專利名稱：一種可拆卸式推漂零散收漂裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可拆卸式推漂和零散收漂裝置，特別是一種設(shè)置在船舶上清除水面漂浮物的裝置。
背景技術(shù)：
由于江河、湖泊等水域可能存在大量的各類漂浮物，這些漂浮物對(duì)水源和空氣污染十分嚴(yán)重；對(duì)有水電站的水域由于漂浮物的聚集將會(huì)造成發(fā)電站進(jìn)水口堵塞，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重；對(duì)位于旅游區(qū)的水域的旅游形象也會(huì)帶來一定的損失。為此，業(yè)界已開發(fā)出多種清漂裝置并已被廣泛應(yīng)用于江河、湖泊等水域中的漂浮物垃圾清理和打撈。為了達(dá)到較好的清漂效果和效率，在中國專利200420114916. I中公開了一種清漂裝置，其中提出了一種在船首與傾斜打撈帶連接在一起的推漂清漂機(jī)構(gòu)，但在實(shí)際使用過程中，針對(duì)大面積水域的零 散漂浮物收集工作時(shí)，該裝置工作效率低下，且能耗大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而采用一個(gè)快速拆卸平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了一條清漂船在推漂及零散收漂兩種工作模式之間的快速切換，提高了船的利用率，并可適應(yīng)不同的工作需求，增強(qiáng)了清漂船的使用價(jià)值。一種可拆卸式推漂零散收漂裝置，它包括在船體首部設(shè)有的滾筒打撈帶，滾筒打撈帶前端設(shè)有可拆卸平臺(tái)，可拆卸平臺(tái)上設(shè)有可拆卸的大型推漂裝置或回轉(zhuǎn)式零散收漂裝置，其中，可拆卸平臺(tái)作為基礎(chǔ)，可分別配合可拆卸的大型推漂裝置和回轉(zhuǎn)式零散收漂裝置使用，實(shí)現(xiàn)兩種工作模式的快速切換。上述的滾筒打撈帶包括后端的固定滾筒傳送帶和鉸接在固定滾筒傳送帶前端的可收放滾筒傳送帶，所述可收放滾筒傳送帶包括支撐框架，支撐框架上設(shè)有多個(gè)滾筒，滾筒由驅(qū)動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，多個(gè)滾筒之間設(shè)有滾筒傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，支撐框架上設(shè)有可收放滾筒傳送帶的收放驅(qū)動(dòng)油缸，收放驅(qū)動(dòng)油缸另一端固定在油缸基座上。上述的滾筒上設(shè)有多個(gè)鋼條，用于提高漂浮物垃圾的上帶時(shí)的附著力。上述的滾筒為無縫鋼管制成，通過聯(lián)接軸固定在位于支撐框架上的軸承座上，并用螺栓緊固。上述的滾筒打撈帶兩側(cè)設(shè)有邊護(hù)板。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型采用兩種傳送帶組合的打撈、轉(zhuǎn)運(yùn)及裝船方案，實(shí)現(xiàn)流水線式清漂及轉(zhuǎn)運(yùn)、裝船作業(yè)，而且首部的可收放的滾筒式打撈傳送帶由于滾筒結(jié)構(gòu)傳動(dòng)的特殊性，可將滾筒組設(shè)置成喇叭口形狀，從而最大化的提高了收漂作業(yè)面的寬度，提高了清漂效率，而且在滾筒上交叉焊接了方鋼條，提高了漂浮物垃圾上帶率和附著力；該裝置能適應(yīng)各種不同水域的漂浮物清理，尤其適用于各種大、中型水庫及水電站附近的漂浮物清理，具有較高的清漂效率和設(shè)備的可靠性。
圖I為本實(shí)用新型推漂的俯視示意圖；圖2為本實(shí)用新型零散收漂的俯視示意圖；圖3為本實(shí)用新型中滾筒打撈帶的俯視示意圖；圖4為本實(shí)用新型中滾筒打撈帶的側(cè)視示意圖；圖5為本實(shí)用新型中滾筒安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。 參見圖1-5，一種可拆卸式推漂零散收漂裝置，它包括在船體I首部設(shè)有的滾筒打撈帶2，滾筒打撈帶前端設(shè)有可拆卸平臺(tái)3，可拆卸平臺(tái)上設(shè)有可拆卸的大型推漂裝置4a或回轉(zhuǎn)式零散收漂裝置4b，其中，可拆卸平臺(tái)作為基礎(chǔ)，可分別配合可拆卸的大型推漂裝置和回轉(zhuǎn)式零散收漂裝置使用，實(shí)現(xiàn)兩種工作模式的快速切換。優(yōu)選地，所述的滾筒打撈帶包括后端的固定滾筒傳送帶和鉸接在固定滾筒傳送帶前端的可收放滾筒傳送帶，所述可收放滾筒傳送帶包括支撐框架I 4，支撐框架上設(shè)有多個(gè)滾筒9，滾筒由驅(qū)動(dòng)馬達(dá)17驅(qū)動(dòng)，多個(gè)滾筒之間設(shè)有滾筒傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10，支撐框架上設(shè)有可收放滾筒傳送帶的收放驅(qū)動(dòng)油缸8，收放驅(qū)動(dòng)油缸另一端固定在油缸基座11上。所述的滾筒上設(shè)有多個(gè)鋼條13，用于提高漂浮物垃圾的上帶時(shí)的附著力。