專利名稱：一種人字閘門底止水防卡阻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于船閘人字閘門的設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及船閘人字閘門底止水的防護(hù)。
背景技術(shù)：
在船閘的使用過程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生船舶的防撞輪胎、鋼絲繩等導(dǎo)物掉入閘室內(nèi)的情況，掉入閘室的異物如果卡在人字閘門底止水橡膠與底坎之間，就會(huì)底止水橡膠變形進(jìn)而射水的現(xiàn)象，對(duì)閘門安全造成嚴(yán)重影響。而目前的的船閘人字閘門的設(shè)計(jì)制造中，均未考慮如果防止異物進(jìn)入到人字閘門底止水橡膠與底坎間的問題。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的就是要提供ー種人字閘門底止水防卡阻裝置，該裝置能防止異物進(jìn)入到人字閘門底止水橡膠與底坎之間，從而保護(hù)了人字閘門設(shè)備安全運(yùn)行，提高通航效率，保證通航安全。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:ー種人字閘門底止水防卡阻裝置，支架通過螺栓與擋板架連接，在擋板架上設(shè)有多個(gè)與擋板架底面垂直的筋板。筋板的側(cè)邊為ー斜邊。所述的擋板架邊緣下部設(shè)有橡膠墊層。所述的支架、擋板架以筋板上均涂有防銹漆層。本實(shí)用新型提供的人字閘門底止水防卡阻裝置，在人字門開終時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)底坎與底樞頂蓋、活動(dòng)止水座架及底主梁腹板形成的ー塊近似三角形的區(qū)域的覆蓋，防止異物掉落在該區(qū)域后，關(guān)門時(shí)，造成底止水卡阻并射水；擋板架底部有橡膠墊層，加強(qiáng)了對(duì)擋板保護(hù)，延長擋板架的使用壽命，在擋板能夠掃除異物的同時(shí)保護(hù)底坎埋件不受損害；本裝置安裝在活動(dòng)止水座架上，不影響人字閘門的正常動(dòng)作，又與人字閘門牢固連接，不破壞人字閘門結(jié)構(gòu)，不與閘墻、底坎、底止水發(fā)生擠壓摩擦；筋板的側(cè)邊為ー斜邊，方便將輪胎等異物鏟除；防銹漆層，可使本裝置在水下長時(shí)間使用。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型垂直剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如
圖1所示:ー種人字閘門底止水防卡阻裝置，支架I通過螺栓2與擋板架3連接，在擋板架3上設(shè)有多個(gè)與擋板架3底面垂直的筋板8。筋板8的側(cè)邊9為ー斜邊。所述的擋板架3邊緣下部設(shè)有橡膠墊層。所述的支架1、擋板架2以筋板8上均涂有防銹漆層。本實(shí)用新型的工作原理如下:[0011]安裝時(shí)，本裝置通過螺栓與活動(dòng)止水座4連接，隨活動(dòng)止水座4運(yùn)動(dòng)，在人字門開終時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)底坎6與底樞頂蓋7、活動(dòng)止水座4及底主梁腹板5形成的ー塊近似三角形的區(qū)域的覆蓋，有效防止異物掉落在該區(qū)域后，關(guān)門時(shí)，造成底止水卡阻并射水。筋板8的側(cè)邊9為斜邊設(shè)計(jì)，方便將輪胎等異物鏟除。
權(quán)利要求1.一種人字閘門底止水防卡阻裝置，其特征在干:支架(I)通過螺栓(2)與擋板架(3)連接，在擋板架(3)上設(shè)有多個(gè)與擋板架(3)底面垂直的筋板(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人字閘門底止水防卡阻裝置，其特征在于:筋板(8)的側(cè)邊(9)為ー斜邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人字閘門底止水防卡阻裝置，其特征在于:所述的擋板架(3)邊緣下部設(shè)有橡膠墊層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人字閘門底止水防卡阻裝置，其特征在于:所述的支架(I)、擋板架(3)以筋板(8)上均涂有防銹漆層。
專利摘要一種人字閘門底止水防卡阻裝置，支架通過螺栓與擋板架連接，在擋板架上設(shè)有多個(gè)與擋板架底面垂直的筋板。筋板的側(cè)邊為一斜邊。所述的擋板架邊緣下部設(shè)有橡膠墊層。所述的支架、擋板架以筋板上均涂有防銹漆層。本實(shí)用新型提供的人字閘門底止水防卡阻裝置，在人字門開終時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)底坎與底樞頂蓋、活動(dòng)止水座架及底主梁腹板形成的一塊近似三角形的區(qū)域的覆蓋，防止異物掉落在該區(qū)域后，關(guān)門時(shí)，造成底止水卡阻并射水。
文檔編號(hào)E02B7/54GK202925531SQ20122057203
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月2日
發(fā)明者陳鵬, 曾維, 徐祖亮, 王向東, 李樂新, 楊靖, 陳坤, 蒲光鳳, 陳新, 朱興志 申請(qǐng)人:長江三峽通航管理局