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一種大跨度平面滑動(dòng)水閘的制作方法

文檔序號(hào):2248796閱讀:373來源:國(guó)知局
專利名稱:一種大跨度平面滑動(dòng)水閘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種大跨度平面滑動(dòng)水閘,屬于水電設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,在水利水電工程中,平面滑動(dòng)閘門采用單吊點(diǎn)或雙吊點(diǎn)雙縱向滑道支承型式。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,平面滑動(dòng)閘門的規(guī)模越來越大,表孔跨度達(dá)到40m,潛孔跨度達(dá)到20m,滑道支承線壓達(dá)到100kN/cm,啟閉機(jī)單吊點(diǎn)容量已達(dá)IOOOOkN,按傳統(tǒng)的平面滑動(dòng)閘門型式設(shè)計(jì),啟閉機(jī)容量及滑道支承線壓將超出目前現(xiàn)有的技術(shù)水平,成為制約其發(fā)展的瓶頸。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于,提供一種大跨度平面滑動(dòng)水閘。以解決大跨度平面滑動(dòng)水閘超負(fù)荷運(yùn)行的問題,以確保平面水閘安全可靠的運(yùn)行。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種大跨度平面滑動(dòng)水閘,包括門槽和可在門槽中上下滑動(dòng)的閘門,門槽頂部設(shè)有啟閉室;閘門頂部設(shè)有兩個(gè)以上吊耳,兩個(gè)以上吊耳均與啟閉室內(nèi)的同步液壓機(jī)連接。前述大跨度平面滑動(dòng)水閘中,所述門槽與閘門迎水面和背水面滑動(dòng)連接的位置均設(shè)有兩條以上縱向軌道。前述大跨度平面滑動(dòng)水閘中,所述閘門與門槽滑動(dòng)連接的側(cè)面設(shè)有一組簡(jiǎn)支側(cè)輪;與簡(jiǎn)支側(cè)輪對(duì)應(yīng)的門槽設(shè)有縱向軌道。前述大跨度平面滑動(dòng)水閘中,所述閘門背水面與門槽上的縱向軌道對(duì)應(yīng)位置設(shè)有
一組高強(qiáng)度承壓滑塊。前述大跨度平面滑動(dòng)水閘中,所述閘門迎水面與門槽上的縱向軌道對(duì)應(yīng)位置設(shè)有一組彈性滑塊。前述大跨度平面滑動(dòng)水閘中,所述閘門內(nèi)對(duì)應(yīng)與門槽滑動(dòng)連接的兩條以上縱向軌道的位置均設(shè)有邊梁腹板。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過多個(gè)吊點(diǎn)分擔(dān)閘門的啟閉載荷,以降低啟閉機(jī)單個(gè)吊點(diǎn)的啟閉容量,減少土建啟閉機(jī)室支撐梁的跨中最大彎矩,進(jìn)而減小其截面尺寸,節(jié)省工程投資;同時(shí)通過多重垂直滑道承壓減少了滑道支承線壓,克服了線壓過大造成滑道磨損嚴(yán)重的技術(shù)問題。以解決大跨度平面滑動(dòng)水閘超負(fù)荷運(yùn)行的問題,以確保平面水閘安全可靠的運(yùn)行。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(迎水面);圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(背水面);圖3是閘槽的結(jié)構(gòu)示意圖;[0015]圖4是圖3的局部放大圖;圖5是閘門迎水面的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是閘門背水面的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標(biāo)記為I-門槽、2-閘門、3-啟閉室、4-吊耳、5-同步液壓機(jī)、6-縱向軌道、7-簡(jiǎn)支側(cè)輪、8-高強(qiáng)度承壓滑塊、9-彈性滑塊、10-邊梁腹板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,但不作為對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。實(shí)施例、一種大跨度平面滑動(dòng)水閘,如圖I和圖2所示。