié)構(gòu)和抗隆隔離墻組成；

所述倒懸臂支護結(jié)構(gòu)設(shè)置于沉梁頂撐下面；

所述抗隆隔離墻位于倒懸臂支護結(jié)構(gòu)下面，兩者為絞接；

所述組合抗隆結(jié)構(gòu)由單一抗隆結(jié)構(gòu)和配重結(jié)構(gòu)組成；

所述配重結(jié)構(gòu)有三：一、混凝土配重結(jié)構(gòu)；二、凍土配重結(jié)構(gòu)；三、土體配重結(jié)構(gòu)；

所述混凝土配重結(jié)構(gòu)由旋噴樁和填充樁組成；

所述凍土配重結(jié)構(gòu)由凍結(jié)土層組成；

所述土體配重結(jié)構(gòu)由加壓T形沉井、加壓T形沉井內(nèi)和上面填土，以及加壓T形沉井的注漿孔向外注漿構(gòu)成的注漿結(jié)石組成。

進一步的，所述多孔護壁沉箱 的安全孔和出土孔設(shè)計根據(jù)頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)設(shè)計，其沉箱模型有二：一、多孔預制加壓沉箱；二、復合多孔沉箱；

所述多孔預制加壓沉箱，由多孔預制護壁和沉箱底座組成，多孔預制護壁為預制結(jié)構(gòu)，通過多孔預制護壁豎向結(jié)構(gòu)將多個多孔預制護壁連成整體，然后將多孔預制護壁與沉箱底座 的多孔預制護壁加固段加固連接，構(gòu)成多孔預制加壓沉箱；

所述復合多孔沉箱由沉箱底座和沉箱滑動模板組成，其模型有二：一、多孔預制加壓沉箱；二、多孔逆作加壓沉箱，多孔預制加壓沉箱，由多孔預制護壁沉箱底座組成，沉箱滑動模板不滑動，多孔預制護壁直接加壓于沉箱底座上，所以，沉箱稱其為多孔預制加壓沉箱，用于上部；多孔逆作加壓沉箱由多孔逆作護壁與沉箱底座構(gòu)成，多孔逆作護壁依靠沉箱滑動模板成型，多孔逆作護壁加壓于沉箱底座上，所以，沉箱稱其為多孔逆作加壓沉箱； 用于下部，多孔預制護壁與多孔逆作護壁兩者敷設(shè)長度隨工程而異；

所述復合多孔沉箱的多孔逆作加壓沉箱，按功能，由沉箱底座和沉箱滑動模板組成，按縱向，有下沉滑動段、護壁澆灌段和沉箱底座段三種；

所述復合多孔沉箱的多孔逆作加壓沉箱，其多孔逆作護壁模型有二：一、頂撐多孔逆作護壁；二、無撐多孔逆作護壁；

所述護壁澆灌段 模型有二：一、頂撐澆灌段；二、無撐澆灌段，頂撐澆灌段采用I型頂撐；無撐澆灌段不設(shè)頂撐，其水平荷載由沉箱滑動模板承擔；

所述下沉滑動段和護壁澆灌段由沉箱滑動模板敷設(shè)，隨其多孔逆作加壓沉箱下滑成型，沉箱底座段即沉箱底座，為機械挖掘工作室。

進一步的，所述施工法有多孔護壁沉箱施工法、沉梁縱梁施工法、沉梁頂撐 施工法和配重結(jié)構(gòu)施工法四種。

進一步的，所述多孔護壁沉箱施工法用于頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)，其施工法有二：一、多孔預制加壓沉箱施工法；二、復合多孔沉箱施工法；

所述多孔預制加壓沉箱施工法是通過沉箱底座，將多孔預制護壁下沉至設(shè)計標高；

所述多孔逆作加壓沉箱的多孔逆作護壁施工法有二：一、頂撐多孔逆作護壁施工法；二、無撐多孔逆作護壁施工法；

所述頂撐多孔逆作護壁施工法采用I型頂撐，其施工順序:土方開挖沉箱下沉，逐一敷設(shè)I型頂撐；敷設(shè)豎向墻板孔模板，澆灌多孔逆作護壁，兩者多次重復施工，直至支護結(jié)構(gòu)達到設(shè)計標高；

所述無撐多孔逆作護壁施工不設(shè)頂撐，可采取施工措施：一、增設(shè)非整體內(nèi)層沉箱滑動模板；二、豎向墻板采用滑動模板與常規(guī)支模結(jié)合，各自發(fā)揮特性；三、設(shè)置懸吊底模板，施工順序:、土方開挖沉箱下沉；、多孔逆作護壁澆灌，兩者多次重復施工，直至支護結(jié)構(gòu)達到設(shè)計標高；

