一種海面溢油回收圍油欄的充排氣裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種海面溢油回收圍油欄的充排氣裝置，包括液壓馬達(dá)、氣泵、電磁閥、壓力變送器、控制器、壓力表及連接管路；其包括四條支路，第一、第二支路分別與氣泵的進(jìn)氣口連接，第三、第四支路分別與氣泵的排氣口連接；其中，第一支路依次經(jīng)氣泵的進(jìn)氣口、第一電磁閥至大氣；第二支路依次經(jīng)氣泵的進(jìn)氣口、第二電磁閥、壓力表、壓力變送器，連接圍油欄；第三支路依次經(jīng)氣泵的排氣口、第三電磁閥，連接至第二電磁閥與壓力表之間的管道上；第四支路依次經(jīng)氣泵的排氣口、第四電磁閥至大氣。本實(shí)用新型具有氣路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，自動(dòng)化程度高、運(yùn)行穩(wěn)定可靠，設(shè)備投資少，維護(hù)維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種海面溢油回收圍油欄的充排氣裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種海面溢油回收圍油欄，尤其涉及一種海面溢油回收圍油欄的充排氣裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]海面或水面發(fā)生溢油事故時(shí)，為了防止油層擴(kuò)散，便于溢油清除或回收，首先需要采用圍油欄把油層限制住，再進(jìn)行后續(xù)的清理工作。
[0003]目前在溢油回收中，一般使用的橡膠圍油欄，其強(qiáng)度高、耐磨、耐油、耐候，適用于海港水域。橡膠圍油欄使用中，需要進(jìn)行充排氣操作當(dāng)需要對(duì)橡膠圍油欄進(jìn)行充排氣作業(yè)時(shí)，通常有以下兩種結(jié)構(gòu)形式的充排氣裝置:一是，使用一臺(tái)雙向液壓馬達(dá)和一臺(tái)雙向氣泵。當(dāng)圍油欄進(jìn)行充氣時(shí)使液壓馬達(dá)正傳帶動(dòng)氣泵對(duì)圍油欄進(jìn)行充氣；當(dāng)圍油欄進(jìn)行排氣時(shí)使液壓馬達(dá)反轉(zhuǎn)帶動(dòng)氣泵對(duì)圍油欄進(jìn)行排氣。
[0004]二是，使用兩臺(tái)單向液壓馬達(dá)和兩臺(tái)單向氣泵。當(dāng)圍油欄進(jìn)行充氣時(shí)啟動(dòng)第一臺(tái)液壓馬達(dá)帶動(dòng)第一臺(tái)氣泵對(duì)圍油欄進(jìn)行充氣；當(dāng)圍油欄進(jìn)行排氣時(shí)啟動(dòng)第二臺(tái)液壓馬達(dá)帶動(dòng)第二臺(tái)氣泵對(duì)圍油欄進(jìn)行排氣。
[0005]上述第一種充排氣裝置，其氣路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；但是，由于采用雙向液壓馬達(dá)和雙向氣泵，設(shè)備價(jià)格高，且由于結(jié)構(gòu)上的原因，其運(yùn)行過(guò)程中易發(fā)生故障；
[0006]上述第二種充排氣裝置，其氣路結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用兩套馬達(dá)-氣泵系統(tǒng)，投資成本聞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型的目的是，提供一種氣路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高、運(yùn)行穩(wěn)定可靠，且設(shè)備投資少的海面溢油圍油欄充排氣裝置。
[0008]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是，一種海面溢油回收圍油欄的充排氣裝置，包括液壓馬達(dá)、氣泵、電磁閥、壓力變送器、控制器、壓力表及連接管路；其中，氣泵與液壓馬達(dá)連接、由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，電磁閥用于控制氣路的通斷，壓力變送器用于將當(dāng)前壓力值轉(zhuǎn)化為電信號(hào)發(fā)送到控制器，壓力表用于顯示當(dāng)前壓力值，控制器用于控制液壓馬達(dá)、氣泵和電磁閥的啟停與自動(dòng)調(diào)節(jié)；其特征在于，所述連接管路包括四條支路，分別為第一支路，第二支路、第三支路和第四支路；其中，第一支路和第二支路分別與氣泵的進(jìn)氣口連接，第三支路和第四支路分別與氣泵的排氣口連接；
