自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路，包括：若干個起升電機(jī)，驅(qū)動自升式鉆井平臺升降；變頻器，與起升電機(jī)相連；同步開關(guān)，與每個起升電機(jī)相連；開關(guān)，設(shè)置在進(jìn)線與變頻器之間；負(fù)載電阻，與變頻器相連。其優(yōu)點在于系統(tǒng)簡化，可靠性提高；具有高效節(jié)能，節(jié)能效果明顯；電機(jī)能實現(xiàn)更為平穩(wěn)和漸進(jìn)的柔性啟動和停止，調(diào)速質(zhì)量明顯提高，具有很高的調(diào)速精度和和同步性。
【專利說明】自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種同步控制電路，特別涉及一種自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路。

【背景技術(shù)】
[0002]圖1為傳統(tǒng)的自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路圖。
[0003]圖2為傳統(tǒng)的自升式鉆井平臺升降部分的控制面板圖。
[0004]現(xiàn)在市場傳統(tǒng)上升降系統(tǒng)的同步性，主要靠啟停按鈕將命令傳遞給控制回路控制電機(jī)接觸器來實現(xiàn)。由于接觸器動作失靈、主觸頭接觸不良或電纜斷芯均會破壞同步性，造成整個傳動裝置的損壞，嚴(yán)重的將會損壞齒輪、齒條。
[0005]起升時，按起升按鈕，正轉(zhuǎn)接觸器激磁，主觸頭閉合，電磁圓盤制動器的線圈通電，制動器的動片與定片分開，同時電動機(jī)正轉(zhuǎn)。電動機(jī)通過減速箱帶動小齒輪正方向轉(zhuǎn)動。小齒輪與齒條相互齒合。由于小齒輪固定在船體上，所以它拖動船體相對樁腿向上運(yùn)動，進(jìn)行升船作業(yè)。達(dá)到預(yù)定的升船高度按動停止按鈕TA，停止升船。
[0006]下降時，按下降按鈕，反轉(zhuǎn)接觸器激磁，主觸頭閉合，電磁圓盤制動器的線圈通電，制動器的動片與定片分開，同時電動機(jī)反轉(zhuǎn)。此時，小齒輪拖動船體相對樁腿向下運(yùn)動，進(jìn)行降船作業(yè)。達(dá)到預(yù)定的降船目標(biāo)時，按動停止按鈕TA，停止降船。
[0007]傳統(tǒng)的自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路圖現(xiàn)有技術(shù)的缺點:
[0008]拖動系統(tǒng)是在運(yùn)動的狀態(tài)下進(jìn)行抱閘剎車的，閘皮的嚴(yán)重磨損；
[0009]直接啟動瞬間的巨大電流會造成該路網(wǎng)電壓的瞬間巨降，同時會影響其它設(shè)備的正常運(yùn)行；
[0010]啟動設(shè)備受到的接觸器電流火花會損傷啟動設(shè)備；
[0011]繁多的繼電器和接觸器，線路復(fù)雜，故障點多，維修率高，增加了項目的整體成本；
[0012]長期運(yùn)行后，設(shè)備容易出現(xiàn)位移差，同步性差。
實用新型內(nèi)容
[0013]本實用新型的目的旨在提供一種自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路，以克服上述現(xiàn)有技術(shù)的存在缺陷。
[0014]本實用新型提供一種自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路，包括:若干個起升電機(jī)M，驅(qū)動自升式鉆井平臺升降；變頻器BP，與起升電機(jī)M相連；同步開關(guān)》(，與每個起升電機(jī)M相連；開關(guān)QF1，設(shè)置在進(jìn)線與變頻器BP之間；負(fù)載電阻BR，與變頻器BP相連。
[0015]進(jìn)一步，本實用新型提供一種自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路，還可以具有這樣的特征:變頻器BP具有與起升電機(jī)M相同數(shù)量的整流/逆變器，并與起升電機(jī)M--對應(yīng)。
[0016]進(jìn)一步，本實用新型提供一種自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路，還可以具有這樣的特征:起升電機(jī)Μ具有盤式剎車、風(fēng)機(jī)、加熱器和熱感電阻。
[0017]進(jìn)一步，本實用新型提供一種自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路，還可以具有這樣的特征:開關(guān)QF1為旋鈕開關(guān)，控制起升電機(jī)Μ的正反轉(zhuǎn)。
[0018]實用新型的有益效果
[0019]本實用新型提供的一種自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路，采用變頻控制后，可以在基本停住的狀態(tài)下進(jìn)行抱閘，閘皮的磨損情況大大減??；可靠的抱閘邏輯控制且抱閘時間可調(diào)，避免了電機(jī)的大沖擊電流。電動機(jī)在低速下運(yùn)行時，轉(zhuǎn)子回路的電流將消耗大量的電能，變頻調(diào)速后可以完全節(jié)約，并且在降平臺-升樁時，還可以將設(shè)備釋放的位能反饋給電源；優(yōu)秀的節(jié)能效果，可根據(jù)負(fù)載的大小實現(xiàn)25?65%的節(jié)能。