所述縱梁施工措施有二：一、施工措施；二、結(jié)構(gòu)措施，施工措施是指接頭間隙土層開挖，確?？v梁貫通；結(jié)構(gòu)措施是指縱梁僅敷設(shè)縱向護壁,不敷設(shè)橫向護壁，縱向護壁設(shè)計為鋼筋混凝土豎向結(jié)構(gòu)板，鋼筋混凝土豎向結(jié)構(gòu)板應按規(guī)范設(shè)計，確?？v梁施工安全；

所述多孔逆作護壁混凝土施工：外層采用沉箱滑動模板，里層采用豎向墻板孔模板；

所述下沉滑動段需要保持正常下沉不斷地小幅度滑動下沉，其下沉滑動段不能因土方停止開挖，而“終止”多孔逆作加壓沉箱下沉，致使沉箱滑動模板與縱向護壁的混凝土產(chǎn)生粘結(jié)；

所述護壁澆灌段為下沉高度，即每次多孔逆作護壁混凝土澆灌高度；

所述縱梁結(jié)構(gòu)鋼筋就位方法有二：一、沉箱法；二、插入法，沉箱法是指縱梁結(jié)構(gòu)鋼筋隨多孔逆作加壓沉箱下沉就位；插入法是指縱梁結(jié)構(gòu)鋼筋直接插入豎向墻板孔內(nèi)就位；

所述豎向墻板與縱梁施工是在沉箱下沉后，即多孔護壁敷設(shè)后，從下而上逐一交替施工，先施工豎向墻板，后施工縱梁，兩者逐一向上敷設(shè)。

進一步的，所述沉梁縱梁，其施工順序：、單個雙井筒沉梁逐一下沉至設(shè)計標高，每個雙井筒沉梁的接頭間隙和連續(xù)墻頂撐均應保持足夠的操作空間，避免影響工程施工；、雙井筒沉梁，通過頂板支護和兩側(cè)支護,建立接頭間隙支護工作室；、挖掘接頭間隙土層，貫通雙井筒沉梁底座；、敷設(shè)連續(xù)墻頂撐支護工作室；、澆灌連續(xù)墻頂撐和沉梁縱梁鋼筋混凝土。

進一步的，所述沉梁頂撐施工法，其施工順序：、雙井筒沉梁下沉至設(shè)計標高；、采用水平千斤頂敷設(shè)兩側(cè)支護和頂板支護，建立節(jié)點支護工作室；、開挖節(jié)點支護工作室土方；、節(jié)點鋼筋綁扎和混凝土澆灌；、雙井筒沉梁鋼筋混凝土澆灌；、拆除工具井筒。

進一步的，所述配重結(jié)構(gòu)施工法有三：一、混凝土配重結(jié)構(gòu)施工法；二、凍土配重結(jié)構(gòu) 施工法；三、土體配重結(jié)構(gòu)施工法；