包括門槽I和可在門槽I中上下滑動(dòng)的閘門2,門槽I頂部設(shè)有啟閉室3 ;閘門2頂部設(shè)有4個(gè)吊耳4 (見圖5和圖 6),4個(gè)吊耳沿閘門寬度方向?qū)ΨQ排列,每個(gè)吊耳4均與啟閉室3內(nèi)的同步液壓機(jī)5連接,啟閉時(shí)同步液壓機(jī)5工作,帶動(dòng)4個(gè)吊耳4同時(shí)上升或下降,將啟閉載荷合理的分配在4個(gè)吊耳上,以降低啟閉機(jī)單個(gè)吊點(diǎn)的啟閉容量,減少土建啟閉機(jī)室支撐梁的跨中最大彎矩,進(jìn)而減小其截面尺寸,節(jié)省工程投資。所述門槽I與閘門2迎水面和背水面滑動(dòng)連接的位置均設(shè)有兩條以上縱向軌道6 (見圖3和圖4)。所述閘門2與門槽I滑動(dòng)連接的側(cè)面設(shè)有一組簡(jiǎn)支側(cè)輪7,可減小滑動(dòng)時(shí)的摩擦阻力;與簡(jiǎn)支側(cè)輪7對(duì)應(yīng)的門槽I設(shè)有縱向軌道6。所述閘門2背水面與門槽I上的縱向軌道6對(duì)應(yīng)位置設(shè)有一組高強(qiáng)度承壓滑塊8 (見圖6)。所述閘門3迎水面與門槽I上的縱向軌道6對(duì)應(yīng)位置設(shè)有一組彈性滑塊9 (見圖5)。所述閘門2內(nèi)對(duì)應(yīng)與門槽滑動(dòng)連接的兩條以上縱向軌道6的位置均設(shè)有邊梁腹板10(見圖5和圖6)。
權(quán)利要求1.一種大跨度平面滑動(dòng)水閘,包括門槽(I)和可在門槽(I)中上下滑動(dòng)的閘門(2),門槽(I)頂部設(shè)有啟閉室(3);其特征在干閘門(2)頂部設(shè)有兩個(gè)以上吊耳(4),兩個(gè)以上吊耳(4)均與啟閉室(3)內(nèi)的同步液壓機(jī)(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述大跨度平面滑動(dòng)水閘,其特征在于所述門槽(I)與閘門(2)迎水面和背水面滑動(dòng)連接的位置均設(shè)有兩條以上縱向軌道(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述大跨度平面滑動(dòng)水閘,其特征在于所述閘門(2)與門槽(I)滑動(dòng)連接的側(cè)面設(shè)有ー組簡(jiǎn)支側(cè)輪(7);與簡(jiǎn)支側(cè)輪(7)對(duì)應(yīng)的門槽(3)設(shè)有縱向軌道(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述大跨度平面滑動(dòng)水閘,其特征在于所述閘門(2)背水面與門槽(I)上的縱向軌道(6 )對(duì)應(yīng)位置設(shè)有ー組高強(qiáng)度承壓滑塊(8 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述大跨度平面滑動(dòng)水閘,其特征在于所述閘門(2)迎水面與門槽(I)上的縱向軌道(6 )對(duì)應(yīng)位置設(shè)有ー組彈性滑塊(9 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述大跨度平面滑動(dòng)水閘,其特征在于所述閘門(2)內(nèi)對(duì)應(yīng)與門槽(I)滑動(dòng)連接的兩條以上縱向軌道(6)的位置均設(shè)有邊梁腹板(10)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種大跨度平面滑動(dòng)水閘,包括門槽(1)和可在門槽(1)中上下滑動(dòng)的閘門(2),門槽(1)頂部設(shè)有啟閉室(3);閘門(2)頂部設(shè)有兩個(gè)以上吊耳(4),兩個(gè)以上吊耳(4)均與啟閉室(3)內(nèi)的同步液壓機(jī)(5)連接。本實(shí)用新型通過多個(gè)吊點(diǎn)分擔(dān)閘門的啟閉載荷,以降低啟閉機(jī)單個(gè)吊點(diǎn)的啟閉容量,減少土建啟閉機(jī)室支撐梁的跨中最大彎矩,進(jìn)而減小其截面尺寸,節(jié)省工程投資;同時(shí)通過多重垂直滑道承壓減少了滑道支承線壓,克服了線壓過大造成滑道磨損嚴(yán)重的技術(shù)問題。以解決大跨度平面滑動(dòng)水閘超負(fù)荷運(yùn)行的問題,以確保平面水閘安全可靠的運(yùn)行。
文檔編號(hào)E02B7/28GK202500119SQ201220121148
公開日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者王興恩 申請(qǐng)人:中國(guó)水電顧問集團(tuán)貴陽勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院
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