全圓隧洞鋼筋保護(hù)層墊塊施工方法及其保護(hù)層墊塊的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種全圓隧洞鋼筋保護(hù)層墊塊施工方法及其保護(hù)層墊塊,保護(hù)層墊塊包括橫筋以及一端與該橫筋中部垂直焊接的豎筋,在豎筋的外伸端上還套有塑料套;在該施工方法中,將該保護(hù)層墊塊的橫筋并排固定在外圈鋼筋上,該保護(hù)層墊塊的豎筋與內(nèi)圈鋼筋固定連接,該豎筋的外伸端沿法向突伸到該內(nèi)圈鋼筋的內(nèi)側(cè)的預(yù)定長(zhǎng)度處,以保證混凝土保護(hù)層的厚度符合要求。使用的時(shí)候,由于保護(hù)層墊塊與內(nèi)圈鋼筋固定,模板上浮擠壓支架頂端后,利用內(nèi)圈主筋成環(huán)形而具有彈性和鋼塑支架本身具有剛度的特點(diǎn),鋼塑支架型墊塊可連帶著內(nèi)圈鋼筋向外做小幅度(0?2cm)的移位,可以解決模板上浮壓碎或擠偏墊塊<的問題,有效保證鋼筋混凝土保護(hù)層厚度滿足設(shè)①計(jì)要求。
【專利說明】全圓隧洞鋼筋保護(hù)層墊塊施工方法及其保護(hù)層墊塊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種在全圓隧洞施工中需要使用的鋼筋保護(hù)層墊塊結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在鋼筋混凝土構(gòu)件中,混凝土中保護(hù)層太薄容易滲入潮濕氣體和水,鋼筋接觸空氣而被氧化導(dǎo)致銹蝕,過厚則易產(chǎn)生裂縫,這些都可能使鋼筋銹蝕并膨脹,從而使混凝土遭受破壞,影響水工隧洞使用和結(jié)構(gòu)安全。因此,在當(dāng)前的質(zhì)量驗(yàn)收工作中,保護(hù)層厚度的控制越來越受到重視,新規(guī)范規(guī)定在驗(yàn)收過程中要進(jìn)行實(shí)體檢測(cè)。
[0003]為解決上述問題,人們采用墊塊結(jié)構(gòu)來控制保護(hù)層的厚度。傳統(tǒng)的保護(hù)層墊塊使用的是水泥砂漿,在施工現(xiàn)場(chǎng)制作墊塊并在中間插入鐵絲綁在鋼筋上。但是這種工藝在實(shí)際操作中往往存在以下幾點(diǎn)問題:①制作的墊塊薄厚不規(guī)則,不能保證預(yù)設(shè)混凝土保護(hù)層厚度,時(shí)有漏筋現(xiàn)象水泥砂漿墊塊強(qiáng)度低,容易破碎,同樣不能保證保護(hù)層厚度。為此,人們又發(fā)明了各種其他形狀或者規(guī)格的砂漿墊塊或塑料墊塊。
[0004]但是,不論采用何種材質(zhì)以及規(guī)格的墊塊,在全圓形一次性澆筑隧洞中均出現(xiàn)了問題。全圓形隧洞中鋼筋保護(hù)層使用砂漿和塑料墊塊的技術(shù)方案,全圓隧洞要求必須一次性連續(xù)完成澆筑,一般使用針梁臺(tái)車作為模板澆筑。鋼制安裝時(shí),將砂漿墊塊利用綁絲捆綁于內(nèi)圈主筋上,來控制保護(hù)層厚度。由于混凝土澆筑時(shí)模板受到浮力過大,而上述所有墊塊均利用綁絲或鉛絲固定于鋼筋上,模板上浮后又觸碰到墊塊,很容易將其壓碎或擠偏,會(huì)造成保護(hù)層不足,甚至出現(xiàn)漏筋現(xiàn)象。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于:提供一種全圓隧洞鋼筋保護(hù)層墊塊施工方法及其保護(hù)層墊塊,解決全圓形隧洞混凝土一次性澆筑過程中容易出現(xiàn)混凝土鋼筋保護(hù)層不足,甚至出現(xiàn)漏筋的現(xiàn)象的問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0007]—種保護(hù)層墊塊,用于安裝到二襯鋼筋上,該二襯鋼筋包括同軸設(shè)置的內(nèi)圈鋼筋和外圈鋼筋,其特征在于:該保護(hù)層墊塊包括橫筋以及一端與該橫筋中部垂直焊接的豎筋,在豎筋的外伸端上還套有塑料套;該保護(hù)層墊塊的橫筋與該外圈鋼筋固定連接,該保護(hù)層墊塊的豎筋與該內(nèi)圈鋼筋固定連接,該豎筋的外伸端沿法向突伸到該內(nèi)圈鋼筋的內(nèi)側(cè)的預(yù)定長(zhǎng)度處。