所述混凝土配重結(jié)構(gòu)施工順序：先施工旋噴樁；后施工填充樁；

所述凍土配重結(jié)構(gòu) 施工采用凍結(jié)土層施工；

所述土體配重結(jié)構(gòu)施工順序：加壓T形沉井下沉；敷設(shè)沉井底座底板鋼筋混凝土；沉井底座內(nèi)和上面填土。

附圖說明

圖1、頂撐支護結(jié)構(gòu)：平面圖。

圖2、頂撐支護結(jié)構(gòu)：(2)剖面圖(A-A)。

圖3、混凝土配重結(jié)構(gòu)平面圖。

圖4、凍土配重結(jié)構(gòu)平面圖。

圖5、土體配重結(jié)構(gòu)平面圖。

圖6、加壓T形沉井圖：加壓T形沉井立面圖。

圖7、加壓T形沉井圖：(2)加壓T形沉井變?yōu)橥馏w配重結(jié)構(gòu)圖。

圖8、雙井筒沉梁圖：平面圖。

圖9、雙井筒沉梁圖：(2)橫剖面圖(A-A)。

圖10、雙井筒沉梁圖：(3)縱剖面圖(B-B)。

圖11、沉梁頂撐施工流程圖：雙井筒沉梁頂撐下沉至設(shè)計標高。

圖12、沉梁頂撐施工流程圖：(2)采用水平千斤頂頂兩側(cè)支護和頂板支護建立節(jié)點支護工作室。

圖13、沉梁頂撐施工流程圖：(3)節(jié)點支護工作室內(nèi)挖土。

圖14、沉梁頂撐施工流程圖：(4)節(jié)點鋼筋綁扎和混凝土澆灌。

圖15、沉梁頂撐施工流程圖：(5)雙井筒沉梁鋼筋混凝土澆灌和工具井筒拆除。

圖16、沉梁縱梁和連續(xù)墻頂撐施工圖：連續(xù)墻已施工,雙井筒沉梁下沉至設(shè)計標高(立面)。

圖17、沉梁縱梁和連續(xù)墻頂撐施工圖：(2)雙井筒沉梁建立接頭間隙支護工作室(立面)。

圖18、沉梁縱梁和連續(xù)墻頂撐施工圖：(3)挖掘接頭間隙土層貫通雙井筒沉梁底座(立面)。

圖19、沉梁縱梁和連續(xù)墻頂撐施工圖：（4）敷設(shè)連續(xù)墻頂撐支護工作室平面。

圖20、沉梁縱梁和連續(xù)墻頂撐施工圖：（5）豎向剖面(A-A)：澆灌連續(xù)墻頂撐和沉梁縱梁鋼筋混凝土。

圖21、沉梁縱梁和連續(xù)墻頂撐施工圖：（6）豎向剖面(B-B)：澆灌沉梁縱梁鋼筋混凝土。

圖22、組合抗隆結(jié)構(gòu)頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程施工流程圖（橫剖面）：連續(xù)墻和支承柱施工。

圖23、組合抗隆結(jié)構(gòu)頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程施工流程圖（橫剖面）：(2)逆作樓板施工。

圖24、組合抗隆結(jié)構(gòu)頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程施工流程圖（橫剖面）：(3)中層逆作梁施工。

圖25、組合抗隆結(jié)構(gòu)頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程施工流程圖（橫剖面）：(4)沉梁縱梁和連續(xù)墻頂撐施工。

圖26、組合抗隆結(jié)構(gòu)頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程施工流程圖（橫剖面）：(5)沉梁頂撐和配重結(jié)構(gòu)施工。

圖27、組合抗隆結(jié)構(gòu)頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程施工流程圖（橫剖面）：(6)下部土方開挖和底板結(jié)構(gòu)施工。

圖28、組合抗隆結(jié)構(gòu)頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程施工流程圖（橫剖面）：(7)下層結(jié)構(gòu)柱、墻板結(jié)構(gòu)施工。

圖29、組合抗隆結(jié)構(gòu)頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程施工流程圖（橫剖面）：(8)上層結(jié)構(gòu)柱、墻板結(jié)構(gòu)施工。

圖30、單一多孔沉箱敷設(shè)頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)圖：（1）立面。

圖31、單一多孔沉箱敷設(shè)頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)圖：（2）剖面(A-A)：多孔預制護壁平面。

圖32、單一多孔沉箱敷設(shè)頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)圖：（3）剖面(B-B)：多孔逆作加壓沉箱橫剖面。

圖33、復合多孔沉箱敷設(shè)頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)圖：立面。

圖34、復合多孔沉箱敷設(shè)頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)圖：(2)剖面（A-A）：多孔預制護壁平面。

圖35、復合多孔沉箱敷設(shè)頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)圖：(3)剖面（B-B）：多孔逆作護壁平面。

圖36、復合多孔沉箱敷設(shè)頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)圖：(4)剖面(C-C)：多孔預制護壁和頂撐多孔逆作護壁。

圖37、復合多孔沉箱敷設(shè)頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)圖：(5)剖面(C-C)：多孔預制護壁和無撐多孔逆作護壁。

