菱形孔泄水柵的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種菱形孔泄水柵，如圖3示，包括邊框1、凹筋2、凸筋3、交叉凹筋4，其特征在于：泄水孔是菱形的，凸筋3與邊框1平，菱形筋與邊框之間是凹筋2，菱形筋交叉點為交叉凹筋4。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本發(fā)明采用菱形筋，整體強度高，擋水效果較好，行車平穩(wěn)。
【專利說明】菱形孔泄水柵

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及市政建設(shè)領(lǐng)域，具體涉及到一種菱形孔泄水柵。

【背景技術(shù)】
[0002]地下通道斜坡上的泄水柵是常見的，它是將路面上的水泄到下水道，防止水進(jìn)入隧道，形成積水，影響交通。一般水柵的格子是橫向或豎向長條孔，如圖1、圖2所示。在水流不大情況下，橫向長條孔擋水效果較好，但車駛過，象走搓板上，顛跳；豎向長條孔水會沿筋流到對面，行車平穩(wěn)。橫向或豎向長條孔泄水柵各有特點。如果有一種泄水柵擋水效果較好，行車平穩(wěn)那就更好。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供一種菱形孔泄水柵。
[0004]本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案為:菱形孔泄水柵，如圖3示，包括邊框1、凹筋2、凸筋3、交叉凹筋4，其特征在于:泄水孔是菱形的，凸筋3與邊框I平，菱形筋與邊框之間是凹筋2，菱形筋交叉點為交叉凹筋4.與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本發(fā)明采用菱形筋，整體強度高，擋水效果較好，行車平穩(wěn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]圖1為豎向長條孔泄水柵結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為橫向長條孔泄水柵結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明菱形孔泄水柵結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明菱形孔泄水柵筋板剖面及擋水效果示意圖；
圖5為本發(fā)明菱形孔泄水柵斜向筋板擋水效果示意圖

【具體實施方式】
以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0006]菱形孔泄水柵，如圖3示，包括邊框1、凹筋2、凸筋3、交叉凹筋4，其特征在于:泄水孔是菱形的，凸筋3與邊框I平，菱形筋與邊框之間是凹筋2，菱形筋交叉點為交叉凹筋4。
[0007]擋水原理:在水不大的情況下，水沒有漫過整個泄水柵情況下，菱形筋擋水原理如圖5所示，水流沖到筋板，反射回來，落下；沿著凸筋3上表面流的水遇到交叉凹筋4、凹筋2，則向下流，不再繼續(xù)向前流。
[0008]行車效果:由于車輪表面與菱形孔泄水柵斜向筋是一個連續(xù)滾動接觸，行車平穩(wěn)。
[0009]整體強度:菱形孔泄水柵的筋板是交叉連接，整體強度較豎向或橫向長條筋抗壓彎強度高。
[0010]本發(fā)明實施過程，將菱形孔泄水柵安裝在地下通道斜坡道的下水道上，當(dāng)雨水流下時，在水不大情況下，雨水不會流過菱形孔泄水柵，車輪也可以平穩(wěn)地駛過。
【權(quán)利要求】
1.菱形孔泄水柵，如圖3示，包括邊框1、凹筋2、凸筋3、交叉凹筋4，其特征在于:泄水孔是菱形的，凸筋3與邊框I平，菱形筋與邊框之間是凹筋2，菱形筋交叉點為交叉凹筋4。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的菱形孔泄水柵，其特征在于:泄水孔是菱形的，凸筋3與邊框I平。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的菱形孔泄水柵，其特征在于:菱形筋與邊框之間是凹筋2。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的菱形孔泄水柵，其特征在于:菱形筋交叉點為交叉凹筋4。
【文檔編號】E03F5/06GK104343179SQ201310319015
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2013年7月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月27日
【發(fā)明者】郎洪明 申請人:郎洪明