[0008]所述的保護(hù)層墊塊,其中:該數(shù)個(gè)外圈鋼筋之間用外圈縱向筋固定,該保護(hù)層墊塊的橫筋綁扎固定在該外圈鋼筋的外圈縱向筋上。
[0009]所述的保護(hù)層墊塊,其中:該豎筋的外伸端經(jīng)倒角處理。
[0010]所述的保護(hù)層墊塊,其中:該保護(hù)層墊塊間隔布置在二襯鋼筋的上拱120度范圍內(nèi)。
[0011]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案還包括:
[0012]一種全圓隧洞鋼筋保護(hù)層墊塊的施工方法,其采用如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的保護(hù)層墊塊,其特征在于,包括如下步驟:
[0013](I)保護(hù)層墊塊制作:
[0014]豎筋的一端垂直焊接于橫筋的中部,豎筋的外伸端上套有塑料套;
[0015](2)保護(hù)層墊塊安裝:
[0016]將保護(hù)層墊塊的橫筋與外圈鋼筋綁扎固定,將保護(hù)層墊塊的豎筋與該內(nèi)圈鋼筋綁扎固定,并使該豎筋的外伸端沿法向突伸到該內(nèi)圈鋼筋的內(nèi)側(cè)的預(yù)定長(zhǎng)度處。
[0017]所述的全圓隧洞鋼筋保護(hù)層墊塊的施工方法,其中,還包括如下步驟:
[0018](3)臺(tái)車模板安裝;
[0019](4)澆筑混凝土,憑借該豎筋的外伸端突伸的預(yù)定長(zhǎng)度,使得二襯鋼筋的內(nèi)側(cè)形成一層混凝土保護(hù)層。
[0020]所述的全圓隧洞鋼筋保護(hù)層墊塊的施工方法,其中,橫筋長(zhǎng)度=外圈鋼筋的兩根相鄰鋼筋的環(huán)向間距+2cm,豎筋長(zhǎng)度=內(nèi)圈鋼筋與外圈鋼筋的徑向間距+預(yù)設(shè)混凝土保護(hù)層厚度。
[0021]所述的全圓隧洞鋼筋保護(hù)層墊塊的施工方法,其中,步驟⑴中,豎筋的外伸端套塑料套前,使用切割鋸切割,并將端頭邊緣打磨出倒角。
[0022]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明具有的有益效果是:由于本發(fā)明的“保護(hù)層墊塊”與內(nèi)圈鋼筋固定,模板上浮擠壓支架頂端后,利用內(nèi)圈主筋成環(huán)形而具有彈性和鋼塑支架本身具有剛度的特點(diǎn),鋼塑支架型墊塊可連帶著內(nèi)圈鋼筋向外做小幅度(O?2cm)的移位,可以解決模板上浮壓碎或擠偏墊塊的問題,有效保證鋼筋混凝土保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0023]圖1是本發(fā)明提供的全圓隧洞鋼筋保護(hù)層墊塊的安裝結(jié)構(gòu)軸向示意圖;
[0024]圖2是本發(fā)明提供的保護(hù)層墊塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖3是本發(fā)明提供的全圓隧洞鋼筋保護(hù)層墊塊的安裝結(jié)構(gòu)放大示意圖。
[0026]附圖標(biāo)記說明:內(nèi)圈鋼筋I(lǐng) ;外圈鋼筋2 ;內(nèi)圈縱向筋3 ;外圈縱向筋4 ;保護(hù)層墊塊5 ;橫筋6 ;豎筋7 ;塑料套8 ;混凝土保護(hù)層A ;預(yù)定長(zhǎng)度B。
【具體實(shí)施方式】