圖38、I型頂撐逆作護壁加壓沉箱圖：立面（I型頂撐多孔逆作護壁）。

圖39、I型頂撐逆作護壁加壓沉箱圖：(2)剖面(A-A)：下沉滑動段。

圖40、I型頂撐逆作護壁加壓沉箱圖：(3)剖面(B-B)：護壁澆灌段。

圖41、I型頂撐逆作護壁加壓沉箱圖：(4)剖面(C-C)：沉箱底座段。

圖42、I型頂撐逆作護壁加壓沉箱施工流程(縱剖面)圖：一次土方開挖沉箱下沉逐一敷設(shè)I型頂撐。

圖43、I型頂撐逆作護壁加壓沉箱施工流程(縱剖面)圖：(2)一次敷設(shè)孔模板澆灌逆作護壁混凝土。

圖44、I型頂撐逆作護壁加壓沉箱施工流程(縱剖面)圖：(3)二次土方開挖沉箱下沉逐一敷設(shè)I型頂撐。

圖45、I型頂撐逆作護壁加壓沉箱施工流程(縱剖面)圖：(4)二次敷設(shè)孔模板澆灌逆作護壁混凝土。

其中：1 支護結(jié)構(gòu) 2 單一抗隆結(jié)構(gòu) 3 組合抗隆結(jié)構(gòu) 4 頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程 6 抗隆隔離墻 7 頂撐支護結(jié)構(gòu) 8非頂撐支護結(jié)構(gòu) 9 混凝土配重結(jié)構(gòu) 10 凍土配重結(jié)構(gòu) 11 土體配重結(jié)構(gòu) 12多孔預制護壁加固段 13多孔預制護壁豎向結(jié)構(gòu) 14 多孔護壁沉箱 15 多孔預制加壓沉箱 16 多孔預制護壁 17 豎向荷載 18 水平荷載 19 隆起荷載 20多孔護壁 22 底板結(jié)構(gòu) 23 倒懸臂支護結(jié)構(gòu) 24 支承柱 25 結(jié)構(gòu)柱 26 墻板結(jié)構(gòu) 27 混凝土配重 28 凍土配重 29 土體配重 31 旋噴樁 32 填充樁 33 注漿結(jié)石 34 凍結(jié)土層 35 復合多孔沉箱 36 加壓T形沉井 37 注漿孔 38 沉井底座 39 沉井底座底板 40 頂撐多孔逆作護壁 41無撐多孔逆作護壁 43 連續(xù)墻 44 連續(xù)墻接縫 45 連續(xù)墻頂撐 46 頂撐澆灌段 47 無撐澆灌段 48 縱向護壁 49 橫向護壁 50 沉箱底座 51 沉箱滑動模板 52 豎向墻板孔模板 54 絞接 55 土層 56 雙井筒沉梁 58 雙井筒沉梁底座 59沉梁縱梁 60 逆作樓板 61 中層逆作梁 64 沉梁頂撐 65 工具井筒 66 頂板支護 67 兩側(cè)支護 68支護工作室 71 頂撐結(jié)構(gòu) 72 抗隆結(jié)構(gòu) 73 配重結(jié)構(gòu) 74 地下工程 75 多孔逆作加壓沉箱 76 下沉滑動段 77 護壁澆灌段 78 沉箱底座段 79 千斤頂 80 I型頂撐 81 一次敷設(shè)I型頂撐 82 二次敷設(shè)I型頂撐 83 三次敷設(shè)I型頂撐 84 四次敷設(shè)I型頂撐 85 多孔逆作護壁 86 豎向墻板 87 頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu) 92 安全孔 93 出土孔 94 地面 97 縱梁 98 接頭間隙 99 刃腳頂撐 100 多孔逆作護壁底模板 101 機械挖掘工作室。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖說明本發(fā)明的具體實施方式。

如圖1—圖45所示。

圖1、圖2：頂撐支護結(jié)構(gòu)7采用頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)87，豎向荷載17由逆作樓板60承擔；水平荷載18經(jīng)頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)87，由逆作樓板60、中層逆作梁61和沉梁頂撐64承擔；由于地質(zhì)特性不同，承擔隆起荷載19的抗隆結(jié)構(gòu)72模式有二：一、單一抗隆結(jié)構(gòu)2；二、組合抗隆結(jié)構(gòu)3。單一抗隆結(jié)構(gòu)2由倒懸臂支護結(jié)構(gòu)23和抗隆隔離6組成；組合抗隆結(jié)構(gòu)3由單一抗隆結(jié)構(gòu)2和配重結(jié)構(gòu)73組成。

圖3、圖4、圖5：配重結(jié)構(gòu)73有三：一、混凝土配重結(jié)構(gòu)9；二、凍土配重結(jié)構(gòu)10；三、土體配重結(jié)構(gòu)11?；炷僚渲亟Y(jié)構(gòu)9由旋噴樁31和填充樁32構(gòu)成；凍土配重結(jié)構(gòu)10由凍結(jié)土層34構(gòu)成；土體配重結(jié)構(gòu)11由加壓T形沉井36和注漿結(jié)石33構(gòu)成。加壓T形沉井36由底座沉井38和工具井筒65構(gòu)成，底座沉井38敷設(shè)底座沉井底板39，其加壓T形沉井36的配重為底座沉井38內(nèi)和上面的土層55，及其自重。

圖6、圖7：加壓T形沉井36由沉井底座38和工具井筒65構(gòu)成。

圖8、圖9、圖10：雙井筒沉梁56由雙井筒沉梁底座58和工具井筒65組成。

圖11、圖12、圖13、圖14、圖15：沉梁頂撐施工順序：1、雙井筒沉梁56下沉至設(shè)計標高；2、采用水平千斤頂79敷設(shè)頂板支護66和兩側(cè)支護67建立節(jié)點支護工作室68；3、開挖節(jié)點支護工作室68土方；4、節(jié)點鋼筋綁扎和混凝土澆灌；5、雙井筒沉梁56鋼筋混凝土澆灌和工具井筒65拆除，至此，雙井筒沉梁56變?yōu)槌亮喉敁?4。沉梁頂撐64下沉采用千斤頂79加壓。

圖16、圖17、圖18、圖19、圖20、圖21：沉梁縱梁59和連續(xù)墻頂撐45施工順序: 1、連續(xù)墻43已施工,雙井筒沉梁56下沉至設(shè)計標高；2、雙井筒沉梁56建立接頭間隙98支護工作室68；3、挖掘接頭間隙98土層貫通雙井筒沉梁底座58；4、敷設(shè)連續(xù)墻頂撐44支護工作室68；5、澆灌連續(xù)墻頂撐45和沉梁縱梁59鋼筋混凝土。至此，雙井筒沉梁56變?yōu)槌亮嚎v梁59。沉梁縱梁59可頂撐連續(xù)墻43或單樁支護結(jié)構(gòu)，連續(xù)墻頂撐45設(shè)置于連續(xù)墻接縫44處，單樁支護結(jié)構(gòu)為一樁一頂撐。沉梁縱梁59下沉采用千斤頂79加壓。