[0009]所述電磁閥包括第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥和第四電磁閥；
[0010]所述第一支路依次經(jīng)氣泵的進(jìn)氣口、第一電磁閥，至大氣；
[0011]所述第二支路依次經(jīng)氣泵的進(jìn)氣口、第二電磁閥、壓力表、壓力變送器，連接圍油欄的氣門嘴；
[0012]所述第三支路依次經(jīng)氣泵的排氣口、第三電磁閥，連接至所述第二電磁閥與壓力表之間的管道上；
[0013]所述第四支路依次經(jīng)氣泵的排氣口、第四電磁閥，至大氣。
[0014]為更好地理解上述技術(shù)方案，現(xiàn)就上述海面溢油回收圍油欄的充排氣裝置的充氣與排氣工作步驟進(jìn)行說(shuō)明。上述技術(shù)方案的海面溢油回收圍油欄的充排氣裝置，其充氣步驟依次為:
[0015]1、液壓馬達(dá)啟動(dòng)，驅(qū)動(dòng)氣泵工作；
[0016]2、各電磁閥在控制器控制下根據(jù)充氣的需要，分別開(kāi)啟/關(guān)閉相應(yīng)氣路；
[0017]3、氣泵將空氣泵入圍油欄；
[0018]4、壓力變送器和壓力表測(cè)量當(dāng)前圍油欄內(nèi)氣體的氣壓，當(dāng)氣壓達(dá)到要求時(shí)，在控制器的控制下，自動(dòng)關(guān)閉液壓馬達(dá)和電磁閥，完成圍油欄充氣。
[0019]其排氣步驟依次為:
[0020]1、液壓馬達(dá)啟動(dòng)，驅(qū)動(dòng)氣泵工作；
[0021]2、各電磁閥在控制器控制下根據(jù)排氣的需要，分別開(kāi)啟/關(guān)閉相應(yīng)氣路；
[0022]3、氣泵將圍油欄內(nèi)的氣體抽吸出來(lái)，并排放到大氣中；
[0023]4、壓力變送器和壓力表測(cè)量當(dāng)前圍油欄內(nèi)氣體的氣壓，當(dāng)氣壓達(dá)到要求時(shí)，在控制器的控制下，自動(dòng)關(guān)閉液壓馬達(dá)和電磁閥，完成圍油欄排氣。
[0024]上述技術(shù)方案直接帶來(lái)的技術(shù)效果是，氣路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，整個(gè)充排氣裝置的運(yùn)行穩(wěn)定、可靠；且各氣路均在控制器控制下通過(guò)電磁閥分別開(kāi)啟/關(guān)閉相應(yīng)氣路，使得整個(gè)充排氣裝置具有較高的自動(dòng)化程度，進(jìn)一步保證了整個(gè)充排氣裝置的運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性。
[0025]作為優(yōu)選，上述液壓馬達(dá)為單向液壓馬達(dá)；所述氣泵為單向氣泵。
[0026]該優(yōu)選技術(shù)方案直接帶來(lái)的技術(shù)效果是，充排氣裝置的氣路結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，其關(guān)鍵設(shè)備價(jià)格相對(duì)便宜，整個(gè)裝置的投資省、造價(jià)低。
[0027]進(jìn)一步優(yōu)選，上述第一支路的出口端與所述第四支路的出口端為同一出口端。
[0028]該優(yōu)選技術(shù)方案直接帶來(lái)的技術(shù)效果是，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)更加緊湊，便于維護(hù)維修。
[0029]綜上所述，本實(shí)用新型可以僅利用一臺(tái)單向液壓馬達(dá)和一臺(tái)單向氣泵即可對(duì)海面溢油圍油欄進(jìn)行充氣和排氣作業(yè)，其相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，具有氣路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，自動(dòng)化程度高、運(yùn)行穩(wěn)定可靠，設(shè)備投資少，維護(hù)維修簡(jiǎn)便等有益效果。