[0027]首先,介紹現(xiàn)有的用于形成全圓隧洞的二襯鋼筋結(jié)構(gòu),如圖1所示,其包括同軸設(shè)置的內(nèi)圈鋼筋I(lǐng)和外圈鋼筋2,該內(nèi)圈鋼筋I(lǐng)之間用內(nèi)圈縱向筋3固定,該外圈鋼筋2之間用外圈縱向筋4固定。在澆筑之后,希望混凝土填充在該內(nèi)圈鋼筋I(lǐng)與外圈鋼筋2之間,而且在該內(nèi)圈鋼筋I(lǐng)的內(nèi)側(cè)再形成一定厚度的混凝土保護(hù)層A。
[0028]為此,本發(fā)明提供的保護(hù)層墊塊5,其結(jié)構(gòu)如圖2所示,包括橫筋6以及一端與該橫筋6中部垂直焊接的豎筋7,在豎筋7的外伸端上還套有塑料套8。優(yōu)選情況下,該豎筋7的外伸端經(jīng)倒角處理,以避免刺穿該塑料套8,該塑料套8底部的厚度也優(yōu)選大于或等于2mm,以增大強(qiáng)度。
[0029]安裝的時(shí)候,如圖1、圖3所示,該保護(hù)層墊塊5的橫筋6固定(優(yōu)選綁扎固定)在外圈縱向筋4和/或該外圈鋼筋2上,該保護(hù)層墊塊5的豎筋7與該內(nèi)圈鋼筋I(lǐng)和/或內(nèi)圈縱向筋3綁扎固定,并使該豎筋7的外伸端沿法向突伸到該內(nèi)圈鋼筋I(lǐng)的內(nèi)側(cè)預(yù)定長(zhǎng)度B處。這樣,在澆注混凝土的時(shí)候,可以依靠豎筋7的外伸端形成的距離B,控制混凝土保護(hù)層A的厚度。
[0030]由于二襯鋼筋在混凝土澆筑時(shí),混凝土上浮力較大,不易控制,臺(tái)車主要易向上偏移,因此,保護(hù)層墊塊5主要布置在二襯鋼筋的上拱120度范圍內(nèi),間距優(yōu)選1.2m,呈梅花形布置。另外,根據(jù)實(shí)際要求,兩側(cè)拱也可布置保護(hù)層墊塊5,可有效避免臺(tái)車橫向偏移而影響保護(hù)層。
[0031]由于本發(fā)明的“保護(hù)層墊塊5”與內(nèi)圈鋼筋固定,模板上浮擠壓支架頂端后,利用內(nèi)圈主筋成環(huán)形而具有彈性和鋼塑支架本身具有剛度的特點(diǎn),鋼塑支架型墊塊可連帶著內(nèi)圈鋼筋向外做小幅度(O?2cm)的移位,可以解決模板上浮壓碎或擠偏墊塊的問題,有效保證鋼筋混凝土保護(hù)層A的厚度滿足設(shè)計(jì)要求。
[0032]在此,再詳細(xì)論述本發(fā)明提供的全圓隧洞鋼筋保護(hù)層墊塊5的施工方法,其包括如下步驟:
[0033](I)保護(hù)層墊塊5制作:
[0034]使用Φ 16鋼筋按照現(xiàn)場(chǎng)尺寸焊接成T字形,橫筋6與豎筋7必須垂直。下料長(zhǎng)度:橫筋6長(zhǎng)度=外圈鋼筋2的兩根相鄰鋼筋的環(huán)向間距+2cm,豎筋7長(zhǎng)度=內(nèi)圈鋼筋I(lǐng)與外圈鋼筋2的徑向間距+預(yù)設(shè)混凝土保護(hù)層A厚度;塑料套8采用無毒塑料材料,頂部厚度為2mm ο
[0035]豎筋7端頭套塑料套8前,必須使用切割鋸切割,并將端頭邊緣打磨出3mm的倒角,以利于與塑料套8較好接觸,避免塑料套8受力過大而被刺穿。焊接完成后,豎筋7端頭套上塑料套8即可。
[0036](2)保護(hù)層墊塊5安裝:
[0037]將保護(hù)層墊塊5的橫筋6與外圈縱向筋4和/或該外圈鋼筋2綁扎固定,將保護(hù)層墊塊5的豎筋7與該內(nèi)圈鋼筋I(lǐng)和/或內(nèi)圈縱向筋3綁扎固定,并使該豎筋7的外伸端沿法向突伸到該內(nèi)圈鋼筋I(lǐng)的內(nèi)側(cè)。
[0038](3)臺(tái)車模板安裝:
[0039]二襯鋼筋及鋼塑支架型墊塊安裝固定完畢后,進(jìn)行臺(tái)車模板安裝。根據(jù)測(cè)量人員放線,專業(yè)操作人員將臺(tái)車入倉就位、加固,根據(jù)臺(tái)車設(shè)計(jì)計(jì)算方案,采取足夠的抗浮措施。
[0040](4)澆筑混凝土:
[0041]模板臺(tái)車安裝完成后,全圓一次性完成澆筑成型,使得二襯鋼筋的內(nèi)側(cè)形成一層厚度合適的混凝土保護(hù)層A。