圖22、圖23、圖24、圖25、圖26、圖27、圖28、圖29：組合抗隆結(jié)構(gòu)3頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程4施工順序：1、連續(xù)墻43和支承柱24施工；2、逆作樓板60施工；3、中層逆作梁61施工；4、沉梁縱梁59和連續(xù)墻頂撐45施工；5、沉梁頂撐64施工；6、配重結(jié)構(gòu)73施工；7、下部土方開挖和底板結(jié)構(gòu)22施工；8、下層結(jié)構(gòu)柱25、墻板結(jié)構(gòu)26施工；9、上層結(jié)構(gòu)柱25、墻板結(jié)構(gòu)26施工。本圖采用連續(xù)墻43非頂撐支護結(jié)構(gòu)8作為支護結(jié)構(gòu)1，通過敷設(shè)沉梁縱梁59將非頂撐支護結(jié)構(gòu)8變?yōu)轫敁沃ёo結(jié)構(gòu)7；采用沉箱施工的頂撐支護結(jié)構(gòu)，地下工程4無圖，兩種頂撐支護結(jié)構(gòu)7功能特性相同，但對土層地質(zhì)特性適用各一。

頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程4施工特點有三：一、采用逆作法敷設(shè)地面層，使施工期間對城市干擾最??；二、采用頂撐支護結(jié)構(gòu)7，頂撐結(jié)構(gòu)71和配重結(jié)構(gòu)73構(gòu)成的抗隆支護結(jié)構(gòu)，結(jié)束人類社會敷設(shè)地下工程74被巖土工程控制，事故頻發(fā)的歷史；三、采用公共隧道模式敷設(shè)地下工程74，避免城市經(jīng)?！袄湣?，污染環(huán)境，確保城市生活有序。不難看出，即便現(xiàn)有的連續(xù)墻43和挖孔樁等非頂撐支護結(jié)構(gòu)8，通過設(shè)計措施和施工措施，變?yōu)轫敁沃ёo結(jié)構(gòu)7，確是一種行之有效的支護方案。

頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程4施工取決于工程地質(zhì)特性、支護深度、施工工藝（道作法、正作法），以及土方開挖模式；另外，多維交通路網(wǎng)的路網(wǎng)路段模式有三：一層路段模式、二層路段模式、三層路段模式，所以，其施工具有可變性、多樣性。法無定法。

頂撐支護結(jié)構(gòu)7最大優(yōu)點是工程縱向開間不受限制，可任意設(shè)置，極大限度方便多維交通路網(wǎng)“變線”。一言以蔽之，地下工程74的開發(fā)利用，只有摒棄現(xiàn)有支護模式，因工程制宜，不拘一格，才能走出目前的難境。

抗隆支護結(jié)構(gòu)是建立在梁板結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，利用工程梁板結(jié)構(gòu),輔以措施結(jié)構(gòu)實現(xiàn)?，F(xiàn)有支護結(jié)構(gòu)有連續(xù)墻和單樁（沖擊樁、旋轉(zhuǎn)樁和挖孔樁）兩類，其支護結(jié)構(gòu)1均為非頂撐支護結(jié)構(gòu)8。頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)87簡稱為頂撐支護結(jié)構(gòu)7。所謂頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程4和非頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程5，是指地下工程74的支護結(jié)構(gòu)1可任意頂撐，其工程稱為頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程4；地下工程74的支護結(jié)構(gòu)1不能設(shè)置任意頂撐，其工程稱為非頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程5。非頂撐支護結(jié)構(gòu)8可通過結(jié)構(gòu)措施：設(shè)置沉梁縱梁59實現(xiàn)抗隆支護結(jié)構(gòu)。

單一抗隆結(jié)構(gòu)2與組合抗隆結(jié)構(gòu)3取決于地質(zhì)特性，兩者的區(qū)別在于配重結(jié)構(gòu)73，前者不設(shè)配重結(jié)構(gòu)73，后者設(shè)置配重結(jié)構(gòu)73。

圖30、圖31、圖32：頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)87采用多孔預制加壓沉箱15敷設(shè)。多孔預制加壓沉箱15由多孔預制護壁16和沉箱底座50組成。多孔預制護壁16為預制結(jié)構(gòu)，通過多孔預制護壁豎向結(jié)構(gòu)13將多個多孔預制護壁16連成整體，然后將多孔預制護壁16與沉箱底座50的多孔預制護壁加固段12加固連接，構(gòu)成多孔預制加壓沉箱15；