[0020]本實用新型提供的一種自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路，采用可調(diào)轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償，實現(xiàn)高精度控制，精度控制可達(dá)到0.1%。
[0021]本實用新型提供的一種自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路，系統(tǒng)簡化，可靠性提高；具有高效節(jié)能，節(jié)能效果明顯；電機(jī)能實現(xiàn)更為平穩(wěn)和漸進(jìn)的柔性啟動和停止，調(diào)速質(zhì)量明顯提聞，具有很聞的調(diào)速精度和和同步性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為傳統(tǒng)的自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路圖。
[0023]圖2為傳統(tǒng)的自升式鉆井平臺升降部分的控制面板圖。
[0024]圖3為本實用新型自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路圖。
[0025]圖4為本實用新型的起升電機(jī)的示意圖。
[0026]圖5為本實用新型的自升式鉆井平臺升降部分的控制面板圖。

【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進(jìn)一步的描述。
[0028]圖3為本實用新型自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路圖。
[0029]如圖3所示，自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路具有:Ν個起升電機(jī)Μ、變頻器ΒΡ、同步開關(guān)ΧΚ、開關(guān)QF1和負(fù)載電阻BR。
[0030]Ν個起升電機(jī)Μ，驅(qū)動自升式鉆井平臺升降。變頻器ΒΡ，與起升電機(jī)Μ相連。同步開關(guān)ΧΚ，與每個起升電機(jī)Μ相連。開關(guān)QF1，設(shè)置在進(jìn)線與變頻器ΒΡ之間。負(fù)載電阻BR，與變頻器ΒΡ相連。變頻控制后，可以在基本停住的狀態(tài)下進(jìn)行抱閘，閘皮的磨損情況大大減小。
[0031 ] 變頻器ΒΡ具有與起升電機(jī)Μ相同數(shù)量的整流/逆變器，并與起升電機(jī)Μ —一對應(yīng)。
[0032]圖4為起升電機(jī)的示意圖。
[0033]如圖4所示，起升電機(jī)Μ具有盤式剎車、風(fēng)機(jī)、加熱器和熱感電阻。
[0034]圖5為本實用新型的自升式鉆井平臺升降部分的控制面板圖。
[0035]如圖5所示，開關(guān)為旋鈕開關(guān)，控制起升電機(jī)Μ的正反轉(zhuǎn)。旋鈕開關(guān)具體為一個手柄，由手柄控制所有電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，并將啟動方式改為變頻器驅(qū)動，整個升降的控制水平、同步控制的精度將可得到較大的提高。
[0036]自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路圖工作過程:
[0037]起升時，系統(tǒng)無故障，系統(tǒng)無限制報警指示，操作控制手柄，延時0.2S盤式剎車動作、電機(jī)啟動正轉(zhuǎn)，小齒輪與齒條相互齒合。由于小齒輪固定在船體上，所以它拖動船體相對樁腿向上運(yùn)動，進(jìn)行升船作業(yè)。達(dá)到預(yù)定的升船高度手柄恢復(fù)到“0”為，停止升船。
[0038]下降時，系統(tǒng)無故障，系統(tǒng)無限制報警指示，控制手柄向反方向操作，延時0.2S盤式剎車動作、電機(jī)啟動反轉(zhuǎn)，小齒輪與齒條相互齒合。由于小齒輪固定在船體上，所以它拖動船體相對樁腿向下運(yùn)動，進(jìn)行升船作業(yè)。達(dá)到預(yù)定的下降到預(yù)期的位置時，手柄恢復(fù)到“0”為，停止下降。
【權(quán)利要求】
1.一種自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路，其特征在于包括: 若干個起升電機(jī)(M)，驅(qū)動所述自升式鉆井平臺升降； 變頻器(BP)，與所述起升電機(jī)(M)相連； 同步開關(guān)(XK)，與每個所述起升電機(jī)(M)相連； 開關(guān)(QFl)，設(shè)置在進(jìn)線與所述變頻器(BP)之間； 負(fù)載電阻(BR)，與所述變頻器(BP)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路，其特征在于: 其中，所述變頻器(BP)具有與所述起升電機(jī)(M)相同數(shù)量的整流/逆變器，并與所述起升電機(jī)(M) —一對應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路，其特征在于: 其中，所述起升電機(jī)(M)具有盤式剎車、風(fēng)機(jī)、加熱器和熱感電阻。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自升式鉆井平臺升降部分的同步控制電路，其特征在于: 其中，所述開關(guān)(QFl)為旋鈕開關(guān)，控制所述起升電機(jī)(M)的正反轉(zhuǎn)。
【文檔編號】E02B17/08GK204080778SQ201420635454
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】祁世科, 李鍵, 吳兵能 申請人:上海南車漢格船舶工程有限公司