[0042]本發(fā)明提供的保護(hù)層墊塊5,制作相對(duì)簡(jiǎn)便,保證率較高,很好的適應(yīng)了針梁臺(tái)車模板一次性澆筑過程中的各種不利情況,從而較好地克服了“排骨印”等現(xiàn)象,避免出現(xiàn)混凝土保護(hù)層A薄厚不均的問題,保證了工程質(zhì)量。
【權(quán)利要求】
1.一種保護(hù)層墊塊,用于安裝到二襯鋼筋上,該二襯鋼筋包括同軸設(shè)置的內(nèi)圈鋼筋和外圈鋼筋,其特征在于:該保護(hù)層墊塊包括橫筋以及一端與該橫筋中部垂直焊接的豎筋,在豎筋的外伸端上還套有塑料套;該保護(hù)層墊塊的橫筋與該外圈鋼筋固定連接,該保護(hù)層墊塊的豎筋與該內(nèi)圈鋼筋固定連接,該豎筋的外伸端沿法向突伸到該內(nèi)圈鋼筋的內(nèi)側(cè)的預(yù)定長(zhǎng)度處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)層墊塊,其特征在于:該數(shù)個(gè)外圈鋼筋之間用外圈縱向筋固定,該保護(hù)層墊塊的橫筋綁扎固定在該外圈鋼筋的外圈縱向筋上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)層墊塊,其特征在于:該豎筋的外伸端經(jīng)倒角處理。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)層墊塊,其特征在于:該保護(hù)層墊塊間隔布置在二襯鋼筋的上拱120度范圍內(nèi)。
5.一種全圓隧洞鋼筋保護(hù)層墊塊的施工方法,其采用如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的保護(hù)層墊塊,其特征在于,包括如下步驟: (1)保護(hù)層墊塊制作: 豎筋的一端垂直焊接于橫筋的中部,豎筋的外伸端上套有塑料套; (2)保護(hù)層墊塊安裝: 將保護(hù)層墊塊的橫筋與外圈鋼筋綁扎固定,將保護(hù)層墊塊的豎筋與該內(nèi)圈鋼筋綁扎固定,并使該豎筋的外伸端沿法向突伸到該內(nèi)圈鋼筋的內(nèi)側(cè)的預(yù)定長(zhǎng)度處。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全圓隧洞鋼筋保護(hù)層墊塊的施工方法,其特征在于,還包括如下步驟: (3)臺(tái)車模板安裝; (4)澆筑混凝土,憑借該豎筋的外伸端突伸的預(yù)定長(zhǎng)度,使得二襯鋼筋的內(nèi)側(cè)形成一層混凝土保護(hù)層。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全圓隧洞鋼筋保護(hù)層墊塊的施工方法,其特征在于,橫筋長(zhǎng)度=外圈鋼筋的兩根相鄰鋼筋的環(huán)向間距+2cm,豎筋長(zhǎng)度=內(nèi)圈鋼筋與外圈鋼筋的徑向間距+預(yù)設(shè)混凝土保護(hù)層厚度。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全圓隧洞鋼筋保護(hù)層墊塊的施工方法,其特征在于,步驟(I)中,豎筋的外伸端套塑料套前,使用切割鋸切割,并將端頭邊緣打磨出倒角。
【文檔編號(hào)】E02B9/06GK104213546SQ201410423026
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年8月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月25日
【發(fā)明者】張建, 鄭傳飛, 譚泓, 陳曉祥, 陳秀菊, 孫旭東, 武雪艷, 伊亞東, 楊寶珠, 張澤, 劉凱, 李振軍, 張強(qiáng) 申請(qǐng)人:北京翔鯤水務(wù)建設(shè)有限公司