多孔預制加壓沉箱15，實際上，沉箱為就地組裝多孔護壁20，對沉箱而言,逐一增加多孔預制護壁16，逐一加壓，逐一下沉,適用于軟土地層。

圖33、圖34、圖35、圖36、圖37：頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)87采用復合多孔沉箱35敷設(shè)。復合多孔沉箱35由沉箱底座50和沉箱滑動模板51組成，其模型有二：一、多孔預制加壓沉箱15；二、多孔逆作加壓沉箱75，多孔預制加壓沉箱15，由多孔預制護壁16沉箱底座50組成，沉箱滑動模板不滑動，多孔預制護壁16直接加壓于沉箱底座50上，所以，沉箱稱其為多孔預制加壓沉箱75，用于上部；多孔逆加壓沉箱75由多孔逆作護壁85與沉箱底座50構(gòu)成，多孔逆作護壁85依靠沉箱滑動模板51成型，多孔逆作護壁85加壓于沉箱底座50上，所以，沉箱稱其為多孔逆加壓沉箱75；用于下部，多孔預制護壁16與多孔逆作護壁85兩者敷設(shè)長度隨工程而異。

復合多孔沉箱14的多孔逆作加壓沉箱75，按功能，由沉箱底座50和沉箱滑動模板51組成，按縱向，有下沉滑動段76、護壁澆灌段77和沉箱底座段78三種；

復合多孔沉箱14的多孔逆作加壓沉箱75，其多孔逆作護壁85模型有二：一、頂撐多孔逆作護壁40；二、無撐多孔逆作護壁41；

護壁澆灌段 77模型有二：一、頂撐澆灌段46；二、無撐澆灌段47，頂撐澆灌段采用I型頂撐80；無撐澆灌段47不設(shè)頂撐，其水平荷載18由沉箱滑動模板51承擔；

下沉滑動段76和護壁澆灌段77由沉箱滑動模板51敷設(shè)，隨其多孔逆作加壓沉箱75下滑成型，沉箱底座段78即沉箱底座50，為機械挖掘工作室101。

多孔逆作加壓沉箱75的安全孔92和出土孔93按頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)87設(shè)計要求確定；

多孔逆作加壓沉箱75的多孔逆作護壁85施工法有二：一、頂撐多孔逆作護壁85施工法；二、無撐多孔逆作護壁85施工法；頂撐多孔逆作護壁85施工法采用I型頂撐80，其施工順序:1土方開挖沉箱下沉，逐一敷設(shè)I型頂撐80；2敷設(shè)豎向墻板孔模板52，澆灌多孔逆作護壁85，兩者多次重復施工，直至支護結(jié)構(gòu)1達到設(shè)計標高。無撐多孔逆作護壁85施工不設(shè)頂撐，可采取施工措施：一、增設(shè)非整體內(nèi)層沉箱滑動模板51；二、豎向墻板86采用滑動模板與常規(guī)支模結(jié)合，各自發(fā)揮特性；三、設(shè)置懸吊底模板，施工順序:1、土方開挖沉箱下沉；2、多孔逆作護壁85澆灌，兩者多次重復施工，直至支護結(jié)構(gòu)1達到設(shè)計標高。

縱梁97施工措施有二：一、施工措施；二、結(jié)構(gòu)措施，施工措施是指接頭間隙98土層55拆除，確?？v梁97貫通；結(jié)構(gòu)措施是指縱梁97僅敷設(shè)縱向護壁48,不敷設(shè)橫向護壁49，縱向護壁48設(shè)計為鋼筋混凝土豎向結(jié)構(gòu)板，鋼筋混凝土豎向結(jié)構(gòu)板應按規(guī)范設(shè)計，確保縱梁97施工安全。

多孔逆作護壁85混凝土施工：外層采用沉箱滑動模板51，里層采用豎向墻板孔模板52；

下沉滑動段76需要保持正常下沉(不斷地小幅度滑動下沉)，其下沉滑動段76不能因土方停止開挖，而“終止”多孔逆作加壓沉箱75下沉，致使沉箱滑動模板51與縱向護壁48的混凝土產(chǎn)生粘結(jié)；

護壁澆灌段77為下沉高度，即每次多孔逆作護壁85混凝土澆灌高度；

縱梁97結(jié)構(gòu)鋼筋就位方法有二：一、沉箱法；二、插入法，沉箱法是指縱梁97結(jié)構(gòu)鋼筋隨多孔逆作加壓沉箱75下沉就位；插入法是指縱梁97結(jié)構(gòu)鋼筋直接插入豎向墻板86孔內(nèi)就位。

豎向墻板86與縱梁97施工是在沉箱下沉后，即多孔護壁20敷設(shè)后，從下而上逐一交替施工，先施工豎向墻板80，后施工縱梁97，兩者逐一向上敷設(shè)；

一般沉箱施工特點有二：一是下沉困難；二是四周塌陷。多孔逆作加壓沉箱75下沉容易，但要杜絕塌陷并非易事。要想杜絕塌陷，關(guān)鍵是沉箱刃腳設(shè)計。如果刃腳按圖面反向設(shè)置，刃腳下端增設(shè)鋼板段，使其土體向外推擠，前提是四周土體不發(fā)生塌陷或隆起。多孔逆作加壓沉箱75刃腳設(shè)計不拘一格，法無定法，能否獲得不同地質(zhì)特性地層應用，不產(chǎn)生地質(zhì)事故（塌陷或隆起）就是好法。