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0030]圖1是本實(shí)用新型海面溢油圍油欄充排氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0031]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0032]如圖1所示，本實(shí)用新型的海面溢油回收圍油欄的充排氣裝置，包括液壓馬達(dá)3、氣泵4、電磁閥、壓力變送器1、控制器(圖中省略未畫出)、壓力表2及連接管路；其中，氣泵4與液壓馬達(dá)3連接、由液壓馬達(dá)3驅(qū)動(dòng)；電磁閥用于控制氣路的通斷，壓力變送器1用于將當(dāng)前壓力值轉(zhuǎn)化為電信號(hào)發(fā)送到控制器，壓力表2用于顯示當(dāng)前壓力值，控制器用于控制液壓馬達(dá)3、氣泵4和電磁閥的啟停與自動(dòng)調(diào)節(jié)；
[0033]上述連接管路包括四條支路，分別為第一支路11，第二支路12、第三支路13和第四支路14 ;其中，第一支路11和第二支路12分別與氣泵4的進(jìn)氣口連接，第三支路13和第四支路14分別與氣泵4的排氣口連接；
[0034]上電磁閥包括第一電磁閥6、第二電磁閥7、第三電磁閥8和第四電磁閥9 ；
[0035]上述第一支路11依次經(jīng)氣泵4的進(jìn)氣口、第一電磁閥6，至大氣；
[0036]上述第二支路12依次經(jīng)氣泵4的進(jìn)氣口、第二電磁閥7、壓力表2、壓力變送器1，連接圍油欄的氣門嘴；
[0037]上述第三支路13依次經(jīng)氣泵4的排氣口、第三電磁閥8，連接至第二電磁閥7與壓力表2之間的管道上；
[0038]上述第四支路依次經(jīng)氣泵4的排氣口、第四電磁閥9，至大氣。
[0039]為降低設(shè)備投資，進(jìn)一步簡(jiǎn)化氣路結(jié)構(gòu)，上述液壓馬達(dá)3優(yōu)選為單向液壓馬達(dá)；氣泵4優(yōu)選為單向氣泵。
[0040]為使整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)更加緊湊，便于維護(hù)維修，上述第一支路11的出口端與第四支路14的出口端優(yōu)選為共用同一出口。
【權(quán)利要求】
1.一種海面溢油回收圍油欄的充排氣裝置，包括液壓馬達(dá)、氣泵、電磁閥、壓力變送器、控制器、壓力表及連接管路；其中，氣泵與液壓馬達(dá)連接、由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，電磁閥用于控制氣路的通斷，壓力變送器用于將當(dāng)前壓力值轉(zhuǎn)化為電信號(hào)發(fā)送到控制器，壓力表用于顯示當(dāng)前壓力值，控制器用于控制液壓馬達(dá)、氣泵和電磁閥的啟停與自動(dòng)調(diào)節(jié)；其特征在于，所述連接管路包括四條支路，分別為第一支路，第二支路、第三支路和第四支路；其中，第一支路和第二支路分別與氣泵的進(jìn)氣口連接，第三支路和第四支路分別與氣泵的排氣口連接； 所述電磁閥包括第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥和第四電磁閥； 所述第一支路依次經(jīng)氣泵的進(jìn)氣口、第一電磁閥，至大氣； 所述第二支路依次經(jīng)氣泵的進(jìn)氣口、第二電磁閥、壓力表、壓力變送器，連接圍油欄的氣門嘴； 所述第三支路依次經(jīng)氣泵的排氣口、第三電磁閥，連接至所述第二電磁閥與壓力表之間的管道上； 所述第四支路依次經(jīng)氣泵的排氣口、第四電磁閥，至大氣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面溢油回收圍油欄的充排氣裝置，其特征在于，所述液壓馬達(dá)為單向液壓馬達(dá)；所述氣泵為單向氣泵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面溢油回收圍油欄的充排氣裝置，其特征在于，所述第一支路的出口端與所述第四支路的出口端為同一出口端。
【文檔編號(hào)】E02B15/08GK204199257SQ201420529421
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】楊前明, 郭建偉, 李健, 王世剛, 孔令奇, 安佰龍, 王偉, 滕玉杰 申請(qǐng)人:青島華海環(huán)保工業(yè)有限公司