所述的滾筒為無縫鋼管制成，通過聯(lián)接軸15固定在位于支撐框架上的軸承座16上，并用螺栓緊固。所述的滾筒打撈帶兩側(cè)設(shè)有邊護(hù)板12。本實(shí)用新型的使用過程為推漂裝置用于將漂浮垃圾推至指定區(qū)域，然后進(jìn)行集中清理；零散收漂裝置用于清理睡眠漂浮的零散垃圾，并將其自卸與打撈滾筒上，實(shí)現(xiàn)了一條清漂船在推漂及零散收漂兩種工作模式之間的快速切換，提高了船的利用率，并可適應(yīng)不同的工作需求，增強(qiáng)了清漂船的使用價(jià)值。滾筒打撈帶2分為兩組，一組為可收放的滾筒傳送帶，其上端部固定在船體上，整個(gè)滾筒傳送帶固定在支撐框架14上，其中支撐框架14的中間部位有一連接耳板，與位于船體上的油缸基座11通過驅(qū)動(dòng)油缸8連接，以實(shí)現(xiàn)可收放式的滾筒傳送帶的上下收放；在可收放式的滾筒傳送帶中間設(shè)置有滾筒傳動(dòng)機(jī)構(gòu)10，在驅(qū)動(dòng)馬達(dá)17的驅(qū)動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)滾筒9轉(zhuǎn)動(dòng)。另一組為固定式的滾筒傳送帶，固定在船體I上，在驅(qū)動(dòng)馬達(dá)17的驅(qū)動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)滾筒9轉(zhuǎn)動(dòng)。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許簡單修改，等同變化或修飾，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種可拆卸式推漂零散收漂裝置，其特征在于，它包括在船體首部設(shè)有的滾筒打撈帶(2)，滾筒打撈帶前端設(shè)有可拆卸平臺(tái)(3)，可拆卸平臺(tái)上設(shè)有可拆卸的大型推漂裝置(4a)或回轉(zhuǎn)式零散收漂裝置(4b)，其中，可拆卸平臺(tái)作為基礎(chǔ)，可分別配合可拆卸的大型推漂裝置和回轉(zhuǎn)式零散收漂裝置使用，實(shí)現(xiàn)兩種工作模式的快速切換。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可拆卸式推漂零散收漂裝置，其特征在于，所述的滾筒打撈帶包括后端的固定滾筒傳送帶和鉸接在固定滾筒傳送帶前端的可收放滾筒傳送帶，所述可收放滾筒傳送帶包括支撐框架(I 4)，支撐框架上設(shè)有多個(gè)滾筒(9)，滾筒由驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(17)驅(qū)動(dòng)，多個(gè)滾筒之間設(shè)有滾筒傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)，支撐框架上設(shè)有可收放滾筒傳送帶的收放驅(qū)動(dòng)油缸(8),收放驅(qū)動(dòng)油缸另一端固定在油缸基座(11)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可拆卸式推漂零散收漂裝置，其特征在于，所述的滾筒上設(shè)有多個(gè)鋼條(13)，用于提高漂浮物垃圾的上帶時(shí)的附著力。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可拆卸式推漂零散收漂裝置，其特征在于，所述的滾筒為無縫鋼管制成，通過聯(lián)接軸(15)固定在位于支撐框架上的軸承座(16)上，并用螺栓緊固。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一權(quán)利要求所述的可拆卸式推漂零散收漂裝置，其特征在于，所述的滾筒打撈帶兩側(cè)設(shè)有邊護(hù)板(12)。
專利摘要一種可拆卸式推漂零散收漂裝置，它包括在船體首部設(shè)有的滾筒打撈帶，滾筒打撈帶前端設(shè)有可拆卸平臺(tái)，可拆卸平臺(tái)上設(shè)有可拆卸的大型推漂裝置或回轉(zhuǎn)式零散收漂裝置，其中，可拆卸平臺(tái)作為基礎(chǔ)，可分別配合可拆卸的大型推漂裝置和回轉(zhuǎn)式零散收漂裝置使用，實(shí)現(xiàn)兩種工作模式的快速切換。本實(shí)用新型采用一個(gè)快速拆卸平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了一條清漂船在推漂及零散收漂兩種工作模式之間的快速切換，提高了船的利用率，并可適應(yīng)不同的工作需求，增強(qiáng)了清漂船的使用價(jià)值，也降低了在某些簡單工況時(shí)不需開戶大功率清漂設(shè)備的能耗，節(jié)能環(huán)保。
文檔編號(hào)E02B15/10GK202644502SQ20122006194
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月24日
發(fā)明者陳磊, 陳晗鳴, 陳丹東, 李佳峻, 胡建援, 楊依, 楊先明, 屠芃林 申請(qǐng)人:武漢船舶設(shè)計(jì)研究所