如果多孔逆作加壓沉箱75較長，地質(zhì)特性較差，可設(shè)置刃腳頂撐99。

圖38、圖39、圖40、圖41：多孔逆作加壓沉箱75按功能，由沉箱底座50和沉箱滑動模板51組成，按縱向，由下沉滑動段76、護壁澆灌段77和沉箱底座段78組成。多孔逆作加壓沉箱75的安全孔92和出土孔93按頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)87的要求設(shè)計。

現(xiàn)有土木工程千斤頂79模式有二：一是常規(guī)液壓千斤頂97；二是滑模空心千斤頂97。千斤頂97是多孔逆作加壓沉箱75的關(guān)鍵設(shè)備，但由于多孔逆作加壓沉箱75工藝不同，可按實際情況選用。

圖42、圖43、圖44、圖45：頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)87采用多孔逆作加壓沉箱75施工法。多孔逆作加壓沉箱75施工順序：土方開挖沉箱下沉，逐一敷設(shè)I型頂撐80；敷設(shè)豎向墻板孔模板52；安裝多孔逆作護壁底模板100；澆灌多孔逆作護壁85混凝土。下沉與澆灌兩者逐一多次重復敷設(shè)，直至支護結(jié)構(gòu)達到設(shè)計標高為止。

抗隆支護結(jié)構(gòu)按結(jié)構(gòu)、施工法和結(jié)語分別敘述

一、結(jié)構(gòu)

抗隆支護結(jié)構(gòu)按頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)、沉梁縱梁、頂撐結(jié)構(gòu)、抗隆結(jié)構(gòu)、配重結(jié)構(gòu)和多孔護壁沉箱分別敘述。

頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)

頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)由縱梁、多孔逆作護壁和豎向墻板組成，多孔有安全孔和出土孔兩種，多孔的數(shù)量根據(jù)地質(zhì)特性和支護深度確定。所謂頂撐支護結(jié)構(gòu)是指支護結(jié)構(gòu)設(shè)置縱梁，頂撐結(jié)構(gòu)設(shè)計不受縱梁跨度和層高的限制。這是頂撐支護結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有支護結(jié)構(gòu)（地下連續(xù)墻和挖孔樁）的根本區(qū)別。

沉梁縱梁

沉梁縱梁由多個雙井筒沉梁組成。

頂撐結(jié)構(gòu)

頂撐結(jié)構(gòu)有三：一、逆作樓板；二、中層逆作梁；三、沉梁頂撐。

抗隆結(jié)構(gòu)

抗隆結(jié)構(gòu)有二：一是單一抗隆結(jié)構(gòu)；二是組合抗隆結(jié)構(gòu)。單一抗隆結(jié)構(gòu)由倒懸臂支護結(jié)構(gòu)和抗隆隔離墻組成。倒懸臂設(shè)置于沉梁頂撐下面能阻止土體隆起，其結(jié)構(gòu)稱為倒懸臂支護結(jié)構(gòu)?？孤「綦x墻的目的是減緩基坑土體隆起，抗隆隔離墻與倒懸臂支護結(jié)構(gòu)為絞接，其長度視地質(zhì)特性而定。組合抗隆結(jié)構(gòu)由單一抗隆結(jié)構(gòu)和配重結(jié)構(gòu)組成。

配重結(jié)構(gòu)

配重結(jié)構(gòu)是指基坑土體隆起，設(shè)置配重結(jié)構(gòu)抵抗基坑內(nèi)土體隆起，其結(jié)構(gòu)稱為配重結(jié)構(gòu)，配重結(jié)構(gòu)又稱為虛擬抗隆底板，其結(jié)構(gòu)形式有三：一是混凝土配重結(jié)構(gòu)；二是凍土配重結(jié)構(gòu)；三、土體配重結(jié)構(gòu)；

（1）混凝土配重結(jié)構(gòu)

混凝土配重配重結(jié)構(gòu)由鉆孔樁、旋噴樁和填充樁組成。

（2）凍土配重結(jié)構(gòu)

凍土配重結(jié)構(gòu)由凍土構(gòu)成。

（3）土體配重結(jié)構(gòu)

土體配重結(jié)構(gòu)是利用加壓格柵T形沉井下沉，沉井設(shè)置鋼筋混凝土底板。沉井內(nèi)和沉井上堆放土體以及沉井自身的重量實現(xiàn)抗隆，其抗隆稱為土體配重抗隆。

多孔護壁沉箱

多孔護壁沉箱有二：一、多孔預制加壓沉箱；二、復合多孔沉箱。

多孔預制加壓沉箱

多孔預制加壓沉箱由多孔預制護壁和沉箱底座組成。

復合多孔沉箱

復合多孔沉箱有兩個層面：一、多孔預制加壓沉箱，由多孔預制護壁和沉箱底座構(gòu)成，用于上部；二、多孔逆作加壓沉箱。多孔逆作加壓沉箱，按結(jié)構(gòu)由沉箱底座和沉箱滑動模板構(gòu)成，按縱向分為三段：一、下沉滑動段；二、護壁澆灌段；三、沉箱底座段，用于下部。

二、施工法

抗隆支護結(jié)構(gòu)施工按頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)施工法、沉梁縱梁施工法、沉頂撐結(jié)構(gòu)施工法、抗隆結(jié)構(gòu)施工法、配重結(jié)構(gòu)施工法和地下工程施工法分別敘述。

、頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)施工法

采用多孔護壁沉箱敷設(shè)多孔護壁，將多個多孔護壁連為整體，然后從下而上逐一敷設(shè)豎向墻板和縱梁構(gòu)成頂撐多孔護壁豎向墻板支護結(jié)構(gòu)

2、沉梁縱梁施工法

沉梁縱梁和連續(xù)墻頂撐45施工順序: 1、連續(xù)墻已施工,雙井筒沉梁下沉至設(shè)計標高；2、雙井筒沉梁建立接頭間隙支護工作室；3、挖掘接頭間隙土層貫通雙井筒沉梁底座；4、敷設(shè)連續(xù)墻頂撐支護工作室；5、澆灌連續(xù)墻頂撐和沉梁縱梁鋼筋混凝土。

頂撐結(jié)構(gòu)施工法

頂撐結(jié)構(gòu)施工法有三：一、逆作樓板施工法；二、中層逆作柱施工法；三、沉梁頂撐施工法三種。

（1）逆作樓板施工法

地面樓板采用逆作法施工。

（2）中層逆作梁施工法。

中間樓板結(jié)構(gòu)采用主梁逆作施工，樓板不施工，其方法稱為中層逆作梁施工法。

（3）沉梁頂撐施工法

沉梁頂撐施工按下列程序進行：1、雙井筒沉梁下沉至設(shè)計標高；2、采用水平千斤頂敷設(shè)頂板支護和兩側(cè)支護建立節(jié)點支護工作室；3、開挖節(jié)點支護工作室土方；4、節(jié)點鋼筋綁扎和混凝土澆灌；5、雙井筒沉梁鋼筋混凝土澆灌；6、拆除工具井筒。

抗隆結(jié)構(gòu)施工法

抗隆結(jié)構(gòu)施工法有二：一、支護抗隆施工法；二、組合抗隆施工法。支護抗隆施工法是指隆起荷載僅由支護結(jié)構(gòu)承擔即由倒懸臂支護結(jié)構(gòu)和抗隆隔離墻承擔；組合抗隆施工法由支護抗隆結(jié)構(gòu)施工法和配重結(jié)構(gòu)施工。

配重結(jié)構(gòu)施工法

配重結(jié)構(gòu)施工法有三：一是混凝土配重結(jié)構(gòu)施工法；二是凍土配重結(jié)構(gòu)施工法；三、土體配重結(jié)構(gòu)施工法。

（1）混凝土配重結(jié)構(gòu)施工法

混凝土配重結(jié)構(gòu)施工依次按鉆孔樁施工、旋噴樁施工、填充樁施工順序進行，最終形成混凝土配重結(jié)構(gòu)。

（2）凍土配重結(jié)構(gòu)施工法

凍土配重結(jié)構(gòu)施工是將基坑土體凍結(jié)成凍土地層。

（3）土體配重結(jié)構(gòu)施工法

采用加壓T形沉井沉入設(shè)計標高，澆灌T形沉井底板；T形沉井內(nèi)填土；拆除井筒。

地下工程施工法

地下工程施工法有頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程施工法和非頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程施工法兩種。

頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程施工法分單一抗隆結(jié)構(gòu)頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程施工法和組合抗隆結(jié)構(gòu)頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程施工法兩種。

非頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程施工法分單一抗隆結(jié)構(gòu)非頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程施工法和組合抗隆結(jié)構(gòu)非頂撐支護結(jié)構(gòu)地下工程施工法兩種。

三、結(jié)語

地下空間開發(fā)增加一種全新的支護理論——抗隆支護理論，能確保城市汽車地下化（地下高速公路）施工安全，結(jié)束人類社會對地下空間資源開發(fā)全憑地質(zhì)特性左右，工程不安全，惡性事故頻發(fā)的歷史?？梢钥隙?，地下空間資源開發(fā)利用發(fā)生重大的劃時代“革命”，城市交通模式由地鐵模式更換為汽車模式，施工安全獲得保證。換言之，地下道路實現(xiàn)智能交通施工安全獲得保證，以盾構(gòu)施工工藝為前提的城市地下空間開發(fā)將成為歷史。